Perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield: visa tiesa apie pervežimus į Angliją

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo pasididžiavimų su didelemis transpotiruotėmis iki pavienių dėžučių, važiuojančių per visą Europą. Žmonėms dažnai atrodo, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield yra kaip įprastas važiavimas prie prekybos centro, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač dabar, kai po Brexito pasikeitė taisyklės. Dukinfield yra mažas miestelis netoli Mančesterio, ir ten patekti nėra taip paprasta kaip į Londoną, reikia gerai išmanyti maršrutus. Čia ne tik apie krovinių įkėlimą, bet ir apie dokumentus, muitinę bei vairuotojų poilsį. Būkite tikri, aš jums papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražiųjų frazelių, tiesiog kaip yra.

Kaip surengti tokį ilgą kelionę ir kiek tai laiko užtrunka

Perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield – kiek laiko užtruks vairuotojui?

Paprastai toks maršrutas trunka apie 4-5 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Tačiau kartais vokiečiai sustoja kelio darbams arba keltuose susidaro eilės, ir tada gali užtrukti ir savaitę. Vieną kartą mūsų vairuotojas stringo prie Briuselio dėl techninės patikros, tai klientas buvo nepatenkintas, kad jo daiktai atvyko vėlai. Geriau derėtis dėl datos su atsarga, kad nektų nervint paskutiniąją minutę.

Ar kaina gali pasikeisti tarp suderinimo ir važiavimo?

Taip, tikrai gali, ir tai viena nemaloniausių dalių mano darbe. Kuro kaina šokinėja kaip nori, o taip pat Jungtinėje Karalystėje pasikeitė kelių mokesčiai, tad kartais tenka paprašyti papildomo už pervedimą. Niekada nepromise'inkite klientui, kad kaina bus fiksuota, jei neįtraukėte kuro priedo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield nėra pigus malonumas, todėl geriau žinoti iš anksto.

Kokia mašina reikalinga mano daiktams?

Čia labai svarbu neapsiskaičiuoti. Jei turite tik kelias kėdes ir sofa, užtenka 3.5 tonų sunkvežimio (tentingas). Bet jei kraunate visą namą su šaldytuvu, reikės 20 ar net 40 pėdų vilkiko. Kartais žmonės sako, kad daiktų mažai, o paskui mums tenka viską spausti kaip sardines.

Kur tiksliai yra Dukinfield ir ar ten lengva privažiuoti?

Dukinfield yra Tameside rajone, Didžiosios Mančesterio grafystėje. Problema ta, kad ten yra siaurų gatvių, kurias sunkvežimiis ne visada lengva prasukti. Anksčiau mums tenka siųsti mažesnę mašiną iš Mančesterio sandėlio, kadangi didelis "Scaut'as" tiesiog neužsuka į privažiavimą prie namo. Patikrinkite savo gatvės plotį Google Maps prieš skambindami.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Daugelis klauso, ar mes turime GPS stebėjimą. Taip, didžioji dalis transporto kompanijų turi, bet aš asmeniškai dažnai tiesiog suviliu vairuotojui ir klausiu, kur jis yra. Sistemos kartai užstringa arba rodo vietą prieš valandą. Geriau tiesiog pasirašyti man žinutę, ačiu.

Baldai, dėžės ir kaip tai viskas telpa į mašiną

Ar jūsų komanda padės supakuoti daiktus Klaipėdoje?

Įprastai mes vežame, o ne pakuoju, t. y. tai yra atskira paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto. Jei atvykstate su jau surinktomis dėžėmis, super. Bet jei laukiate, kad mūsų vairuotojas ims lankstyti popierinius dėžes, tada įvyks nesusipratimas. Turime savus pakavimo meistru, bet jų laikas brangus.

Kaip apsaugoti baldus, kad jie nesulūžtų kelyje?

Naudojame storas pledus, o kartais ir burbuliukų plėvelę. Vieną kartą klientas pagalvojo, kad jo senosios mamos komoda yra nerūdijančio plieno (t. y. labai stipri), ir nepakūrėja, o atvykus ji buvo įtrūkusi. Nepasitikėkite medžios amžiumi, geriau uždėkite viršų apsauginę dangą.

Ar galiu vežti savo dviratį arba sodininko įrankius?

Galima, bet svarbu, kad dviratis būtų išmontuotas, kitaip jimsims daug vietos. O šiaip įrankius geriau sudėti į dėžę, o ne mesti atvirai, nes vairuotojas gali užkristi ant jų ir susižeisti. Perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield nėra kurortas, viską reikia sutvirtti raiščiais.

Kas nutinka su daiktais, kurie netilpa į mašiną?

Turiu patirties, kai klientas nusprendžia pasiimti dar keletą maišų, kai mašina jau užpildyta. Tuomet tenka arba mesti juos (kas nelegalu), arba ieškoti kur jų laikinai padėti. Geriau išmatuoti tūrį (m3) iš anksto, aš jums galiu padėti tai apskaičiuoti telefonu.

Ar saugu vežti vertingus dalykus, pvz., juvelyrinius dirbinius?

Niekada, niekada nekelkite į priekabą pinigų ar brangių papuošalų. Draudimas to nedengia, o jei dingsta – tai didelė bėda. Juos pasikraukite su savimi į keleivinę mašiną arba lėktuvą. Aš niekada neįsivaizduočiau vežti savo gimimo žiedo tarp cemento maišų.

Ar galima vežti maisto produktus, pvz., dešras sūrį?

Egzistuoja apribojai, ypač kai kalbame apie mėsą ir pieno produktus į UK. Muitinė labai griežtai tikrina, gal net nuskaitys riebus (siais). Geriau suvalgykite čia, nepamirškite, kad Anglijoj sūris irgi yra, nėra ten dykros. Kartais nelegaliu būdu bando įvežti kiaulieną, bet aš to nedarysiu.

Muitinė, Brexit ir dokumentų siaubas (ne visada taip paprasta)

Kokie dokumentai reikalingi įvežti daiktus į Dukinfield?

Pagrindinis dalykas yra T1 dokumentas arba Transfer of Residence (ToR) numeris, jei persikeliate gyventi. Be ToR, gali tekti mokėti muito mokestį ir PVM, kas yra labai skanus. Pats dokumentas gaunamas internetu iš HMRC, bet užpildyti jį reikia tiksliai, nes jei padarysite klaidą, laukiate eilės pas muitininką.

Ar reikia eiti į muitinę tiesiogiai?

Dažniausiai viską atlieka ekspeditorius, t. y. aš arba mano kolegos iš Anglijos pusės. Jums nereikia stovėti prie sienos su pasu, jei viskas tvarkinga. Tačiau jei trūksta kokių nors kvitų ant brangios technikos, muitininkas gali uždelsiu krovinį patikrinimui.

Kaip Brexit pakeitė perkraustymo procesą?

O, tai buvo chaosas pirmuosius metus. Dabar jau susiformavo, bet reikia daugiau popierių. Anksčiau važiuodavome kaip ES šalies viduje, dabar – trečiosios šalies režimu. Didžiausia problema, kad jei dokumentai netvarkingi, sunkvežimis gali būti užstrigęs Dover'iuje arba Folkestone'e dienomis.

Ką daryti, jei neturiu PVM numerio?

Jei esate fizinis asmuo, kuris tiesiog persikelia, PVM numero jums nereikia, užtenka asmens kodą. O jei esate įmonė ir vežate įrangą, tada jau kitaip – reikės mokesčius atsiskaityti. Geriau tai pasitikslinti su buhalteriu, aš nebuhalteris.

Ar yra tikimybė, kad mano daiktus tikrins muitinė?

Statistiškai maža, bet egzistuoja. Jei vairuotojas atrodo įtartai arba sistema išmes "raudoną" flagą, tikrinimas garantuotas. Tada jūsų dėžės bus iškraunamos ir žiūrės, kas viduje. Geriau nenešti draudžiamų daiktų, kad nekiltų problemų.

Kas yra Transfer of Residence (ToR) ir kodėl jis svarbus?

Tai leidimas, leidžiantis įvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyje mažiau 12 mėnesių. Jei neturite šio numerio, gali tekti sumokėti PVM už viską net ir senus daiktus. Užpildykite anketą HMRC svetainėje, tai užtrunka penkias minutes.

Vairuotojų gyvenimas ir kitokios realybės

Ar aš galiu važiuoti kartu su vairuotoju iki Dukinfield?

Techniškai galima, jei yra vietos miegamajame, bet dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo. Be to, 2000 km kelionė su vairuotoju, kuris dirba 9 valandas per dieną, nėra poilsis. Geresnis variantas – susitikti Dukinfield iškrovimo metu.

Kur vairuotojai ilsisi kelyje?

Jie turi sustoti tam tikrose vietose, vadinamos "poilsio aikštelėmis". Kartais tai yra gerai įrengti vietos su dušais, kartais – tik kiemas su vaisu. Negalima juos laikyti kelyje virš 4,5 valandų be pertraukos, tai yra griežta taisyklė.

Kas nutinka, jei mašina sugenda Vokietijoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turiam draudimą, tačiau techninė pagalba gali užtrukti. Vieną kartą mums teko laukti mechaniko 12 valandų, o klientas skambino ir pyko. Vairuotojas ne stebuklas, jis taip pat priklauso nuo technikos.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dalis moka, dalis ne taip gerai. Anglijoje kalbuotojus daugiau, bet jei reikia sudėtingesnio dalyko, geriau, kad šnekimas eitų per mane. Nereikėtų manyti, kad vairuotojas moka kalbėti apie furnitūros montavimą.

Kodėl kai kurie vairuotojai būna nepatenkinti?

Kadangi darbas sunkus. Jie važiuoja naktimis, turi problemų su šeima, o dar ir klientai kartais elgiasi mandagiai. Jei pamatysite, kad vairuotojus pavargęs, nereikia jį užeiti su reikalavimais, paprašykite tiesiog padėti su dėžėmis.

Iškrovimas Dukinfield ir paskutiniai niuansai

Ar galiu pareikalauti, kad daiktai būtų atvežti į patį butą?

Jei yra liftas – nėra problemų. Jei gyvenate 4 aukšte be lifto ir yra siauros laiptinės, papildomai mokesčiu už nešimą. Vairuotojams mokama pagal valandas arba už kiekvieną pakopą, tad pasiruoškite piniginę arba sutarkuokite iš anksto (sutarčiai).

Kas, jei gatvėje uždrausta stovėti sunkvežimiui?

Tada gaukite biudžetą pinigų baudai arba reikia rasti kitą vietą. Dukinfield yra gana tankiai apgyvendintas, vietų su mėlyna zona (parking) mažai. Mes stengiamės įspėti, bet pažINTį su vietovės taisyklėmis turi turėti ir jūs.

Ar paimate tuščias dėžes ir įpakavimo medžiagas atgal?

Įprastai taip, mes nuvežame juos atgal į sandėlį arba išmetame. Jei norite, kad paliktume, tai nėra problema, tiesiog pasakykite. Bet nereikia mesti visko ant gatvės, galima gauti baudą iš savivaldybės už šiukšlinimą.

Ar yra galimybė laikinai padėti daiktus Anglijoje, jei namas dar nebaigtas?

Taip, turime sandėlius Mančesterio apylinkėse. Galima iškrauti ten ir po savaitės ar dviejų parvežti į Dukinfield. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus, kai statybos vėluoja.

Kaip apmokamas toks ilgas pervežimas?

Įprastai prašome 30-50 procentų avanso, o likusią dalį – gavus daiktus arba prieš išsiuntimą. Negalima mokėti tik atvykus, nes vairuotojas nepaleis krovinio, kol nedings pinigai į sąskaitą. Taip yra elginėjasi, per daugybą buvęm apgauti.

Kas daryti, jei atvykęs sužinojau, kad trūksta kelnių?

Jei trūksta dalykų, pirmiausia tikrins vaizdo įrašus iš mašinos. Jei matome, kad dėžė nebuvo įkrauta – mūsų kaltė. Jei dėžė atvyko tuščia – gali būti jūsų (klijai nebuvo geri). Reikia skambinti iš karto, ne mėnesiui.

Papildomi klausimai apie kainas ir patirtį

Kodėl kaina auga, jei aš daiktų turiu mažiau nei paskutinį kartą?

Kodėl kaina auga, jei aš daiktų turiu mažiau nei paskutinį kartą? Nes prieš metus kuras kainavo 1.2 euro, o dabar – 1.8. Taip pat darbo užmokestis išaugo. Mes ne parduotuvė, kur gali nukristi kainos, čia logistika, o ji brangsta. Perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield brangsta ne dėl jūsų sofa, o dėl pasaulio situacijos.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą rinkoje?

Mano patirtis sako, kad ne. Jei kažkas siūlo kainą 200 eurų mažesnę nei rinkos lygį, gali būti, kad vairuotojas važiuos be draudimo arba su pusiau sulaužyta mašina. Už kokybę reikia mokėti, ypač kai kalbame apie visus gyvenimo daiktus.

Kaip elgtis, jei atvykusi komanda nekalba lietuviškai?

Tai dažnai nutinka, jei dirbame su subrangovais iš kitų šalių. Tokiu atveju visi bendravimai eina per mane. Būkite kantrūs, ačiu, ir aš viską išversiu. Svarbiausia, kad jie žinotų, ką reikia daryti.

Ar galima susiderėti dėl mokesčio grynaisiais paskutinę minutę?

Grynaisiais imame labai nedaug, tik kaip arbatpinigius (gali būti ir 10 svarų). Didelę sumą reikia pervesti į sąskaitą, dėl saugumo. Vairuotojas negali važinėti su piniginėmis pilnomis pinigų per visą Europą.

Kiek dažnai žmonės keičia sprendimą ir atšaukia važiavimą?

Kartais atsitinka, o tai labai erzina. Jei atšaukiate prieš savaitę, mes jau galim būti užėmę vietą kelyje. Todėl avansas yra būtinas, kad būtų garantija. Be to, jei tiesiog nieko nepasakote, tai tiesiog nepageidaujamas klientas.

Ar pervežate augalus į Dukinfield?

Galima, bet tik tuos, kurie nėra saugomi (t. y. įtraukti į CITES sąrašą). Paprastus kriaušes ar gediminius galima, bet turi būti be žemės ant šaknų, kitaip muitinė išmes. Geriau dovanokite kaimynams Lietuvoje, jie ilgiau gyvens.

Visa ši aistringa kelionė beveik baigta. Svarbiausia yra suprasti, kad tarptautinis perkraustymas nėra tik fizinis darbas, tai ir procesų valdymas. Nors ačiu kartais nukrypau nuo temos, tikimės, jog dabar jūs matote, kas vyksta užkulisiuose. Gerai pasiruoškite, pasikalbėkite su ekspeditoriumi ir tada jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield įvyks be didelių nusiskundimų, nors ir gali pasirodyti smulkios rūkstybės. Sėkmės naujuosiuose namuose Anglijoje.