Perkraustymas iš Higher Folds: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti galvos skausmo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, galiu save vadinti veteranu, matęs viską – nuo baldų, iškritusių iš sunkvežimio ant greitkelio, iki klientų, bandžiusių užvežti pusę namų ūkio, nors buvo sumokę tik už dvi dėžes. Gyvenimas Anglije, o konkretesniu atveju – Vigano (Wigan) regione, turi savo niuansų, todėl perkraustymas iš Higher Folds nėra tiesiog įkėlimas ir iškėlimas. Čia reikia žinoti vietinius kelius, suprasti, ką kurjeriškos firmos nemoka, ir atsiruošti kantrybės. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – perkraustymas stresuoja, bet jei žinai, į ką įsisiūli, tampa daug lengviau. Ilgai galvoti apie tai nereikia, tiesiog reikia veikti protingai.

Bendri klausimai apie procesą

Kaip tiksliai susitvarko dieną?

Viskas prasideda ne tada, kai atvažiuoja sunkvežimis, o kur ankstyviau ryte. Vairuotojas arba komanda turi atvykti laiku, nors Anglijoje dažnai būna „trafikas ant M6“ arba kažkas panašaus. Paprastai pradedame nuo didžiausių daiktų – spintų, sofų, šaldytuvų. Kadangi aš daugiau koordinuoju, sakau vairuotojams: „Įsivaizduokite, kad tai jūsų senelės baldai“, elkitės atsargiai. Viską užrašome į sąrašą, kad niekas dingtų. O ten, kur reikia, dedame užsklandas, kad neapsibraižytų sienos. Nors Higher Folds namai daugiašeimiai, laiko dažniausiai užtenka, jei nenukrypstame nuo plano.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Skaitykite atsiliepimus, o ne tik kainas. Jei kas sakau „perkraustymas iš Higher Folds kainuoja 50 svarų“ – bėkite. Tas, kas dirba už mažiausią algą, nieko nežinos apie draudimą ar kaip teisingai pakrauti pianiną. Aš pats mačiau, kaip „pigios“ firmos paliekdavo klientus vidury nakties be daiktų, reikalaudami papildomai pinigų. Užtikrintą paslaugą reikia apmokėti, tai logiška. Nors žinai, kartais ir brangios firmos suklysta – žmogiškasis faktas.

Kiek laiko viskas užtrunka?

Standartiškai, jei kalbame apie vieno buto ar namo perkraustymą iš Higher Folds, tai tai yra darbas vienai dienai. Rytoj pavėluoti negalime, nes kitaip užstrigsame sekančioje vietoje. Bet jei tenka išmontuoti kompleksinius baldus arba daiktų yra tikrai daug (kažkas vadina tai „hoarder“ situacija), gali užtrukti iki vakaro. Vieną kartą teko įsibrauti į namą, kur gyventojas nepakvietė, o mes ten stovėjome valandą laukiami. Neteisingai taip, bet tai gyvenimas.

Kas dėl draudimo? Ar tikrai reikalingas?

Absoliučiai reikalingas. Be jo jei nukrenta šaldytuvas ant kojų, tu pinigų negausi. Sakykime taip: aš asmeniškai niekada neleistų vežti savo daiktų be draudimo poliso. Yra skirtingi draudimai – vieni dengia tik gaisrus, kiti ir sužalojimus. Patikrink, ką pasirašai. Perkraustymas iš Higher Folds gali būti rizikingas tuo požiūriu, kad ten vietomis siauri arba statūs laiptai. Nebijok klausti, už ką tiksliai atsakinga vežėjo įmonė.

Ką daryti su važiuokliais automobiliuose?

Daug kas klausto: „Ką darysiu su automobiliu?“. Jei reikia vežti ir mašiną, tai papildomas logistikos žaidimas. Nėra problema įkrauti ją į sunkvežimį ant specialios platformos, bet už tai imamas mokestis. Negali tiesiog padėti ant baldų – taip nebus. Reikia pasirūpinti, kad automobilis būtų paruoštas – tuštas bakas (arba beveik), raktai atskirai. Įmonės, kurios specializuojasi perkraustyme iš Higher Folds į Lietuvą, dažnai tai daro, bet šią paslaugą reikia užsakyti iš anksto, ne paskutinę minutę.

Ar galima vežti maistą?

Kiekvienas kartas skirtingas. Sausus produktus – makaronus, konserves – vežti įmanoma. Bet šaldytuve turimus dalykus? Neaš. Kelioms dienoms kelyje šaldytuvas bus išjungtas (išskyrus, jei turi specialią elektros sistemą sunkvežimyje, o tai retai). Geriau suvalgyk viską prieš išvykstant arba duok kaimynams. Nes nėra nieko blogiau nei atidaryti sunkvežimio Vilniuje ir pajusti seno sūrio kvapą po tris dienas keliavusio keleivio.

Higher Folds specifika ir vietiniai niuansai

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti prie namo?

Higher Folds – tai gana ankstyvas housing estate, vietomis gatvės siauros, o parkavimas – chaosas. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog neišsiversti pro susivėlusius automobilius. Todėl mes dažnai naudojame mažesnį sunkvežimį „priešakinę mašiną“ arba net Luton tipo furgoną, kad prieiti arčiau. (Geriau patikrinti Google Street View, kad nenukryptum). Kartais teka stovėti gatvės gale ir nešti daiktus rankomis 100 metrų. Klientams tai nepatinka, bet ką darysi – tai fizikos dėsniai, o ne mūsų tinginys.

Ar reikia leidimo stovėti gatvėje?

Vigano taryba (Wigan Council) gali būti griežta dėl geltonųjų linijų. Jei stovi ant jos, gali gauti baudą. Mes stengiamės tai numatyti, bet kartais tiesiog nėra kur padėti. Jei turi kaimynus, su kuriais gerai sutari, gal paprašyti jų išstumti automobilius, kad atvyktume. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas laukė valandą, kol kas nors neatvažiavo perkelti mašinos. Tai laiko praradimas, o laukas – pinigas.

Ar saugu palikti daiktus lauke?

Nuo tų vietų, kuriose aš buvau, Higher Folds yra gan ramus rajonas, bet vagystės vyksta visur. Negali palikti dėžių ant šaligatvio niekam neprižiūrint, kol nešime kitą partiją. Vieną kartą (ne šiame rajone, bet pan) mums dingo dėžė su elektronika. Beprotiška nervinga situacija. Todėl visada stengiamės krauti tiesiai į mašiną arba laikyti vieno žmogaus prie „krūvos“. Geriau uždėk raktinę į kišenę ir žiūrėk.

Ar dažnai važiuojate į šį rajon?

Ir taip, ir ne. Kartais turime užsakymų ten, kartais ne. Bet aš pažįstu Vigano rajonus kaip savo kišenę. Klientams svarbu, kad vairuotojas nepasiklystų. Nėra nieko baisiau nei girdėti telefone: „Esu prie kažkokios parduotuvės, kur aš esu?“. Navigacija šiandien padeda, bet vietinis žinojimas – tai auksas. Perkraustymas iš Higher Folds mums nėra egzotika, tai kasdienybė, tad sužinoti adresą nėra problema.

Ką daryti, jei gyvenu ant aukšto aukšto be lifto?

Tiesiog pasiruošk, kad reikės neštis. Anglijoje daug namų su neaiškiais laiptais – smailomis grindimis, žemais lubų aukščiais. Ne kiekviena sofas peržengs durų angą. Kartą teko išmontuoti langą, kad išvežtume pianiną (nors tai ne Higher Folds atveju, bet panašu). Jei turi didelių daiktų, pasakyk mums iš anksto. Mes nešventikai, bet įvairių būdų išmokome.

Ar vietiniai kaimynai trukdo?

Dažniausiai žmonės draugiški arba abejingi. Yra tokie, kurias užsidaro namuose ir nebeišleidžia. Kartais kaimynas gali prišti ir paklausti, kiek tai kainuoja, ar galima savo daiktą užvežti (smagu, bet ne). Jei aiškiai nurodysi vietą, kur stovėti mašinai, konfliktų išvengsime. Didžiausias triukšmas – ne važinėjimas, o kalbėjimas arba dėžių ridenimas asfalte.

Pakavimas, daiktai ir reikmenys

Ar turite suteikti dėžes?

Taip, dėžes galime atvežti. Jos nėra nemokamos, kažkaip reikia jas susigrynti, bet kaina nėra baisi. Arba gali rasti „freecycler“ grupėse – žmonės paduoda nemokamai po perkraustymo. Tik reikia žiūrėti, kad būtų tvirtos. Perkraustymas iš Higher Folds gali tapti košmaru, jei dėžė su knygomis sugs puse kelio. Naudok mažesnes dėžes sunkiems daiktams, o didesnes – plėvėms ar patalynėms.

Kaip supakuoti lūpdažius ar smulkius daiktus?

Nemeluosiu – moterims geriau pasirūpinti tuo pačiom. Aš nėra ekspertas dėl kosmetikos. Bet iš praktikos: viską, kas skysčiai, reikia uždaryti į maišelius, kad išsilietų ne ant viso krovinio. Vieną kartą vyno butelis sudužo ir užsipila ant baltų sofų... O tai buvo bloga diena. Taip pat, smulkiausius daiktus (žiedus, raktus) įdėk į vieną dėžę ir pažymėk „VIP“ – ją neša vairuotojas prie save, ne į bilietą.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Jei baldai dideli – taip. Spintos, lovos, darbo stalai. Negali juos „priversti“ praeit pro duris. Mes atsinešame įrankius, išsirengiame, įdedame varžtus į maišelį (svarbu! Neišmesk į šiukšliadėžę). Galvodamas apie perkraustymą iš Higher Folds, pastebiu, kad ten daug standartinių angliškų baldų, kurie paprastai lengvai išsirengia, bet ne visada.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti į Lietuvą galima, bet taisykles griežtos. Jei daug žemės, gali nepraleisti muitinė dėl vabzdžių ar ligų. Geriau išplauti šaknis. Viską uždėti į dėžes, kad neišbyrėtų kelyje. Kelyje augalams šalta (net ir vasarą naktį), tačiau tranzitiname sunkvežimyje kartais būna šilčiau nei lauke, bet ne garantuoju. Geriau rasi kaimynui dovanai, nei rizikuok, kad jis miršta.

Ar galiu vežti dviratį?

Žinoma. Dviratį galima pakrauti į mašiną, bet jis turi būti išmontuotas (ratai nuimti) arba uždėtas ant specialios laikiklio, jei tokių turiame (klausos iš anksto). Jei tai brangus „Giant“ ar koks „Specialized“, geriau įdėk į dėžę, kad neapeitų. Būtent tokius dalykus kaip dviraciai ar žvejybos reikmenys dažniausia nupirko čia, Anglijoje, ir norite parsivežti atgal.

Kas dėl pavojingų daiktų?

Kuro, aerozolių, dažų negali tiesiog įmesti į dėžę. Tai yra pavojinga krovinys (ADR). Aš tokių daiktų nevežu. Jei turi butelines dujas ar benziną žoliapjovei, geriau palik kaimynui arba atiduoti specialiai šiukšlių surinkimo vietoi. Nenorėčiau, kad mūsų mašina užsidegtų ant M1 greitkelio. Tai nėra verta tų penkių svarų taupymo.

Kainos, pinigai ir nemalonumai

Kiek kainuoja visas reikalas?

Klausimas, į kurį neatsakysiu taip paprastai. Kainą lemia tūris (kubiniai metrai), atstumas (ar tai Vilnius, ar Kaunas, ar Klaipėda) ir papildomos paslaugos.