Perkraustymas iš Hindley: kaip neišprotėti, kai vairuotojas suabejojęs kelyje

Sutikinkime, perkraustymas iš vienos šalies į kitą – tai nėra joks piknikas, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir matęs viską – nuo baldų, išvirtusių į kanalą (taip, tai iš tiesų nutiko), iki klientų, kurie bandė susivynioti vazonus su žiedais į senus žurnalus. Hindley, kaip ir dauguma kitų Wigan metro priemiesčių, turi savo niuansų – siaurus gatvelės, daugiau "terrace" namų nei norėtumėt, ir visada vėjuota orų prognozė. Taigi, jei planuojate perkraustymas iš Hindley į Lietuvą ar atvirkščiai, geriau pasiruoškite tam, kad ne viskas vyks pagal vadovėlį. Čia jokių idealų, tik grynas logistikos chaosas ir mano patirtis, kaip jį įveikti.

Kainos ir pinigai, kur visada trūksta

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas iš Hindley?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir nėra vieno tipo kliento. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keli keliaujami krepšiai ir sofa, ar visame name pilna šaldytuvų ir senelių spintų. Žinoma, atstumas irgi veikia, bet degalai keliaujant toliau į Rytus tik auga. Vidutiniškai mažam būstui reikėtų skaičiuoti nuo kelių šimtų svarų, jei tik dalinis krovinys, bet jei pilnas reidžas su sunkvežimiu, skaičiuokite tūkstantį arba daugiau. Kainos šiuo metu šokiruoja, nes ir anglų uostuose eilės didelės, ir Britanijoje degalai brangūs (kaip visada).

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Galima, bet aš asmeniškai visada įspėju – jei kas nors pasako "penkiasdešimt svarų ir viskas įskaičiuota", tuokite. Fiksuota kaina dažnai nukenčia tuo atveju, jei vairuotojas laukia valandą prie jūsų namų Hindley centre, nes negali privažiuoti arba jūs dar nebaigėtė dėti dėžių. Mes dažniausiai darome įkainį, kuris apima darbo valandas ir pirmąjį kilometrą, o visa kita – pagal laikrodį. Taip aiškiau abiem pusėms, nėra jokių nemalonumo nustatymų vėliau.

Ar brangiau perkraustyt savaitgaliu?

Be abejo. Vairuotojai taip pat nori gyventi, o ne tik nuolat vairuoti. Šeštadienis sekmadienis yra 1,5 karto, o šventės – dar daugiau. Tas pats pasakytina apie naktinį perkraustymą, kuris, tiesą sakant, yra visiškas siaubas, ypač Anglijoje, kur gatvės tamsios ir sunku pastatyti sunkvežimį prie "terrace" namo. Geriau planuokite darbo dienom, jei norite taupyti – bent jau penkiasdešimt svarų tikrai atsitemps.

Kokia mokėjimo tvarka?

Standartas yra paprastas – depozitas (apie 10-20 proc.), kad mes žinotume, kad tai ne žaidimas, o likusiąją sumą mokate kai krovinys įvežamas arba išvežamas. Kai kas moka iš karto, tai yra geriau, nes gaunate nuolaidą (o mums – ramybes). Banko pavedimai tarp šalių kartai užtrunka, todėl geriau pasirūpinkite tai iš anksto, kad vairuotojas neuktų į banką paimti grynųjų (nors kartais ir taip nutinka).

Ar taikomas mokestis už sunkų kelią?

Jūsų kelyje į Hindley sunkių kelių tikrai nėra, o jei važiuosite tiesiai į Lietuvą, tai keliukai Vokietijoje ar Lenkijoje gali būti brangūs. Bet dažniausiai į kainą įskaičiuojami standartiniai mokesčiai iki pirmojo punkto pristatymo. Jei reikės važiuoti kiek toliau į gilumą (pavyzdžiui, ne į Vilnių, o į kaimą Alytaus rajone), tuomet gali būti papildomas mokestis už kilometrus.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų?

Tiesiog pasakykite iš karto. Nėra nieko blogiau nei gabenimas iki Hertfordshire'o, o ten pasakoma "aš nemoku". Geriau susitarti dėl dalinio mokėjimo arba atidėlioti pristatymą. Mes ne paskolos biuras, mes esame logistika, bet suprantame, kad gyvenimas kartais būna neprognozuojamas. Yra variantų kaip padėti, jei tik esate sąžiningas.

Problemos Hindley miestelyje ir ne tik

Ar sunku priartėti prie namo Hindley?

O, jei gyvenate prie pat pagrindinės (pvz., Atherton Road), tai dar pusės reikalo. Bet jei esate tose siaurutėse gvelėse gatvelėse, kurios vingiuoja kaip upė, ten sunkvežimiui nepraeis. Yra buvę atvejų, kai tekdavo iškrauti viską į mažesnę transporto priemonę "Luton" tipo furgoną ir tik tada vežti tiesiai prie durų. Tai žinoma, kainuoja papildomai, bet kitaip būtų užplombuota visa gatvė.

Ką daryti, jei kaimynai priekabiaus dėl sunkvežimio?

Anglai žinomi savo meile ramybei, o Hindley gyventojai – ypatingai. Jei užblokuosite kaimynui išėjimą, gali būti skundas policijai (nors paprastai tai nėra mūsų problema, o jūsų). Geriau iš anksto pasidėkite "No Parking" ženkliukus arba pažymėkite vietą. Aš asmeniškai visada sako – pakalbėkite su kaimynais. Duosite jiems šiltą arbatą, ir jie net nebesijaudins, kad mūsų sunkvežimis dabar užima pusę gatvės.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės?

Wigan taryba gali reikalauti leidimo, jei reikia uždaryti gatvę arba statyti sunkvežimį ant "pavement". Dažniausiai tai nėra būtina, jei tiesiog trumpam sustojame, bet jei perkraustymas trunka 4-5 valandų, geriau pasidomėkite. Nerekomenduoju rizikuoti – baudos šioje šalyje nėra smulkios, o olandų vairuotojų nemėgsta mokėti baudų už kitų klaidas.

Kas daryti, jei namuose yra laiptai?

Hindley daug namų su keliais aukštais ir labai staigiais laiptais. Jei turite pianiną arba didelę sofą trečiajame aukšte be lifto, tai kainos didės. Vienintelis dalykas, kurį galiu pasiūlyti – išmatuokite laiptus prieš tai. Buvau situacijose, kai sofa neįlenda į laiptų landyną, ir tekdava nešti pro langą (kaip minėjau anksčiau, tikras siaubas). Pasirūpinkite, kad vartai būtų atidaryti – paprasta, bet dažnai pamirštama.

Ar įvežate daiktus į rūsį?

Žinoma, jei įmanoma fiziškai. Bet jei ten yra drėgna, tamsu ir yra vorų (kas Britanijoje nėra retas dalykas), mūsų darbuotojai gali atsisakyti (teisiškai jie privalo užtikrinti savo saugumą). Patikrinkite rūsį prie mūsų atvykstant. Jei ten reikalingos specialios lempos ar apsauginiai drabužiai, pasakykite iš anksto, mes paprašysime vairuotojo turėti tai su savimi.

Ar padėsite surinkti baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Mes ne tik nešame statytas dėžes. Bet jeigu jūsų spinta yra iš IKEA ir jūs ją prieš penkerius metus surinkote neteisingai, nekeiskite, kad mes negalime ją išardyti be žalos. Kartais tiesiog pasakykime – geriau palikti kaip yra. Surinkimas taip pat įeina į kainą, jei nenurodyta kitaip, bet sudėtingi baldai gali kainuoti papildomai.

Dokumentai ir muitinės nusivylimai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Nereikia jokių ypatingų leidimų, jei tai ne jautrios prekės. Sąrašas daiktų (inventoriaus sąrašas) būtinas – be jo muitinėje (ypač Lietuvoje) gali sustabdyti visą reidą. Be to, reikės asmens dokumento (pasas ar vairuotojo pažymėjimas), jei patys vyksite. Be to, jei daiktai priklauso ne tik jums, reikės raštiško sutikimo iš savininko, kad nebūtų kaltinimų vagyste.

Ar tikrinami daiktai muitinėje?

Po „Brexit“ tikrinimai tapo dažnesni, nors vis tiek daug kas praeina be sustojimo. Jei turite naujų daiktų su etiketėmis (pavyzdžiui, penki nauji televizoriai), tai keliaus įtarimų. Asmeninis daiktas, naudotas, nebėra prekė, todėl mokesčių nėra. Bet aš visada patariu – neneškite degtinės butelių be mokesčių ženklų, nes paskui gausite didžiulį sąskaitą ir blogą nuotaiką.

Kas nutinka su draudimu?

Draudimas turi dengti kelią nuo Hindley iki galutinio tikslo. Mūsų standartinis draudimas dengia žalą iki tam tikros sumos (paprastai apie 10 tūkst. svarų), bet patikrinkite savo polisę. Ypatingai vertingi daiktai (brangūs paveikslai, juvelyriniai dirbiniai) turi būti įrašyti atskirai. Jeigu nesuprantate draudimo sąlygų – klauskite, geriau klausti, nei vėliau gailėtis.

Ar galima vežti maistą?

Asmeniniam vartojui – taip. Bet ne dešimt kilogramų keptos kiaulienos ar sūrio. Muitinės taisyklės dėl gyvūninių produktų griežtos, ypač įeinant į ES. Vieną kartą mums teko atiduoti visą kliento keptą mėsą muitinėje pareigūnams (jie tikrai džiaugėsi, o klientas ne). Geriau suvalgykite viską geriausiąjį prieš išvykdami.

Ar reikia deklaracijos T2L?

Jei esate registruotas JK verslininkas ir vežate prekes į ES, taip. Bet jei tiesiog perkraustote savo asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą, to nereikia. T2L forma reikalinga tik tuomet, kai prekės yra "statusu" JK prekėmis (be PVM). Paprastam žmogui tai nesąlyginai nereikalingas dokumentas, bet dažnai klientai su tuo painioja.

Kas daryti, jei prarandu daiktus kelyje?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Pirmiausia – susisiekite su vairuotoju. Dažniausiai daiktai tiesiog paslysta po kėdėmis arba yra likę kitoje dėžėje. Jei tikrai dingsta, turime draudimą. Reikės pildyti prašymą ir nurodyti dingusio daikto vertę. Nerekomenduoju į dėžes dėti pinigus ar brangius dokumentus – to mes neprisiimame atsakyti.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galite parašyti man arba dispečeriui, ir mes pasakysime, kur dabar yra vairuotojas. Bet nereikia rašyti kas valandą "jau čia?". Vairuotojai turi poilsio laikus, ir jie negali vairuoti 24 valandas per parą. Kelionė iš Hindley iki Lietuvos trunka maždaug 2-3 dienas, priklausomai nuo kelių eismo.

Pakavimas ir dėžės, kuriuos pamiršote nupirkti

Ar turite savo dėžių?

Žinoma, mes galime parduoti arba išnuomoti dėžes. Tai geriau, nei važinėti po parduotuves ieškant "banana box" (nors ir tokių dažnai pasitaiko). Stiprios, dėžės su dangčiais padeda išvengti nusėdimo. Jei norite sutaupyti, paimkite dėžių iš vietinės parduotuvės, tik užtikrinkite, kad jos stiprios (nenaudokite pažeistų).

Kaip supakuoti lūžtantį daiktą?

Naudokite burbuliukų plėvelę. Daug. Kartais žmonės sako "aš pagulysiu ant viršaus marškinį, o lėkštės nesulūž". Nenusileis, sulūš. Kiekvienas lūžtantis daiktas turi būti atskirai įvyniotas ir tarpusavyje užpildytas tuščia vieta (popieriumi arba plėvele). Aš pats mačiau, kaip buvo nešamas indų komplektas be pakavimo, ir rezultatas buvo tragiškas visiems.

Ar reikia išpakuoti viską prieš išvykstant?

Ne, nebūtinai. Mes galime padėti supakuoti paskutinius daiktus (pavyzdžiui, bakalėją ar drabužius). Bet jei turite šimtą dėžių ir nė vienos nepažymėtos, tai praleisime pusę dienos jų ieškant. Užrašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra – "Virtuvė", "Miegamasis", "Knygynas". Tai padės ne tik mums, bet ir jums, kai atsibrausite naujojoje vietoje.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik jei oras leidžia ir jei tai nėra saugomos rūšys. Žieminiais laikais augalai gali užšalti sunkvežimyje, nors jie ir šildomi (bet ne visada iki pat 20 laipsnių). Be to, kai kurios šalys turi apribojimų dėl žemės rūgščių – augalai turi būti švarūs, be lietinės žemės. Geriau pasikonsultuoti su fitosanitariniu inspektoriumi prieš vežant retus rūšis.

Kas daryti su nelegaliais daiktais?

Nesakykite man, kad turite tokių. Mes nevežame narkotikus, ginklus be leidimų ar prekes, kurios draudžiamos. Jei mūsų vairuotojas ras kažką panašaus, jis privalo pranešti policijai.