Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell: kas tikrai laukia kelyje ir kodėl tai nebe tas pats
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki tokių siaubingų situacijų, kad net pagalvoti negerai. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje dažnai sukelia daugiau rūpesčių nei įsivaizduojate. Nuo pat Britanijos išstojimo iš ES viskas pasikeitė, ir dabar tai ne tik ilgas važiavimas keliu, bet ir biurokratinis labirintas. Čia ne tiesiog įkeliame baldus į mašiną ir važiuojame, reikia žinoti tūkstančius smulkmenų, kad nepriektumiet užkeltų muitų ar neužstrigtumėt uoste be dokumentų. Kalbėsime tiesiai, be jokių gražių brošiūrų, kaip tikrai vyksta šis procesas, ką reikia žinoti ir kodėl verta pasirūpinti iš anksto.
Kainos, biurokratija ir piniginės reikšmės
Kiek tikrai kainuoja toks kelias į Angliją?
Tai visada pirmas klausimas, bet pažadaryti akis reikia nedelsiant. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell kainuoja ne vien tik už degalus ir vairuotojo darbą, čia didžiąją dalį sudaro keltų bilietai, kurie šiuo metu brangsta kaip kvapas. Be to, įeina muitinės deklaravimas, kurį turi atlikti tinkamas brokeris, o tai taip pat nėra nemokama. Jei turite mažą 1-2 kambarių buto turinį, gali siekti tūkstantį ar du eurų, o jei pilną namą – skaičiuokite nuo trijų tūkstančių. Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir degalų, taigi, konkretų skaičių sunku pasakyti iš karto.
Ar galiu sutaupyti jei vairuosi pats?
Teoriškai taip, praktiškai – dažnai ne. Jei nuspręsite nuvežti daiktus savo furgonu, turėsite sumokėti už keltą kaip ir profesionaliems pervežėjams, o be to, dar turite rūpintis visais dokumentais. Muitinėje Anglijoje jei pasakysite, kad tai nekomercinis siunta, o jūsų asmeniniai daiktai, gali prašyti įrodymų, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių. Jei ne – mokesčiai bus dideli. Dar vienas dalykas – vairuoti toje šalyje kairiąja kelio puse po ilgos kelionės keltu yra tiesiog pavojinga, jei esate pavargęs.
Kas dėl Brexit – ar tai labai pakeitė dalykus?
O kaip gi. Prieš tai buvo paprasčiau – važiuoji ir viskas. Dabar perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell reikalauja TIR knygelės arba eksporto deklaracijos iš Lietuvos pusės ir importo deklaracijos Anglijoje. Be to, jei daiktus veža ne jūs, o firma, reikia mokėti PVM importui, nebegaunate atleidimo. Tai reiškia daugiau popierių, daugiau laiko uoste ir daugiau galimybių padaryti klaidą, kuri kainuos brangiai.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?
Jei perkeliate savo asmeninius daiktus, su kuriomis gyvenote ne mažiau metus, paprastai galioja atleidimas nuo importo mokesčių ir PVM. Bet vėlgi, tai netaikoma naujiems daiktams, pirkusiems prieš kelionę. Pavyzdžiui, jei nusipirkote naują sofa ir ją vežate atgal, tai jau laikoma importu ir reikės sumokėti mokesčius. Muitininkai Anglijoje su tuo labai griežti, patikrina sąskaitas, tad nesigirbkite, kad senas daiktas, jei jis su etiketėmis.
Kiek laiko užtrunka visa ši procedūra su dokumentais?
Gera diena – viskas užtrunka porą valandų, bloga diena – gali prailgti iki visos dienos arba daugiau. Viskas priklauso nuo to, ar dokumentai parengti teisingai. Jei brokeris padaro klaidą deklaracijoje arba trūksta kokia nors detalė, krovinys gali būti užstrigęs muitinėje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell įtraukia ir Klaipėdos, ir Britanijos uostus, o ten eilės gali būti ilgos, ypač vasarą.
Ar galima apsikeisti valiuta ar reikia turėti svarus?
Daugelis mūsų partnerių Anglijoje moka eurus, bet visada geriau turėti šiek tiek vietinės valiutos galinėms išlaidoms, pavyzdžiui, vairuotojui maistui ar parkavimui, jei reikės ilgai laukti. Jei mokate už paslaugas Lietuvoje, mums visiškai nesvarsto, ką jums moka klientas ten, svarbu, kad mums būtų sumokėta laiku. O jei reikia kažką papildomai sumokėt kelyje, geriau turėti kortelę, nei grynųjų.
Ar verta draustis papildomai?
Be abejo. Standartinis draudimas dažnai nedengia visko, ypač jei kalbame apie brangius daiktus ar meno kūrinius. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell yra ilgas maršrutas, jūra, kelias, perkrovimai – visur yra rizika. Už papildomus keliasdešimt eurų galite užtikrinti, kad jei suviršytų vazoną ar nulūžtų koja nuo seklyčios, gausite pinigus atgal. Geriau saukuoti nei vėliau gailėtis.
Kas vyksta jei pasikeičia kaina kelionės metu?
Tai nepatogi situacija, bet ji kartais įvyksta. Jei keltų kainos staiga pakyla (o jų kainos keičiasi kaip orai), gali tekti papildomai mokėti. Mes stengiamės įtraukti į sutartį galimą svyravimą, bet jei tai įvyksta jau važiuojant, tenka derėtis. Vieną kartą keltas pakilo 40 proc. per naktį, tai buvo siaubas, bet teko mokėti, kad neišliktume su krovininiu uoste.
Kelionės eiga, vairuotojai ir keliai
Kiek laiko užtrunka nuo durų iki durų?
Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Iš Klaipėdos važiuojame į Kylą arba tiesioginį keltą (jei toks yra tą dieną) per Vokietiją ar Olandiją, tada per Angliją iki Elmswell. Elmswell yra Suffolke, tai ne taip toli nuo uostų kaip Londonas, bet vis tiek reikia nuvažiuoti kelias šimtus mylių. Jei įvyksta avarija ar eilės, gali užtrukti ir savaitę (tai buvo vienas blogiausių atvejų, kai klientas skambino kiekvieną valandą).
Kuria kryptimi dažniausiai važiuojate?
Daugiausia per Kylą, nes ten yra daugiausia reisų. Kartais, jei laikas spaudžia, važiuojame per Rygą arba Taliną į Stokholmą, o tėn toliau per Angliją, bet tai ilgiau. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell per Vokietiją yra klasikinis variantas, tik reikia atsižvelgti į tai, kad Vokietijoje keliuose dažnai siaubia darbai.
Ar vairuotojai moka angliškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent šiek tiek angliškai, pakankamai, kad suprastų instrukcijas ir užduotų kelią. Bet nelukėkite, kad jie galėtų aptarti orus ar polit su muitininku. Jų užduotis – nuvežti daiktus saugiai. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo, geriau, kad su jumis būtų mūsų-dispečeris telefonu.
Ar vairuotojas gali padėti iškrauti daiktus?
Taip, jie padeda su sunkiaisiais daiktais, bet neįsivaizduokite, kad jie darys visą sunkų darbą vieni. Jei reikia pilno iškrovimo su nešiomis, tai papildoma paslauga, kurią reikia suderinti iš anksto. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell yra ilgas, vairuotojai po to pavargę, tad jei ten laukia 50 dėžių su knygomis penktame aukšte be lifto, gali būti problema.
Kas daroma su mašina naktį?
Jei kelionė trunka ilgiau, vairuotojas turi ilsėtis pagal tvarkarštį. Jie statosi į specialiai tam skirtas aikšteles. Negalima reikalauti, kad jie važiuotų 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojingu. Kartais tai reiškia, kad krovinys atvyks vėliau, nei planavote, bet saugumas svarbiau.
Ar įmanoma sekti krovinį realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą, taigi mes žinome, kur mašina yra. Bet ne visada galime duoti jums nuorodą, kur rodyklė šokinėja kas minutę, nes vairuotojai gali būti poilsio zonoje be ryšio. Esant reikalui, mes jums pranešame, kada bus pas jūsų duris.
Kokios yra didžiausios problemos kelyje?
Angliški keliai yra siauresni nei mūsiški, o Elmswell yra ganėtinai mažas miestelis, ten gatvės yra siauros. Didelis krovininis sunkvežimis gali tiesiog nepravažiuoti pro jūsų namus, jei ten yra siauri arkliai ar mašinos parkuotos ant šaligatvio. Tada reikia derėtis su vietiniais arba perkrauti į mažesnę mašiną, o tai kainuoja.
Ar buvo atvejų, kada mašina sugedo?
Žinoma, mes ne robotai, ir technika sensta. Prieš penkerius metus mums sugedo variklis viduryje Vokietijos, teko laukti gelbėjimo. Klientas buvo labai nervingas, bet mes viską suorganizavome. Tokių atvejų negalima išvengti 100 proc., svarbu, kaip su jais susitvarkome.
Ar vairuotojas gali paimti keleivį?
Pagal taisykles, profesionaliose transporto priemonėse keleivių vežti draudžiama, neb tai yra specialiai pritaikyta keleivinė transporto priemonė. Taigi, jei svajojate važiuoti kartu su savo sofa, tai neįeina į kainą. Greičiau teks skristi lėktuvu.
Elmswell specifika ir iškrovimas
Ar Elmswell yra sunku pasiekti dideliu sunkvežimiu?
Elmswell yra netoli A14 greitkelio, tai yra geras dalykas, tačiau patį miestelį pasiekti gali būti sudėtinga. Ten daug siaurų gatvelių ir senos architektūros. Prieš atvykstant mes visada prašome nuotraukų arba aprašymo, kaip atrodi jūsų gyvenamoji vieta, kad nesužinotume, jog ten reikia mažesnės mašinos, kai jau būsame prie vartų.
Ką daryti jei sunkvežimis netelpa pro vartus?
Tai dažna problema Anglijoje. Tada turime keisti planą. Arba iškrauname ant kelio (jei tai leidžia ir saugu), arba išsinuomujame vietinį "lutianą" (mažesnę mašiną) ir perkrauname. Tai užtrunka valandą-dvi, bet taip padarome, kad jūsų daiktai pasiektų vietą. Kartais vietiniai gyventojai net būna nepatenkinti, kai didelė mašina užstoja kelią, bet ką daryti.
Ar reikia leidimo iš savivaldybės iškrovimui gatvėje?
Kai kuriose vietovėse Anglijoje reikia specialių leidimų, jei norite statyti mašiną "dvigubai geltonose linijose" arba pėsčiųjų takuose. Mes to paprastai nesame planavę, todėl labai svarbu, kad jūsų nurodyta vieta būtų lengvai pasiekiama ir legali. Jei gausite baudą, ją teks mokėti jums.
Kaip elgiasi kaimynai tokiu atveju?
Anglai yra ganėtinai draugiški, bet jei blokuojate jiems važiuoklę valandą ar dvi, gali būti pykčio. Vieną kartą vyresnė ponia išėjo šaukti, kad mes trukdome jai parduoti daržoves (juokauju, bet ji buvo užsidegusi). Geriau įspėti kaimynus iš anksto, jei žinote, kad bus triukšmas.
Ar galima palikti daiktus lauke, jei vėluojate?
Nerekomenduojama. Anglijoje oras gali pasikeisti per penkias minutes, be to, niekas negaro, kad kas nors nenuvils. Vairuotojas negali palikti krovinio be priežiūros, jei jis neįvežė jo į patalpas. Jei jūsų nėra namuose, reikia rasti kas pasirašys perdavimo aktą.
Ar reikia paduoti elektros ar vandens vairuotojui?
Jei reikia naudotis liftu arba įrenginiu iškrovimui, taip, reikia elektros. Taip pat, jei vairuotojas prašo vandens, nenuostabu – jie dirba po 12-14 valandų. Paprastas žmogiškas požiūris padaro visą procesą greitesnį ir malonesnį.
Kas vyksta su pakuojimo medžiaga po iškrovimo?
Mes paprastai pasiimame grįžtant tuščia, jei sutarta. Jei ne, turi patys išmesti. Dėžės, plėvelės – visa tai turi eiti į šiukšles. Prašome nesirūpinti, kad mes paliekame chaosą, stengiamės tvarkingai susidėti viską atgal į mašiną.
Ar galima užsakyti iškrovimą į sandėlį?
Taip, jei dar neturite namų arba namų remontas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell gali baigtis sandėlyje Džordžijos arba netoliese esančiame mieste. Tereikia nurodyti adresą ir kontaktą asmeniui, kuris priims krovinį.
Kas jei daiktai netelpa į namus?
Tai jūsų problema, ne mūsų (atsiprašau už tiesumą), bet mes galime padėti surasti sandėlį arba padėti juos sudėti garaže, jei ten telpa. Planuokite erdvę iš anksto, matuokite baldus, kad nereikėtų galvoti, kur dėti didelę spintą, kai ji jau atvyko.
Daiktai, dėžės ir smulkmenos
Kaip geriausia supakuoti dėžes?
Naudokite tvirtas dėžes, o ne tas parduotuvės, kurios byra nuo svorio. Knygas į mažas dėžes, drabužius į didesnes. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell yra ilgas, dėžės bus kraunamos ir nukraunamos kelis kartus, todėl jos turi išlaikyti svorį. Užklijuokite jas gerai lipnia juosta, viršuje užrašykite, kas viduje ir kur eiti (pvz., "Virtuvė").
Ar galima vežti maistą?
Asmeniniam vartojui – taip, bet nedideliais kiekiais. Mėsos, pieno produktų geriau nevežti dėl veterinarinių taisyklių, tikrai neverta rizikuoti dėl dešros. Džiovinti produktai, konservai, miltai – tai gerai. Vienas klientas mums bandė įvežti šimtus kiaušinių, tai buvo katastrofa, kai viena dėžė sudužo.
Kaip su alkoholiu ir tabaku?
Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui be muito, bet jei bus per daug, muitinė gali įtarti prekybą. Tabakas taip pat griežtai kontroliuojamas. Geriau pasitikslinti dabartines limitas, nes jie keičiasi. Nereikia mėginti vežti dešimt degtinių butelių, tikrai nepraeis.
Ar saugu vežti elektroniką?
Jei supakuota į originalią dėžę ir apsaugota pūslėmis – taip. Jei mėtote monitorių be dėžės tarp sofos ir grilio, tikrai bus sugadintas. Monitoriai, kompiuteriai, telerai – tai visi jautrūs daiktai, reikia juos pažymėti kaip "Trapu".
Ar galima vežti augalus?
Tai sudėtinga klausimas. Dėl žemės ir kenkėjų yra griežti apribojimai. Asmeniniai augalai gali būti leidžiami, jei turi fitosanitarinį pažymėjimą, o tai kainuoja ir užtrunka. Geriau palikite kaktusą mamai arba draugui, neverti galvos dėl to. (Nors aš pats nusivežiau palmę, bet tai buvo prieš 10 metų, dabar nebebandžiau).
Kas su vaistais?
Vežti reikia su receptu arba gydytojo pažyma, jei tai stiprūs vaistai. Klasikiniai skausmo malšintuvai ar vitaminai yra gerai. Muitinė gali patikrinti, ar tai nėra narkotikai, todėl laikykite juose originaliose pakuotėse.
Ar galima vežti transporto priemonę?
Taip, galima įkrauti į sunkvežimį arba vežti priekaba. Bet reikia deklaruoti ir užregistruoti ją kaip transporto priemonę, ne kaip krovinį. Be to, jei automobilis yra brangus, gali tekti mokėti didesnį draudimo mokestį.
Ką daryti su baldų surinkimu?
Geriau išsurinkti. Stalas, spinta, lova – jei išsurinkta, ji užima mažiau vietos ir mažiau tikėtina, kad nulūžta koja. Jei negalite išsurinkti, praneškite mums, kad žinotume – reikės daugiau vietos ir galbūt padėjimo.
Ar reikia ištuštinti spintas?
Taip, absoliučiai. Neištuštinta spinta yra per sunki, ji gali atplyšti nuo sienelių, o tūris vis tiek tas pats. Išimkite drabužius, sudėkite į dėžes – taip bus saugiau ir pigiau (nes mums svarbiau tūris).
Ar reikia suskaičiuoti dėžes?
Būtina. Mums reikia žinoti, kiek dėžių, kad galėtume suplanuoti vietą sunkvežimyje. Jei pasakysite "maždaug dešimt", o vėliau atsiras trisdešimt, gali būti problema, kad viskas netilps. Tikslumas čia padeda išvengti streso.
Kas jei kažkas dingsta kelyje?
Tai retas atvejis, bet įvyksta. Mes turime sąrašus, viskas užrašoma. Jei trūksta dėžės, pradedame ieškoti – skambinome vairuotojui, tikriname sandėlius, uostus. Dažniausiai pasirodo, kad ji tiesiog nukrito po lova arba buvo palikta kitoje patalpoje, o ne pavogta.
Ar galima vežti pinigus ir brangenybes?
Grynaisiais pinigais nerekomenduojama, yra limitai, kuriuos reikia deklaruoti. Brangius juvelyrinius dirbinius, dokumentus geriau vežti su savimi rankiniame bagaže, o ne duoti į furgoną. Mes neatsakome už tūkstančius eurų, jei jie gulėjo šalia seno dviračio.
Kaip elgtis su pirotechnika?
Griežtas draudimas. Jokių fejerverkų, petardų ar šaudmenų. Muitinė to neperleis, o gali ir suimti. Nėra verta rizikuoti dėl to, kad norite nuleisti fejerverką Elmswell gatvėse.
Ar reikia pažymėti dėžes su kryptimi "Aukštyn"?
Labai svarbu. Ypač jei viduje yra kažkas trapaus ar skysčiai. Vairuotojas gali būti pavargęs ir nepastebėti, bet jei ant dėžės didelė rodyklė, tikimybė, kad ji bus padėta teisingai, didesnė. Naudokite specialius lipdukus.
Ką daryti su senais daiktais, kuriuos norime išmesti?
Geriau išmesti prieš išvykdami. Mums neverta vežti šiukšlių tūkstančius kilometrų, jūs už tai sumokėsite kaip už tūrį. Išmeskite senus baldus arba duokite labdarai čia, Lietuvoje, tai bus pigiau.
Ar galima užsakyti tik dėžių vežimą?
Taip, jei neturite baldų, o tik dėžes. Tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Perkraustymas iš Klaipėdos į Elmswell gali būti atliekamas ir su daliniu užimimu, kai mes sujungiame kelis klientus viename sunkvežimyje. Tai yra pigiau, bet trunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius.
Kaip apmokėjimas vyksta?
Įprastai reikalaujame avanso, kad užsakytime keltą ir dokumentus. Likusią dalį sumokate gavus daiktus arba prieš išvykstant. Galima mokėti banko pavedimu arba kortele (tačiau kortelės imamas papildomas mokestis).
Ką daryti jei atšaukiu kelionę?
Reikia pranešti kuo anksčiau. Jei atšaukiate prieš savaitę, grąžinsime avansą be išlaidų už bilietus. Jei atšaukiate dieną prieš kelionę, avansas negrąžinamas, nes mes jau esame sumokėję už keltą ir pasiruošę.
Kaip susisiekti esant problemoms?
Mes duodame visus kontaktus – dispečerio telefono numerį, el. paštą. Jei kas nutinka, skambinkite nedelsiant. Negalima laukti, kol vairuotojas atvyks, jei jis pranešė, kad užstrigo. Greitas reagavimas išspręsta pusę problemų.
Išvada
Viskas su tuo perkraustymu iš Klaipėdos į Elmswell atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai padaryti patys be patirties. Jei pasitikite profesionalais, kurie tą kelią važiuoja ne pirmą kartą, procesas tampa daug paprastesnis. Svarbiausia yra kantrybė ir sąžiningumas – pasakykite mums viską, ką vežate, ir mes pasirūpinsime likusiu. Nėra tobulų pervežimų, visada kažkas gali sukliūdėti, bet su geru planu ir žmonėmis viskas baigiasi sėkmingai. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Elmswell, tik neprašykite manęs dėl to vyno importo, aš tikrai nebežinau dabar tų taisyklių išgalvos.