Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Klaipėdos į Freshwater: ką reikia žinoti prieš išvykstant
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tobulai suplanuotų reisų iki visišk chaoso, kai klientai pasirodo su dviem maišais, o tada pareikalauja vežti visus namus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Freshwater nėra tiesiog važiavimas taikiais keliais, tai sudėtingas logistinis žaidimas, kuriame susiduria jūros pervežimai, Anglijos muitinės taisyklės ir, žinoma, žmogiškasis faktorius. Jei tikisi čia gauti sausus oficialius atsakymus, esate neteisingame vietoje, aš kalbu tiesiai ir paprastai, kaip būna gyvenime. Svarbiausia – suprasti, kad šis maršrutas reikalauja kantrybės, o ne tik pinigų.
Bendras eismas ir laikas
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Angliją?
Viskas prasideda nuo to, kada pasirašome sutartį ir surenkame daiktus. Paprastai toks perkraustymas iš Klaipėdos į Freshwater trunka apie 3-4 dienas, jei kelyje nepasitaiko „nepasisekimų“. Tačiau turiu omenyje, jei daiktai jau surinkti ir paruošti muitinei. Kartais vairuotojas pristigta laiko, nes muitinėje eilės didelės, arba kitaip – laiką pralgai užtrunka patikrinant turtą. Geriau skaitykite savaitę, kad nenuviltumėte.
Kuriu keltu geriausia važiuoti?
Daugelis klausia apie keltą, bet čia ne taip paprasta pasirinkti. Mes dažniausiai važiuojame per Vokietiją arba Olandiją, nes ten greičiau ir mažiau problemų su britų pusiašalėje. Į Angliją plaukiame iš tolių, o ne iš Kaliningrado (tai dabar ir taip nebeįmanoma). Reikia žiūrėti, kur kuras pigesnis ir kur keltų tvarkaraštis derėja su Freshwater iškrovimu.
Ar sunku rasti adresą Freshwater?
Miestelis pats savaime nedidelis, bet ten keliai tokie... angliški. Siauri ir vingiuoti, o vietiniai vairuotojai važiuoja kaip lyg būtų lenktynėse. Didelis sunkvežimis negali visada užvažiuoti prie pat namų, tenka žaisti su last mile logistika. Kartais teisiame į mažesnį sunkvežimį, kad nepradžiugtume kaimynų sugriuvusia tvora.
Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?
Tai įvyksta, pripažinkime. Jei pavėluoja dėl oro sąlygų ar eilių keltuose, tai ne mūsų kaltė. Bet jei jis tiesiog užmiglo poilsio vietoje (kaip buvo vienąkart, nevardinsiu vardo), tai mes padengsime baudą. Bet dažniausiai pavėlavimai yra dėl techninių priežiūrų ar muitinės, todėl tiesiog reikia kantriai laukti.
Ar galima sekti krovinių vietą?
Šiais laikais technologijos leidžia tai daryti, bet ne visada tiksliai. Kai vairuotojas užkrenta į poilsio aikštelę pietums, gali atrodyti, kad stovi vietoje valandas. Nereikia panikuoti ir skambinti kiekvieną valandą, geriau tiesiog rašykite mums žinutę, mes patikrinsime, kur jis yra. Ramumas čia svarbiausias.
Kainos, biurokratija ir pinigai
Kiek bendrai kainuoja toks reisas?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos. Degalus brango, keltai taip pat. Vidutiniškai tokio dydžio perkraustymas iš Klaipėdos į Freshwater kainuoja nuo 1500 eurų už butą, o jei namas – tuomet skaičiuokite dvigubai. Tai ne pigu, bet jei lyginsite su kitomis firmomis, kurios siūlo „stebuklingą“ kainą, gali būti, kad jūsų daiktai pasirodis Gdanske, o ne Anglijoje.
Kokią dalį reikia sumokėti iš karto?
Mes visada prašome avanso, kad padengtume degalų ir keltų išlaidas, nes mums irgi ne vėjas pinigus nešio. Įprastai tai 30-50 procentų galutinės sumos. Likusią dalį sumokate, kai daiktai jau yra jūsų namuose arba išvežti iš Klaipėdos. Taip saugūs mes, taip saugūs jūs.
Ar atsiskaitoma su PVM?
Taip, mes legali įmonė, viskas tvarkingai. Jei reikia sąskaitos-faktūros, pavadiname ją be problemų. Žinoma, galima rasti ir „vabalus“, kurie veža už dešimt procentų pigiau ir nereikalauja jokių dokumentų, bet tada už ką kas atsakys, jei dingsta jūsų turtas? Mūsų atžvilgiu, geriau mokėti už ramybę.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?
Būna, bet ne iš mūsų pusės. Anglijoj muitinė gali padaryti priekaištą dėl kokių nors keblių dalykų, tuomet reikės mokėti baudas ar mokesčius už šiukšlių ivežimą. Aš visada sakau – nedėkite senų daiktų, kuriais nebesinaudojate, nes jums brangiau bus juos išmesti užsienyje nei čia.
O jei aš noriu atšaukti kelionę?
Tai yra nepatogu, nes mes jau nupirkome bilietus į keltą. Jei atšaukiate prieš savaitę, mes grąžinsime avansą, atėmę administracinius nuostolius. Jei pranešate prieš dieną... tai tada jau labai sunkiau kažką atgauti, reikia vadybininkams pietų užsisakyti, kad neužsirūsintų (juokauju, bet ne visada).
Ar galima mokėti grynaisiais?
Anglijoje grynaisiais mokėti nebegalima, viskas per pervedimus. Lietuvoje galima, bet kas nori vežti tokią pinigų sumą sausuose? Saugiau ir greičiau banko pavedimu, turiu visus duomenis, pasirašome sutartį ir viskas aišku. Nėra jokios juodosios rinkos.
Dokumentai, muitinė ir Brexit chaosas
Kokius dokumentus reikia turė?
Nereikia jokių neregistruotų ginklų, kadangi Brexit viską pakeitė. Mums reikia T1 dokumento, kuris leidžia įvežti daiktus be mokesčių (jei tai asmeniniai daiktai ir jūs gyvenate ne mažiau metų). Be to, reikia sąrašo daiktų (inventoriaus), asmens dokumento kopijos. Be to, adreso, į kurį keliaujate, patvirtinimo.
Ar sunku gauti T1 dokumentą?
Tai priklauso nuo to, ar mokate. Ne, juokauju. Tai standartinė procedūra, bet ji užtrunka laiko. Mūsų brokeras su tuo susitvarko, bet jums reikės pateikti informaciją apie daiktus. Jei nurodysite, kad vežate „baldus“, o paaiškės, kad ten yra naujas automobilis, bus problemų. Būkite sąžiningi.
Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors nurodyti sąraše?
Tada muitinėje pasirodys „užmirštas“ daiktas, kuris taps kontrabanda. Reikės sumokėti mokesčius nuo jo vertės ir baudą. Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau aiškintis su griežtais britų muitininkais, kurie per daug nemyli klaidų.
Ar tikrai reikia deklaruoti maistą?
Nėra klausimų – TAIP. Netgi dėžę su šaldytu maistu bandėti įvežti vienas klientas... Žinote, ką padarė muitininkai? Viską išmetė, o vairuotojui įrašė į knygą. Vežkite tik dėžes su indais, drabužiais, o mėsą ir sūrį nusipirkite Sauthamptone.
Ar reikia vizos ar leidimo gyventi?
Mums ne, mums reikia tik vairuotojo leidimo (Kent). O jums, jei nėra leidimo gyventi Anglijoje, daiktus gali ir nebepraleisti. Todėl prieš veždami tikriname, ar jūsų situacija legali, kadangi mums nereikia galvos skausmo su grąžinimu atgal.
Kas dėl alkoholio ir cigaretės?
Yra ribojimai. Galite vežti tam tikrą kiekį, bet jei bus per daug, tai jau bus laikoma prekyba. Muitinė labai mėgsta tokius dalykus patikrinti, netgi išardo sunkvežimį, jei juos įtaria. Geriau nebandyti savo likimo, deklaruokite viską, ką turite.
Pakavimas, gabenimas ir specifiniai daiktai
Ar jūs pakuojate ar aš pats?
Galime padaryti abu. Jei norite taupyti, mes atvežame dėžes, o jūs pakuojate savo rankomis. Jei norite, kad viską padarytume mes – tai kainuoja brangiau, bet tada atsakomybė už lūžtus taurę mūsų. Rekomenduoju visgi mums pasitikėti, nes per 20 metų išmokome kaip suvynioti lėlę, kad ji neilgtų.
Kokias dėžtes duodate?
Stiprias, dėžutes (double wall) su padėklais, ne tas nevyriškas iš parduotuvės. Kartais klientai bando padaryti savo iš senos knygyno skrajčių ir paskui stebisi, kodėl visas turtas išbyra. Investuokite į gerą pakavimą, tai apsimoka.
Ar galite pervežti pianiną?
Taip, bet tai ypatingas reikalas. Reikia kraninio arba labai stiprių vyrų. Freshwater namuose dažnai yra siauri laiptai, kuriuos sunku įvežti. Vieną kartą teko kelti pianiną per langą, nes į duris neėjo (tai ne melas, tiesiog tokia architektūra). Tad iš anksto pasakykite apie tokius daiktus.
Kas dėl dviračių?
Dviračius galima, bet geriau juos išmontuoti arba padėti į dėžę, kad nenukristų pedalas ir nebraižytų kitų daiktų. Jei paliksite stovėjim kieme, juos tiesiog apvyniojuome plėvele, bet rizikuojate, kad kelyje kažkas nulūžta.
Ar imat augalus?
Galima, bet Anglija turi griežtas taisykles dėl žemės. Augalo šaknys turi būti nuplautos, o visa žemė pašalinta. Be to, reikalingas fitosanitarinis pažymėjimas. Jei bandysite įkisti dėžę su bulvėmis, bus didelė probleme.
Ką daryti su vaizdo technika?
Kadangi jų daug, reikia juos labai atidžiai uždėti, nes jūros drėgmė ir bangos gali sugadinti ekranus. Mes naudojame specialias putas. Nebūkite tingūs, užrašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra, kadangi „technika“ nieko nesako, kai reikia surasti plokšte.
Kelionės patirtis ir nuoširdūs patarimai
Ar verta save vežti su vairuotoju?
Techniškai mūsų draudimas to neleidžia, o jūsų draudimas tikriausiai neapima kelionės sunkvežimije per trietas šalis. Be to, tai nėra poilsis. Vairuotojas nebus jūsų asmeninis vairuotojas ir gidas, jam reikia poilsiui ir miegoti. Skrendkite lėktuvu, geriau taip.
Kas būna, jei sugenda mašina?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame pagalbą iš artimiausios šalies, o daiktus galbūt perkelame į kitą sunkvežimį. Tai gali prailginti kelionę dar dieną dvi. Mums tai nepatinka, nes mokame už stovėjimą, bet technika yra technika.
Ar dirbate savaitgaliais ir šventėmis?
Kodėl gi ne? Vairuotojams dažniausiai nėra švenčių, jie važiuoja, kai reikia. Tačiau jei norite atvežti daiktus į Freshwater sekmadienį ryte, geriau apie tai susitiksi iš anksto, kadangi Anglijoje taip pat nėra viskas dirba 24/7.
Ar mažiau trikštelėjama, jei vėliau veži?
Kartais taip. Žiemą kelių eismas mažesnis, o vasarą visi važiuoja atostogauti į pietus. Tačiau žiemą yra rizika dėl sniego (net Vokietijoje), kas stabdo viską. Tad idealus laikas yra pavasaris arba rugsėjis, tada oras dar neblogas.
Ką daryti, jei po atvykisto trūksta daiktų?
Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada ieškome, ar dėžė nenukrito įlankyje arba buvo palikta ankstesniame poste. Mes turime sąrašą, todėl tikriname kiekvieną numerį. Jei dingo kas nors brangaus, draudikas sumokės, bet su dėžę su keptu buroklių pyragu tikrai galime prarasti (galbūt juos suvalgė vairuotojai?).
Ar galiu su jumis tartis dėl kainos?
Galima bandyti. Jei turite lankstų datų, pavyzdžiui, galite laukti, kada mes turime tuščią mašiną grįžtant iš Anglijos, gali padaryti nuolaidą. Taip darome dažnai, o ne tik brangiai už viską. Verta paprašyti.
Ar pas jus dirba patikimi žmonės?
A pažįstu vairuotojus jau dešimtmetį. Tai ne vieni dieniai. Kai kas iš jų mėgsta pasikartoti, o kai kurie yra tiesiog mėgėjai. Su pastaraisiais mes nedirbame. Taigi, jei norite pasitikėjimo, pasirinkite firmas, kurios egzistuoja ne vieną dieną.
Išvada
Pasirodo, kad toks paprastas dalykas kaip perkraustymas iš Klaipėdos į Freshwater turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nenuviltumėte. Aš stengiausi parašyti taip, kad matotumėte realią paveikslą, be reklamų. Pagrindinis dalykas – nebijoti klausti, o mums – būti sąžiningiems su jumis. Sėkmės kelyje į naujus namus Anglijoje.