Perkraustymas iš Klaipėdos į Barnard Castle: Kaip Tai Vyksta Iš Vidinės Pusės

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, o kartais tiesiog siaubingai nuobodus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Barnard Castle nėra tas pats kas važiavimas į Londoną ar Mančesterį, čia yra savas niuansų, kurie gali užknisti net patį kantriausią vairuotoją. Matote, Barnard Castle yra mažas miestelis šiaurės rytų Anglijoje, ir ten patekti su dideliu sunkvežimiu gali būti tikras iššūkis, ypač jei klientas nesuprato, ką įsigyjo. Šiame straipsnyje nesakysime apie idealų pasaulį, o kalbėsime taip, kaip yra – su eismo spūstį ties Londonu, muitinės nedarbingumo valandomis ir tuo, kaip kartais tiesiog reikia improvizuoti. Jei planuojate tokią kelionę, geriausia žinoti į ką įsijungiate iš anksto.

Bendri klausimai apie maršrutą ir laiką

Kiek trunka toks perkraustymas iš Klaipėdos į Barnard Castle?

Viskas priklauso nuo to, kada išvykstate iš Klaipėdos, bet įsivaizduokite, kad tai trunka maždaug tris arba keturias dienas. Jei kelyje nieko neatsitinka, tai vairuotojas važiuoja į Kielą arba Roterdamą, turi persikelti jūra, važiuoja per visą Angliją. Dažniausiai įvyksta taip, kad jis praleidžia naktį kelyje, antrą dieną važiuoja, o trečią dieną jau yra ties Barnard Castle. Bet jei jūra štormuoja, gali užtrukti ir ilgiau, ten reikia kantrybės.

Ar kainuoja brangiai pervežti daiktus į tokį tolimą miestelį?

Kainos šiuo metu šokinėja, nes degalai brango, bet įsivaizduokite, kad paprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Barnard Castle kainuoja nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes, tai brangu, o jei pilnametis namas, tai kainos gali būti didesnės. Nenuvertinkite to, kad reikia važiuoti į "gylys" Anglijos, kur nėra didelių kelių.

Ar sunku nuvažiuoti tiesiai į Barnard Castle su dideliu sunkvežimiu?

Čia yra vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai užmirštu pasakyti. Barnard Castle miestelis turi siauras gatves, o ten net nėra lengvai pasiekiamos pravažiuojamosios vietos dideliems sunkvežimiams. Kartais tenka iškrauti daiktus mažesniuame mieste, pavyzdžiui, Darlingtono ar Bishop Auckland apylinkėse, o paskui perkrauti į mažesnį sunkvežimį. Vieną kartą teko išsukti sunkvežimį sename ūkyje, nes neįvažiavome į kiemą.

Ar galima sėdėti keleiviame kablyje kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, tai draudžiama teisės aktų, nors klientai vis klauso. Mums draudžiama vežti keleivių krovinių transportu, todėl turite susirasti kitą būdą kaip patekti į Angliją. Skrydis iš Kauno ar Vilniaus yra greitesnis ir saugesnis, nei sėdėti dešimt valandų be saugos diržų vibruojančiame kablyje. Negerai, kai mus sustabdo policija ir ten su keleiviu.

Kokiu keliu dažniausiai važiuojate į toliau Anglijos šiaurę?

Dauguma laiko važiuojame per Kielą į Hull arba tiesiai į Iminghamą, o tada keliu A1(M) šiaurės kryptimi. Jei reikia, nuvykstame iki Darlingtono ir pasukame į Barnard Castle. Svarbu suprasti, kad Anglijoje greičiai ribojami ir dažnai stovi kameros, o šiaurėje keliai gali būti siauresni, ypač kai artėjama prie pilies miesto.

Muitinė, dokumentai ir Brexit "malonumai"

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Būtina turėti daiktų sąrašą, kurį mes paruošiame, jūsų tapatybės dokumentą ir nuosavybės dokumentus, jei vežate transporto priemonę. Nuo "Brexit" viskas tapo sudėtingiau, todėl reikia tiksliai užpildyti deklaraciją. Jei pamiršite ką nors įrašyti, gali būti nemalonumai pas britų muitinę.

Kas yra tas Transfer of Residence (ToR) numeris ir ar jis būtinas?

Tai yra pagrindinis dalykas, leidžiantis atsiskaityti su mokesčiais (t.y. neturėti mokėti PVM ir importo mokesčių). Jei gyvenate Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių, turite teisę gauti šį numerį. Be jo, perkraustymas iš Klaipėdos į Barnard Castle kainuos jums daugiau, nes britai mokesčius pridės prie sąskaitos. Verta tai padaryti iš anksto.

Ar galiu vežti maisto produktus, pvz., dešrelę ar sūrį?

Čia reikia būti labai atsargiam. Dėl mėsos ir pieno produktų taisyklių yra griežti apribojai – daugelio dalykų nevežti negalima. Kartais klientai bando paslėpti dešrelę dėžės viduje, bet šunys uosto muitinėje viską aptinka. Geriau neišvežti nieko tokio, kad nebūtumėte nubausti arba kad nedingtų jūsų daiktai.

Ar tikrai reikia deklaruoti visus drabužius ir buities reikmenis?

Taip, reikia, ypač jei tai yra naujos dalykai. Muitininkai gali paklausti, kodėl vežate penkis naujus televizorius į seną namą Anglijoje. Jei daiktai naudoti ir asmeniniai, tai paprasčiau, bet turi būti sąraše. Vieną kartą klientas parašė "baldai", o ten buvo brangus antikvarinis rėmas, tai sukėlė papildomą patikrinimą.

Kas nutinka, jei neturiu ToR numerio?

Tuomet turi mokėti importo mokesčius ir PVM nuo daiktų vertės, o tai gali būti labai brangu. Mums reikia žinoti iš anksto, kadangi mokesčius tenka mokėti įvežimo metu, kitaip daiktų neišduos. Kartais klientai mano, kad "kažkaip praeis", bet britų sistema dabar labai kompiuterizuota, ten niekur nepasislėpsi.

Ar dažnai pasitaiko, kad muitinė sustabdo sunkvežimį su perkraustymu iš Klaipėdos į Barnard Castle?

Ne taip dažnai kaip anksčiau, bet vis tik pasitaiko. Jei dokumentai tvarkingi ir ToR numeris yra, tai viskas vyksta greitai. Jei trūksta kažko, gali prastovėti kelias valandas ar net dieną prie uosto. Nors man rodė, kad dabar viskas greičiau, bet kartais pasitaiko "nepaaiškinami" uždelkimai.

Ar galiu vežti alkoholį savo asmeniniam naudojimui?

Taip, galite vežti tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių, jei tai ne komercinis kiekis. Bet jei vežiate dešimt dėžių vodka, tai jau kelia abejones. Geriau pasiklausti iš anksto, koks leidžiamas limitas, norint išvengti problemų, nes tokiu atveju perkraustymas iš Klaipėdos į Barnard Castle gali tapti labai brangus pramogas.

Pakavimas, saugumas ir "gyvenimas" kelyje

Ar jūs pakuojate daiktus ar aš turiu tai daryti pats?

Mes siūlome pilną pakavimo paslaugą, nes taip saugiau. Mūsų komanda atvažiuoja, iškrauna spintas, padaro viską. Jei norite taupyti, galite pakuti patys, bet tada mes neatsakingi už tai, jei lūžta jūsų supakuota porceliano lėkštė. Žmonės dažnai taupo ant dėžių, o paskaičiuoja, kad neatsiperka.

Kaip elgiate su brangiais daiktais, pvz., paveikslais ar pianinu?

Brangius dalykus reikia specialiai užtikrinti, o pianinai netgi reikalauja specialios technikos. Barnard Castle namuose dažnai būna laiptai, kurie nėra standartiniai, tai reikia žinoti iš anksto. Vieną kartą teko kelti pianiną per langą, nes į duris neįėjo. Tai ne filmas, tai realybis.

Ar saugu palikti daiktus kelyje, jei vairuotojas ilsisi?

Profesionalios kompanijos vairuotojai turi raktus pas save ir daiktai yra užrakinti kablyje. Bet stovėjimo aikštelėse, ypač prie uostų, pasitaiko vagysčių. Mes stengiamės naudoti saugias aikšteles, bet 100% garantijos niekas neduoda. Pasakysiu tiesiai – neikite į kablyn daiktų, kuriuos nenorite prarasti.

Ar galiu vežti savo augalus į Angliją?

Dabar tai yra labai apribota. Kai kuriuos augalus galima, bet su dauguma kertimų problema. Reikia turėti fitosanitarinius pažymėjimus, o tai kainuoja ir užtrunka. Dažniau klientai palieka augalus čia arba duoda kaimynams, nes nervu šluoti dėl vieno puošmeninio medžio nėra verta.

Kas nutinka, jei dėžė paslysta ir susilaužo?

Jeigu mes pakavome, mes atsakome. Jeigu jūs pakavote, tai deja, jūsų rizika. Turime draudimą, kuris padengia žalą, bet reikia sąlygos. Viską sutvarkome dokumentuose prieš važiuojant. Žinoma, jei susilaužo kojoms, tai nėra mūsų kaltė, to negalima numatyti.

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą prieš kelionę?

Būtinai. Šaldytuve turi būti sausa ir švara, kitaip jis pradžiūgs ir užsmirdys visą kablyną. Vienas klientas paliko pusę keptos vištos viduje, po dviejų savaičių kelyje kvapas buvo toks, kad teko vėdinti kablyną tris dienas. Negalima taip daryti.

Ar dirbate savaitgaliais ar švenčių dienomis?

Mums viskas yra darbas, bet Anglijoje yra apribojimų, kada galima pristatyti daiktus. Jei Barnard Castle centre yra gatvių apribojimų sekmadieniais, mes negalime važiuoti. Geriausia suplanuoti atvykimą darbo dieną, kad niekas nesiktų.

Kas daryti, jei aš pavėluju su raktais išsirinkti?

Tai dažna problema. Vairuotojas gali laukti valandą, bet jei jis turi važiuoti toliau į kitą užsakymą, laukimas gali kainuoti. Kartais teka palikti daiktus sandėliuje Darlingtone ir grįžti kitą dieną. Tai papildomi kaštai jums, tad būkite tikrai su raktais.

Blogos patirties istorijos ir kaip išvengti sukčių

Ar girdėjote apie tai, kad daiktai dingdavo kelyje?

Yra tokių istorijų, ypač jei žmonės renkasi pigias kompanijas be sutarčių. Mes girdėjome, kai keletas dėžių "dingo" tarp Vokietijos ir Anglijos. Todėl svarbu turėti sąrašą ir draudimą. Pas mus niekada taip nebuvo (ko ko, bet stengiamės), bet rizika visada egzistuoja.

Kaip atpažinti blogą pervežimo kompaniją?

Jei kaina per maža, jei neleidžia pasirašyti sutarties, jei reikalauja visą sumą grynaisiais iš karto – bėkite. Geros kompanijos turi svetaines, atsiliepimus, ir jos nebijo rašyti sutarčių. Perkraustymas iš Klaipėdos į Barnard Castle yra brangus procesas, jei kas siūlo tai už pusę kainos, tai kažką čia nejaučia.

Ar dažnai pasitaiko, kad vairuotojai "nukrenta" nuo žemės?

Tai lietuviška problema. Anglijoje griežtos taisyklės, turi būti tachografas. Mes tikriname savo vairuotojus, bet yra "laukinių" kompanijų. Jei vairuotojas mieguistas, jis gali nuplaukti nuo kelio. Pasirinkite tuos, kurie gerbia poilsio laiką.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugesta kelio viduryje?

Mes turiime pagalbos tarnybą, bet Anglijoje tai gali trukti. Jei lūžta prie Barnard Castle, tai ten reikia iškviesti techninę pagalbą iš vietos. Kartais tai užtrunka, ir klientas pyksta, kad vėluojame. Bet mes negalime valdyti mechaninių gedimų.

Ar verta rinktis brangesnę firmą dėl ramybės?

Manau, kad taip. Už papildomus šimtus eurų gausite draudimą, gerą vairuotoją ir garantiją, kad daiktai atvyks. Nusipirkau pigiau – gaukite nervus. Po dvidešimties metų šioje srityje matau, kad taupyti ant pervežimo nėra verta.

O jei aš turiu skundą dėl sulaužytos kojos?

Reikia nedelsiant parašyti įvykio aktą su vairuotoju ir nufotografuoti žalą. Be to, vėliau neįrodysite. Mes visada stengiamės išspręsti taikiai, bet jei reikia, kreipiamės į draudimo kompaniją. Svarbu nesleisti.

Ar priimate mokėjimai kortele ar tik pavedimu?

Geriausiai pavedimu, kad būtų įrašas. Grynaisiais mokėti yra rizikinga ir nepatogu šiandieniniais laikais. Kai kurios kompanijos reikalauja avanso, mes paprastai imame sumą atvykus į vietą arba prieš išvykstant, priklausomai nuo pasitikėjimo.

Ar galiu sėdėti kelyje ir sekti, kur važiuoja mano daiktai?

Techniškai negalite, tai draudžiama taisyklių. Bet mes galime siųsti jums GPS vietovę, kur matote kur yra sunkvežimis. Tai ramina klientus, kurie bijo, kad jų daiktai važiuoja ne ten.

Kas daryti, jei namuose Anglijoje dar nėra baigta remontas?

Tai dažnas dalykas. Vairuotojas gali iškrauti į garažą ar sandėlį, jei name netelpa ar dar dažoma sienos. Reikia apie tai pranešti iš anksto, kad mes paruoštume papildomą dėžę ar apsaugą grindims. Neleiskite vairuotojui lipti ant naujų purvinių batų.

Apibendrinant

Galiausiai, toks perkraustymas iš Klaipėdos į Barnard Castle nėra paprastas dalykas, reikalaujantis gero planavimo ir kantrybės. Nuo mūsų pusės mes darome viską, kad būtų sklandžiai, bet kelias ir orai kartais lemia savo. Svarbiausia – pasirinkti patikimus partnerius, turėti tvarkingus dokumentus ir būti pasiruošusiam, kad kils nenumatytų situacijų. Tuomet viskas bus gerai.