Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų – kaip viskas veikia ir ko tikėtis
Įvadas
Siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų – tai paslauga, kuri skamba paprastai, bet už jos slepiasi daug detalių, kurias verta žinoti prieš užsakant. Per pastaruosius 15 metų dirbdamas tarptautinių perkraustymų srityje, mačiau šimtus sėkmingų pervežimų, bet taip pat ir situacijų, kurios galėjo būti geresnės, jei žmonės iš anksto žinotų, ko klausti. Šiame straipsnyje paaiškinu, kaip veikia durų iki durų siuntų gabenimas į Angliją, kokios kainos šiuo metu, kiek laiko užtrunka ir ką reikia padaryti, kad siunta pasiektų saugiai. Nesu tobulas, kartais nukrypsiu nuo temos, kartais ką nors pakartosiu – bet stengiuos rašyti taip, lyg kalbėčiausi su tavimi asmeniškai.
Kaip veikia durų iki durų pristatymas į Angliją
Ką tiksliai reiškia „nuo durų iki durų"?
Kai užsakai siuntų pristatymą į Angliją nuo durų iki durų, viskas prasideda tavų namų ar biuro durų. Atvažiuoja kurjeria, paima siuntą, ir ji keliauja iki pat gavėjo nurodyto adreso Anglijoje. Tau nereikia niekur važiuoti, nieko neštis į terminalą ar susitikinėti su vairuotoju kitoje vietoje. Viskas vyksta vienu procesu – užsakai, pasirašai sąrašą, ir lauki, kol siunta pasieks Angliją. Paprastai tai trunka nuo 2 iki 5 darbo dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Sunkesnės ar didesnės siuntos gali užtrukti ilgiau.
Kokios siuntos tinka šiai paslaugai?
Pagal mano patirtį, durų iki durų paslauga tinka beveik viskam, kas telpa į standartinį krovininį automobilį arba mikroautobusą. Mažos pakelės, didesnės dėžės, baldai, buitinė technika – viskas gali būti vežama. Yra ribojimų dėl svorio ir matmenų, bet dažniausiai tai nėra problema paprastiems namų ūkio daiktams. Kartais žmonės nori vežti labai didelius baldų komplektus arba statybines medžiagas – tada jau reikia kitos paslaugos, bet čia kalbėsime apie standartines siuntas. Jei turi abejonių – tiesiog paskambink ir paklausk, ar tavo siunta tinka.
Kiek laiko trunka pristatymas?
Čia visada sakau klientams tą patį – paprastai 3–5 darbo dienos, bet gali būti ir greičiau, ir lėčiau. Londonas ir pietinė Anglija dažnai pasiekiami greičiau, nes ten daugiau pervežimo maršrutų. Šiaurinės sritys – Škotija, pvz., Aberdeinas ar Edinburgas – gali užtrukti dienomis ilgiau. Taip pat svarbu žinoti, kad savaitgaliais niekas neveža, todėl jei užsakai penktadienį, greičiausiai siunta pajudės tik pirmadienį. Kartais būna ir taip, kad viskas vyksta greičiau nei tikėjaisi – neseniai turėjau atvejį, kai siunta iš Vilniaus iki Mančesterio atėjo per 2 dienas, nors paprastai jie trunka 4.
Kainos ir kaip jos formuojamos
Kiek kainuoja siuntų pristatymas į Angliją?
Čia reikia būti sąžiningam – kainos tikrai skiriasi priklausomai nuo daugybės veiksnių. Maža pakelė sverianti iki 5 kg gali kainuoti maždaug 30–50 eurų. Vidutinės siuntos iki 100 kg – jau apie 150–300 eurų. Didesni kroviniai, pvz., pilnas mikroautobuso krovinys iki 1000 kg, gali siekti 600–1000 eurų. Bet tai tik apytiksliai skaičiai, nes kiekviena įmonė turi savo kainodarą. Geriausia yra tiesiog gauti kelis pasiūlymus ir palyginti. Aš visada sakau žmonėms – nepirkite akivaizdžiai pigiausio, nes kartais taupymas virsta papildomomis problemomis.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Gali būti, ir čia noriu būti atviras. Kai kurios įmonės nurodo labai žemą bazinę kainą, bet po to prideda mokesčius už kuro priemokas, dokumentų tvarkymą, draudimą arba net už tai, kad reikia naudoti liftą. Prieš užsakydamas visada paklausk, ar nurodyta kaina yra galutinė ir ar ji apima viską. Papraščiausia patikrinti, ar į kainą įeina draudimas – jei ne, paprašyk, kad įtrauktų, nes siunta keliaudama per kelias šalis gali būti pažeista. Kartais žmonės sako, kad jie draudžia patys, bet realiai dažniausiai to nedaro, ir po to turi problemų.
Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?
Skirtingos įmonės naudoja skirtingus maršrutus, skirtingus partnerius Anglijoje, ir turi skirtingas pajamas. Vienos dirba tik su dideliais kroviniais, kitos specializuojasi mažose siuntose. Taip pat yra skirtumas tarp to, ar siunta keliaus tiesiogiai, ar bus perkraunama kelis kartus – tiesioginiai pervežimai dažnai brangesni, bet greitesni ir saugesni. Aš pats dirbu su keliais partneriais, ir kartais netgi pats nustebsta, kai vienas variantas staiga tampa geresnis už kitą. Čia nėra jokios magijos – tiesiog skirtingos sąlygos.
Ko reikia ruošiant siuntą
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Norint, kad siunta saugiai pasiektų Angliją, reikia kelių dokumentų. Pirma – sąrašas, ką veži (angl. packing list). Antra – sąskaita faktūra, jei siunta yra komercinė, t.y., jei tai nėra asmeniniai daiktai. Trečia – jei veži naujus daiktus, gali prireikti prekių sąskaitos. Dėl asmeninių daiktų dažniausiai pakanka tik sąrašo, bet jei siuntoje yra brangesni daiktai, verta juos įrašyti su vertėmis. Be to, jei veži baldus ar buitinę techniką, kuri jau buvo naudota, tai paprastai nelaikoma komercine siunta. Viskas priklauso nuo konkretaus atvejo, todėl geriau pasitarti iš anksto.
Kaip tinkamai supakuoti siuntą?
Pakavimas – tai vieta, kur dažniausiai žmonės padaro klaidų. Pagrindinė taisyklė – viskas turi būti tvirtai supakuota ir nejudėti viduje dėžės. Naudok pakavimo medžiagą – burbulinę plėvelę, putų polistireną, susuktą popierių. Dėžės turi būti pakankamai tvirtos, ypač jei veži daiktus, kurie gali sulūžti. Jei veži stiklines prekes, jas reikia atskirti kiekvieną atskirai ir gerai amortizuoti. Pamiršti dažnai reikia ir tai, kad siunta bus kraunama su kitom siuntom, todėl ji turi atlaikyti tam tikrą spaudimą. Kartais žmonės naudoja per silpnas dėžes, ir po to stebisi, kodėl daiktai sulūžo.
Ką draudžiama vežti?
Yra aiškūs dalykai, kurių niekada neimame – tai ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingi chemikalai. Bet yra ir kitų dalykų, kuriuos žmonės kartais bando vežti nesusimąstę – pvz., maisto produktai, kurie greitai genda, arba gyvūnai (čia jau reikalingas visiškai kitas procesas). Taip pat yra apribojimų dėl tam tikrų prekių, kurioms reikalingi specialūs leidimai. Jei turi abejonių dėl kokio nors daikto, geriau paskambink ir paklausk iš anksto, nei po to gausi nemalonų pokalbį su muitinės pareigūnu. Aš pats kartais nežinau atsakymo į kai kuriuos specifinius klausimus, ir tada pasitariu su kolegomis.
Muitinė ir dokumentų tvarkymas
Ar reikia mokėti muitus?
Čia reikia suprasti skirtumą. Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudojami ir skirti asmeniniam naudojimui, muitų paprastai mokėti nereikia. Bet jei veži naujas prekes, kurios skirtos pardavimui arba kurių vertė viršija tam tikrą sumą, tada gali tekti mokėti muitus ir PVM. Anglija po Brexit'o turi savo muitinės taisykles, kurios skiriasi nuo ES taisyklių. Paprastai siuntos iki 135 svarų sterlingų vertės neapmuitinamos, bet tai nėra absoliuti taisyklė. Geriausia pasitikslinti prieš siunčiant, nes situacija keičiasi.
Kaip tvarkomi dokumentai muitinei?
Kai siunta keliauja iš Lietuvos į Angliją, ji turi perei muitinę abiejose pusėse. Paprastai pervežimo įmonės turi savo muitinės brokerius, kurie tvarko dokumentus. Tau gali prireikti pateikti savo asmens duomenis, adresą Anglijoje, ir sąrašą siuntos turinio. Jei viskas tvarkingai sutvarkyta iš anksto, muitinės procedūra užtrunka trumpai. Bet jei dokumentai netvarkingi arba kažkas neaišku, siunta gali užstrukti muitinėje kelioms dienoms. Kartais pasitaiko atvejų, kai dokumentai būna netikslūs, ir tada tenka aiškintis – tai nėra malonu, bet sprendžiama.
Ką daryti, jei siunta užstrigo muitinėje?
Pirmiausia – nesijaudink, tai nutinka ne taip jau retai. Paskambink į pervežimo įmonę ir paklausk, kas nutiko. Dažniausiai tai būna trūkstamas dokumentas arba neaiškumai dėl siuntos turinio. Kartais reikia papildomai pateikti informacijos, kartais reikia sumokėti muitus. Svarbu žinoti, kad pervežimo įmonė dažniausiai negali greitai išspręsti problemų muitinėje – tenka laukti, kol muitinės pareigūnai priims sprendimą. Per savo karjerą mačiau atvejų, kai siuntos strigo dėl labai smulkmenų – pvz., dėl to, kad buvo nurodyta netiksli prekės vertė. Po to jau visada sakau žmonėms, kad būtų tikslūs su dokumentais.
Saugumas ir draudimas
Ar siunta yra drausta?
Čia labai svarbus klausimas, ir aš visada į jį atkreipiu dėmesį. Dauguma pervežimo įmonių siūlo tam tikrą draudimą, bet kartais jis yra labai ribotas. Pavyzdžiui, draudimas gali padengti tik dalį vertės, arba gali būti taikomi dideli atskaitymai. Geriausia yra aiškiai paklausti, koks draudimas įtrauktas į kainą, ir jei reikia, paprašyti papildomo draudimo už papildomą mokestį. Jei veži brangius daiktus, pvz., brangakmenius, meno kūrinius, arba labai brangią techniką, tuomet apie draudimą reikia kalbėtis atskirai. Kartais žmonės mano, kad jų namų draudimas galioja ir pervežimo metu – tai dažniausiai netiesa.
Kaip sumažinti riziką, kad siunta bus pažeista?
Pirmiausia – kruopštus pakavimas, apie kurį jau kalbėjome. Antra – rinkitės patikimas įmones su gera reputacija. Trečia – fotografuokite siuntą prieš atiduodami, ypač jei joje yra vertingų daiktų. Jei po to kils ginčų dėl pažeidimų, turėsite įrodymą, koks buvo daikto būklė iš pradžių. Taip pat verta žinoti, kad kai kurios įmonės siūlo papildomas paslaugas, pvz., specialų tvirtinimą arba atskirą transportavimą. Aš pats visada sakau – jei siunta jums labai svarbi, investuokite į geresnę apsaugą. Kartais taupymas kainuoja brangiau.
Kas nutinka, jei siunta dingsta?
Nors tai retai nutinka, bet nutinka. Jei siunta dingsta, pirmiausia reikia kreiptis į pervežimo įmonę ir aiškintis situaciją. Kartais paaiškėja, kad siunta tiesiog vėluoja, arba buvo pristatyta į kitą adresą dėl klaidos dokumentuose. Jei tikrai dingsta, tada pradedamas tyrimas, ir čia jau svarbus draudimas. Jei buvote apsidraudę, turėtumėte gauti kompensaciją. Bet čia reikia žinoti, kad kompensacija dažniausiai nebus lygi pilnai daikto vertei – bus taikomi tam tikri limitai. Dėl to dar kartą sakau – jei vežate kažką labai brangaus, kalbėkitės su įmone atskirai.
Laikas ir planavimas
Kada geriausia siųsti siuntą?
Iš savo patirties galiu pasakyti, kad geriausia yra planuoti iš anksto. Jei žinai, kad reikės siųsti siuntą po kelių savaičių, užsakyk iš anksto – taip gausi geresnę kainą ir galėsi rinktis patogesį laiką. Jei reikia skubiai, tada teks mokėti daugiau, nes skubios siuntos visada brangesnės. Taip pat venk siųsti prieš didžiąsias šventes – Kalėdas, Naujus metus, vasaros atostogų sezoną – nes tuo metu visos įmonės yra perpildytos, o terminai vėluoja. Kartais žmonės bando siųsti paskutinę minutę ir po to stebisi, kodėl viskas užtruko.
Kaip planuoti siuntą, jei reikia tiksliai iki tam tikros datos?
Jei turi svarbią datą – pvz., gimtadienis, persikraustymas, svarbus susitikimas – visada turėk omenyje, kad gali būti delsos. Aš visada rekomenduoju planuoti bent savaitės rezervą. Jei reikia, kad siunta būtų iki konkrečios datos, būtinai pasakyk tai pervežimo įmonei iš karto, kai užsakai. Kartais įmonės gali garantuoti tam tikrą pristatymo laiką, bet už tai paprastai imamas papildomas mokestis. Taip pat svarbu žinoti, kad garantuotas laikas paprastai galioja tik iki darbo dienos pabaigos, o ne iki konkretaus laiko.
Kiek iš anksto reikia užsakyti?
Paprastai užtenka užsakyti 2–3 dienas prieš norimą atsiėmimą, jei siunta yra maža ir telpa į standartinį automobilį. Jei siunta didesnė, pvz., reikalingas mikroautobusas arba krovininis automobilis, tuomet geriau užsakyti savaitę iš anksto. Jei tai pirmas kartas, kai dirbi su konkrečia įmone, gali būti, kad reikės daugiau laiko susipažinimui. Aš pats visada sakau klientams – geriau užsakyti anksčiau nei per vėlai. Kartais žmonės skambina ir sako, kad reikia šiandien, ir mes stengiamės padėti, bet tai ne visada įmanoma.
Dažniausiai problemos ir kaip jų išvengti
Kodėl kartais siunta vėluoja?
Vėlavimai nutinka dėl įvairių priežasčių. Kartais tai oro sąlygos – lietus, sniegas, karštis gali paveikti eismą. Kartais tai problemos kitoje pusėje – pvz., gavėjas neatsako į telefoną arba negali priimti siuntos. Kartais tai muitinės procedūros, apie kurias jau kalbėjome. Taip pat būna techninių problemų – automobilis sugedo, vairuotojas susirgo, ir panašiai. Svarbu žinoti, kad niekas nėra apdraustas nuo Force Majeure aplinkybių. Bet jei vėlavimas yra dėl pačios įmonės kaltės, tuomet galima reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo.
Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose?
Čia visada priklauso nuo to, kas buvo sutarta iš anksto. Jei gavėjas žino apie siuntą ir yra namuose, viskas paprasta. Bet jei jo nėra, tuomet vairuotojas paprastai palieka pranešimą ir bandys susisiekti telefonu. Kartais siunta gali būti palikta saugioje vietoje, jei toks buvo susitarimas, arba gali būti vežama atgal į sandėlį ir bus bandoma pristatyti kitą dieną. Svarbu, kad gavėjas būtų pasiekiamas telefonu ir žinotų, kad siunta keliauja. Kartais žmonės pamiršta pasakyti giminaičiui Anglijoje, kad laukia siuntos, ir tada prasideda painiava.
Ką daryti, jei siunta atėjo pažeista?
Pirmiausia – nepasirašyk priėmimo dokumento, jei matai, kad siunta pažeista. Vietoje užfiksuok žalą – nufotografuok, užrašyk, kas nutiko. Po to kuo greičiau susisiek su pervežimo įmone ir pranešk apie problemą. Dažniausiai yra tam tikras laikas, per kurį reikia pranešti apie žalą – paprastai kelios dienos. Jei turėjai draudimą, tuomet reikės pildyti žalos ataskaitą. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė gavo sulaužytą veidrodį, ir mes išsprendėme problemą tikrai greitai, nes ji iš karto pranešė ir turėjo nuotraukas.
Pasirenkant pervežimo įmonę
Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?
Pirmiausia žiūrėk į įmonės patirtį ir reputaciją. Pasidomėk, kiek metų jie dirba, kokios atsiliepimai internete. Bet čia reikia būti atsargiam – ne visi atsiliepimai yra tikri, ir kartais geri atsiliepimai gali būti sukurti. Geriausia yra paklausti pažįstamų, ar jie turi patirties su konkrečiomis įmonėmis. Taip pat svarbu žinoti, ar įmonė turi savo transportą, ar ji tik tarpininkas. Tarpininkai gali būti pigesni, bet tada turi mažiau kontrolės. Ir dar – pasitikėk savo intuicija. Jei pokalbio metu jauti, kad kažkas ne taip, geriau rinkis kitą.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia atsakysiu taip – ne visada pigiausia yra blogiausia, bet dažniausiai taip ir yra. Jei vienos įmonės kaina yra žymiai mažesnė nei kitų, tikėtina, kad kažkur bus taupoma. Galbūt naudojamas prastesnis transportas, galbūt mažiau patyrę vairuotojai, galbūt mažiau draudimo. Aš pats kartais gaunu pasiūlymus, kurie yra per maži, ir žinau, kad toje kainoje neįmanoma kokybiškai atlikti darbo. Tad rinkis vidutinę kainą arba šiek tiek auktesnę, jei jauti, kad įmonė patikima. Galų gale, jei siunta bus prarasta arba pažeista, taupymas bus nieko vertas.
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Yra keletas požymių. Patikima įmonė turi aiškią kontaktinę informaciją – telefoną, adresą, el. paštą. Ji atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai, o ne vengia atsakyti. Ji siūlo rašytines sutartis arba bent jau aiškius sąlygas. Ji turi aiškią kainodarą ir nekeičia kainų po to, kai jau sutarei. Ji taip pat turi tam tikrą garantiją arba draudimą. Jei per pokalbį jauti spaudimą greitai nuspręsti, arba jei tau duodami keisti pasiūlymai, gali būti, kad kažkas negerai. Aš pats visada sakau – jei abejoji, paskambink kitur.
Išvada
Siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų – tai patogi paslauga, kuri gali labai palengvinti gyvenimą, kai reikia perkelti daiktus tarp šalių. Svarbiausia yra tinkamai pasiruošti – teisingai supakuoti siuntą, tvarkingai sutvarkyti dokumentus, ir aiškiai susitarti dėl visų detalių su pervežimo įmone. Ne visada viskas vyksta sklandžiai, kartais būna vėlavimų arba problemų, bet jei esi pasiruošęs ir žinai, ko tikėtis, viskas bus gerokai lengviau. Nepamiršk draudimo, ypač jei veži vertingus daiktus, ir visada turėk omenyje, kad pigiausia kaina nebūtinai yra geriausia. Jei turi klausimų – klausk, geriau pasitikslinti iš anksto, nei po to spręsti problemas.