Perkraustymas iš Klaipėdos į Downtown: kaip išvengti nervų išsiplėtimo ir pasilikti su protu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, o kai kurias dienas jaučiuosi lyg praleidžiau amžių tamsiuose sandėliuose. Žmonės visada klauso apie perkraustymas iš Klaipėdos į Downtown kaip apie kokį stebuklingą procesą, bet iš tiesų tai tiesiog daug purvo, duonos trupinių kabinose ir nervų. Pasakysiu tiesiai – dažniausiai viskas vyksta ne taip, kaip planuojame, o kai kurios situacijos būtų tinkamos komedijoms (arba siaubo filmams). Čia nėra apie idealas brošūras, o apie tai, kas tikrai vyksta kelyje, kai reikia pergabenti jūsų gyvenimą per pusę Europos. Tiesiog pasiruoškite, nes į Downtown važiuoti lengvai nebūna, ypač jei turite daug daiktų.

Pirmi žingsniai ir keisti abejingumai (kaip viskas prasideda)

Kiek laiko užtrunka tas toks perkraustymas iš Klaipėdos į Downtown?

Tai klausimas, į kurį nenoriu atsakyti, nes tuomet kaltinsiu už vėlavimą. Žiūrėk, įprastai tai trunka apie 3-5 dienų jei viskas gerai ir sulaikome nusprendę eiti tiesiai be stabdžių (kas neįmanoma). O jei pasitaiko kokios nors problemos su muitine ar su technika – gali užtrukti ir savaitę. Vakar vienas vairuotojas užstrigo prie pat sienos už 2 valandas, todėl niekas niekas negarantuoja.

Ar brangu tokio nuotolio pervežimas?

Brangu yra tada, kai tu pasirašai sutartį su ką tik atvykusiais „specalistais“ iš niekur. Kaina priklauso nuo tūrio, bet tikrai ne nuo to, kiek tu nusipirkai kavos. Perkraustymas iš Klaipėdos į Downtown kainuos nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų, priklausomai ar tu veži tik du maišus drabužių ar visą butą su pianinu. Reikia tiksliai išmatuoti daiktus, kad nereikėtų mokėti už oro tūrį.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet geriau ne, nebent tai yra dėžė sausojo maisto arba alkoholis (su mokesčiais). Vieną kartą vežėme klientą, kuris dėžėje užmiršo pusę suvalgyto kebabo... tada vairuotojas beveik iššoko iš mašinos viduryje autostrados. Taip kad, jei norite, kad jūsų daiktai atvyktų be skonio ir kvapo, pasilikite maistą sau. (Beje, muitinė labai nemėgsta mėsos ir vaisių, tai geriau suvalgykite kelią).

Ką daryti su šunimi ar kate?

Gyvūnai su kroviniu nekeliaujami, tai aišku. Jie turi važiuoti su jumis arba specialiais tarnybiniais maršrutais. Negaliu įsivaizduoti kaip katė galėtų sėdėti tarp sofos ir šaldytuvo tris dienas be oro. Anksčiau važiavome su viena vokiška šunimi kuris miegojo ant vairuotojo kojų, bet tai labai retas išimtis. Jei ketinate vykti patys, imkite gyvūną į mašiną su savimi, jiems čia per daug triukšmo.

Ar reikia dėžių ar susirandate patys?

Mes galime duoti dėžes, bet jų kaina... na, jos nemokamos tik jei pervežame viską pilnu komplektu. Jei tikrai norite taupyti, eikite į prekybos centrą naktį prieš išvykimą ir paprašykite (prieš tai gerai pasiruoškite klausimus). Geriau turėti tvarkingas dėžes negu laužytas iš kiauros, nes tais laikais kai pervežinėjau senus baldus, dėžės tiesiog skilo kelio viduryje. Tai tikrai nepasitiki.

Pinigai ir biudžeto planavimas (ką dar reikia žinoti)

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindinis dalykas yra kuras, o jo kaina šokinėja kaip ožys ant uolos. Taip pat didelę įtaką turi ar galėsime krauti prieš pat namus ar reikės nešti per pusę kvartalo. Downtown centruose dažnai būna problemų su prieiga – ten gatvės siauros, o žmonės pikti. Už kelių aukštų nešimą su liftu neimame, o be lifto kainuoja brangiau, nes rankos nupuola. (Nebent vairuotojas yra kultūristas, bet tokių mažai).

Ar imate užstatą?

Taip, visada imame užstatą, kadangi ne kartą buvo taip, kad atvykome į vietą, o klientas pamačiau, kad jis neturi pinigų ar kortelės neveikia. Tas įvykis Londone buvo tikras siaubas, stovėjome valandas ir aiškinomės. Užstatas – tai jūsų ir mūsų apsauga. Jis grąžinamas iš karto kai padarome darbą arba paskaičiuojame galutinę sumą, bet jei atšaukiate vėlai, tai gali prapulti.

Ar galima užmokėti grynais?

Galima, bet kas dabar nešioja didelius pinigų kuprus? Be to, kelyje gali būti patikros (nors retai) ar tiesiog pavojinga. Vairuotojai verčiau imtų pavedimu ar kortele, kad nereikėtų galvoti apie saugumą poilsio aikštelėse. Vieną kartą mums mokėjo senaisiais doleriais, tai teko skaičiuoti valandas. Geriau pasirūpinkite bankine kortele iš anksto, tai bus greičiau ir saugiau visiems.

Ar kainuoja brangiau jei reikia demontuoti baldus?

Žinoma, ką tu manei. Nuoširdžiai sakant, mes ne meistrai-staliukai, bet su paprastais spintomis išsivažiuojame. Jei turite kokią nors itališką sistemą su vidiniais mechanizmais, geriau pasikviesti specialistą prie mus. Mums užtrunka ilgiau, o laikas – tai pinigai. Bent jau taip sako mūsų vadybininkai, nors aš asmeniškai geriau mokėčiau už greitą darbą nei gaiščiau valandas su atsuktuvu rankose.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptų nėra, jeigu tu tikrai skaitai sutartį (o dažniausiai žmonės neskaito). Yra mokesčiai už užsakymą vėlai vakare arba savaitgaliais, nes mums taip pat reikia mokėti darbuotojams už viršvalandžius. Taip pat, jei reikia naudoti papildomą įrangą (pavyzdžiui, kėbėlis su hidraulika), tai taip pat kainuoja. Nieko kas nematoma sąskaitoje neatsiranda, pasitikėkite.

Muitinė, dokumentai ir biurokratija (kaip nenukristi nuo proto)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Tikrai reikia asmens dokumento, sutarties ir inventoriaus sąrašo, kurį pasirašote pakrovimo metu. Be to, jei pervežate daugiau kaip įprastinius asmeninius daiktus, muitinė gali klausti deklaracijos. Vieną kartą klientas pamiršo pasą ir mes stovėjome pasienyje beveik dieną, kol žmona atvežė. Geriau viską padėti vienoje dėžėje ir pasakyti kur ji yra, kad neišsiplėtų nervai.

Ar dažnai sustojte pasienio kontrole?

(Nebent tu atrodži įtartai). Iš tiesų dažniausiai praeiname „žaliąją juostą“, bet jei kroviniu yra daug technikos arba naujų daiktų su etiketėmis, tikrai sustosime. Muitininkai moka savo darbą ir jų neapgausite. Geriau iš karto deklaruokite brangius daiktus, kad nereikėtų mokėti baudų, kurios yra žymiai didesnės už mokesčius. Nėra nieko blogiau kaip stovėjimas karščioje su pilna mašina ir laukimas patikros.

Kas nutinka jei užmiršau deklaruoti daiktą?

Tuomet prasideda papildomi pokalbiai su muitinės pareigūnais ir galimai baudos. Tai nėra mėgstamas scenarijus nei mums, nei jums. Pirmiausia gali reikėti sumokėti muito mokestį ir PVM, o po to dar ir baudą už bandymą nuslėpti. Geriau pasakykite iš karto viską kas yra, mes padėsime užpildyti deklaraciją, tai trunka penkias minutes. Neklauskite, kaip aš tai žinau.

Ar reikia draudimo?

Draudimas nėra privalomas, bet labai rekomenduojamas. Žinote, kas nutiko su viena mūsų mašina Lenkijoje? Užlipo ant laiptų visiškai nenustatyta priežasta ir viskas nukrito. Jei klientas nebūtų turėjęs draudimo, mes tiesiog žiūrėtume vieni į kitus ir verkdavome (o jų kalbėjimas tikrai nebeatstovautų). Už keletą dešimčių eurų verta ramybei.

Kaip seka daiktus?

Mes naudojame GPS ir nuolat rašome vairuotojams. Jei norite tikslų laiką, galiu sužinoti tik tada, kai jis sustoja pietauti. Realus laikas yra toks: jis važiuoja kol važiuoja. Kartais signalas dingsta miškuose arba tuneliuose (ypač Vokietijoje), tai nereikėtų panikuoti. Paskambinsiu kai atvyks prie jūsų arba kai pakels daiktus, nebent aš pats užsiimu tuo kroviniu.

Kelionės patirtis ir vairuotojai (kas tikrai vyksta kelyje)

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, bet kartais mums padeda partneriai iš užsienio. Tada reikalai eina per anglų kalbą arba gestus. Tiesą sakant, vienas mūsų vairuotojas kalba tiek gerai, kad net klientai pradeda juoktis iš jo akcento. Jei jums svarbi kalba, paprašykite iš anksto, mes bandysime priskirti lietuvį, bet garantuoti negaliu, jei tai staigus užsakymas.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Sąlygos tokios, kad jei yra vieta ir vairuotojas ne prieš. Tačiau ilgų kelionių metu jie nori ramybės, o ne klausinėjimo apie gyvenimą. Be to, turi būti įrašyta sutartyje dėl draudimo. Paskutinis kartas kai važiavo klientas su mumis, jis bandė mokyti vairuotoją kaip reikia vairuoti... tiesiog katastrofa. Geriau susitikti galiniame taške ir išvengti nepageidaujamų scenarijų kelyje.

Kas jei pasibaigia degalai?

Tai būtų keista, nes vairuotojai tikrai žino kur kurti. Bet vienas kartas Lietuvoje, prieš pat išvykimą, mes užmiršom užpildyti baką (buvo ilga diena). Teko skubėti degalinėn ir prarasti valandą. Todėl tikriname viską du kartus dabar. Degalų kaina įeina į mūsų kaštus, jums tos rūpesčio nebereikia, nebent pasirinksite savo maršrutą.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje nakčiai?

Mašinos stovi saugiose aikštelėse su užraktomis ir signalizacija, bet niekas neduoda 100% garantijos, jei kas nors nors labai nori tų jūsų senų žurnalų. Esu matęs pavogtus priekabas prie pat viešbučio. Todėl stengiamės važiuoti taip, kad naktį būtume pasiekę galutinį tašką arba saugų sandėlį. Jei reikia sustoti, mes renkames tik patikimas vietas.

Ką daryti jei sulūžo mašina?

Tada mes kviečiame techninę pagalbą ir jei įmanoma, perkeliamus daiktus į kitą mašiną. Tai retas atvejis, nes techninė būklė tikrinama prieš kiekvieną išvykimą. Prieš metus vienam klientui teko laukti dieną, kol keičiame ratą Vokietijos autostradoje. Tokios situacijos įvyksta, bet mes apie tai pranešame iš kada, kad jūs galėtumėte planuoti savo laiką.

Ar vežate pavojingus daiktus?

Ne, to daryti negalime pagal įstatymus. Chemija, degios medžiagos, ginklai – tai ne mūsų srity. Vieną kartą kažkas bandė įkrauti benzininą pjūklą pilną degalų... mes tiesiog atsisakėme to krovinio, nes nebuvo noras sprogti kelyje. Tokius daiktus turite vežti patys arba rasti specializuotus pervežėjus. Saugumas pirmiausia.

Atvykimas į Downtown ir galutiniai nesusipratimai

Ar galima užsisakyti iškrovimą savaitgalį?

Galima, bet tai papildomai kainuoja, nes darbuotojai taip pat nori gyventi o ne tik dirbti. Downtown centruose savaitgaliais daugiau žmonių, mažiau vietos, todėl gali būti sudėtinga privažiuoti. Jei galite, rinkites darbo dieną, bus pigiau ir greičiau. (Nors tikiuosi suprantate, kad mums visiškai nesvarbu kada jums patogiau, svarbu kokia kaina... šipučiau).

Kas jei Downtown neįmanoma privažiuoti prie namų?

Tada reikia nešti, o tai laiko pinigai. Esu matęs kur tokios gatvės, kad ten net taksi negali privažiuoti. Todėl reikia tikslaus adreso ir nuotraukų iš anksto. Kartais galima padaryti specialų leidimą (pvz., „parking suspension“ Londone), bet tai reikalauja laiko. Paruoškite nugaras nešimui, arba mokėkite už mūsų stiprias rankas.

Ar surenka baldus atgal?

Taip, tai yra darbo dalis. Atgal surenka viską ką išmontavome, užtikriname, kad visos sraigtelės vietose. Kartais trūksta kai kurių detalių (ypač jei buvo seni baldai), bet mes stengiamės padaryti maksimalų dėmesį. Vieną kartą neteko surasti kojelės, vėliau paaiškėjo, kad ji liko senajame bute po sofa... tokios situacijos būna. Pasakykite iš karto jei kažkas trūksta.

Ką daryti su pakuotės medžiaga?

Mes galime pasiimti visą šiukšles už papildomą mokestį arba galite ją išmesti patys (jei turite kur). Nėra malonu gaišti laiką nešant dėžių į konteinerius, bet įstatymai reikalauja tvarkos. Downtown centre dažnai sunku rasti viešą konteinerį, tai geriau susitarti su mumis iš anksto, kad paimtume viską su savimi.

Kaip elgtis jei kažkas atėjo sugadinta?

Skambinkite mums iš karto arba parašykite į sutarties lauką „pastabos“. Negalima laukti mėnesio ir tada sakyti, kad lūžo stiklas. Patikrinsime, aptarsime ir jei kaltė mūsų, atlyginsime arba pakeisime. Esu atsakingas žmogus, nors kartais pasirodo kitokiaip. Svarbu turėti įrodymus (nuotraukas), kitaip kalbos nebus, turbūt suprantat.

Ar gaunate tarnybinius patarimus?

(Nesu konsultantas, bet galiu pasakyti). Geriausia viską pažymėti skirsniais, kad žinotum kur kas yra, o ne ieškoti šaukšto tarp batų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Downtown yra ilgas procesas, todėl reikia ramybės. Gerkite kavą, leiskite mums dirbti ir viskas bus gerai. O jei galvojate apie tai, kad verta daryti rankenų antspaudus – nerašykite „duona“, būsite juokiamas.

Galutiniai abejingumai ir pabaigos

Ar galima atidėti daiktus pas jus sandėlyje?

Taip, mes turime sandėlius, bet tai kainuoja. Jei dar neturite buto Downtown, galite palikti pas mus mėnesį ar dvi. Tai gana paprasta, tik reikia suderinti laiką. Sandėlis saugus, sausas, bet nerašykite man kad ten kažkas pasimeta, mes turime sąrašus. Vieną kartą padėjome dviratį ir jis stovėjo metus, klientas visiškai užmiršo apie jį.

Kaip susitarti dėl laiko išvykimo?

Skambinkite arba rašykite. Mes esame lankstūs, jei tik neprašote vakare prieš šventes išvykti (tai tiesiog neįmanoma). Geriau susitarti savaitę-dvi prieš, kad galėtume suplanuoti maršrutą ir surasti geriausią vairuotojui. Kuo anksčiau, tuo mažiau streso jums ir mums. Nebent jūs turite milijoną eurų, tada mes atvažiuojame per valandą (juokauju).

Visas šitas procesas atrodo sudėtingas tik tada, kai bandi jį valdyti vienas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Downtown nėra tik apie krovinių perkėlimą, tai apie tai, kaip suvokiame savo naują gyvenimą. Nors aš čia dirbu jau šimtus metų (kaip jaučiuosi), kiekvienas kartas yra kitoks, kartais su staigmenomis, kartas su paprastumu. Pasitikėkite profesionalais, pasirūpinkite dokumentais ir gerkite mažiau kavos, o viskas nueis gerai. Sėkmės naujoje vietoje.