Ekspres krovinių gabenimas į Angliją be jokių trikdžių

Sveiki, čia aš – jau penkiolika metų dirbu su pervežimais į Angliją, tai tikrai nėra mano pirmas kartas. Suprantu, kad jums reikia greitai ir patikimai nugabenti krovinį, o aš čia tam, kad viską paaiškinti paprastai. Kartais bus trumpai, kartais ilgiau – priklausys nuo klausimo. Pradėsim?

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja ekspres krovinių gabenimas į Angliją?

Na, čia tikrai nėra viena suma visiems. Paprastai kalbant, mažesnis krovinys – mažesnė kaina, bet čia dar priklauso nuo to, ar reikia papildomų paslaugų. Pavyzdžiui, jei reikia tik gabenimo iš taško A į tašką B, tai bus pigiau nei su pakrovimu ir iškrovimu. (čia tikrai gali skirtis priklausomai nuo įmonės) Paprastai tariant, ruoškis nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų – priklauso nuo tavo krovinio dydžio ir skubumo.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dauguma įmonių siūlo dalinio mokėjimo galimybę. Paprastai reikalauja avanso prieš pradedant gabenimą, o likusią dalį – prieš pristatymą arba po jo. Bet čia jau reikia tartis konkrečiai su įmone, nes kiekviena turi savo sąlygas. Aš pats visada rekomenduoju pasirašyti aiškią sutartį, kad vėliau nebūtų nesusipratimų.

Kodėl vienos įmonės brangesnės nei kitos?

Na, čia gali būti kelios priežasties. Kartais brangesnės įmonės tiesiog turi geresnį servisą – greitesnius terminus, draudimą, sekimą realiu laiku. Kartais tiesiog moka daugiau už reklamą ir tada tas kainas tenka kompensuoti. Aš visada sakau klientams – žiūrėk ne tik į kainą, bet ir į tai, ką gauni už tą kainą. Kartais pigesnis variantas gali brangiai kainuoti vėliau.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, nenoriu meluoti. Kai kurios įmonės pradžioje sako vieną kainą, o po to atsiranda „papildomi mokesčiai" už degalus, tiltus, dokumentus ir pan. Todėl visada prašykite išsamaus kainos pasiūlymo iš karto. Jei įmonė vengia atsakyti aiškiai – tai jau blogas ženklas. Aš pats visada stengiuosi viską pasakyti iškart, nors kartais tikrai sunku numatyti visas išlaidas.

Dokumentai ir tvarka

Kokius dokumentus reikia kroviniui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – tai prekių sąskaita faktūra, packing list (sąrašas kas gabenama), ir CMR važtaraštis. Jei gabeni asmeninius daiktus, gali prireikti paso kopijos ir galbūt sąrašo su vertėmis. Dėl Brexit dabar reikia ir muitinės deklaracijų, tai jau nauja realybė. Kartais reikia ir kitų dokumentų – priklauso nuo to, kas gabenama. Geriausia visada pasitikslinti iš anksto.

Ar po Brexit pasikeitė krovinių gabenimas į Angliją?

Taip, ir gana stipriai. Dabar reikia muitinės deklaracijų tiek iš ES pusės, tiek iš JK pusės. Tai reiškia, kad reikia skirti daugiau laiko dokumentams ir kartais mokėti muitus. Bet jei viską daro gera įmonė – tu neturėtum jausti didelio skirtumo. Tiesiog reikia pasiruošti, kad procesas trunka šiek tiek ilgiau nei prieš Brexit. Čia aš pats kartais jaučiu, kad vis dar mokausi naujų niuansų.

Ar reikia mokėti muitus?

Kartais taip, kartais ne. Jei gabeni asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui – muitų paprastai nereikia. Bet jei gabeni naujas prekes, skirtas pardavimui ar verslui – tada gali prireikti sumokėti muitus ir PVM. Čia jau reikia žinoti konkrečiai, kas gabenama ir kokiu tikslu. Geriausia pasikonsultuoti su įmone iš anksto.

Kaip greitai galima sutvarkyti dokumentus?

Jei viskas tvarkinga ir turi visus reikiamus dokumentus – per kelias valandas. Bet jei trūksta kažko arba reikia kažką pildyti – gali užtrukti ir kelias dienas. Aš visada sakau klientams – geriau turėti viską paruošta iš anksto, nei po to skubėti ir daryti klaidas. Kartais tas skubėjimas kainuoja brangiau.

Pristatymo laikas

Kiek laiko trunka ekspres krovinių gabenimas į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, jei kalbame apie tikrai ekspres paslaugą. Bet čia priklauso nuo to, iš kurio taško Lietuvoje kraunama ir kur reikia pristatyti Anglijoje. Jei pvz. iš Vilniaus į Londoną – greičiau, jei iš mažesnio miesto į Škotiją – gali užtrukti. Taip pat priklauso nuo to, ar reikia perkelti per keltą – tada laikas gali skirtis.

Ar galima pristatyti per vieną dieną?

Įprastai – ne, čia jau būtų labai brangus reikalas ir reikėtų labai specifinių sąlygų. Bet jei labai reikia, galima bandyti organizuoti – tiesiog reikia suprasti, kad tai bus brangiau ir reikės derinti visus terminus iki galo. Aš pats esu taip daręs kelis kartus, bet tai tikrai nėra standartinė paslauga.

Kas lemia pristatymo greitį?

Keliami dalykai: atstumas, eismo sąlygos (ypač prieš Kalėdas arba jei streikuoja vairuotojai), keltų tvarkaraštis (jei reikia plaukti), ir kaip greitai pats klientai paruošia krovinį. Kartais būna taip, kad vairuotojas jau atvažiavo, o klientai dar pakuoja daiktus – tai tikrai nepadeda greičiau pristatyti. Taip pat oras žiemą gali būti problema.

Ką daryti jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausiai – susisiekti su įmone ir paklausti, kas vyksta. Gali būti įvairių priežasčių: eismo spūstys, blogi orai, problemos su dokumentais, o kartais tiesiog įmonės kaltė. Jei tai įmonės kaltė – turi teisę reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Bet čia jau reikia žiūrėti pagal sutartį. Aš visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios turi sekimo sistemą – tada matysi kur tavo krovinys yra.

Problemų sprendimas

Kas nutinka jei krovinys dingsta?

Pirma – reikia nedelsiant susisiekti su įmone ir pradėti tyrimą. Jei krovinys buvo apdraustas – bus lengviau gauti kompensaciją. Bet čia jau priklauso nuo draudimo sąlygų. Aš pats esu matęs atvejų, kai krovinys tiesiog „užsiliko" kur nors sandėlyje ir po kelių dienų atsirado. Bet jei tikrai dingsta – čia jau rimta problema ir reikia kreiptis į teisėsaugą.

Ar krovinys gali būti sugadintas gabenimo metu?

Gali, nors paprastai tai retai nutinka jei viskas gerai supakuota. Bet kartais būna taip, kad pats klientai blogai supakuoja, o paskui kaltina įmonę. Čia svarbu daryti nuotraukas prieš gabenimą ir po jo – tai padeda išspręsti ginčus. Jei matote, kad krovinys sugadintas gavę – nedelsiant darykite nuotraukas ir rašykite pretenziją.

Ką daryti jei vairuotojas neateina sutartu laiku?

Skambinti į įmonę ir aiškintis. Gali būti įvairių priežasčių: vairuotojas susirgo, mašina sugedo, ar tiesiog įmonė blogai suplanavo maršrutą. Kartais būna taip, kad vairuotojas tiesiog užmiršo arba supainiojo adresus. Jei tai kartojasi – galbūt verta pagalvoti apie kitą įmonę.

Kaip elgtis jei pristatytas ne tas krovinys?

Nedelsiant fotografuoti ir susisiekti su įmone. Paprastai tai retai nutinka, bet jei jau nutiko – reikia greitai spręsti. Gali būti, kad kroviniai supainioti sandėlyje arba pakrovimo metu. Svarbu turėti visus dokumentus su tiksliais sąrašais – tada lengviau įrodyti, kad kažkas ne taip.

Pasiruošimas gabenimui

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Priklauso nuo to, kas gabenama. Trapiems daiktams reikia daug putų, kartono, amortizatorių. Sunkiems daiktams – tvirtos dėžės ir gerai užklijuota. Aš visada sakau – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Kartais žmonės taupo ant pakuotės ir po to gailisi. Ypač jei gabenami baldai ar buitinė technika. Taip pat svarbu žymėti dėžes – kas viduje ir kurioje dėžėje.

Ar reikia iškrauti baldus prieš gabenimą?

Paprastai taip, jei gabenami dideli baldai. Bet jei turi mažesnius baldus, kurie telpa į dėžes – gali palikti kaip yra. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Aš pats visada patariu išmatuoti ir pagalvoti – ar tikrai reikia gabenti viską? Kartais pigiau parduoti senus baldus Anglijoje ir nusipirkti naujus.

Kada geriausia užsakyti ekspres gabenimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bet jei jau reikia skubiai – tai irgi įmanoma, tiesiog kainuos brangiau. Aš rekomenduoju planuoti iš anksto bent kelias dienas, ypač jei tai didelis krovinys. Bet jei reikia tik mažas siuntas – tada greičiau viskas vyks. Pagrindinis dalykas – nesiųskite užklausos penktą vakarą ir nesitikėkite, kad pirmadienį jau bus viskas pristatyta.

Ką reikia žinoti prieš pirmą kartą gabenant į Angliją?

Svarbiausia – kad tai trunka ilgiau nei gabenimas Lietuvoje ir reikia daugiau dokumentų. Taip pat reikia suprasti, kad kaina bus aukštesnė dėl atstumo. Dar reikia žinoti, kad po Brexit atsirado naujų taisyklių. Bet jei dirba su patyrusia įmone – jie viską sutvarkys. Jums tereikia paruošti krovinį ir dokumentus.

Pasirinkimas ir patarimai

Kaip išsirinkti gerą krovinių gabenimo įmonę?

Žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaityk ir blogus, kad suprastum, kokios problemos gali būti. Klausk draugų ir pažįstamų, jei kas nors turi patirties. Patikrink, ar įmonė turi realų adresą ir telefoną – jei tik el. paštas, jau įtartina. Dar svarbu – ar jie atsako greitai ir aiškiai. Aš pats visada sakau – jei įmonės atstovas negali paprastai paaiškinti, kaip viskas vyks, tai blogas ženklas.

Ar verta rinktis didžiąją įmonę ar mažesnę?

Ir viena, ir kita turi pliusų ir minusų. Didelės įmonės dažnai turi geresnę infrastruktūrą, bet kartais esi tik vienas iš daugelio klientų. Mažesnės įmonės gali būti lankstesnės ir asmeniškesnės, bet kartais neturi tiek resursų. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir matau abiejų pusių privalumus. Svarbiausia – kad įmonė būtų patikima, o ne tik didelė ar maža.

Ką daryti jei pirma patirtis buvo bloga?

Nesigeneruoti dėl visų įmonių. Blogų įmonių tikrai yra, bet yra ir gerų. Jei turėjote blogą patirtį – pasidomėkite, kas konkrečiai blogai buvo, ir kitą kartą rinkitės atidžiau. Kartais žmonės tiesiog blogai pasirenka ir paskui pyksta ant viso pasaulio. Bet jei įmonė tikrai bloga – geriau tiesiog ją apeiti ir rinktis kitą.

Ar galima pasitikėti interneto atsiliepimais?

Dalimis taip, dalimis ne. Kai kurie atsiliepimai tikri, bet kai kurie parašyti pačių įmonių arba jų konkurentų. Geriausia žiūrėti į bendrą vaizdą – jei dauguma atsiliepimų geri, tikriausiai įmonė nebloga. Bet jei matote tik puikius atsiliepimus be jokios kritikos – jau įtartina. Aš visada sakau – geriausia pasiklausti žmonių, kuriuos pažįstate asmeniškai.

Praktiniai dalykai

Ar reikia būti namuose krovimo metu?

Taip, paprastai reikia. Jei nieko nėra namuose, kaip krauti? Bet jei tai sandėlys arba firma – tada atstovas gali būti. Kartais galima palikti raktus ir instrukcijas, bet čia jau reikia labai pasitikėti įmone. Aš pats visada rekomenduoju būti, jei įmanoma – matysite, kas vyksta ir galėsite užduoti klausimus.

Kiek laiko trunka pakrovimas?

Priklauso nuo krovinio dydžio ir kiek žmonių dirba. Mažam kroviniui – valanda ar dvi. Dideliam pervežimui – gali būti ir pusė dienos, ir daugiau. Čia svarbu, kad pats klientai būtų pasiruodęs iš anksto. Kartais būna taip, kad vairuotojas laukia, o klientai dar krauna – tai tikrai niekam nepatinka.

Ar galima gabenti mašiną kartu su kroviniu?

Taip, yra tokių paslaugų. Bet tai jau brangesnis reikalas ir reikia specialaus transporto. Dar reikia žinoti, kad mašiną reikia paruošti – ištuštinti degalus, atjungti akumuliatorių ir pan. Jei reikia gabenti ir mašiną, ir daiktus – geriau iš karto pasakyti įmonei, kad jie galėtų suplanuoti.

Ką daryti su likusiais daiktais Lietuvoje?

Jei nereikia gabenti visko – galima dalį palikti sandėlyje arba pas giminaičius. Kartais žmonės nusprendžia parduoti dalį daiktų ir nusipirkti naujus Anglijoje. Čia jau asmeninis sprendimas. Aš pats matau įvairiai – kai kas gabena viską, kai kas tik būtiniausius daiktus.

Išvada

Na, štai ir viskas – tikiuosi, kad kažkas iš šito pokalbio bus naudinga. Ekspres krovinių gabenimas į Angliją nėra sudėtingas, jei žinai, ką darai, ir jei dirba su tinkama įmone. Svarbiausia – planuoti iš anksto, turėti tvarkingus dokumentus, ir rinktis patikimą paslaugų teikėją. Jei dar turi klausimų – klausk, stengsiuosi atsakyti. O jei jau žinai, ko reikia – tiesiog susisiek su mumis ir padarysime viską greitai ir tvarkingai.