Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Klaipėdos į Amersham: praktiniai patarimai ir kas vyksta iš tikrųjų
Sveiki, dirbu pervežimų srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir nemažai tų perkraustymų iš Klaipėdos į Amersham mačiau. Žmonės visada klausia tų pačių klausimų, nors kiekvienas kartas skiriasi kaip dangus ir žemė. Amershamas nėra tikras Londonas, jis yra Bukingamšyre, tai tas kelias pro Belgiją arba Prancūziją visada su savo staigmenomis. Čia ne tik įkelti daiktus ir važiuoti, yra daug smulkmenų, kurios gali užknisti net patį ramiausią žmogų. Pasistengsiu papasakoti taip, kaip yra iš tikrųjų, be jokių rinkodaros užuogų, tiesiai iš vairuotojo ir ekspeditoriaus lūpų, su visomis tais bambėliu kelionėse.
Kaip viskas prasideda ir pasiruošimas
Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas iš Klaipėdos į Amersham?
Įprastai sakome 3-4 darbo dienas, jei viskas eina kaip pagal laikrodį, bet žinote, retai kada taip būna. Mes kalbame apie perkraustymą iš Klaipėdos į Amersham, tai ten keliaujame pro jūrą, o Lamanšas yra neprognozuojamas dalykas. Kartas nuo karto laivui gali užstrigti dėl audros arba techninių trikčių uoste, tai tada sulauksite šiek tiek vėliau negu planavote. Vakarų Lietuvoje susirenkame krovinį, važiuojame iki terminalo, pusei nakties ten praleidžiame, o tik tada perplaukiam. Gerai, jei vairuotojui pavyks iškart išvažiuoti iš UK pusės, nes eilės į kalnelį gali būti šimtą metrų. Tai žodžiu, neskubėkite planuoti persikėlimo tą pačią dieną, gali nueiti nusivylimas, kad daiktų nėra, o jūs jau esate be namų.
Ar reikia išmontuoti baldus pats ar jūs tai padarysite?
Geriau, jei mes tai padarysime, nes žinome, kaip juos uždėti atgal, kad neitrūktų sėdėjimo vietoje. Turime savo įrankių ir nemažai patirties su tais visais "IKEA" sprendimais, kurie retai kada telpa į liftus arba duris. Vieną kartą važiavome, o klientas išmontavo spintą pats, ir tą vaikščiojimo dalį prarado, tai vėliau trys valandas bandėme suvokti, kuris detalė kur eina. Žinoma, jei turite ką nors labai brangaus ar senovinio, galima palikti, bet tada reikės labai daugiau plošto bei kartono. Mūsų tikslas – padaryti greitai ir saugiai, kad vairuotojas nesusitrauktu nugaros nešiodamas surinktas biurokes trečia aukštą be lifto.
Ką daryti, jei namuose yra per daug daiktų ir netilps į sunkvežimį?
Tada tenka reikšti prioritetus arba skambinti mums ir kalbėti apie papildomą priekabą, o tai kainuos. Perkraustymas iš Klaipėdos į Amersham nėra pigiausias malonumas, taigi dažniausiai žmonės stengiasi mesti visa tai, ką nenaudojo paskutinius penkerius metus. Buvo atvejis, kai klientė norėdama vežti senus žurnalus, kurių nebuvo skaitiusi nuo mokyklos laikų, tai teko labai švelniai paaiškinti, kad kainuos daugiau nei tų žurnalų vertė. Verta iš anksto susirūpinti dėžėmis ir pažiūrėti į tą chaosą sandėliuke protingomis akimis. Kartais tiesiog reikia atsisakyti nereikalingų daiktų, o ne juos vežti per visą Europą.
Ar verta rūpintis draudimu ar jis yra standartinis?
Draudimas yra labai svarbus, ypač kai važiuojame tokiu toliu atstumu su tais juokingais Lietuvos keliais. Standartinis draudimas apima tik tą, ką mes supakavome, o jei supakavote patys ir indai sudužo, tai mums tai nebeinteresanto. Žinoma, mes pasirašome visus dokumentus, bet rekomenduoju pasidomėti, kokia yra franco suma, t.y. kiek turite sumokėti iš savo kišenės, jei nutiks kažkas blogo. Vienintelas kartas, kai turėjome didelę problemą, buvo, kai vairuotojas staigiai stabdė Varšuvoje, ir kliento kompiuteris nuskrido per kabiną. Dėl to geriau viską užtikrinti iš anksto, kad nereikėtų pyktis vėliau.
O kas su automobiliais? Ar galima juos vežti kartu su baldais?
Taip, galima, bet tai papildomas galvos skausmas dėl dokumentų ir vietos. Automobilis turi tilpti į sunkvežimį kartu su visais krapštais, kartais tai įmanoma tik su papildoma vietos manipuliacija. Be to, reikia užpildyti daugiau formų muitinei, ypač po "Brexit", kai Anglija tapo trečiąja šalimi. Nepamenu tiksliai dabar, ar reikia separatios TIR knygelės, jei automobilis nėra prekė, bet dažniausiai tai tvarkoma kaip perkėlimas. Svarbiausia, kad automobilyje nebūtų jokių draudžiamų daiktų, pavyzdžiui, mėsos ar virimo, o tai žmonėms dažnai užmiršta ir tada tenka baudą mokėti.
Kaina, biudžetas ir nuolaidos
Kiek maždaug kainuoja toks kelionės reikalas?
Tai čia labai platus klausimas, nes kaina priklauso nuo to, kiek turite daiktų, ar tai tik vienas kambarys ar visas namas su garažu. Jei tik keli krepšiai ir sofa, tai pigiau, o jei pilnas namas su pianinu, tai skamba kitaip. Perkraustymas iš Klaipėdos į Amersham dabar, dėl degalų kainų, nėra toks jau pigus kaip buvo prieš penkerius metus. Be to, Britanijoje dabar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas, kas irgi įeina į sąskaitą. Maždaug galite skaityti nuo tūkstančio eurų pradedant, bet tą tiksliai pasakysiu tik išmatavęs tūrį. Nedarykite išvadų pagal kaimyno atvejį, nes visi turi skirtingus reikalimus.
Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai tarp skirtingų firmų?
Nes vieni dirba legaliai ir turi gerus vairuotojus, o kiti tiesiog veža ką nors "kyšininkauja" tarp ribų. Pigi kaina dažniausiai reiškia, kad jums teks padėti vežti daiktus lietuje arba vairuotojas bus vienas ir be pagalbininko. Tai, kas atrodo pigu pradžioje, gali tapti labai brangu pabaigoje, kai kažkas sudužo ar atsirado nenumatytų mokesčių uoste. Mes stengiamės laikytis vidutinės kainos ribos, kad ir mums, ir jums būtų ramu. Žinau, kad visi nori sutaupyti, bet čia ne vieta kur taupyti, jei vertinate savo nervus ir turtą.
Ar galima kažkaip susitarti dėl nuolaidos, jei data nėra labai akutu?
Galima visada aptarti, ypač jei galime suderinti su kitu kroviniu tame pačiame maršrute, tada mes sutaupome degalų. Jei jums neskubėti ir galite palaukti, kol mes surinksime pilną sunkvežimį, tai gali būti gerokai pigiau. Bet jei reikia važiuoti tikslią dieną, tai teks mokėti pilną kainą, nes mums tenka išskirti autobilią specialiai jums. Nenuvilkite mus iki paskutinės akimirkos su derybomis, geriau susikalbėti iš karto, tada ir abiem linksčiau. (Tiesą sakant, dažniausiai nuolaidos gauna tie, kurie draugiškai ir paprastai bendrauja, o ne reikalauja viską nemokamai).
Kas vyksta, jei tūris pasirodo didesnis nei numatėme anksčiau?
Tada tenka mums susirūpinti tuo vietoje ir dažniausiai reikia imti didesnį sunkvežimį, kas kainuoja brangiau. Vieną kartą buvo taip, kad klientas tarė, kad turi tik "tris dėžes", o tas patį laiką jis dar turėjo dvigulę lovą, kurios nebuvo sąraše. Vairuotojas atvykęs žinojo, kad nebetilps, tai teko skambinti ir keisti planus akimirkos. Geriau būtų, jei jūs nufotografuotumėte viską iš anksto arba leistumėt mums atvažiuoti pažiūrėti iš akies. Tai užtikrina, kad nėra staigmenų ir kaina išlieka ta, ką susitarėme prieš tai.
Ar mokama iš karto ar yra galimybė atidėti mokėjimą?
Standartiškai imame avansą, kad užfiksuotume datą ir nepamestume jūsų vietos grafike, o likusį dalį - kai atvežame daiktus į Amershamą. Atidėti visą mokėjimą nebegalime, nes mes patys turime sumokėti degalams ir keltui. Esu matęs atvejų, kai žmonės sužinojo, kiek kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Amersham, ir tiesiog nebepirinė telefono, tai mums tai nuostoliai. Taigi, nedarykite mums tokių staigmenų, pasirašykite sutartį ir sumokėkite avansą. Tai garantija abiem pusėms, kad viskas įvyks taip, kaip planuota.
Kelionės rūpesčiai ir muitinė
Kokius dokumentus būtina tur�ti keldamasis į Angliją?
Jums tik pasą ar asmens dokumentą, o mums ratukai šokinėja su visais TIR knygelėmis ir CMR sąskaitomis. Dabar, po to kai Britanija išėjo iš ES, reikia ypatingo dėmesio muitinės deklaracijai, kurią užpildo mūsų brokeris. Jums gali tekti pateikti daiktų sąrašą (pakuolę), kurį naudosime deklaracijai pateikti. Be to, jei turite ką nors brangaus, pavyzdžiui, juvelyrinius dirbinius, geriau tai pasiimti su savimi į salono mašiną, o ne vežti krovežyje. Muitininkai tikrai nėra linkę juoktis, jei aptiks kažką nepaskelbto.
Ar reikia eiti į muitinę Klaipėdoje ar viską tvarkote jūs?
Viską tvarkome mes, jums nereikia stovėti eilėse prie uosto vartų ir kalbėti su užsieniečiais, nebent jūs pats norite. Mes turime patikimus brokerius, kurie žino visus tų angliškų dokumentų niuansus. Kartais vyksta taip, kad sistema užstrigs, ir tada reikia laukti, bet tai mūsų, ne jūsų galvos skausmas. Vienintelis dalykas, kuris gali jums pavarginti, tai tą daiktų sąrašą sudaryti, bet irgi mes galime padėti tuo klausimu. Svarbiausia, kad sąraše būtų tiesa, nes muitinė turi akis visur.
Kas daryti, jei vairuotojui užstrigs sandėlis Anglijoje ir negalės pristatyti?
Tada jums reikės kantrybės, nes Anglijoje dažnai būna problemų su prieiga arba vietų rezervavimu. Mes visada stengiamės rasti planą B, pavyzdžiui, iškrauti į laikiną sandėlį ir kitą dieną atvežti tiesiai namo. Amershame gali būtiProblemų su dideliu sunkvežimiu, jei gyvenate senosiuosiuose namuose, siaurose gatvėse. (Vakar vienas vairuotojas pranešė, kad negali privažiuoti, nes buvo per staigus posūkis). Tai nėra mūsų kaltė, bet mes visada sukomunikuojame su klientu ir ieškome sprendimo, kad daiktai pasiektų savo vietą.
Ar daiktai drausti kelionės metu per jūrą?
Taip, draudimas galioja visą kelionės laikotarpį, įskaitant tą momentą, kai laivas plaukja per Lamanšą. Tačiau reikia suprasti, kad laifo deniuose dažnai būna drėgna ir šalta, tai mes uždarome sunkvežimį ant raktų. Jei jūs supakote kažką blogai, tai vanduo gali patekti vidun ir sugadinti, pavyzdžiui, knygas ar drabužius. Tada draudimo kompanija gali atmesti pretenziją, nes kaltė esą nebuvo mūsų. Gerai, kad dabar orai dažniausiai ramūs, bet vėjų ten tikrai užtenka, tai užtikrintai sukimės, kad viskas sausai.
Ar galima sekti savo daiktus kur jie yra realiu laiku?
Technologiškai taip, turime GPS sekimo sistemas, bet dažniausiai vairuotojai tiesiog praneša, kur yra, kai yra poilsis. Nesiūlau jums stebėti to ekrano kas penkias minutes, tai tik nervins, nes jei jis stovi eilėje prie Calais, tai jis gali stovėti valandas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Amersham yra ilgas maršrutas, ir yra momentų, kai signalas prapučia, ypač ties tuneliu arba laive. Geriau tiesiog pasirašyti mums, o mes atsiųsime žinutę, kai pasiekiame tikslią vietą arba kame yra nenumatyta delsa.
Amershamo specifika ir iškrovimas
Ar sunku privažiuoti į Amershamą dideliu sunkvežimiu?
Amershamas yra dviejų dalių – Old Amersham ir Amersham-on-the-Hill, ir senosios dalies gatvės yra siauros kaip takai Didžiajame Britanijoje. Ten dažnai tenka važiuoti mažesniu sunkvežimiune su "liftu" (keliamuoju mechanizmu) arba net naudoti papildomą transportą iš artimiausio didesnio plento. Jei gyvenate mieste centre, tikriausiai reikės iškrauti ant kelio ir nešti į namus, o tai gali padidinti laiką ir kainą. Patariu iš anksto nufotografuoti apylinkes, kad mūsų dispeteris galėtų įvertinę situaciją iš karto. Nesimėginkite meluoti apie tai, kad "viskas pravažiuos", jei mataite, kad sunkvežimis netuštų.
Ar reikia leidimo stovėjimui iškrovos metu?
Didelėje Britanijoje dažnai reikia leidimo, ypač jei reikia užimti vietą gatvėje ilgesniam laikui. Mes paprastai sprendžiame su klientu, ar galima stovėti privačiame kieme, ar reikia gauti vietos savivaldybės leidimą. Jeigu tokio leidimo nėra, ir mus užfotografuoja kamera su bauda, tai šią sumą apmokėsite jūs. Verta pasidomėti tuo iš karto, kai tik sužinote adresa, kad išvengtumėte nereikalingų rūpesčių vėliau. Kartais policija gali užplūsti, jei suklysime eismo uždangą, tai nėra smagu.
O jei aš noriu išnešti daiktus į patį butą, o ne palikti gatvėje?
Tai yra mūsų darbas, mums už tai mokama. Turiu komandą, kuri yra įpratusi nešti per laiptus arba su keltuvu, jei aukštas. Viskas priklauso nuo to, kiek aukštų ir ar yra liftas, jei ne, tai kaina šiek tiek didesnė dėl fizinio pastangų. Nenusimęskite, jei pamatysite, kad mūsų vairuotojai guli marškinus po šilta saule, jiems ne taip ir lengva. Mums svarbu, kad jūsų baldai būtų ten, kur jūs norite, bet tikrai prašome paruošti grindis, kad nebraižytume, o bent jau nuluptų juosta.
Ar dažnai jūsų vairuotojai važinėja į Amershamą?
Ne taip dažnai kaip į Londoną, bet taip, Amershamas yra gana populiarus tų, kurie išvažiuoja iš Lietuvos, bet nori gyventi šiek tiek tyliau. Mūsų vairuotojai žina tą vietą, net yra viena gera parduotuvė pietų, kurioje gali nusipirkti karštą arbą. Žinoma, kiekvienas adresas yra unikalus, bet patirties tikrai užtenka, kad nesusitiktu su siena arba nevažiuotų į vieną kryptį gatvėje. Tai suteikia ramybės, kad žmogus atvyks laiku ir nežais su žemėlapiais vidury nakties.
Kaip elgiamės su baldų surinkimu atgal Amershame?
Surinkimas yra įskaičiuotas į kainą, jei mes išmontavome juos Klaipėdoje. Vairuotojai turi su savimi įrankius ir žino, kaip viską susigražinti į buvusią formą. Žinoma, kartais pasitaiko, kad pjaustas varžtas netinka tiesiog dėl to, kad medis truputį įsisavė drėgmę, bet mes su tuo susitvarkome. Svarbu, kad jums būtų paruoštos vietos, kur stovės spintos ir lovos, kad nereikėtų nešti juos iš vienos kampo į kitą. Surinkimas užtrunka apytiksliai tiek pat laiko, kiek ir išmontavimas, tik kartais greičiau, jei žinome, kur dėti detalę.
Problemūs ir nepatogūs klausimai
Kas bus, jei vairuotojas užmiršt mane arba "dingsta"?
Su mumis tai nutinka retai, nes turime gerą ryšio centrą, kuris seka kiekvieną ratą. Bet jei jums neatsiliepia vieną valandą, nesijaudinkite, gali būti, kad jis tiesiog vairuoja arba yra poilsio režime. Nėra tokios galimybės, kad jis "dingtų" su daiktais, nes mums viskas yra apdrausta irGPS sekimas. Kartais tikrai būna, kad vairuotojas pamiršta pasiimti telefono arba akumuliatorius išsijungia, tai tuomet labai įdomu susirasti, kur jis yra. Bet tiesą sakant, per 20 metų tik vieną kartą teko skambinti policijai dėl dingusio vairuotojo (jis tiesiog užmiglo degalinėje).
Ar galima vežti alkoholį dideliais kiekiais?
Asmeniniam naudojimui - taip, bet ne prekybai. Jei vežiate dvidešimt degtinių butelių, tai muitinė gali susimąstyti, ar jūs tikrai tiek išgersite per savaitę ar planuojate parduoti barą. Yra rėžiai, kurių reikia laikytis, kitaip gali tekti mokėti mokesčius arba net konfiskuoti visą krovinį. Geriau deklaruoti viską sąžiningai, nei stengtis išvengti mokesčių ir gauti didelę problemą. Esu matęs, kaip žmonės bandė paslėpti vyną tarp drabužių, o muitininkas su šunimi viską radą per penkias minutes. Nedarykite to, tikrai nėra verta.
Kas daryti su šaldytuvu? Juk reikia, kad jis stovėtų verticaliai.
Tai labai svarbu, nes jei gulsčiai vešite šaldytuvą, variklis gali nulipti, o tai mums nemalonu. Reikia palaukti maždaug 4-6 valandas po iškraunymo, kol alyva nusės atgal, prieš įjungiant jį elektros. Patariame tuštą šaldytuvą vežti atidarytas durims, kad kvapas neišliktų viduje. Kartais žmonės užmiršta išimti visus maišelius su maistu, ir tada keliame pro vėdą visą kelią, vėliau tenka dažyti grindis. Nuimkite visus lentynas ir pritvirtinkite juos juosta kad nebraižytų variklio.
Kas daryti, jei buvo pažadėta "priešpiečia" pristatyti, bet vairuotojas dar neatskuba?
Tuomet reikia skambinti mums ir sužinoti tikrąją padėtį, nes "priešpiečia" yra labai plati sąvoka. Anglijoje eismas yra chaotiškas, ypač aplink Londoną, ir viena avarija M25 žiede gali užstrigti visą važiavimą valandomis. Mes visada stengiamės pranešti iš anksto, jei matome, kad pavėluosime, bet kartais ir mums netiksliai. Prašome kantrybės, nes vairuotojas tikrai nori atlikti darbą ir nueiti ilsėtis, o ne stovėti spūstyje. (Pats dažnai girdžiu tuos pašaukimus iš žmonų, kurie nekantrauja).
Ar įmanoma užsisakyti tik vietą krovežyje (dalinis krovinys)?
Taip, galime tai padaryti, jei neturite enough daiktų pilnam sunkvežimiui. Tada mes paimame kitus klientus tas pačias kryptis ir dalinames sąnaudomis. Perkraustymas iš Klaipėdos į Amersham daliniu kroviniu gali užtrukti šiek tiek ilgiau, nes reikia apvažiuoti prie kitų adresų. Bet jei jums nėra skubu, tai yra labai ekonomiškas sprendimas. Vienintelis minusas tas, kad reikės tiksliai laikytis daiktų kiekio, nes per daug neįsimes, o per mažai neapsimokės mums.
Pabaigos gaida
Ar jūs padedate išnešti šiukšles po iškrovimo?
Ne, mes ne šiukšliavežiai, mūsų darbas yra perkraustyti jūsų turtą, ne valyti namus. Kartais mes galiame užvežti tuos pakuotes į artimiausią šiukšliadėžę, jei kelias eina pro ją, bet tai papildomas rūpestis. Dažniausiai klientai susitaria su vietinėmis tarnybomis Amershame, kurios ateina paimti kartono ir plošto likučius. Geriau tai susiplanuoti iš anksto, kad namai neatrodytų kaip sandėlis pirmąją naktį. Jūsų laikas yra brangus, o mums reikia važiuoti į kitą užsakymą.
O kas daryti su tuščiomis dėžėmis po visko?
Geriausia jas surinkti ir perleisti mums, jei jos dar geros būklės, mes jas pasinaudosime kitam klientui. Taip jums nereikės rūpintis jų išmetimu ir bent kiek padsite gamtai (neišmesite į mišką). Kartais žmonės sako, kad jiems reikia tų dėžių dar ką nors padaryti, bet 90% atveju jos tiesiog užima vietą garaže. Jei jos prastos, tiesiog sudėkite į mūsų sunkvežimį, mes susirūpinsime jomis, kad jūsų namas būtų švarus.
Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojams?
Nebūtina, bet jei jie padarė gerą darbą, nešė daiktą trečią aukštą be lifto ir šypsojosi, tai būtų malonu. Lietuviai vairuotojai visada vertina tokį gestą, nors ir yra darbuotojai. Anglijoje tai yra įprasta kultūra, o mums tai vis dar retoka, bet vis dažniau. Tai nėra privaloma tai tarkite kaip padėką už gerą nueitą darbą be "ūžų" ir skandalų. Kartais tas arbatpinigiai padaro dieną geriausią vairuotojui po ilgos kelionės.
Kaip susitvarkyti su apmokėjimu, jei aš dar neesu Amershame?
Galima pervesti lėšas iš anksto arba naudoti sąskaitą mokėjimo kortele, kai mums atvykstate. Jei jūsų atstovas (pavyzdžiulis, draugas ar agentas) yra ten, jis gali apmokėti už jus. Svarbiausia, kad pinigai būtų gauti prieš mes pradedame iškrauti, kad nebūtų jokių nesutarimų. Mums patinka kai viskas aišku ir tvarkingai, be jokių "aš sumokėsiu vėliau" istorijų, kurios dažnai baigiasi teismu. Taigi, pasiruoškite pinigus arba kortelę iš anksto.
Ar reikia tikrinti daiktus prieš vairuotojui išvykstant?
Būtina, netgi privalu. Reikia pasirašyti, kad viskas atvyko sveika, o jei kas nors sudužo, tai tai pažymėti dokumentuose. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, o paskui rasius sulaužytą koją nuo stalo, tai draudimas neveiks. Esu matęs tūkstančius tų situacijų, ir visada tiesa yra dokumentuose. Nedarykite vairuotojui scenų tiesiog taikiai pažymėkite trūkumus, jei tokių yra. Mes visada stengiamės išvengti tokių dalykų, bet kartais keliai yra blogi.
Galite paminėti, ką daryti, jei aš randau kažką trūksta po iškrovos?
Skambinkite mums iš karto, mes patikrinsime vairuotojo kabiną ir sandėlį, kur jis buvo prieš tai. Kartais daiktai tiesiog nukrenta už spintos arba užslysta po kėdžių krūva. Jei mes radome, tai pristatysime, jei ne, tai bus draudimo byla. Retai kada kažkas dingsta be pėdsakų, dažniausiai tai yra tiesiog klaidingai supakuota dėžė. Žinoma, jei tai brangus daiktas, visada rekomenduoju turėti nuotraukas su serijiniais numeriais, o tai labai padeda.
Pabaigos žodžiai
Turbūt daugiau klausimų neturiu, nors visada galima rasti ką nors naujo. Svarbiausia, kas turi žinoti apie perkraustymas iš Klaipėdos į Amersham, tai tai, kad reikia pasitikėti savo ekspeditoriumi ir pasirūpinti dokumentais laiku. Nebebus tas pats kaip buvo anksčiau, su visa tą naują biurokratija Anglijoje, bet mes su tuo susidorome. Tikiuosi, kad jūsų kelionė įsvyks be jokių didelių nenumatytų, o kava Amershame bus skani. Sekmės naujuose namuose ir viską išsirūpinkite taikiai.