Perkraustymas iš Kauno į Blaydon: kaip realiai atrodo kraustymas automobiliu į Angliją

Perkraustymas iš Kauno į Blaydon nėra tas dalykas, kurį galima normaliai supakuoti per vieną vakarą po darbo ir ryte ramiai išvažiuoti prie Blaydon High Street ar prie Tyne upės pusės su lagaminais rankoj. Čia viskas vyksta kitaip – pirmiausia skaičiuojamas maršrutas iki apie 2490–2650 km, tada derinamas krovininis transportas per Zeebrugge arba Rotterdamą, paskui muitinės dokumentai po „Brexit“, apsauga baldams, laikas keltui ir dar tie smulkūs dalykai, kurių niekas nemėgsta prisiminti: rozetės dydis Anglijoje, spintų aukštis naujame name ir ar tikrai telpa visi daiktai į vieną automobilį ar konteinerį. Jei planuojate perkraustymą iš Kauno į Blaydon, geriausia manyti taip: kuo ramiau pasiruošiate Lietuvoje, tuo mažiau nervų turėsite prie Blaydon įvažiavimo ar Gateshead pusėje.

Pagrindiniai perkraustymo iš Kauno į Blaydon etapai

Kaip prasideda perkraustymas iš Kauno į Blaydon?

Pirmas etapas visada atrodo paprastas: žmogus parašo „reikia persikraustyti iš Kauno į Blaydon“, ir mes pradedame klausinėti ne apie datą vieną dieną prieš kelionę, o apie daiktų kiekį nuo pat pirmos žinutės. Reikia žinoti, kiek yra dėžių, ar yra sofų lovos formos, ar vežate dviračius, pianiną, šaldytuvą su stikline durele ar tiesiog penkiolika maišų drabužių ir senus indus nuo močiutės. Dažniausiai klientai sako „nedaug“, bet nuvažiavus paaiškėja – nedaug tik tada, kai niekas negyvena pilname bute dešimt metų. Todėl geriausia prieš skambučius nufotografuoti visas patalpas Kaune ir parašyti sąrašą didesniems daiktams bei trapiems kroviniams transportavimo metu Anglijoje ir Belgijos kelyje iki kelto terminalo.

Koks maršrutas dažniausiai naudojamas važiuojant iš Kauno į Blaydon?

Dažniausias maršrutas būna toks: Kaunas arba aplinkinė zona – Vilnius arba Lenkijos pusė – Vokietija – Nyderlandai arba Belgija – keltas per Lamanšą – Didžioji Britanija – Newcastle upon Tyne / Gateshead / Blaydon linkis per A69 arba vietinius kelius ties Tyne slėniu. Atstumas svyruoja apie 2490–2650 km, nes priklauso nuo to, kur tiksliai kraunate Kaune: Šilainiai važiuoja kitaip nei Palemonas ar Girionys. Kartais pro Rotterdamą greičiau išeina kelto grafikas prasčiau dėl oro sąlygų; kartais Zeebrugge patogesnė dėl laiko lango vakare atvykti Anglijoje prie Gateshead rajono kitą dieną po pietų su pilnu mikroautobusu ar sunkvežimiu ant pakabos ribos (ta prasme saugumo ribos).

Kiek trunka perkraustymas iš Kauno į Blaydon realiomis sąlygomis?

Jei kalbame apie standartinius baldus be labai sudėtingo pianino ar statybinių medžiagų krūvos garaže, realus laikas nuo pakrovimo iki iškrovimo dažniausiai yra apie 4–7 dienas. Viena diena pakrovimui Kaune arba jo apylinkėse – žinau žmones kurie sako „viską sutvarkysiu per keturias valandas“, bet jie dažniausiai pamiršta lovą su stalčiais ir visus indus virtuvėje; viena-dvi dienos kelionei iki kelto terminalo Europoje; kelto laukimas ir plaukimas; tada įvažiavimas į JK ir atvykimas į Blaydon kitą dieną arba po pietų priklausomai nuo muitinės eilių Doverio pusėje bei vairuotojo darbo laiko taisyklių tarptautiniuose pervežimuose per savaitę šio kraustymo metu Anglijoje šalia Tyne upės slėnio gyvenamajame rajone vietiniu laiku ryte vėlai vakare dėl eismo prie Newcastle upon Tyne centro esant blogam orui vasarą žiemą rudenį pavasarį kartais (per daug detalių).

Ar perkraustymui iš Kauno į Blaydon reikia konteinerio ar užtenka krovininio automobilio?

Daugeliui vieno buto šeimos pilnai užtenka krovininio automobilio su tinkamai sudėliotu kroviniu ir apsauga kampams bei baldui ant nugarėlės šono šalia durų viduje mikroautobuso sunkvežimio formoje pagal tūrį ne svorį vien tik kilogramais pagal bendrą sumuojamą vertę draudimo aktams užpildyti prieš kelionę tarp valstybių ES bei Jungtinės Karalystės pasienio kontrolės zonose dabar po „Brexit“ dokumentai vis tiek reikalingi net jei daiktai asmeniniai ne komerciniai tai nėra prekyba o paprastas namų perkėlimas tarptautiniu maršrutu nuo durų iki durų kliento pageidavimu su pakrovimu iškrovimu surinkimu montavimu galiausiai patogiau nei konteineris jeigu nereikia vežti viso namo turinio vienu kartu dideliu jūriniu transportu per uostus brangiau ilgiau organizuojama sudėtingiau kartais verta dėl didelio kiekio baldų garažo technikos motociklo valčių daiktų sandėliavimo poreikio laikinam saugojimui Europoje prieš kelto grafiką esant neatidėliotinam terminui artėjant datai greitai (atsiprašau).

Kiek kainuoja perkraustymas iš Kauno į Blaydon šiandien?

Kaina labai priklauso nuo tūrio data sezono daiktų vertės papildomų paslaugų pakavimo demontavimo montavimo liftas laiptai parkavimo leidimas Newcastle Gateshead pusėje kaime šalia upės namas privažiavimas trumpas ilgas siauras gatves sunkvežimi stovėti galima ne visur todėl gali tekti naudoti mažesnį automobilį paskutiniam gabalui iki durų kas vėl kainuoja papildomai nes vairuotojai negali palikti krovinio be priežiūros ilgai viešoje vietoje o Britanijoje gatvės kartais atrodo tvarkingos tik kol bandai pravažiuoti su dešimties metrų transportu rytinį eismą mokyklomis parduotuvėmis autobusais dviračių takais vietais kur nėra vietos net lengvajam automobiliui jau nekalbant apie tarptautinį krovininį furgoną pakrautą baldais indais dėžėmis drabužiais buitiniais prietaisais rankomis vežamais saugiai per parke esančią aikštelę prie namo šalia upės blizgančio tilto geležinkelio bėgių pramoninės zonos prekybos centro sandėlio garažo kiemo privačios teritorijos ribojimų (galėjo būti trumpiau). Orientacinė kaina už standartinį vieno kambario buto turinį gali būti maždaug 1800–3200 EUR, dviejų trijų kambarių butui dažniausiai 3200–6500 EUR, o didesniems namams su garažu technika baldais dar daugiau priklausomai nuo komplektacijos termino sezono ir papildomų darbų sąrašo galutiniam pasiūlymui pateikti raštu elektroniniu paštu prieš sutarties pasirašymą klientui aiškiai suprasti kas yra kas kodėl brangu pigiau galima rizikingiau (kartais).

Daiktai dokumentai ir parengiamieji darbai perkraustymui į Blaydon

Kokius dokumentus reikia ruošti perkraustymui iš Kauno į Blaydon po Brexit?

Po „Brexit“ asmeninių daiktų vežimas iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę nėra toks pats kaip anksčiau Europos Sąjungoje važiuojant be jokios popierizmos iki sienos kontrolės punkto muitinės sistemos deklaracijomis formomis CMR važtaraščiais prekių aprašymu siuntos verte draudimo dokumentais gavėjo duomenimis adreso telefonu el paštu pristatymo sąlygomis DAP DDP panaši logistika tačiau klientams paprastai svarbiausia žinoti kad asmeniniai naudoti daiktai nebūtinai turi tokias pačias importo procedūras kaip komercinė prekė bet vis tiek reikia tvarkingo inventoriaus sąrašo anglų kalba bent pagrindinių kategorijų lygmenyje baldai drabužiai knygos virtuvės reikmenys buitinė technika vaikų daiktai dviračiai sporto inventorius senienos meno kūriniai alkoholis cigaretės jei yra nes ten jau gali atsirasti limitai mokesčiai klausimai pareigūnams Doveryje Folkstone uoste Heathrow oro uosto zonoje jeigu dalis siuntos važiuotų oru o ne automobiliu kartu su pagrindiniu maršrutu (nors čia kalbu apie sausumos variantą). Geriausia turėti pasus asmens tapatybės patvirtinimą nuomos pirkimo dokumentus naujam adresui Britanijoje jei yra kontaktinį numerį darbinius leidimus vizas studijų patvirtinimus jeigu pareigūnai paprašytų parodyti kad tai nėra pardavimui skirta siunta o normalus šeimos persikraustymas tarp Europos ir JK rinkoje gyvenantiems žmonėms kurie keičia nuolatinę gyvenvietę miestelį rajoną šalies regioną ilgalaikėje perspektyvoje ateityje metams dešimtmečiams galbūt (vėl nukrypau).

Kaip teisingai susipakuoti daiktus prieš tarptautinį perkraustymą į Anglijos miestelį?

Susipakuoti teisingai reiškia ne tik gražias dėžes su lipdukais „virtuvė“, nes realybėje svarbiausia kad dėžės neatidarytumei kelyje prie autobano tualetinio sustojimo Vokietijoje dėl stalo kojelės koja pradėjo braškėti viduje ant grindinio plytelės supakuotos blogoje dėžėje su tuščiomis erdvėmis viršuje kurios leidžia svoriui judėti posūkiais staigaus stabdymo metu šlapiuoju oru drėgmę gaudančiu popieriumi plastikinėmis plėvelėmis putplasčio kampučiais gobtuvine plėvele kartoninėmis pertvaromis indams stiklui porcelianui rėmams veidrodžiams paveikslams televizoriui kompiuteriui žaidimų konsolei muzikos aparatūrai dokumentams pinigams juvelyriniams dirbiniams vaistams atsarginiams raktams kuriuos reiktů vežtis atskirai rankiniame lagamine ne bendrame konteineryje nes jei kažkas dingsta muitinėje arba vėluoja keltas negalite stovėti be vaistų dantukuko telefono krautuvo paso kopijos miego maišo pirmoje naktyje naujame name prie Blaydon High Street gatvės esant lietui lapkritį kai šildymas dar neatrodo labai malonus pirmosioms minutėms (taip būna). Stenkitės nepakauti visko vienodose didelėse dėžėse nes sunkios knygos didelėje dėžėje gali tapti tokios sunkios kad niekas jų nekels rankomis normaliai ypač kai reikia lipti laiptais senesniame name be lifto šalia geležinkelio linijos pramoninio rajono kiemo aikštelėje privačiame kieme ant trinkelių slidžiose vietose sniege ledėjime rudenį esant purvui po statybinių darb\u7b49 (sorry dėl formatavimo).

Ar verta demontuoti baldus pačiam prieš perkraustymą iš Kauno į Blaydon?

Verta tik tada kai tikrai mokate susirinkti atgal tą patį modelį be trijų papildom\u7b49 var\u7b6ftelių rankiniame indelyje kur\u7b49 lieka ant grind\u7b49 po lova spinta stalas komoda TV sieninis laikiklis virtuv\u7b49 kampas stal\u7b49ių kojel\u7b49s stal\u7b4diukai spintos durel\u7b4ds stal\u7b4diai lango palang\u7b4ds vonios komplektacija vonios spintel\u7b4ds veidrodis lentynos vaik\u7b49 kambario auk\u7b6ftas lovos konstrukcija \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7b4d \u7بہ؟ Hmm.) Ar verta demontuoti baldus pačiam prieš perkraustymą iš Kauno į Blaydon?