Perkraustymas iš Klaipėdos į Gilberdyke: visa tiesa apie pervežimus į JK

Sveiki, su jumis kalbasi žmogus, kuris šioje srityje pradirbo jau beveik dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ pervežimų, kur baigiasi per valandą, iki tokių siaubingų istorijų, kad net gėda pasakoti. Perkraustymas iš Klaipėdos į Gilberdyke yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet iš tikrųjų sukelia daugiau galvos skausmo nei įprasta. Gilberdykė (Gilberdyke) yra mažas miestelis Rytų Jorkšyre, netoli Hulo, ir ten patekti su dideliu sunkvežimiu gali būti tikras iššūkis, ypač jei ten dar ir siauros gatvės. Be to, po „Breksito“ viskas pasikeitė – dokumentai, muitai, rūšiavimas. Dabar tai nebe tiesiog įkelti daiktus ir važiuoti, reikia žinoti milijoną niuansų, kad jūsų baldai nepristigtų kelioms savaitėms į sandėlį Doveriuje. Tad štai kas tikrai laukia jūsų.

Kaip vyksta tas visas procesas ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka toks pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Žiūrėk, čia nieko tiksliai pasakyti negaliu, nes viskas priklauso nuo kelio. Jei vaziuojame per Kylą (Kiel) su keltu, tai pati kelionė trunka maždaug tris arba keturias dienas iki atvykimo į Gilberdykę. Bet jei ten kažkas sustoja sienoje arba daroma muitinė, gali užtrukti ir ilgiau. Kartais vairuotojai pavargsta, turi ilsėtis, o Anglijoje dar ir greičio ribos griežtos. (Tikrai, kartais atrodo, kad jie važiuoja per lėtai). Taigi, planuokite maždaug savaitę nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus, iki jų iškrovimo jūsų namuose.

Kuria kryptimi geriaiau vaziuoti – per Kylą ar per Karlskroną?

Asmeniškai visada rekomenduoju eiti per Kylą į Geteborgą, o tada toliau per Daniją. Taip yra patogiau tiems vairuotojams, nors ir kelias šiek tiek ilgesnis. Jei einate per Karlshamą, tai ten tas kelias per Vokietiją gali būti labai užstrigęs, ypač ties Hamburgu. O perkraustymas iš Klaipėdos į Gilberdyke yra toks ilgas maršrutas, kad nereikia jums dar papildomo streso dėl spūsčių. Kylas yra brangesnis, bet laikas – pinigai, ne? Be to, ten geresni keltai vairuotojams ilsėtis.

Ar galima važiuoti tiesiai į Gilberdykę be sustojimų?

Teoriškai – taip, praktiškai – ne. Vairuotojas turi daryti pertraukas, o paskui dar toji britų muitinė. Jei dokumentai tvarkingi, tai tiesiai į Gilberdykę privažiuojama, bet dažnai tenka sustoti prieš Hulu arba net Dungenesse uoste, jei ten tikrinama. Buvau atvejų, kai vairuotojas tiesiog užmirštą pasiimti tam tikrą lapelį ir teko grįžti atgal. Tai vaziuoti be sustojimų yra kaip svajonė, bet realybėje visada kažkas klysta.

Ar tikrai reikia tiek daug dokumentų?

Deja, taip. Po to, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš Europos Sąjungos, viskas tapo labai sudėtinga. Jums reikės ne tik asmens dokumentų, bet ir inventoriaus sąrašo angliškai, kuris turi būti pasirašytas ir antspauduotas. Be to, jei perkraustote ne tik asmeninius daiktus, bet ir, sakykime, motociklą ar dar kažką, tai ten reikalingas atskiras importo leidimas. Vieną kartą klientas bandė įvežti seną traktorių kaip „suvenyrą“ – tai buvo siaubingai ilgai aiškinasi su muitininkais.

Kas vyksta su daiktais, jei vairuotojas užstringa sienoje?

Tada jie tiesiog stovi sunkvežimyje. Mes visada stengiamės sekti situaciją, bet kartais muitinės darbuotojai yra... labai išrankūs. Jei jie randa kažką, kas jiems nepatinka, pvz., neleistinus maisto produktus, visą krovinį gali padaryti kratą. O Gilberdykėje laukti nėra ką, tai mažas miestelis. Žmonės dažnai nervinasi, kodėl daiktai neprivažiavo, bet mes negalime nieko daryti, kol britai neduods žalios šviesos.

Ar saugu perduoti raktus nuo namų vairuotojams?

Žinoma, jei jūsų namuose Gilberdykėje nieko nėra, ką būtų galima pavogti. Vairuotojai yra patikimi žmonės, jie dirba su mumis ne vieną metą. Bet visada patariu pasilikti namuose artimą giminaitį arba draugą, kuris galėtų priimti daiktus. Ypač jei ten yra brangios elektronikos ar buities technika. Geriau sauguoti nei vėliau gailėtis, nors aš asmeniškai neteko girdėti, kad kas nors kažką pavogtų per tokius perkraustymus iš Klaipėdos į Gilberdyke.

Ką daryti, jei Gilberdykėje yra siauros gatvės?

Tai tikrai didelė problema. Gilberdykė – ne Londonas, ten kai kurios gatvės yra tokios siauros, kad didelis sunkvežimis (ar net 7.5 tonų sunkvežimis) negali privažiuoti. Tada tenka daryti „transload“ – t. y. iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę prie miesto ir tik tada vežti į namus. Tai papildomai kainuoja ir užtrunka, bet kitaip būna tiesiog neįmanoma pravažiuoti nepažeidžiant kaimynų tvorų.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą ar tik į namą?

Į namą – taip, tiesiai prie durų. Bet jei jūsų butas yra antrame aukšte be lifto, tai tada mums reikalingi nešikai. Britai labai griežtai žiūri į saugą, jei reikia nešti daiktus laiptais – vairuotojams draudžiama tai daryti dėl draudimo. Taigi, jei neturite kam padėti nešti, mums teks organizuoti vietinius nešikus, o tai kainuoja. Žinoma, jei tikrai reikia, mes susitvarkome, bet apie tai reikia kalbėti iš anksto.

Ar galima sekti savo krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau aš pasakysiu tiesą – jos visada neveikia 100% tiksliai, ypač kai įvažiuojama į tunelius arba plukdoma keltu. Bet esant reikalui, galiu paskambinti vairuotojui ir paklausti, kur jis yra. Seniau būdavo blogiau, dabar technologijos pažengė, tačiau niekas nenukenčia nuo paprasto skambučio.

Kiek kartų per savaitę vykstate maršrutu į šį regioną?

Mes nevažiuojame pagal tvarkaraštį, kaip autobusai. Važiuojame tada, kai susirenka pilnas krovinys arba yra užsakymas. į Gilberdykę važiuojame retai, tai nėra populiariausia kryptis, todėl dažnai tenka derinti su kitais krovinais į Hulą arą Leedsą. Jei jums skubu, galiu siūlyti ekskursinį reisą, bet tai kainuos dvigubai brangiau.

Ar reikia rūšiuoti daiktus prieš vežant?

Būtina ypač jei vežate elektrinius prietaisus ar chemines medžiagas. Britai labai mėgsta taisykles. Jei dėžėje bus sumaišyta maistas su skalbimo priemonėmis, muitinė gali viską konfiskuoti arba baudžia. Tiesiog užpilkite viską į dėžes, o rūšiavimą mes padarome, jei reikia, bet geriau, jei jūs patys pasirūpinsite, kad sūdykai nebūtų kartu su televizoriumi.

Ką daryti, jei kelionės metu sulūža koks nors baldas?

Mes turime draudimą, kuris dengia tokias rizikas. Bet čia yra vienas „nesakytas“ dalykas – jei baldas buvo jau sukilęs ar blogai supakuotas, draudimas negali nieko padaryti. Vieną kartą klientas padavė bylą dėl lūžusio stalo, kuris buvo pagamintas iš... presuotos faneros, kuri tiesiog išbyrėjo nuo senumo. Gynėmės kaip galėjome. Taigi, jei turite brangius baldus, geriau juos išardyti.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, galima, bet tai neįeina į standartinį perkraustymą iš Klaipėdos į Gilberdyke. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai, čipai, skiepai ir speciali transporto priemonė, kurioje yra oro kondicionierius. Negaliu tiesiog įsodinti šuns į kabką su vairuotoju – tai draudžiama. Turime naudoti partnerių paslaugas, kurie specializuojasi tik gyvūnų pervežime.

Ar reikia mokėti už parkingą Anglijoje?

Jeigu vairuotojas turi laukti, kol jūs atvyksite į Gilberdykę, taip, gali tekti sumokėti. Anglijoje beveik visur mokama už stovėjimą sunkvežimiams. Tai nėra pigu. Geriausia susiderinti laiką taip, kad jums nereikėtų laukti vairuotojui, jis tiesiog atvyksta, iškrauna ir važiuoja toliau. Taip sutaupysite pinigų ir nervų.

Kaip elgiamės su baldų surinkimu?

Mums ne problema išardyti ir vėl surinkti baldus. Vairuotojai su savimi turi įrankius. Bet turiu perspėti – jei jūsų spinta yra 30 metų amžiaus, o sraigtai rūdiję, mes tikrai neįsipareigojame, kad ją surinksime taip pat gražiai, kaip buvo. Kartais tiesiog reikia sukti ant „grosio“, kad kažkaip laikytųsi. Nereikalaukite stebuklų iš senų daiktų.

Ar atvežate ir maisto produktus?

Atvežame, bet labai apribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių iš ne ES šalių (o Lietuva yra ES, bet įvežant į JK taisyklės griežtos). Jei atvežite keletą dešrelių sau, tai pavyks, jei nesužems muitinė. Bet jei bandysite atvežti pusę šaldytuvo su maistu, tai viską konfiskuos. Geriau valgyti lietuvišką duoną prieš išvykstant.

Kas nutinka, jei paskutinę minutę atšaukiate pervežimą?

Tai labai nepatinka. Jei sunkvežimis jau yra paruoštas arba jau važiuoja link Klaipėdos, o jūs sakiniate „nebereikia“, turite sumokėti baudą. Mes jau turėjome vieną klientą, kuris tiesiog nebeatsiliepė į telefonus, kai vairuotojas buvo prie jo namų. Tai tiesiog neapdraudžiama situacija. Būkite sąžiningi ir praneškite iš anksto.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Ne, tik pavedimu. Sunku vairuotojams turėti grynųjų pinigų, ypač svarus ar eurų. Be to, viskas turi būti užfiksuota sąskaitose. Vieną kartą bandė mums duoti pinigus „envelopuose“, kad nemokėtų PVM, bet mes tokio dalyko nedarome. Mums svarbu, kad viskas būtų legalu ir tvarkingai, kadangi mes ne „šeškiniai“ vežėjai.

Ką daryti, jei Gilberdykėje yra problemų su prieiga prie namų?

Prieš išvykdami mes visada prašome nuotraukų. Jei matome, kad sunkvežimiui tenka važiuoti per žemę arba po žema linija, įspėjame. Jei jūs nieko nepasakote ir vairuotojas užstringa purve arba palaužia elektros laidą, atsakomybė gali tekti jums. (Arba bent jau dalis išlaidų). Nereikia bijoti kalbėti apie tokias problemas iš anksto.

Ar padedate su ištrūkimu iš buto?

Taip, tai mūsų darbas. Mes turime nešikus, kurie žino, kaip neįvežti sofos pro siaurus duris. Kartais tenka išimti langus ar net išardyti sofos dalis. Buvau tokių butų Klaipėdoje, kur pro laiptus nepraeis ir kėdė, bet mes visada kažkaip išsiverčiame. Svarbiausia, kad jūs nenuvertintumėte savo baldų dydžio.

Kaip apskaičiuojate kainą?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubiniais metrais) ir atstumo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Gilberdyke brangesnis nei į Berlyną, dėl to paties jūros perėjimo. Taip pat į kainą įeina draudimas ir kuras. Aš negaliu pasakyti kainos iš karto, kol neparašiau jums sąrašo. Bet maždaugai tai kainuoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite.

Ar duojate garantiją, kad daiktai atvyks nenukentėję?

Mes duodame raštišką garantiją susitarime. Bet kas yra „nenukentėję“? Jei dėžė su drabužėmis nukrito ir jos susirinko – tai nenukentėjo. Jei lūžo koja nuo stalo – tai nenukentėjo. Žinoma, jei sužalojame televizorių, atsilyginame. Tačiau per 20 metų mums labai retai kada teko atlyginti už didelius nuostolius, nes mes žinome, ką darome.

Ar galima su jumis susisiekti naktį ar savaitgalį?

Mano telefonas visada įjungtas. Žinau, kad stresas neišvengiamas, ir galiu atsiliepti net 3 valandą ryto, jei vairuotojas negali rasti jūsų namų Gilberdykėje. (Galbūt tik mieguoti nenoriu, bet darbas yra darbas). Geriau sužinoti, kur yra problema, nei laukti ryto.

Ką daryti su atliekomis – pakuotėmis?

Mes išvežame visas dėžes ir plėvelęs, kurias naudojome pakavimui. Jei jūs pats pakavote, tada dėžes lieka jums. Anglijoje yra gana geros atliekų surinkimo sistemos, taigi tiesiog užmeskite į tinkamą konteinerą. Bet jei mes supakavome, mes ir sutvarkome šiukšles – tai įskaičiuota į kainą.

Ar reikia gerti ar maitinti vairuotojus?

Nebūtina, bet labai vertinama. Vairuotojai yra paprasti žmonės, jei duodate kavos ar padovanote sūdelį, jie dirba dar geriau. Kartais klientai tiesiog ignoruoja vairuotojus, kaip jie būtų robotai. Tai nėra malonu. Nors aš jų neįpareigoju nieko priimti, bet žmogiškas požiūris visada padeda išvengti nesusipratimų.

Ar atvežate ir automobilius?

Taip, dažnai perkraustymas iš Klaipėdos į Gilberdyke apima ir automobilių pervežimą. Mes galime užkrauti automobilį į sunkvežimį su kėbulu (jei ten vietos) arba vežti su priekaba. Reikia tik užtikrinti, kad automobilis yra techniškai tvarkingas, nes jei jis suirs įsileidimo metu, bus bėdų. Ir nepamirškite vairuotojo pažymėjimo (tai jei norite, kad jis nuvežtų jums automobilį).

Ką daryti, jei Anglijoje pasikeitė adresas?

Praneškite iš karto. Jei paskutinę sekundę sužinote, kad išsinuomavote kitą namą Gilberdykėje, mes turime laiko pakeisti adresą. Bet jei vairuotojas jau yra Hule ir jūs sakote „važiuok į kitą pusę miesto“, tai gali tekti papildomai sumokėti už laiką ir kuro sąnaudas.

Ar reikia bijoti vogimų Anglijoje?

Gilberdykė yra ramus rajonas, nėra kaip kuris nors Londono rajonas. Tačiau niekada negali žinoti. Jei paliksite daiktus gatvėje neprisegti ir eisite pietų, gali pradingti. Mes visada stengiamės neblaškytis ir prižiūrėti krovinius, bet mes neapsaugos tarnyba. Gera žinia ta, kad tokiuose miesteliuose gyventojai vieni kitiems primygtinai nurodo, jei mata įtartinus veikus.

Kodėl verta rinktis jus, o ne didelias kompanijas?

Nes pas mane dirba žmonės, o ne robotai. Didelėse kompanijose jei kažkas nutinka, tu tenši su call centru Indijoje. O pas mane – aš pats paimu telefoną. Be to, mes žinome Gilberdykę ir to regiono ypatumus. Mums nebus naujiena, kad ten reikia važiuoti ne pagal GPS, o pagal vietinį žinojimą.

Apibendrinant

Visas šis procesas gali atrodyti kaip košmara, jei bandote jį daryti patys, bet su patyrusia komanda perkraustymas iš Klaipėdos į Gilberdyke t tiesiog darbo diena. Svarbiausia yra ne tik užsakymas padaryti, bet ir pasitikėjimas. Per tuos 20 metų išmokau, kad dauguma problemų kyla ne iš kelių ar muitinės, o iš to, kad žmonės nesusikalba arba nutyli. Taigi, jei planuojate kelionę į JK, būkite atviri, pasakykite viską, ką turite, ir mes surasime būdą, kaip tai padaryti gerai.