Perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsby: kas tikrai laukia kelyje ir kiek kainuoja nervai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į užsienį niekada neina taip lygiai, kaip piešia įsivaizduojate. Ypač kai kalbame apie maršrutą, kuris jungia jūrų uostą ir mažą anglų kaimelį. Perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsby atrodo paprastai žemėlapyje, bet realybėje tai yra ilgas kelias su keltais, muitinėmis ir anglišku oru. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, bet yra daugybė smulkių detalių, kurios gali nulemti sėkmę ar sukelti nervų krizę vidury nakties. Čia ne tiesiog logistika, čia gyvenimas.

Kaip visa tai prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas kelias iš Lietuvos?

Viskas labai priklauso nuo to, ką reikia vežti. Jei tai tik kelios dėžės, tai galima ir greičiau, bet pilnas perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsby su visais baldais užtrunka maždaug tris-penkerias dienas. Reikėtų suskaičiuoti laiką važiavimui iki uosto, paties kelo per jūrą, o paskui dar ir važiavimą per Angliją. Kartais užstringa įkalnėse arba vairuotojui reikia ilgesnės poilsios pauzės, todėl nenuvilkite, jei pranešame, kad vėluojame valanda ar dvi. Geriau pavėluoti, nei skubėti ir kažką sudaužyti.

Ar galite būti tikslūs su pristatymo laiku?

Būti tiksliu su minučių tikslumu šiame maršrute yra beveik neįmanoma. Mes galime pasakyti dieną ar puses dienų, tačiau ne valandą. Perkeltis per Šiaurės jūrą yra neprognozuojama – gali būti audra, gali būti eilės prie keltų. Vakar pats buvau toje situacijoje, kai keltas dėl techninio gedimo išvyko po šešių valandų vėlavimo. Taip kad, jei jums reikia būti tiksliai 12:00 prie durų, geriau pasiruošite kava ir kantrybe, nes mes ne valandų mechanizmai.

Ar sunku organizuoti perkraustymą iš Klaipėdos į Hemsby žiemą?

Žiemiais viskas darosi sudėtinga. Britų saloje oras gali būti tikrai neprognozuojamas, sniegas ar ledas ten sukelia chaosą, prieš kurį mūsų problemos atrodo smulkmenos. Be to, dienos trukmė trumpėja, vairuotojai pavargsta greičiau. Reikia tikrai gerai įvertinti, kad gali tekti stovėti ir laukti, kol išsities keliai. Tačiau su patirtimi viską įveikiame, tiesiog reikia daugiau laiko ir kantrybės iš abiejų pusių.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsby?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kainos labai svyruoja. Viskas prasideda nuo to, kiek daiktų turite. Ar tai tik keli kauptuvai, ar visas namų ūkis su pianinu? Toliau – kainos auga dėl degalų, kuro kainos Londone nėra tos pačios kaip pas mus. Taip pat, perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsby visada įtraukia keltų bilietus, kurie dabra brangsta kaip nutaisyti. Paprastai kalbame apie kelias šimtus eurų minimaliai, bet gali ateiti ir į tūkstantį, jei daug daiktų. Geriau paskambinkite ir pasakykite, ką turite, tuomet galėsiu pasakyti konkrečiau.

Kodėl kaina gali pasikeisti naktį?

Tai man ir patinka nemėgstamiausia dalis. Pavyzdžiui, jums paskaičiuojame kainą, bet turiu prisipažinti, kartais aš pats suintriguoju. Keltų kompanijos gali padidinti kainą paskutinę minutą, arba gali reikėti papildomo mašinos, jūsų daiktai netilps į standartinę 20 pėdų konteinerinę mašiną. Vakar vienas klientas taip nustembo, kad teko mokėti papildomai už tai, kad jo sofa neilgai, bet labai plati. Tai tiek fizikos dėsniai, tiek pinigų.

Ar galima kažkaip sutaupyti?

Galima, bet aš nieko negaliu pažadėti. Jei sutinkate laukti, kol surinksime krovinią (t.y. dalinis krovinys), tai gali būti pigiau. Taip pat, jei patys supakuosite dėžes, tai sutaupysite vyrų darbo užmokestį Lietuvoje. Bet žiūrėkite, jei blogai supakuosite ir kažkas susilūžina kelyje į Hemsby, tai tada reparacijos kainos gali pranokti tas sutaupytas litas. Geriau sumokėti už gerą pakavimą iš karto, nei verkti vėliau.

Ar imate užstatą ar reikia mokėti visą iš karto?

Daugelis mūsų imama nedidelį užstatą, kad užtikrintume, kad klientas nepadingtų. Likusią dalį paprastai reikia sumokėti, kai daiktai jau yra Anglijoje arba prieš iškrovimą. Yra buvę atvejų, kai žmonės pasirodo prie namų Hemsby, o pinigų neberanda „pikto“. Mums tada tektų važiuoti atgal su daiktais, o tai tiesiog nepelninga. Taigi pinigai reikalingi iš anksto, kad nebūtų nepatogumų.

Dokumentai, muitinės ir tas paskutinis "Brexit"

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Čia dabar yra didžiausia galva po to, kai britai pasitraukė iš ES. Reikia surašyti specifinį inventoriaus sąrašą, nebe paprastą lapą su teksteliu "kėdės, stalai". Jis turi būti detalus, su pažymėta verte, dažnai reikia nurodyti serijinius numerius brangiems daiktams. Be to, jei persikraustote ne pirmą kartą arba neturite gyvenamos vietos (pvz., einate gyventi pas draugą), gali kilti problemų su muitinės deklaravimu. Aš vienu metu buvau tikras, kad viską žinau, bet paskui atėjo nauji taisyklių pakeitimai ir teko vėl mokytis.

Ar reikia eiti į muitinę prieš išvykstant iš Klaipėdos?

Paprastai mes suformaluojame eksporto deklaraciją, tačiau daiktus fiziškai tikrinantis pareigūnas dažnai stovi iš Klaipėda (tai ne Klaipėda, o uosto teritorija, atsiprašau, jei painiau) prie pat mašinos. Jei keliaujate kaip privatūs asmenys persikraustyti, turite teisę į atskirą importo mokesties išlygą (Transfer of Residence relief), bet tam reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES šalyse mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote bent 6 mėnesius. Jei nenurodysite to, gali tekti mokėti mokestį, o jis ten ne menkas.

Kas vyksta sienoje, kai važiuojame į Angliją?

Dabar ten yra tikrinimas abiems pusėms. Išėjimas iš ES dar kartą tikrinamas, o įvažiavimas į UK – tai atskira istorija. Ten gali sustoti ir paprašyti atidaryti mašiną. Esą buvo atvejis, kai vairuotojas turėjo iškrauti visus šleifus, nes jutiklis parodė kažką įtartino, o pasirodo, tai buvo senas metalinis ratlankis po lova. Taip kad nuimkite visus įtartinus daiktus, kad mums nereikėtų stovėti ten po valandą.

Ar galiu vežti maistą ir vyną?

Galiu pasakyti trumpai – ne taip paprasta kaip anksčiau. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius į Britanija vežti draudžiama baudžiant dideliais pinigais. Vyną ir alkoholį galima, bet yra limitai – daugiau kaip keliasdešimt litrų nebeišsiimsite be muitinės. Geriau išgerti čia, o ten nusipirkti naujo, nors ten brangiau. Nenoriau keliaujant su perkraustymu iš Klaipėdos į Hemsby rizikuoti dėl dešros, kuri kainuoja penkis eurus.

Ar reikia pasidaryti draudimą?

Aš visada primygtinai rekomenduoju. Mano draudimas pridengia tik atsakomybę, jei aš kažką sudaužau ar parduodu, bet jis neapima daiktų vertės. Jei mašina užsidegs (kaip buvo prieš penkerius metus ant kelio A1), be draudimo liksite su niekuo. Yra kur kas pigiau padengti riziką iš anksto už keletą dešimčių eurų, nei vėliau ginčytis dėl tūkstančių.

Daiktai, baldai ir keistenybės

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma, dviračius vežame nuolat. Svarbiausia jį tinkamai supakuoti, kad nesugriūtų kito sofas viršuje, arba nenukristų rankenos. Geriausiai tinka specialios dėžės arba tvirtai uždengiama priekaba. Vienas kartas klientas numetė dviratį tiesiog ant grindų be apsaugos, rezultatas – lenktas ratas. Taigi, duokite mums žinoti, kad jis yra, ir mes jį apsaugosime.

Kas su mano augalais? Aš juos labai myliu.

Čia yra labai jautri tema. Britų fitosanitarinės tarnybos yra labai griežtos. Jums leidžiama vežti tik tam tikrus augalus, ir jie turi būti su šaknų gumulku, t.y. žemė turi būti nuplauta arba pašalinta. Jei bandysite įvežti didelį vazone su žeme, tiesiog nepaleis per sieną arba konfiskuos. Aš nėra tikras 100%, kurios rūšys dabar yra visiškai uždraustos, nes sąrašas keičiasi kas mėnesį, bet geriau pasikonsultuoti su specialistu prieš kelionę.

Ar saugu vežti tokias brangias kompiuterines technikas?

Technika vežama tik originalioje pakuotėje, jei dar turite, arba labai gerai sužombruota. Vibration (vibracija) kelyje yra žiauri. Nors ir turime pneumatinę pakabą, bet angliškikeliai vietomis yra prasti, duobės didelės. Jei įdėsite monitorių be dėžės tarp keptuvių, gausite "pixelių lietų". Mes atsakingai žiūrime į tokį krovinią, bet geriau užtikrinkite papildomą apsaugą patys.

Ar reikia išpakuoti visus daiktus prieš išvykstant?

Ne, priešingai – viskas turi būti supakuota. Muitinėje gali prašyti atidaryti dėžę, jei abejoja, kad viduje yra kontrabanda. Jei viskas bus statyta be dėžių, tai taps košmaru. Bet svarbu – nerašykite ant dėžės "Auksas" ar "Pinigai", geriau tiesiog "Virtuvės reikmenys". Kvailų vagių visada pakanka.

Kas jei kažką sugadinate kelyje?

Tokia situacija nutinka retai, bet įvyksta. Jei mes kalti, mes atsakome. Tiesiog reikia nedelsiant pranešti vairuotojui, o ne laukti, kai jis išvažiuos į saulėlydį. Susirašinėjame protokole pažeidimus. Vieną kartą buvo situacija, kad vairuotojas, atsiskyręs nuo mašinos, pastūmė didelę spintą koridoriuje ir nutraukė kampą. Viską padengėme, bet buvo nepatogu.

Ar galiu vežti savo kūdikių lovelę?

Žinoma, važiuoja daug. Tik patikrinkite, ar ji nėra surinkta taip, kad neišsirinktų per kelionę. Kai kurios lovelės yra labai nestabilios. Geriau ją išardyti į dvi dalis, tada užims mažiau vietos ir bus saugiau. Vaikų daiktai dažniausiai būna tiek sunkiausi, nes jų daugiausia mažų detalių, kurias sunku surinkti vėl.

Vairuotojai, mašinos ir realus gyvenimas kelyje

Kas vairuoja mano daiktus?

Dirbame tik su patikimais vairuotojais, kurie turi visus reikiamus licencijas ir patirties tarptautiniuose reisuse. Dažniausiai tai vyrai, kurie jau važiavo ne vieną kartą į Hemsby. Jie žina, kur sustoti, kur pavalgyti (o ten maistas ne daugiausia sveikas), ir kaip elgtis su britų policija. Neriekuos, kad už vairo sėdėtų jaunuolis, kuris pirmą kartą išvyko iš rajono.

Ar galiu važiuoti su jumis keleiviu?

Techniškai galima, bet tai priklauso nuo kelio. Jei tai yra didelis sunkvežimis, tai keleivio vieta gali būti, tačiau turi būti užregistruota. Be to, ilgas kelias 3-4 dienas su vairuotoju gali būti išbandymas nervams. Jie dirba, kalbėti negali, o jums gali pavargti sėdėti. Jei labai norite, galima sutarti, bet tai papildomas rūpesčio dėl vizų ir draudimo.

Ar mašina neperšals žiemą, kai stovi uoste?

Stovint uoste prie keltų, mašina gali atvėsti, tačiau daiktai viduje paprastai nebūna jautrūs šalčiui, nebent tai yra kažkas labai trapaus, pvz., porcelianas arba vynas. Bet vyną geriau vežti keleivinėje mašinoje, o ne krovežyje. Vairuotojai įsijungia šildymą, jei ilgai stovi, taigi bijotinek nereikia.

Ką daryti jei mašina sugenda vidury Anglijos?

Tai blogiausias scenarijus, mes turimas pagalbos tarnybą, su kuria turime sutartis. Jei sugenda sunkvežimis, siunčiame kitą arba bandom perduoti krovinią. Prieš metus mums sudegė sankaba ant kalvos netoli Norwiche. Vairuotojas teko laukti 6 valandas. Klientams atsiprašome ir atiduodame mažą nuolaidą arba dovanojame vyną dėl nepatogumų. Tai gyvenimas.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Pagrindiniai vairuotojai kalba truputį, pakanka kad suprastų instrukcijas ir susidorotų su muitinės pareigūnais. Jie negali kalbėti apie orus su jūsų kaimynu Hemsby, bet užduotį atliks. Jei reikia sudėtingesnio komunikavimo, aš pats paskambinu pašnekovui ir viską išsiaiškinu.

Pristatymas Hemsby ir galutiniai niuansai

Ar galite užvežti daiktai tiesiai į namus?

Taip, tai mūsų darbas. Vairuotojas atvažiuoja prie jūsų namų (jei yra galimybė privažiuoti) ir iškrauna. Jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio arba yra siauri vartai, reikia mums pranešti iš anksto. Hemsby kaimelis gali būti keistas, ten yra tokių gatvelių, kur sunkvežimiui nepraeisi. Tada teks nešti rankomis, o tai papildomai kainuoja.

Kas jei gatvė per siaura mašinai?

Tada reikia rasti sprendimą. Kartais reikia palikti mašiną arčiau ir vežti daiktus pernešamaisiais. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas padarė didžiulę duobę savo kieme, nes norėjo, kad vairuotojas važiuotų per žolę. Žinoma, mums teko iškrauti ant kelio. Taigi, pasirūpinkite privažiavimu, arba pasakykite mums iš anksto, kad sutvarkytume smulkųjį transportą.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės stovėti?

Nors Hemsby yra mažas, bet vietos taisykės gali būti griežtos. Jei reikia užimti vietą gatvėje ilgesniam laikui, geriau pasidaryti leidimą (parking permit) arba susitarti su kaimynais. Mes negalime užtikrinti, kad mus nubaig mokesčiais už neteisėtą stovėjimą, jei jūs mums nepasakote.

Ar padėsite surinkti baldus iškart?

Taip, mūsų komanda (arba vairuotojas) gali padėti surinkti pagrindinius daiktus – lovas, spintas, stalus. Bet neįsivaizduokite, kad mes surinksime sudėtingą sistemą su tūkstančiu varžtų per valandą. Tai paprastas surinkimas, kad galėtumėte gyventi. Detalesnį baldų montavimą geriau palikti vietiniams meistrams.

Ką daryti su šiukšlėmis, likusiomis po pakavimo?

Geriau viską susirūpinti iš anksto. Mums neleidžiama vežti šiukšlių atgal į Lietuvą, tai brangu ir draudžiama. Paprastai iškrauname dėžes ir paliekame jums jas, o jūs juos išmetate vietinėje šiukšliadėžėje. Kartais, jei sutinkame, galime paimti kai kuriuos dėžes išardyti, bet tai ne garantuota. Būkite protingi ir nekelkite šiukšlių su savimi.

Kada galutinai reikia apmokėti paslaugas?

Paprastai likusi suma sumokama grynaisiais arba pavedimu tada, kai daiktai jau yra priešais jūsų namus Anglijoje, prieš pradedant iškrovimą. Taip abiem pusėms ramiau. Jūs matote, kad daiktai atvyko, o mes žinome, kad gausime pinigus ir galėsime važiuoti toliau. Pinigų reikalavimas vėliau sukuria tik įtampą.

Ar galite išvežti mano senus daiktus iš Hemsby atgal?

Taip, darome ir tokius maršrutus atgal – iš Anglijos į Lietuvą. Jei nuspręsite grįžti po kiek laiko, skambinkite. Tik atsiminkite, kad tada vėl reikės eiti per importo muitinę Lietuvoje. Ten tikrinimas gali būti griežtesnis, nei įvažiuojant į Angliją, ypač jei vežate naudotus technikos daiktus.

Išvada

Galiausiai, nors perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsby ir atrodo kaip didelis reikalas, viskas įmanoma su geru planavimu. Svarbiausia yra ne slėpti informaciją nuo pervežėjo ir būti kantriems, nes kelyje įvyksta visokie netikėtumai. Mes jau matėme viską – nuo dingusių raktų iki užstrigusių keltų, tad su jumis tikrai susitvarkysime. Tiesiog pasitikėkite mumis ir leiskite dirbti, o patys rūpinkitės nauju gyvenimu Anglijoje.