Perkraustymas iš Klaipėdos į Earls Barton: kas laukia kelyje ir kiek kainuoja judėti į UK

Sveiki, turiu daugiau nei dvidešimt metų patirties tarptautiniuose pervežimuose, todėl galiu kalbėti tiesiai be jokių gražių uždažalų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Earls Barton – tai ne paprastas važiavimas į kitą miestą, čia tikras logistinis iššūkis, susijęs su jūra, muitinės procedūromis ir anglišku oru. Dažnai žmonės galvoja, kad tai užtruks dvi dienas ir kainuos nedaug, tačiau realybė būna šiek tiek kitokia, ypač dabar, kai „Breksitas“ viską supainiojo. Šiame straipsnyje pasakysiu, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be marketingo blizgesio.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka

Ar brangu perkraustyti iš Klaipėdos į Earls Barton?

Na, „brangu“ sąvoka yra reliatyvi, tačiau pokyčiai pastaraisiais metais buvo dideli. Jei turite maždaug 20 kubinių metrų daiktų, tai tikėkitės, kad kaina svyruos nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kada važiuojate. Perkraustymas iš Klaipėdos į Earls Barton kainuoja brangiau nei anksčiau dėl degalų ir keltų bilietų, kurie dabar vos ne dvigubai brangesni. Neklauskite manęs, kodėl taip yra, pats kartais suviliuosi, kai matau kainoraštį. Žinoma, jei turite tik kelis krepšius, galima rasti ir pigiau dalinį krovinį, bet tada reikės laukti, kol surasime partnerį.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai sakau klientams, kad užtruks nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Tačiau, jei kelyje įvyks avarija prie Brėmeno arba bus ilgos eilės į keltą, tai gali prailgėti iki savaitės. Vieną kartą mes stovėjome 10 valandų prie pat Jungtinės Karalystės sienos, nes muitininkai labai kruopščiai tikrino vieną vokišką sunkvežimį. Todėl niekada negaliu pažadėti 100 procentų tikslumo, laikas priklauso nuo daugelio nekontroliuojamų veiksnių, o ne tik nuo mano vairavimo greičio.

Kodėl kaina svyruoja taip stipriai?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų. Viskas susideda iš kuro kainos, kuri kasdien keičiasi, ir keltų bilietų. Vasarą arba šventėmis bilietai brangsta kaip pienas parduotuvėje. Be to, įtakos turi ir tai, ar reikia įvežti daiktus į Londono zoną, ar toliau į provinciją, nors Earls Barton yra šiaurės rytuose, tai ne taip jau ir toli. Dar vienas dalykas – kai kurios firmos siūlo fiksuotą kainą, bet vėliau įtraukia „neplanuotus“ pradinius mokesčius, todėl visada rekomenduoju klausti apie galimas papildomas pajamas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galbūt, jei perkraustote ne vasarą, o lapkričio ar sausio mėnesį, kai laisvi vairuotojai stovi be darbo. Tada šiek tiek nuleidžiame nuo kainos, kad būtų įdomiau dirbti. Taip pat, jei sutinkate laukti mūsų, kai surandame kitą krovinį į tą patį maršrutą (grįžtame tuščią), tai galiu pasiūlyti geresnį tarifą. Bet neįsivaizduokite, kad kaina nukris per pusę – mes gi ne labdaros organizacija, o mums reikia sumokėti vairuotojui ir pilti degalus į baką.

Kokius mokesčius dar reikia mokėti atvykus?

Atvykus į UK, jums gali tekti susimokėti už vietinį mokestį už sunkvežimį, jei jis važiuoja į centrą, bet Earls Barton tai nepavojus. Tačiau visada yra muitinės mokestis (PVM), kurį reikia sumokėti registruojant transportą, jei daiktai nėra naudoti asmeniniam poreikiui ir neatitinkaTransfer of Residence taisyklių. Nors dažniausiai perkraustymas iš Klaipėdos į Earls Barton yra be mokesčių, jei viskas tvarkingai užpildyta, bet kartais muitinė užkabina ką nors įtartino.

Kaip reikia ruoštis daiktams

Ar jūs sudėliote mano daiktus?

Taip, tai mūsų darbas, bet jūs turite paruošti daiktus – tai reiškia, kad reikia juos sudėti į dėžes. Jei atvyksiu ir viskas gulės ant grindų krūvoje, aš nešiosiu tai į sunkvežimį, bet tai užtruks ilgiau ir, žinoma, kainuos brangiau. Geriausia, kai viskas jau yra dėžėse, uždengta plėvele, o aš tiesiog užkeliu į platformą. Vieną kartą teko nešti atvirus indus su likusiais makaronais... tai buvo baisu, viskas buvo lipnu. Nenaudokite senų, plyštančių dėžių, jos neišlaikys svorio.

Ar reikia išpakuoti baldus?

Būtina. Nors kai kurie klientai sako, „o tai čia kėdė, ji ir taip stovi“, tačiau per kelionę per jūrą drėgmė ir vibracija gali sugadinti net ir atrodantį stiprų baldą. Nuplėškite stalu kojas, uždenkite putomis. Jei tos nepadarysite, o vėliau skundžiatės, kad atėjo sulaužyta stalviršis, aš negaliu už tai atsakyti. Mūsų vairuotojai gali padėti su paprastais dalykais, bet jei turite brangų antikvarinį seifą, geriau jį suremontuoti iš anksto.

Kokias dėžes naudoti geriausiai?

Naudokite standartines, tvirtas karto dėžes. Mažos dėžės knygoms, didelės – drabužiams. Nenaudokite plastikinių dėžių, jos slysta ir nukenčia, kai kažkas užlenkia ant jų kitą dėžę. (O jei neturite kur gauti dėžių, mes galime jas paduoti, tai ne problema, tik praneškite iš anksto). Kartais klientai bando sutaupyti ir veža viską mažmeninės parduotuvės (pavyzdžiui, „Maxima“) dėžėse, jos yra per minkštos ir skirtos greitam išmetimui, o ne pervežimui po Europą.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai riskuota. Anglijos muitinė labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Jei turite kaktusą ar paprastą palmonę, turbūt praeisite, bet jei bandysite įvežti sodinukus su žeme, juos gali konfiskuoti. Aš asmeniškai nebūčiau rizikavęs vežti didelę kolekciją, nebent tikrai tikrai žinotum, ką darote. Vieną kartą mums teko palikti vazoną pasienyje, nes klientas nepasakė apie jį, o muitininkas pastebėjo jį bagažinėje.

Kas dėl maisto produktų?

Nevažiuokite su mėsa, sūriu ar vaisiais. Tai griežtas draudimas po „Breksito“. Jei turite keletą dėžučių lietuviškų saldainių, tai tikriausiai praeis, bet jei bandysite įvežti dešrą, ją tiesiog atims ir paims baudą. Geriau suvalgykite viską geriausią prieš išvykstant arba duokite kaimynams. Nėra nieko keisčiau, kai vairuotojas gauna baudą dėl kliento užmiršto kumpio, kuris gulėjo šaltkraštyje.

Dokumentai ir muitinės niusansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinai pasą ar asmens tapatybės kortelę. Taip pat reikia surašyti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą) – tai turi būti tikslus sąrašas su apytikslia verte. Be to, jei norite atleisti nuo PVM, reikia užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą. Nemanau, kad turėčiau aiškinti, kaip ją užpildyti, nes tai gana painu, bet interneto yra nurodymai. (Tiksliau, geriau paklauskite buhalterio, aš ten visada painiojuosi su tais skaičiais).

Kas tas ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai toks ypatingas kodas, kuris leidžia įvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Be jo, perkraustymas iš Klaipėdos į Earls Barton taps labai brangus pramogas, nes mokėsite 20 proc. PVM nuo visų daiktų vertės. Gaukite šį numerį prieš kelionę, kitaip muitinėje stovėsite ilgai. Žinau, kad kai kurie žmonės sako, „važiuosime be jo, kažkaip praeisim“, bet aš jums neprimygtinai patariu to nedaryti – britai dabar labai griežti.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Nebent jūs nemėgstate užpildyti formų internete. Ten reikia įvesti savo duomenis, parodyti, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių, ir kad įvežate daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius. Jei nesate tikri dėl ką tik nupirktos televizijos (jei ji nėra atidaryta), geriau ją užrašyti kaip naudotą, kitaip gali būti problema. Vieną kartą klientas teiravosi, ar gali įvežti naują motociklą be mokesčių, pasakiau, kad ne, bet jis vis vien bandė ir gavo baudą.

Kas dėl draudimo?

Draudimas yra būtinas, nors dažnai žmonės sako, kad jo nereikia. Mūsų standartinis draudimas dengia 3-4 eurų už kilogramą, tai nėra daug, jei vežate brangią elektroniką. Jei turite brangių dalykų, praneškite iš anksto, galėsime sudaryti papildomą sutartį. Atsimenu vieną atvejį, kai klientas nupirko 10 tūkstančių vertės vargonus ir nesakė mums... laimei, nieko nenutiko, bet būtų buvę rimta nelaimė, jei būtų nukritę.

Ar reikia vertinti daiktus?

Taip, sąraše reikia nurodyti apytikslę vertę. Nerašykite, kad sena sofa kainuoja 500 eurų, jei ji nupirkta prieš 10 metų už 100. Muitinė turi akis ir gali įtarti apgavystę. Rašykite realią, rinkos vertę, kurią gautumėte dabar parduodant. Tai nėra mokesčių mokėjimo pagrindas (jei turite ToR), bet jei kažką praleisite, tai bus naudojama baudai skaičiuoti.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kuriais keliais važiuojate?

Įprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltu iš Hoek van Holland (arba kartais iš Kalais) į Angliją. Maršrutas gali keistis priklausomai nuo eismo ir kainų. Ne kiekvieną kartą važiuojame taip pat, kartais vairuotojas pasirenka trumpesnį kelią per Belgiją, jei ten nėra spūsties. Perkraustymas iš Klaipėdos į Earls Barton yra apie 1800-2000 km viena kryptimi, tai nėra trumpas pasivažinėjimas.

Ar vairuotojas padeda sukrauti?

Taip, jei tai sutarta. Standartiškai mūsų paslauga yra „durų iki durų“, tai reiškia, kad vairuotojas padės nešti dėžes iš jūsų namo į sunkvežimį. Tačiau jis nėra profesionalus statybininkas, todėl nekelkite jame 200 kilogramų pianinų be specialios įrangos. Jei turite labai sunkių daiktų, praneškite iš anksto, mes paruošime kėbulėlį. Vieną kartą teko iššaukti krautuvą, nes klientas nusprendė nešti akmeninį židinį be mūsų žinios.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Gali būti visokų priežasčių – techninė gedimas, užšalęs variklis (ypač žiemą Vokietijoje), arba tiesiog nelaimė kelyje. Mes visada stengiamės pranešti iš anksto, jei atsiranda vėlavimas. Prašome suprasti, mes ne robotai ir kelyje daug kas priklauso ne nuo mūsų. Nors stengiamės laikytis grafiko, bet kartais tas grafikas tiesiog suyra dėl užšikusių vilkikų eilės prie sienos.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau kartais dirbame ir su patikimais partneriais iš kitų šalių. Jei jums būtina, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, pasakykite iš karto, atsiųsime lietuvį. Žinau, kad lengviau paaiškinti, kur dėti dėžę, kai nereikia rankomis rodyti ir piešti piešinius ant asfalto. (Beje, kai kurie vairuotojai kalba tik rusiškai, tai irgi variantas, jei jums patogiau).

Ar saugu važiuoti keltu?

Keltai yra saugūs, tai jų darbas. Bet jūsų daiktams gali būti drėgna, jei jie nebus uždengti tvirtai. Mes visada užrenkame mašinas audros plėvele, bet jūros bangos gali būti stiprios. Patariu nedėlti daiktų, kurie bijo drėgmės, pačius žemiau, prie šoninių sienelių. Kartais keltuose būna stiprus svyravimas, tai gali pastumti dėžes, jei jos ne užtvirtintos.

Atvykimas į Angliją ir iškrovimas

Ar sunku privažiuoti į Earls Barton?

Earls Barton yra gan nedidelis miestelis, gatvės ten gana siauros, ypač jei ten gyvenate senose namų dalyse. Sunkvežimis gali tiesiog neužlipti į jūsų kiemą. Jei gatvė yra siaura, gali tekti iškrauti ant pagrindinės gatvės arba artimiausioje aikštelėje. Geriau iš anksto nufotografuoti savo namus ir gatvę, kad aš galėčiau įvertinti, ar ten tilps 18 metrų ilgio mašina. (Arba bent jau pažiūrėkite Google Maps, jei galite).

Kas dėl „Low Emission Zone“ (LEZ)?

Londono ir kai kurių kitų didmiesčių zonose yra apribota senų sunkvežimų važiavimas dėl taršos. Earls Barton yra už Londono ribų, tai tikriausiai jums neaktualu, tačiau jei kelyje reikės važiuoti pro M25 ar kitas zonas, mums gali tekti sumokėti mokestį. Šiuo metu mūsų parkas atitinka Euro 6 standartą, tai problema mažesnė, bet vis tiek verta apie tai pagalvoti, jei gyvenate labai arti didelio miesto centro.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės iškrovimui?

Kai reikia statyti sunkvežimį ant šaligatvio arba užblokuoti vieną eismo juostą, vietinė taryba gali reikalauti leidimo. Tai ypač aktualu, jei gyvenate tankiai apgyvendintoje vietovėje. Mes paprastai sprendžiame patys, bet jei jūsų rajonas yra labai griežtas, gali tekti pasirūpinti tuo iš anksto. Nenorėčiau, kad mus nubaustų 100 svarų baudos, o paskui jūs mane kaltintumėte.

Kaip vyksta iškrovimas?

Viskas atvirkščiai nei pakrovimas. Vairuotojas išneša dėžes ten, kur jums patogu. Jei norite, kad jis padėtų baldus į kambarius, taip pat galima, bet tai gali užtrukti ilgiau. Būkite namuose, kai atvykstame, kad galėtumėte parodyti, kur ką dėti. Vieną kartą laukėme valandą prie durų, kol klientas grįžo iš parduotuvės, nors buvome sutarę laiką.

Kas dėl šiukšlių?

Mes nevežame šiukšlių atgal į Lietuvą. Visas pakuotes, dėžes, plėves iškrauname pas jus. Jei norite, kad mes išvežtume šiukšles, tai papildoma paslauga, už kurią reikia sumokėti, nes mums tenka ieškoti vietinio šiukšliadėžės. Geriau susitvarkykite patys, tai pigiau ir greičiau. Žinau, kad po perkraustymo visiškai nėra jėgų, bet tokios mūsų taisyklės.

Smulkios problemos ir patarimai

O dėl alkoholio? Kiek galima įvežti?

Asmeniniam naudojimui galima įvežti tam tikrą kiekį – kažkiek litrų vyno, alaus ir stipriųjų gėrimų. Jei bandysite įvežti dešimt dėžių degtinės, tai bus laikoma verslu ir mokėsite didelius mokesčius. Geriau patikrinti oficialią svetainę, nes ribos kartais keičiasi. (Aš asmeniškai neprisimenu tikslių skaičių, jie keičiasi kasmet, tai geriau patikrinti oficialiai).

Ar atvežate ir mašinas?

Taip, galime pervesti ir automobilį. Tai papildomai kainuoja, nes reikia specialių leidimų ir vietos kelyje. Jei turite seną „Audi“ ar „BMW“, gali būti, kad pigiau parduoti čia ir nusipirkti naują Anglijoje, dėl jų vairavimo pusės. Bet jei tai brangus ar retro automobilis, tuomet perkraustymas iš Klaipėdos į Earls Barton su automobiliu tikrai apsimoka.

Kokios dažniausios problemos kelyje?

Dažniausiai problemos sukuria patys klientai – neįkelia dokumentų, paskutiniu momentu keičia adresą arba bando įkišti daugiau daiktų, nei sutarta. Taip pat, problemų sukelia blogas oras – sniegas Vokietijoje ar rūkas Anglijoje. Stengiamės būti lankstūs, bet kai klientas sako „o aš pamiršau pasakyti apie šaldytuvą“, tai sukelia headaches.

Ar galima sekti savo krovinį?

Taip, mes suteikiame GPS stebėjimo nuorodą, tačiau ji neveikia, kai mašina yra kelyje arba jūroje (keltuose signalas dingsta). Kartais sistema vėluoja atnaujinti duomenis, todėl nerikite, jei rodo, kad mašina stovi vietoje jau valandą – galbūt vairuotojas tiesiog pietauja. (O galba miega, taip irgi būna po ilgų valandų vairo).

Ką daryti, jei kažkas susilaužo?

Jeigu pastebėjite, kad kažkas sugadinta iškrovimo metu, nedelsdami praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukomis. Mes turime draudimą, todėl galėsime padengti žalą. Negalima laukti savaitės ir tada skambinti sakyti, „o čia mano lėkštė suskilo“. Kiekviena minutė po iškrovimo sumažina mūsų galimybes padėti jums.

Kodėl reikia gerti kavą su vairuotoju?

Nebūtinai kava, bet pasidalykite vandeniu ar užsidekite pokalbį. Vairuotojai yra žmonės, jei jums malonus vairuotojas, jis padarys viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Geros nuotaikos pervežimas yra visada lengvesnis. (Be to, gera kava gali pagerinti jų budrumą kelyje, o tai naudinga visiems).

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Manau, kad taip. Pigios firmos dažnai taupo ant draudimo, vairuotojų algų ir kuro kokybės. Jei jums brangūs daiktai ir ramybė, geriau sumokėti šimtą eurų daugiau, nei vėliau gailėtis sulaužytos porceliano rinkinio. Esu matęs daugybę atvejų, kai „pigiausi“ variantai baigdavosi teisme.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti sudėtingas, bet su gerais partneriais ir reikalingais dokumentais perkraustymas iš Klaipėdos į Earls Barton gali vykti sklandžiai. Svarbiausia yra pasiruošti iš anksto, būti sąžiningu su vežėjais ir nebandyti apgauti sistemos. Tikiuosi, kad šie atsakymai padės jums suprasti, kas laukia kelyje, ir išvengti nereikalingų nesusipratimų.