Perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth: kaip sumanyti tą šlamštą ir nenuvilti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas, ypač į Didžiąją Britaniją, niekada nevirsta rutina. Vienas dienas keliai lygus, kitą dieną – audra per Šiaurės jūrą arba vairuotojas užstrigo prie Birmingham. Jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth, geriausiai pasiruoškite tiek fiziškai, tiek psichologiškai. Čia ne tiesiog daiktų užkrovimas į furgoną, visas procesas susideda iš milžiniško kiekio smulkmenų, nuo muitinės deklaracijų iki parkavimo leidimų siauruose Mančesterio priemiesčiuose. Nors maršrutas atrodo loginis – Klaipėda, keltas, kelių šimtų kilometrų Anglijoje – realybė visada pasitaisyja. Štai realus pasakojimas apie tai, kaip tai vyksta be reklaminių frazių.

Apie laiką, maršrutą ir tą nuolatinį vėlavimą

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Failsworth?

Sakyčiau, numatykite savaitę, nors techniškai gali būti ir greičiau. Įprastai patys vežimai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas sukas kaip turi būti. Bet tarkime taip: jūsų daiktai išvyksta iš Klaipėdos, važiuoja į Kylą arba į Hook of Holland, turi persikrauti ant kelta, pavažiuoti per Angliją. Jei prieš tai buvo šventė Lietuvoje arba avarija M1 kelias Anglijoje, pridėkite dar dvi dienas. Mano praktikoje vienas važiavimas užtruko virš savaitės tiesiog todėl, kad vairuotojas praleido kelą į Mančesterį ir teko apsisukti Londono pietuose. Taip, nutinka ir keistų dalykų.

Ar greičiau važiuoti keltu pro Kielą?

Daugelis klausia apie Kylą, nes jis toliau, bet keliai geresni? Na, vokiški keliai tikrai puikūs, bet toliau važiuoti. Jeigu perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth skubus, gali rizikuoti su Kylu, tačiau dažniau liauksinės ties Tilbury arba Immingham, nes ten artiau šiaurės. Žiūrėkite, vairuotojams ten svarbiau ne kelių kokybė, o tai, kad jie nenuvažiuotų per tuos kvailus apribojimus (Low Emission Zones) centruose. Kylas gali būti geriausias variantas tik tada, jei vairuotojas moka vokiškai ir nori pietauti brangiai.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa?

Tiesiog laukiate ir gerkite kavą. Nereikia rėkti į telefoną, jis ir taip jau nervingas, sėdi spūstyje prie Leeds. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo dėl eismo įvykio netoli Sheffield, ir buvo neaišku, kada judės. Geriausias patarimas – suderinkite pristatymo laiką su atsarguma. Pasakykite brokeriui, kad daiktus reikia ne antradienį ryte, o antradienio pavakareje ar net trečiadienį. Taip išvengsite to streso, kai stovi bute tuščiai, o komoda dar kažkur Anglijoje.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Daugelis firmų sako, kad taip, bet realybėje – kartais svyruoja. GPS gali rodyti, kad mašina stovi vietoje valandą, nors tiesiog vairuotojas gėrė kavą. Esu matęs situacijų, kai sistema neveikia Šiaurės jūroje – nebeliko signalo. Taigi, pasitikėkite, bet per daug nesivaikykite. Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth vyksta dideliu furgonu, jis tikrai nebus prarastas, tiesiog gali būti neaktyvus keletą valandų.

Pinigai, kurie išbėga pro kišenę

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Klausimas "kiek kainuoja" yra kaip "kaip ilgas gabalas virves". Viskas priklauso nuo tūrio. Ar tai vienas kambarys, ar visas namas su pianinu? Žiūrėkime realiai: jeigu tai 15-20 kubų, gali tekti gauti sąskaitą už 1200–1800 eurų. Jei daugiau baldu, kainos šokteli. Už perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth paprašyti mažiau nei tūkstančio – tai arba apgaulinga reklama, arba jūsų daiktus veš senas "Mercedes" be dujų pakuro. Neklauskite kodėl brangu – degalai Didžiojoje Britanijoje dabar tokie, kad nori verkti.

Kas dar papildomai gali kainuoti?

O, čia prasideda geriausia dalis. Jeigu prieš namus Failsworthe nėra vietos sustoti, reikės mokėti už "congestion charge" arba už leidimą užimti vietą. Pritaikymas su keltu – tai dar viena suma. Ir dar muitinės brokeris, kuris padarys dokumentus. Dažnai klientai galvoja, kad į kainą įeina viskas, bet vat nieko tokio – smulkmenos (liftai, neįgaliojo vežimėlis, užraktai) visada sumokamos atskirai. Pasidomėkite dėl "Long Room" rinkliavos, jei keliaujate per Irlandiją (nors čia ne tas atvejis, bet kartais painioja).

Ar verta imti viską įsipareigojimą?

Galvodamas apie perkraustymą iš Klaipėdos į Failsworth, apsisprendžiu: jei turite brangų interjerą, imkite. Jeigu tai seni sofos ir "Ikea" spintos, geriau juos palikite ir nusipirkite naujų Anglijoje. Viskas, ką reikia įsidėti į dėžę, supakuoti, užkelti į trečią aukštą be lifto – viskas kainuoja. Dirbantiems rankomis Anglijoje reikia mokėti geros algos, tai atsispindi ir kainose. O dar PVM, kurį reikia mokėti vežant prekes (jei neasmeninis perkraustymas).

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Daugelis firmų reikalauja avanso, o likusią dalį – pristatymo metu. Kartais galima susitarti, bet aš asmeniškai nepatarčiau. Kai vairuotojas atvyksta į Failsworth ir jums reikia iškrauti daiktus o jis neturi gauti pinigų, gali būti nemalonu. Be to, jei perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth vyksta įmonės lėšomis (pervykimas į darbą), ten visiškai kita struktūra – galima ir su sąskaitomis-faktūromis žaisti, bet privačiam asmeniškai – grynaisiais arba pervedimu iš anksto.

Ar mokėti už draudimą tikrai būtina?

Nebūtinai, jeigu jūsų daiktai nėra verti daugiau nei 500 eurų. Bet jei vežate televizorių, kompiuterius, brangius baldus – be draudimo niekur neiksekite. Vienas mano klientas taupojo ant draudimo, vairuotojas staiga stabdėlėjo, ir vaizdelis nuskrido per visą furgoną. Dabar jis verkia ir ieško teisingumo. Statistiškai nieko nenutinka, o kaip nutinka – tada tu padėkoki. Geriau permokėti šimtą eurų už ramybę.

Popierizas, britų muilas ir muitinės

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės jūsų paso (arba ID kortelės), transporte priemonės registracijos liudijimo (jei važiuojate savo automobiliu), o svarbiausia – invetarinio sąrašo. Šis sąrašas turi būti tikslus, kitaip muitinės UK (HMRC) jums nepaleis. Perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth reikalauja "Transfer of Residence" (ToR) numerio. Gaukite jį iš anksto internetu, kitaip gali tekti mokėti PVM už visus savo naudotus daiktus, o tai yra nelengva suma.

Kas tas "ToR01" numeris ir kur jį gauti?

Tai toks britiškas burbulas, kuris padaro jūsų gyvenimą lengvesnį. Jis leidžia atgabenti daiktus į JK be mokesčių, jeigu ten gyvensite ilgiau nei 12 mėnesių. Užpildžiate anketą britų muitinės svetainėje (HMRC). Kai gaunate tą numerį, perduodkite jį vežėjui. Be šito numerio, perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth taps labai brangus pramogas, nes britai mokesčius rinkti moka gerai.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Tai vienas dažniausių klausimų. Taip, galite, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite įvežti dešimt dėžių vyno "dovanoms draugams", tai bus traktuojama kaip prekyba. Muitininkai mėgsta pasižiūrėti į alkoholį. Sakyčiau, neapsigyventi iš to. Kelios butelkelių – ok, dėžė – rizikuokite (nerekomenduoju), krepšys – tikrai ne. Britų įstatymai dėl tabako ir alkoholio yra griežti, ir pinigus baudose imsime drąsiai.

Kaip elgtis su maistu ir augalais?

Nevežkite mėsos, pieno produktų ir vaisių (ypač obuolių). Tai griežtas draudimas po Brexito. Vieną kartą mums teismo konfiskavo visą šaltalampių dėžę, nes klientas negirdėjo apie taisykles. Augalus reikia deklaruoti, o jeigu turi žemę ant šaknų – pamirškite, nepraleis. Geriau visu šiuo "organiniu" šlamštu pasimaitinti Klaipėdoje nei rizikuoti, kad uždarys visą furgoną tikslinei patikrai.

Ar britų muitinė labai griežta?

Palyginus su lietuviška, ji yra labai technologiška ir biurokratinė. Jie ne tik žiūri į tuos, bet ir sistemose viską patikrina. Jei dokumentuose parašote "spinta", o realiai ten yra trys spintos ir du sofos, jaus pasipiktinimą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth suklūsta ant tos sąskaitos, kuri pateikiama iš anksto. Geriau parašykite daugiau detalių negu mažiau. Ir nepamirškite vertės – nerašyk, kad viskas kainuoja 1 svaras, tada įtars prekybą.

Daiktai, dėžės ir kaip viskas sutrupėja

Ar geriau pirkti dėžes naudotas ar naujas?

Naudotos gali būti pigios, bet ar jos stiprios? Jeigu statote ant vienos kitos penkias aukštus, apatinė gali nebeatlaikyti. Aš visada patariu pirkti naujas, specialiai perkraustymui skirtas dėžes (tokias su "dvigubu dugnu"). Tačiau jeigu esate ekonominis, drąsiai ieškokite "Facebook" grupėse, kur žmonės dalinasi po perkraustymo. Tiesiog patikrinkite, kad jose nebūtų drėgmės ar vabalų (ypač tarakonų, tokių nereikia jums Anglijoje).

Kaip supakuoti lėtus daiktus?

Paimkite popieriaus, užpilkite į vidų, užmaukite ant šonų. Nešvaistykite burbuliukų (bubble wrap) ant kiekvieno puodelio, jeigu jis ne "Royal Crown Derby" porcelianas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth yra ilgas kelias, furgonas daužosi, vairuotojas stabdo. Geriau pervirkite su popieriumi negu rinkti šukes iš kilimo. Vienas mano pažįstamas supako indus į dėžę be nieko, rezultatas – "kalnų" vietoj plokščių lėkščių.

Ar galima veži vaikus su daiktais?

Techniškai ne, jei tai yra krovininis furgonas. Jums reikės keliauti atskirai – lėktuvu, keltu ar traukiniu. Vairuotojas negali veži keleivių nei vieno, nei dešimt. Tai yra neteisėta ir pavojinga. O taip, būna, kad žmonės bando pasislėpti tarp sofos ir šaldytuvo (juokauju, bet buvo ir tokią istorijų). Mums čia ne kabrioletas, o sunkvežimis. Vaikus imkite su savimi "Ryanair" – saugiau ir greičiau.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į duris?

O, tai klasika. Failsworthe daug namų yra seni, siauri. Prieš išvykdami išmatuokite ne tik daiktus, bet ir duris, pro kurias jie įeis. Jeigu sofa netilps, teks išardyti arba palikti Lietuvoje. Kartais netgi teisiame lauką, nes klientas užsimiršo pasakyti, kad gyvena antro aukšto be lifto su sraigėm laiptais. Tada tas perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth tampa purejimo traukiniu.

Ar verta vežti automobilį?

Jei automobilis oldtimeris arba labai brangus – taip. Jei tai paprastas "Golf", kuriam 10 metų – suskaičiuokite, ar verta. Pervežimas kainuoja, o Anglijoje vairuoti kairėje pusėje dešines vairuotas mašinas – tai siaubas. Nebent parduosite čia ir nusipirksite dešine vairuotą. Mano atveju, aš pats asmeniškai nevežiau mašinos, per daug bėdų su technine apžiūra (MOT) vėliau.

Problemos, vėlavimai ir "jei kas nors..."

Kas nutinka, jei kažką sugadinu kelyje?

Tada dirbame draudimo kompanija. Jeigu jums pasirodė, kad spinta pasitrynė kelyje, nedelskite ir užfiksuokite nuotraukas, vos tik furgonas atvyksta. Negalima laukti dienos ar dviejų, vairuotojas išvažiuos ir bus sunku įrodyti, kad nebuvo jau to įbrėžimo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth yra atsakingas procesas, mes prisiimame atsakomybę, bet turi ir jūsų stebėjti akis.

Ar dažnai dingsta daiktų?

Sako, kad dingsta retai, bet... Pas mane dingo viena dėžė su knygom. Nežinau, ar ją pavogė per pernakvėtimai, ar tiesiog nukrito giliau į krūvą. Nustatyta tik tiek, kad jos nebėra. Dėlto rekomenduoju brangiausius dalykus neleisti iš akių arba juos vežti su savimi. O dėl tos knygų dėžės... jaučiuosi blogai iki šiol, čia buvo mano mėgstamiausi detektyvai (pataisau: galbūt jie taip ir lieka pas vairuotojį kaip skaityklė).

Ką daryti, jei Failsworthe negaliu pristatyti?

Jūsų problema, bet... mes padėsime. Galime iškrauti į sandėlį (už papildomą mokestį, žinoma) arba palikti mašina stovėti iki rytojo (jei galima). Bet geriau iš anksto pasirūpinkite vieta. Žinia, ten toks miestas, kad vieta ant gatvės brangi. Pasidomėkite apie "dropped kerb" – tai kai gatvėje jums leidžia užvažiuoti ant šaligatvio.

Ar vežėjai padės susiremontuoti butą?

Ne, mes ne statybininkai. Mes galime pastatyti spintą vietą, uždėti stalą, bet jokių lubų dažymų ar sienų plytelių klijavimų. Vienas kartas klientas prašė prikabinti lentyną, kuri reikalėjo gręžti dešimt skylų betone. Mes jo nepriėmėme, nes mums tiesiog neleidžiama daryti statybos darbų. Tiesiog žiūrėkite realiai – mes turim rankas, bet ne statybinę techniką.

Kas daryti, jei atvyksta neteisingi daiktai?

Tai buvo. Vieną kartą atvežė dėžę su kuo nors panašiu, bet ne mūsų kliento. Žinoma, tai buvo painiava sandėlyje. Teko siųsti kurjeriu atgal. Jei jums nutko toks dalykas – nedelskite skambinti firmai. Perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth gali sukelti šiokias tokias painiavas, ypač jeigu keletas klientų važiuoja vienu dideliu sunkvežimiu (šitaip būna pigiau, bet rizikingiau).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet labai padeda, jeigu jie atvežė visą tą kalną ir nė vieno indo nesulaužė. Britiškai jie to nelaukia, bet lietuviškas vairuotojas visada pažiūrės su pagarba, jei duosite dešimt svarų arba pabersite prie rankų. Tai tarsi "kaulinukas" už gerą darbą. (Nebūtinai didelis, svarbiau požiūris).

Apžvalga ir galutiniai nusiskundimai

Ar aš pats galčiau važiuoti su furgonu?

Galite, jeigu turite teises (C kategorija) ir drąsą vairuoti kairėje pusėje (jei furgonas dešinėje). Bet mano nuomone, tai neverta nervų. Muitinės procedūros, kelionės planavimas, keltų rezervavimas – tai visa mėnesio darbas. Palikite specialistams, tik pasirinkkite juos protingai, ne pagal pigiausią skelbimą "Gumtree".

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Degalai, keltų kainos, kursai. Pas mus Lietuvoje kurso nepastovumas yra kaip kalnas. Užsakovas paklausia: "Kodėl brangiau nei vakar?" Aš atsakau: "Kodėl duonos brangiau?" Tai tas pats. Perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth yra susijęs su daugybe kintamųjų, kurių mes negalime kontroliuoti. Gana keista, kad žmonės tikisi, kad kaina nesikeis metų bėgyje.

Kaip išsirinkti tinkamą firmą?

Žiūrėkite ne į svetaines, o į atsiliepimus "Google Maps" arba "Trustpilot". Jeigu matote, kad visi atsiliepimai yra vienodi ir parašyti viena diena – tikrai tuomet tai yra "pipirai". Ieškokite normalių, net ir su šiek tiek neigiamų komentarų, tada yra tikimybė, kad firma tikra.

Ar verta viską daryti paskutine minute?

Niekada. Paskutinės minutės sprendimai kainuoja du kartus brangiau. Rezervuokite keltą ir muitinę bent prieš mėnesį. Jeigu atvykstate pas mane ir sako "reikia važiuoti rytoj", aš jums padėsiu, bet kaina tokia, kad jums taps blogai. Ruoškitis iš anksto.

Ar Failsworth geras miestas gyventi?

Na, tai ne Londonas, bet ir ne paskutinis kaimas. Arti Mančesterio, yra darbo. Oro orai kaip visoje Anglijoje – lyja. Bet žmonės nuoširdūs. Jeigu jau ten keliaujate, gero jums įsivaizdinimo. Tikiuosi, jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth bus sklandesnis negu mano pirmasis bandymas įvežti šaldytuvą pro trečią aukštą be lifto.

Ką daryti, jei aš vis tiek turiu klausimų?

Skambinkite man, rašykite, siųskite signalus ugnimi (ne, šipkučius nesiųskite). Geriau klaust dešimt kartų, nei vieną kartą suklysti. Mes čia tam, kad padėtume, nors kartais ir užtenka pažiūrėti į tą sąrašą daiktų, kad suprastume apsėdžiusį.

Ar galiu vežti savo kolesę?

Taip, el. pavarinės kolesės eina kaip įprastas bagažas, tik nurodykite sąraše. Jei tai motoroleris, tai jau kita istorija – reikės TIF dokumento (transporto priemonės). Žiūrėkite, čia jau ne daiktas, o technika. Vienas kartas kažkas bandė įvežti quad bike kaip "žaislą vaikams", tai pasibaigė baudomis.

Kodėl jūs taip tiesiai kalbate?

Nes niekas nesako tiesos. Kiti pasako, kad "viskas bus puiku", bet kai sugenda furgonas, niekas nebeatsiliepia. Aš kalbu kaip yra. Kartais lietūs, kartais stabdžiai dega, kartai klientai pyksta. Tokia mūsų verslo realybė, ir jūs turite tai žinoti prieš pasirašant sutartį.

Kas dabar, kai jau viskas parvežta?

Dėkite kojas ant stalo ir gėrkite arbatą. Anglijoje tai ritualas. Jums reikės paskaityti paštą, susirasti GP gydytoją ir mokyti vaikus vairuoti kairėje (jei jau pasiekė amžių). O mes išvažiuosime toliau, kitiems žmonėms vežti jų šlamštą. Gero įsikūrimo!

Trumpai tariant, perkraustymas iš Klaipėdos į Failsworth nėra lengvas pasivažinėjimas, bet su tinkamu pasiruošimu ir realiu požiūriu viskas įmanoma. Rūpinkitės dokumentais, nevaikščiokite su viltimi, kad už "du šimtus" viskas nuplauks, ir pasitikėkite savo jausmais parenkant vežėją. Sėkmės Jums Anglijoje, ten mūsų lietuvių jau gana, tad aplink savus rasit.