Perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell: Visas tiesa ir jokių gėlių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai žmonės verčiami susirasti „kaimyno pusbrolio vokiškąją „VW“ transporteriuką“, iki didelių logistikos gigantų, kurie praranda klientus siuntinius tiesioginiame maršrute. Kalbant apie tokį specifinį maršrutą kaip perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell, čia nėra tiesiog įsėdimo į automobilį ir važiavimo. Tai sudėtingas mazgas, kuriame susikerta keltų grafikai, Anglijos muitinės taisyklės (po „Brexit“ tai tapo tikru košmaru) ir paprastas žmogiškas stresas. Dažnai klientai galvoja, kad tai tik fizinis darbas, bet iš tikrųjų tai psichologinis išbandymas. Tiesiog noriu, kad jūs žinotumėte, į ką įsitraukiate, kadangi kai kurių dalykų negalima numatyti net man, nors ir esu matęs šitą kelią nurodytomis ir atvirkščiomis kryptimis šimtus kartų.

Kaip viskas prasideda ir užtrunka

Kiek laiko užtrunka toks perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell?

Žiūrėkime realiai. Paprastai sakome „3–4 dienos“, bet tai yra optimistinis variantas, skirtas reklamos brošiūroms. Jei viskas eina kaip laikrodžiai – vairuotojas išvažiuoja laiku, keltas neprilaikina, o olandai ar vokiečiai nestreikuoja pasienio patikrose – tai galima įveikti per tris dienas. Tačiau realybėje dažnai užtrunka ilgiau. Vieną kartą mūsų ekipaas užstrigo dėl techninio gedimo Vokietijoje, ir viskas pavėlavo dieną. Taigi, žadėkite savo artimiesiems, kad atvyksite po savaitės, o tada, jei atvyksite antradienį, bus maloni nustebinta. Geriau sausuoti už anksto, nei vėluoti.

Ar galite duoti tikslią kainą iš karto?

Tai yra klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žinoma, galiu pasakyti skaičių, bet jis gali pasikeisti per valandą. Kaina priklauso nuo tų pačių degalų, kurie svaistosi kaip pašėlęs, ir nuo to, kiek daiktų jūs turite. Kartais žmogus sako „turime keletą dėžių“, o atvyksta, ir ten reikia 40 pėdžių konteinerio. Todėl stengiamės daryti išankstinį apžiūrą arba bent jau labai detalią apklausą telefonu. Be to, perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell reiškia ne tik važiavimą, bet ir keltų bilietus, kurie brangsta kaip grybų sezonu. Tiksli kaina – tai tada, kai susitariems dėl konkretaus volume ir datų.

Kokia geriausia metų laika perkraustyti?

Logiška manyti, kad vasarą geriau, nes sausa, bet... vasarą visi važiuoja. Keltai užpildyti, kainos aukštos, o eismas Anglijoje ties Creswell gali būti užstrigęs dėl bet kokio remonto. Rudenį ar žiemą gali būti liūdna, bet mažiau eismo, kartais net ir pigiau pasiseka. Asmeniškai aš siūlčiau rudenį, jei galite pasirinkti, nebijokit šaltuko – sunkvežimiai turi šildymą, o daiktai sandariuose vagonuose nešlaps. O vasarą tas karštas oras gadijai sukelia drėgmę, kai įšąla vėlai.

Ar verta rinktis „ekonomišką“ variantą?

Žinote, kaip sako, skubas yra brangi... o ir pigus pervežimas dažnai pasidaro brangiausias. Jei kas siūlo kainą, kuri yra pusantro karto mažesnė nei rinkos vidurkis, vadinasi, jie kažkur taupyti. Gal jie neturi draudimo? Gal vairuotojas važiuos be poilsio? Arba dar blogiau – jie surinks jūsų daiktus į didelį vagoną su kitų klientų daiktais ir važinės po visą Europą, kol užpildys visą vietą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell yra toks maršrutas, kur reikia saugumo, o ne pigių triukų. Geriau pridėti šimtą eurų ir miegoti ramiai, nei važiuoti su kokiais „fantais“.

Pinigai ir biurokratija

Ką reiškia „Transfer of Residence“ ir ar man jo reikia?

Tai yra toks dalykas, apie kurį dažnai pamirštama, bet jis gali sutaupyti šimtus eurų. Jei persikeliate gyventi į Angliją (Creswell) ir ten gyvenote ne mažiau kaip 12 mėnesių prieš tai, turite teisę į atleidimą nuo PVM ir muito. Vadinasi, jūsų asmeniniai daiktai (baldai, drabužiai) gali būti įvežti be mokesčių. Bet! Tam reikia užpildyti formą ToR01. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia dėmesio. Jei to nepadarysite, Anglijos muitinės pareigūnai gali verypti mokesčius nuo visos vertės. Aš ne teisininkas, bet dažnai padedu klientams užpildyti tas formas, kitaip bus skaudu.

Ar galiu mokėti atvykus į vietą?

Stengiamės tokio dalyko nedaryti. Matytas situacijas, kai vairuotojas atvažiuoja į Creswell, o klientas pasako: „O, aš maniau, kad brangiau“. Ir tada prasideda... Vairuotojas užstrigo svetimoje šalyje, degalai sunaudoti, laikas eina. Mes visada prašome avanso, bent jau tam, kad padengtume keltų bilietus ir degalus. Likusią dalį galima susitarti sumokėti prieš iškraunant, grynaisiais arba pavedimu. Tačiau grynaisiais Anglioj dabar nebe visur patogu, viskas pereina prie kortelių.

Kas dėl draudimo? Jis įeina į kainą?

Draudimas yra kaip šlepetės – ne visada juos reikia, bet kai reikia, tai labai reikia. Standartinis draudimas paprastai apima tik transportavimo riziką, t. y. jei avarijos metu sudaužoma spinta. Bet jis neapima daiktų, kuriuos jūs patys supakote blogai. Pavyzdžiui, jei į dėžę supakosite stiklinį vazą be užpildo, ir ją subraižysite – mums tai neatspindi. Todėl rekomenduoju papildomą draudimą, jei vežate brangius dalykus. Ypač kai kalbame apie perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell, kur kelyje yra jūra ir banguojantis keltas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būtų gražu pasakyti, kad nėra, bet... Kartais yra. Pavyzdžiui, jei jūsų namuose Creswelle yra labai siauras įvažiavimas ir sunkvežimis negali privažiuoti, reikės užsakyti mažesnę transporto priemonę perkrovimui. Tai kainuoja papildomai. Arba jei reikia išmontuoti ir vėl sumontuoti stalinį ar spintą – tai taip pat ne įeina į standartinę kainą. Visada geriau iš anksto nufotografuoti važiavimą namo ir nusiųsti mums, kad žinotume, su kuo turime reikalų. (Nors vieną kartą teko važiuoti pro toką siaurą arką, kad net nebežinojome, ar praeisime, bet kažkaip prasiveržėm).

Daiktai, baldai ir pakavimas

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite ir ne, bet tada brangiau. Mes siūlome pakavimo paslaugas – mūsų komanda atvyksta, viską įkrauna į dėžes, užklijuoja, pasižymi. Tačiau jei norite sutaupyti, galite daryti patys. Svarbiausia – nenaudokite senų, sutraiškytų prekybos centrų dėžių, jos sugenda po kelių kitų ant viršaus padėtų dėžių svorio. Gerkite pieną ir susirinkite kietų dėžių iš „IKEA“ arba tiesiog nusipirkite naujų. Pasitikėjimas savo daiktais prasideda nuo tvirtos dėžės.

Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasika. Vokiški sofos yra geriausios, bet jų neįmanoma išnešti pro standartines duris be išmontavimo. Mes turime įrankius, tai mums problema nedidelė – išsukame kojas, nuimame nugarėlę. Bet būkite pasiruošę, kad po to reikės vėl viską surinkti. O jei baldai yra seni, sulaistyti ar su „dukeliais“, gali būti, kad jie tiesiog neišlaikys to išmontavimo. Geriau iš anksto pasakykite apie didžiausius baldus, o ne tada, kai vairuotojas stovi prie durų ir žiūri į tąsofą kaip į dinozaurą.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistas... tai yra pavojinga zona. Dėl „Brexit“ taisyklių, į ES (iš JK) ir iš ES (į JK) nebegalite vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių be specialių leidimų. Jei vairuotojui sulaikys anglų muitinėje riešutų su sviestu, gali būti bauda arba konfiskacija. Alkoholį vežti galima, bet tam yra ribojimai – ne prekybai, o asmeniniam naudojimui. Geriau išgerti visą savo vyną Lietuvoj arba vežti tik buteliuką dovanoj, o ne visą rūsį. Nemanau, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell vertas to, dėl kelių dešimčių butelių alkoholio problemų su muitine.

Kas su augalais? Aš turiu didelę palmę.

Augalai yra kaip gyvi gyvūnai. Jie reikalauja specifinių sertifikatų (fitosanitarinių). Be to, jie negali būti į žemę pasodinti, turi būti steriliai (be žemės ant šaknų). Sąžiningai kalbant, dažniau patariu palikti augalus draugams ar kaimynams. Rizika, kad juos sugadins šaltis kelyje arba sunaikins muitinė, yra per didelė. Palmės pervežimas kainuos daugiau nei naujos palmės nupirkimas Creswelle. Nekantrinkit širdies.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Technika yra jautri. Jei dėžė su televizoriumi nukris arba užsibus ant buferio, tai galas. Todėl stengiamės techniką nekrauti į bendrą krovinią, o padėti atskirai, vairuotojo kabinoje (jei vietos užtenka) arba labai viršuje, nieko nepadengiant. Originalios pakuotės būtų idealiausios, bet jei jų nebeliko, reikia daug putplasčio. Vienas klientas buvo padėjęs monitorių ant spintos be apsaugos... pamirškime, kaip tai baigėsi.

Kelionės smulkmenos: Klaipėda – Keltas – Anglija

Kurį keltą renkatės dažniausiai?

Įprastai važiuojame pro Klabėdą į Vokietiją (Kyl arba Travemunde), o toliau vokiškais greitkeliais į Olandiją ar Belgiją, ten laivą į Angliją (Hull, Harwich arba Dover). Kartais, jei perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell labai skubus, skrendame lėktuvu (taip, lėktuvu) ir ten nuomojame „vikius“, bet tai tik labai mažiems siuntiniams. Dideliems reikalams keltas yra neišvengiamas. Hull maršrutas gerai tinka, nes iš ten artiau į Midlands, kur yra Creswell.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Daugelis klausia. Teoriškai – ne, draudimas neleidžia vežti keleivių prekiniame transporte. Praktiškai – kai kurios firmos tai daro „už uždarais durimis“, už papildomą mokestį. Bet aš to nedaryčiau rekomendacijos. Vairuotojui reikia poilsio, jis negali būti jūsų gidas. Be to, jei sustabdys policija, gali būti nemalonių pokalbių ir baudos. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvui arba traukiniui ir susitikti jau vietoj. Jūsų nervai bus sveikesni.

Kas daro vairuotojas, kol laukia keltą?

Jis turi poilsio laiką. Pagal taisykles, jis privalo ilsėti. Taigi, jis eina į kabiną, miega arba žiūri TV. Jis nevažinėja po miestą, nes sunkvežimis be priekabos yra „nuobodus“ važinėti po uostus. Kartais vairuotojai susitinka su kitais lietuviais, pasikeičia naujienomis. Žinoma, yra ir tokių, kurie rūkaliauja prie durų, bet... tai jau jų reikalas. Mums svarbu, kad jis būtų atsipes ir paruoštas vairuoti toliau.

Kas, jei keltas atšaukia dėl audros?

Tai nutinka dažniau, nei norėtume. Šiaurės jūra yra „maloni“. Jei keltas nebevažiuoja, mes stengiamės persiųsti vairuotoją kitu maršrutu, pvz., per Eurotunelį (Calais). Tai gali trukti šiek tiek ilgiau ir sukelti papildomų rūpesčių, bet mes visada informuojame klientą. Geriau palaukt dieną papildomai nei draskyti nervus audroje.

Ar sunku rasti Creswell žemėlapyje?

Creswell yra Anglijoje, Nottingamošyro ar Derbišyro srityse (priklausomai, kuris Creswell, bet dažniausiai kalbame apie tą šalia Worksop). Žemėlapije jis atrodo mažas, bet važiuoti ten reikia pro siaurus kaimo keliukus. GPS kartais vedą pro ūkių kiemus, kur reikia atidaryti vartus ir ganyti avis. Todėl vairuotojai dažnai naudojasi ne tik navigacija, bet ir senąja mokykla – patirtimi. Niekada nežinai, ką sužursi tose Anglijos gyvenvietėse.

Atvykimas ir iškrovimas

Kaip vyksta iškrovimas Creswelle?

Kai vairuotojas atvyksta, jis paskambina jums. Jūs turite būti vietoje. Tada prasideda žaidimas „kur pastatyti“. Jei gatvė siaura, vairuotojas gali pastatyti ant šalies ir įsijungti „blinkimus“. Tada jūs ir (jei turite) padėjėjai pradėsite nešti daiktus. Jei užsakovote mūsų krovikus, tai mes viską padarime. Tiesiog nepamirškite pasirūpinti, kad vairuotojas galėtų nusipilti vandens arba nueiti į tualetą – tai pagyvina procesą.

Ar padėsite susidėti baldus į vietas?

Taip, jei tai susitarta. Standartiškai mes padėjame daiktus į kambarius „kur nors“ (knygos į biblioteką, indai į virtuvį). Bet jei reikia surinkti lovą, pastatyti spintelę prie sienos, įjungti šaldytuvą – tai papildomas darbas. Mums nieko sunku, tiesiog reikia apie tai kalbėti anksčiau. Vieną kartą teko statyti labai sudėtingą švedišką spintą be instrukcijos... (nors vėliau paaiškėjo, kad instrukcija buvo dėžės dugne, bet mes ir taip susitvarkėme).

Kas daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Toks dalykas, deja, nutinka. Jei tai mūsų kaltė (sudaužėme spintą nešdami), mes padengiame žalą iš draudimo. Bet jei spinta subyrėjo, nes ji buvo sena ir sulaistyta... tuose kalbuose sunku įrodyti tiesą. Geriausia visą daiktą nu fotografuoti prieš kraunant ir po iškrovimo. Tada nebus abejonių, kada atsirado įbrėžimas.

Ar galiu atsisakyti dalies daiktų juos iškraunant?

Ne, negalite. Sutartyje yra sąrašas, mes privalome viską išvežti. Jei suprantate, kad sofa jums nereikia, apie tai reikia kalbėti dar Lietuvoj, prieš kraunant. Anglijoje vairuotojas negali tiesiog „palikti“ jūsų baldų kieme, tai yra nelegalu (šiukšlių mėtymas). Jis privalo vežti visą grįžtant atgal, o tai kainuoja pinigus. Taigi, apgalvokite namie.

Ką daryti su pakuotės atliekomis (dėžės, plėvelės)?

Jei naudojome mūsų dėžes, jas surinktume ir vežtume atgal (jei tai ne vienkartinės). Bet dažniausiai klientai pasirenka vienkartines dėžes. Tada jums patys teks susirūpinti šiukšlių ivežimu. Anglijoje tai griežtai reglamentuota – dėžių negali tiesiog mesti į mišką. Susiraskite vietinę „recycling centre“ arba užsisakykite didelį konteinerą („skip“).

Problemos ir nesklandumai

Kas, jei vairuotojas užstrigs dėl techninio gedimo?

Technika yra technika, ji geda. Mes turiome pagalbos tarnybą visoje Europoje, bet gali užtrukti, kol atvyks mechanikas. Tokiu atveju mes jums pranešame. Žinau, kad tai nervina, ypač kai laukiate savo lovos. Bet saugumas yra pirmiausia. Negalima važiuoti su sugedusiais stabdžiais tik todėl, kad klientas nori miegoti savo namuose.

Ar pasitaikė pavojingų situacijų?

Buvis viską. Nuo to, kad vairuotoją užpuolė beždžionės (ne, ne, šipuoliuoju), tik buvo bandymas apiplėšti poilsio aikštelėje Prancūzijoje. Todėl mūsų vairuotojai turi instrukciją niekada neustigti per naktį be saugios aikštelės. Ypač kai krovežyje yra svetimi daiktai. Taip pat buvo atvejų, kai klientas nesugebėjo įrodyti savo tapatybės Anglijoje ir daiktai buvo sulaikyti. Tai buvo baisu bet kokia prasme.

Kaip elgtis, jei pasirodo, kainos buvo per mažos?

Tai keistas klausimas, bet... jei jaučiate, kad pasiūlymas per geras, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Pasitikėkite savo intuicija. Mes stengiamės būti skaidrūs. Jei matote, kad firmos apžvalgos turi daug neigiamų komentarų apie paslėptus mokesčius, venkite jų. Nenusivilkite už mažą kainą, po to gali tekti mokėti dvigubai. Aš galiu pasakyti, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell turi savą kainos dugną, už kurį nukristi be nuostolio neįmanoma.

Ar galiu susitikti su vairuotoju anksčiau, kad parodyčiau vietą?

Jei vairuotojas važiuoja pro kitą miestą ir turi laiko, kodėl gi ne? Bet dažniausiai grafikas yra labai tvirtas. Geriau siųskite nuotraukas ir „Google Maps“ nuorodas. Šiais laikais technologijos leidžia matyti gatvę iš erdvės. Vienas klientas net nusiuntė vaizdo įrašą, kaip važiuoja pro jo namus, tai labai padėjo.

Ką daryti, jei randu trūkstamą daiktą iš karto po iškrovimo?

Nesijaudinkite, tikriausiai jis nukrito po kabinos lova arba liko gale vagono. Pirmiausia paieškokite aplinkui, tada paskambinkite mums. Kartais vairuotojas tiesiog nepastebėjo mažos dėžutės tarp didelių spintų. Jei dalykas tikrai dingęs, pradedame tyrimą – tikriname vaizdo įrašus iš kamerų (jei yra) ir klausome vairuotoją. Dažniausiai viskas randama.

Ar atsiunčiate sąskaitas faktūras?

Žinoma, mes legali įmonė. Visi mokesčiai sumokėti, visos sąskaitos galimos. Reikia jų darbdaviui (jei kompanija moka perkraustymą) arba savo asmeniniam apskaitai. Nereikia prašyti „be PVM“, mes to nedarome. Pas mus viskas tvarkingai, nors ir kalbu kartais šiek tiek netvarkingai.

Kodėl pasirinktumėte būtent jus?

Kadangi aš čia dirbu jau 20 metų, ačiu, aš žinau kur kiekvienas akmuo. Mes nebandome būti pigiausi, mes bandome būti patikimiausi. Mūsų vairuotojai – tai ne pirmieji priėjęs žmogus gatvėje, o patikimi žmonės. Žinokit, kai reikia perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell, norite, kas nors, kas nepraras jūsų šeidos nuotraukų kelyje. O mes juos saugom kaip savo akis.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymas – tai ne tik fizinis procesas, bet ir naujo gyvenimo pradžia. Žinoma, gali būti nesklandumų, vėlavimų ar nervų, bet viskas praeina. Svarbiausia rasti žmones, kurie neatsisako atsakomybės, kai kažkas ne taip. Perkraustymas iš Klaipėdos į Creswell yra ilgas kelias, bet su gera komanda jis tampa tiesiog dar viena kelione. Sekmės jūsų naujuose namuose Anglijoje, ir tikimės, kad susitiksime ne kaip skubiai pagalbininkai, o kaip geri pažįstami, kurie padarė darbą tvarkingai. O jei kils klausimų – tiesiog skambinkite, aš visada pasikalbėsiu apie tą kelią ir keltus.