Perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill: realus vadovas be gražių frazių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai pervežimai niekada nebūna tokie paprasti kaip brošiūrose. Vakar kalbėjau su klientu, kuris norėjo, kad jo sofa būtų Anglijoje jau rytoj, nors dar net nebuvo surinkęs dėžių. Gyvenimas. Jei planuojate tokią kelionę, perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill yra tikras iššūkis logistikos požiūriu, nes čia ne tik vairavimas, bet ir ir Beleksito (Brexit) biurokratija, keltų laikai ir be galo ilgos eilės. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsakoma mašina ir viskas, tačiau realybėje susiduriame su muitinės dokumentais, kuriuos užpildyti reikia be klaidų, o kelią per Vokietiją ar Belgiją gali sudėtingi meteorologiniai sąlygos ar eismo priepūčiai. Čia apie visą šitą "keksą" ir papasakosiu. Geriau žinoti iš anksto, nei stebėti, kaip jūsų daiktai stringa pasienyje dėl vieno neteisingai įrašyto skaičiaus.

Dokumentai, muitinė ir tas įnirštis Brexit

Ar tikrai reikalingas ToR01 numeris ir kur jį gauti?

Be abejo, reikalingas, tai dabar pagrindas. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė nebe ES narė, todėl be ToR01 (Transfer of Residence) jūsų krovinys gali būti apmokestintas muito ir PVM. Kadangi perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill yra susijęs su gyvenamosios vietos keitimu, turite teisę į atleidimus, bet dokumentą reikia užpildyti dar iki išvykimo. Esu matęs atvejus, kai žmonės tai darydavo jau esant Didžiojoje Britanijoje, ir tai sukeldavavo begales problemų bei baudų. Eikite į UK vyriausybės svetainę, užpildykite formą internetu, tai trunka kelias minutes, bet išsaugokite tą numerį kaip akį, be jo mūsų vairuotojui neleis išvažiuoti iš jūros uosto.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti ką nors į inventoriaus sąrašą?

Tai labai paprasta – muitinės tarnyba gali sustabdyti visą konteinerį ar mašiną. Inventoriaus sąrašas turi būti detalus, parašytas anglų kalba, su nurodytomis apytikslėms vertėmis. Prieš keletą metų turėjau klientą, kuris "užmiršo" pažymėti brangią vintage motociklą, tik rašė "transporto priemonė". Pasienio pareigūnai turi akies uoksis ir šunų nosį, tad jei matyti neatitikimų, gali pradėti pilną patikrą. Tai reiškia delsimą ir papildomus išlaidas sandėliavimui uoste. Geresnė strategija – rašykite viską net tada, jei atrodo negerai. Geriau per daug informacijos negu per mažai.

Kokius asmens dokumentus reikia pateikti muitinei UK?

Paprastai reikalingas pasas ar asmens kodą liudijantis dokumentas, kuris patvirtina jūsų tapatybę. Taip pat būtinas ToR01 patvirtinimas (tame elektroniniame laiške). Kartais, jei perkraustote ne tik savo daiktus, bet ir, tarkime, tėvų, reikia jų parašytą galiojantį pavedimą (angliškai Letter of Authorization). Nėra nieko keisto, jei pareigūnas paprašys įrodyti, kad iš tiesų gyvenote Lietuvoje paskutinius 12 mėnesių – tai gali būti sąskaitos už komunalines išlaidas ar darbo sutartis. Be šių dokumentų neprasversite net su geriausiu vairuotoju.

Ar turiu būti fiziškai uosto kai atvyksta krovinys?

Ne, nebūtinai. Dažnai klientai klausia ar turi skristi į Harwich ar Hull susitikti su mašina. Tiesiogiai nebūtina, jei turite atstovą ar brokerį, tačiau geriau, kad kas nors būtų pasiekiamas telefonu. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas negalėjo prisijungti prie "Manchesters" terminalo (tarkime) arba buvo problemų su sandėliavimo pažymėjimu, tad reikėjo greito sprendimo. Jei esate Ampthill, o daiktai atvyksta į Felixstowe, tai nėra problema, mes sutvarkome logistiką tolimesniam vežimui. Tik patikrinkite, ar jūsų duomenys brokeriui teisingi.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį be muito?

Dėl maisto produktų dabar yra griežtos taisyklės, ypač mėsos ir pieno produktų. Tiesiog nevežkite dešros ar sūrio, neverta rizikuoti, kad sugadinsite visą siuntą. Alkoholis ir tabakai yra apmokestinami, jei viršija tam tikras leistinas normas. Nedidelį kiekį vyno dovanai paprastai praleidžia, tačiau jei vežiate visą rūsį lietuviško "vyno" (ar degtinės), tai bus įvertinama kaip komercinis siuntinys. Geriau juos išgerti išvykimo vakarą (juokauju, bet dalis tiesos yra). Griežtai žiūri į vaisius ir daržoves – kartais vienas obuolys gali sukelti paniką biosecurity pareigūnams.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai gali užtrukti nuo valandos iki kelių dienų. Tai vėlgi priklauso nuo to, koks uostas (pvz., Immingham gali būti lėtesnis) ir kokia užkrova. Esu matęs, kaip dėl vienos trukdančios siuntos buvo stabdomas kelias vagonai. Tiesiog pasiruoškite, kad po išsilaipinimo gali praeiti dar 2-3 dienos, kol jums suteiks "green light". Niekas nesakyk, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill įvyks per 48 valandas, nes logistika yra gyvas organizmas, kuris gali užsikręsti.

Ar man reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo (licenzijos)?

Jums, kaip klientui, ne. Mums, kaip pervežėjui, taip. Todėl nepabandykite vežti daiktų savo furgonu be tinkamų leidimų, nes jei sulaips, gali prapulti net dėl neteisėto komercinio vežimo. Mūsų vairuotojai turi visus reikalingus CEMT ir kitus licencijus, leidžiančius veži krovinius į šalis už ES ribų. Tai techninis dalykas, bet svarbus, kadangi britai dabar labai griežtai tikrina, ar įmonė legaliai veža prekes ar asmeninius daiktus.

Kas yra TM1 formelė ir ar ji aktualu Lietuvai?

TM1 (arba kitaip žinoma kaip muitinės išvykimo deklaracija) reikalinga, jei išvežate daiktus, į kuriuos taikomas apmokestinimas, nors perkraustant dažnai naudojame paprastesnę procedūrą. Tačiau jei vežate, pavyzdžiui, brangų pianiną ar didelę techniką, kurios vertė viršija thresholds, gali tekti pildyti išvykimo deklaraciją. Nebijokit to, dažniausiai mūsų brokeris tai suorganizuoja. Svarbiausia – neslėpkite nieko, nes sistema dabar elektroninė ir viskas matyto.

Kelionės trukmė, maršrutas ir keltai

Kiek tiksliai laiko užtrunka tas kelias į Ampthill?

Teoriškai, jei sėdi tėvą prie vairo ir nepristoji, tai apie 2–3 dienos važiavimo. Bet realiai? Įsivaizduokite, kad išvykstame iš Klaipėdos, laukiam keltos Kelyje ar Kylyje (nuo to priklauso), 20 valandų jūroje, tada vairuojame per Vokietiją (kur visur statosi "baust" ir ribojimai), per Olandiją ar Belgiją, tuneliu ar keltu per Lamanšą. Tada dar važiuojame per Angliją iki Bedfordshire. Taigi, planuokite nuo 4 iki 6 dienų nuo to momento, kai mes pakeliame paskutinę dėžę liudytoje. Neapsimoka gyventi su nervais, klausinėjant "kas jau yra Ampthill" kas tris valandas.

Kuria kelta geriausia važiuoti – per Kylį ar Šeciną/Sassnitz?

Dabar dauguma važiuoja per Kylį, nes tas maršrutus stabilesnis ir uostai geriau įrengti tiems, kas važiuoja į Angliją toliau. Nors anksčiau Sassnitz buvo populiarius, bet dabar ten keisti grafikai. Kelyje reikia būti bent 2-3 valandas iki išvykimo, nes britų ir vokiečių pasieniečiai tikrina labai kruopščiai. Kartais būna eilės, ypač vasarą, tai nuspręskite, ar jums svarbiau greičiau nukeliauti iki Kylio, ar galite praleisti naktį prie uosto vartų. Aš asmeniškai rekomenduoju Kylį dėl patogesnio privažiavimo prie tolesnių autostradų.

Ar vairuotojai važiuoja tiesiai ar ilsisi?

Žmonės, jie ne robotai. ES taisyklės griežtos – turi ilsėtis po 4,5 valandų vairavimo. Taip net nebandykite kalbėti, kad jie pravažiuotų naktį be sustojimo. Taip, kainuoja brangiau, nei jei tu pats nuvažiuotum be sustojimų, bet saugumas (ir baudos) viršija užsispyrusį poreikį. Įsivaizduokite, jei sulaips vokiškas policijos greitasis, ne tik sustabdys, bet ir sukrės visą grafiką. Tiesiog pasitikėkite profesionalais, jie žino kur poilsiauti.

Kas jei sugenda mašina kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda prie Brūselio, siunčiame mechaniką ar pakeičiame mašiną. Kliantas iš Ampthill tuo metu gali net nežinoti, kad įvyko problema, nebent tai užtruko ilgiau nei planuota. Prieš porą metų mums virto stabdžiai kalne Vokietijoje, dėl to atvykome vėluojant dieną. Kliantas šiek tiek nusivylė, bet suprato, kad saugumas pirmiausia. Negaliu garantuoti, kad technika niekada nepasileis.

Ar įeina į kainą keltų bilietas ir važiavimas per Eurotunelį?

Įprastai taip, mūsų pasiūlymuose keltai ir tunelis įskaičiuoti. Būkite tikri, kai paklausiate "kiek kainuoja", ar tai "viskas įskaičiuota". Yra įmonių, kurios rašo žemiau kainą, o paskui paprašo pinigų už keltą prie pat išvykimo. Tai gudri, bet neapykanta. Aš stengiuosi visada rašyti galutinę sumą, kad žmogus nebūtų nustebęs. Keltai brango, tikrai, nebe tie kaip seniai, degus kuras taip pat ne beveik nemokamas.

Ar sunku važiuoti Anglijoje kairiąja pusę?

Mums ne, mes pripratę. Bet problemos gali kilti sujungiant mašinas ar jei reikia važiuoti labai siaurais keliais Bedfordshire kaimynystėje. Ampthill miestas gana užežamas, bet yra vietų, kur didelis "sunkvežimis" su priekaba gali įstrigti. Viskada iš anksto žiūrėjame vietą per Google Street View. Kartais reikia mažesnės mašinos "paskutiniai mylios" (last mile) paslaugos, kad netyčia nebraižyti kažkieno tvoros. Anglijos keliai siauresni negu mūsiški, o vairuotojai ten griežtai stebimi kameromis.

Kokios degalų kainos maršrute ir kas tas "AdBlue"?

Dabar degalai brangūs visur, Vokietijoje ir Olandijoje panašiai, UK kiek brangiau. Sunkvežimiams reikalingas AdBlue skysčius, kuris taip pat kainuoja. Šie dalykai įeina į mūsų išlaidas, todėl kainos svyruoja priklausomai nuo naftos kainos pasaulyje. Negaliu jums pasakyti tikslios sumos šiandien, kuri bus rytoj, bet stengiamės planuoti maršrutą taip, degalus užpildyti kur pigiau (pavyzdžiui, Lukoil Lenkijoje, nors ten ir toli nuvažiuoti).

Ar galima sekti mašinos lokaciją realiu laiku?

Dažniausiai taip, jei vairuotojas nenori pasislėpti nuo žmonos (juokauju). Mes turime GPS sekimo sistemas kurias rodu klientui. Tačiau signalas gali dingti tunelyje ar giliame miške. Nereikėtų panikuoti, jei žemėlapyje mašina "stovi" valandą – gali būti, kad vairuotojas tiesiog valgo arba užstrigo spūstyje prie Londono. Perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill ne visada suteikia tobulą interneto pasidengimą visame maršrute.

Kainodara, paslėpti mokesčiai ir dėžės

Nuomojate dėžes ar turiu pirkti pats?

Geriau pasiimti iš mūsų. Mes tų dėžių tūkstančius, jas surenčiame, užklijuojame ir paskui atgal surenčiam. Jei jiems nereikia, tai tiesiog paliekame. Pirkti pats naujas dėžes – brangu, be to, kas jas paskui supakuos? Turiu omenyje, kad "Big Box" parduotuvėse dėžės kartais ne tokios standžios, o ir paimti iš prekybos centrų dažnai neleistina (drabužių kirmėlės ar dėmės). Mūsų dėžės – standartinio dydžio, kurios lengviau sudėti į mašiną kaip "Lego".

Kiek apytiksliai kainuoja toks pervežimas?

Klausimas kaip "kiek kainuoja automobilis". Priklauso nuo tūrio (kubinių metrų). Jei turite 15 kubų (tai toks butas), tai kaina bus viena, jei 30 – kita. Be to, svarbu ar reikia kelti pianiną ar akvariumą. Vidutiniškai, lengva (kai neperkrauname) perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill gali kainuoti nuo kelių tūkstančių eurų. Bet nedarykite iš to išvadų, rašykite man arba skambinkite, paskaičiuosiu. Galiu pasakyti tik tiek – toli nevažiuoja už mažiau nei 1500 eurų, net su mažiausia mašina (dėl keltų ir darbo).

Ką dar reiškia "imones paslaugų mokestis" (handling charge) UK?

Tai toks dalykas, kurį moka visi uoste. Uosto terminalas paima mokestį už tai, kad priema, tikrina ir išduoda konteinerį. Tai ne mūsų pelnas, tai išlaidos. Paprastai tai apie 150-200 svarų sterlingų, priklauso nuo terminalo. Kartais klientai mato šią eilutę sąskaitoje ir galvoja, kad kažką papildomai užpelnauju, bet ne, tiesiog perdavinėju išlaidas. Be šio mokesčio neišimsite daiktų.

Ar imate už laiptus jei lifto nėra?

Žinoma, mes ne ožys. Jei name Ampthill nėra lifto ir reikia nešti trečiu aukštu, tai kaina bus aukštesnė. Vairuotojai fiziškai gali, bet jų nugaros taip pat brangios. Paprastai tai skaičiuojama pagal valandas arba fiksuota suma už laiptinę. Geriau iš karto pasakyti apie šią problemą, kad mes paruoštume pakankamai žmonių. Neapsimoka taupyti ir dužti vargstant, o paskui mesti įteltas į mašiną lyg bulvius.

Ar atsiskaitymas galimas tik grynaisiais? (Joks)

Kas kalba apie grynaisius 2024 metais? Galiausiai, viskas daroma pavedimu. Paimame avansą (depozitą) užsakymui užfiksuoti, likutį – gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Galime išrašyti PVM sąskaitą faktūrą jei reikia. Grynaisiais mokėti vairuotojui yra pavojinga ir nelegalu dėl didelės sumos. Mums užtenka bankinio pavedimo, tai patogiau abiem pusėms.

Ar apdraudžiate mano turtą?

Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis nebežalias (kaip visa draudimas). Yra dalykų, kurių draudimas nedengia (pinigai, brangūs juvelyriniai dirbiniai, dokumentai). Taip pat, jei daiktus supakuosite patys blogai, o jie sugęs, draudimas nemokės. Geriau, kad supakuotume mes – tada už viską atsakome. Žinoma, tikslios draudimo sąlygos priklauso nuo vertės, kurią nurodysite sąraše (Inventory). Nedidykite vertės per daug, mokesčiai augs.

Ką daryti su daiktais, kuriais nenoriu jau nešiotis? (Išmetimas)

Galime susitvarkyti išvežimą į šiukšliadėžę, bet tai kainuos. Jei turite senus sofų ar baldus, kuriuos norite pamėti Anglijoje, turime tai žinoti iš anksto. Vietos Ampthyll gali būti griežtos dėl didelių atliekų. Galima padovanoti labdarai, jei daiktai dar geros būklės. Aš asmeniškai niekada nedaviau nieko suplėšyto, nes tai gyvenimo grožis (karta kažką naudojai, kartą atsiduodi).

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Nes kainos keičiasi pas mus, o ne aš. Degalai, keltai, uosto mokesčiai, infliacija. Jei gavote pasiūlymet prieš metus, o dabar skambinate, nebeklys, kad bus ta pati kaina. Stengiuosi laikyti kainas stabilias, bet kai "DFDS"kelto bilietas pakyla 30%, nebegaliu išlaikyti senos kainos. Geriausia klausti artimiausiai išvykimo datai.

Gyvenimas Ampthill ir paskutiniai nustatymai

Ar sunku privažiuoti prie namų Ampthill su dideliu sunkvežimiu?

Ampthill yra senas miestelis, centras gana siauras. Jei gyvenate tiesiogiai prie pagrindinės gatvės (A507), tai paprasta. Bet jei esate kur giliau senosios statybos kvartale, gali tekti iškrauti ant didesnės gatvės ir pernešti rankomis arba pasamdyti mažesnį "transit" type vagoną. Reikia išsiųsti nuotrauką arba koordinates, aš pats pažiūrėčiau Google Maps, kad netyčia neįvažiuočiau į kąžkokį siaurą takelį ir neuzstrigtu ten. Vietos gyventojai nelabai myli, kai blokuojasi kelią su 18 ratrių sunkvežimiu.

Ką daryti jei dar nėra raktų nuo naujo namo?

Tai dažna problema. Krovinį galime laikyti mūsų sandėliuke UK (pavyzdžiui, netoli Milton Keynes) laikinai, bet tai kainuos. Negalima tiesiog palikti daiktų gatvėje, nes juos pavogs arba sugadys oras. Geriau susiderinti su brokeriu ar agentu, kad jie priimtų raktus. O ar žinote, kad Anglijoje raktų perdavimas yra labai formalus procesas? Kartais reikia notarinio patvirtinimo (nebūtinai, bet tarp agentų taip).

Ar padedate surinkti baldus priešais?

Taip, tai įeina į mūsų darbą. Mes ne tik įmetame dėžę į kambarį. Atvažiuojame, iškrauname, išpakuojame (jei sutarta), surinkame lovas, spinteles, stalus. Kartais net vargtame su instrukcijomis, jei jas pamiršote (o jos visada dingsta). Išpakuojamą medžiagą (popierių, plastiką) taip pat išvežame su savimi, kad jums nereikėtų kankintis su šiukšlėmis pirmąją naktį.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Tai ne mūsų kompetencija – mes vežame daiktus, ne gyvūnus. Augintinį reikia vežti specialiomis tarnybomis arba su savim (jei su keltu). Informuosiu tik tiek, kad į UK reikalingas mikroschemas (chipas), vakcinos ir gyvūno pasas. Be to, reikalingas specialus veterinarinis pažymėjimas išvykimo dieną. Negalima tiesiog įsodinti šuns į dėžę su daiktais, tai nelegalu ir pavojingia.

Ar reikia persiųsti mokslus (pažymus) iš Lietuvos?

Tai nereikalinga paties pervežimo procesui, bet gyvenimui – taip. Perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill susijęs ne tik su baldais, bet ir dokumentais. Patariu visus dokumentus pasiimti su savimi rankiniame bagaže (ne dėžėje), o originalus darbo ar mokslų pažymėjus turėti. Tai gali praversti muitinėje (įrodant darbo santykius Lietuvoje) arba vėliau ieškant darbo Anglijoje.

Ar Ampthill yra gera vieta gyventi?

Gyventi – puiku. Ramus miestelis, netoli didesnių miestų. Bet pervežimo požiūriu – čia užmiestis. Pristatymas gali būti brangesnis nei į Londoną dėl atstumo nuo pagrindinių kelių, bet mažiau stresus dėl užsistūmimų. Sakyčiau, verta. Tik atsiminkite, kad ten daug kalvų, tad vairuotojams gali tekti dirbti sunkiau su sunkia krovinine, o jei lyja – tai visiškas chaosas ant žvyrkelių (jei ten tokių dar yra).

Kas daryti jei po išpakavimo pastebiu trūkumą (žalą)?

Reikia nedelsiant parašyti vairuotojui pranešimą (Con Note) apie žalą. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje ir paskui rasti sulaužytą vazą – nebegalėsime nieko padaryti. Draudimo kompanijos reikalauja įrodymų iš karto. Taip pat, darykite nuotraukas, kaip daiktai buvo padėti mašinoje prieš išvykstant (mes galim siųsti). Geriau būti per atsargų negu vėliau verkti dėl paveldėtos porceliano rinkinio.

Ar pervežiate ir vėl atgal (grįžtant į Lietuvą)?

Žinoma, mes darome ir iš Anglijos į Lietuvą. Kartai žmonės sugrįžta po metų, kai išsoka "Anglijos burbulas". Tiesiog susisiekti iš anksto, nes maršrutas tas pats, tik atvirkščias. Kainos panašios, tik muitinės formalumai prieš įvažiavimą į ES (į Lietuvą) gali šiek tiek skirtis (pvz., tobacco režimas). Bet su mumis galite saugiai grįžti namo.

Ar galite padėti su sandėliavimu jei namai nėra baigti?

Taip, mes turime sandėlius Lietuvoje ir Jungtinėje Karalystėje. Galime atvežti viską į mūsų sandėlį, laikyti ten mėnesį ar du, kol jums bus paruošti namai Ampthill, ir paskui pristatyti. Tai papildoma išlaida, bet daugeliu atvejų tai vienintelis išeitinis, kai statybos vėluoja. Nebijokit, mums užtenka vietos, net ir tais atvejais, kai reikia laikyti didelius baldus.

Kodėl reikia gerti vandenį? (Nukrypimas)

Aš čia parašiau, bet iš tiesų klausimas apie tai kodėl reikia gerti vandenį nesusijęs. O dabar pagalvojau – galvojau apie tai kaip vairuotojai geria daug kavos. Be to, kai kalbame apie perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill, svarbu pasirūpinti, kad vairuotojai turėtų poilsį. Geriau, kad jie gertų vandenį negu energijinius gėrimus. Sėkmės jums su viskuo, tik nedarykite tos klaidos su maistu, kurią minėjau anksčiau.

Išvada

Galiausiai, noriu pabžiugti, kad viskas įmanoma, reikia tik kantrybės ir gero planavimo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Ampthill nėra tiesi kelias jūra, tai sudėtingas procesas, kurį reikia patikėti profesionalams, kurie jau pamatė visus "vabzdžius" šioje sistemoje. Naudokitės patarimais apie dokumentus ir būkite sąžiningi su savo inventoriaus sąrašu. Sėkmės naujame nam Ampthill, tik nepamirškite pasidžiaugti pirmuoju čia išgertu arbatos puodeliu (nors ir lietus ten dažnas).