Perkraustymas iš Gosport: kas tikrai laukia jūsų ir ką reikia žinoti prieš išvykstant

Taigi, nusprendėte grįžti ar tiesiog keisti gyvenvietę ir dabar domina perkraustymas iš Gosport. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, matęs viską – nuo begalinių kelių iki sausainių, paslėptų tarp baldų. Gosport nėra paprasta vieta, čia specifinė logistika, nes tai yra pusiasalis, o vienintelis normalus kelias į žemyninę Angliją eina per Portsmutą. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog išsiveš daiktus ir viskas, bet praktika rodo, kad be gero plano tas kelias gali tapti košmaru. Čia ne tik apie krovinius, tai apie tai, kaip apeiti tas siauras gatves ir tiltus, kurie nebuvo projektuoti dideliems sunkvežimiams.

Kodėl Gosport yra „pragare“ vairuotojams?

Ar sunkvežimis tikrai gali privažiuoti prie mano namų?

Trumpai: jei gyvenate mažuose nameliuose prie uosto, greičiausiai ne. Ilgai dirbu su perkraustymu iš Gosport ir galiu pasakyti, kad vietinė infrastruktūra čia nelabai pritaikyti 18 metrų vilkikams. Yra vietų, kur „Stop“ lentos padėtos taip, kad sunkvežimiui tenka važiuoti atbulais kelias šimtus metrų, kas yra tiesioginis saugumo pažeidimas, bet kitaip išeiti neina. Dažniausiai tenka naudoti mažesnes transporto priemones, tas vadinamuosius „7.5 tonų“ sunkvežimius ar net sunkvežimius su liftu, kurie gali užlipti ant šaligatvio.

Kodėl taip svarbu sužinoti apie aukštį ir pločį?

Nes Gosporte yra daug senų, žemų tiltų ir siaurų arklių takų, kurie dabar tarnauja kaip pravažiavimai. Praeityje buvo atvejis, kai vairuotojas nepastebėjo ženklų ir užkliudė seno geležinkelio tilto arką – teko statyti tiltą iš naujo (nors čia jau ironija, tiltas stovėjo, o viršus nukrito). Todėl, jei planuojate perkraustymą iš Gosport, turite tiksliai nurodyti adresą, o mes patikrinsime maršrutą specialia programine įranga, netgi Google Street View nepasitikiu 100%, tenka vadovautis patirtimi.

Ar yra problema su parkavimu įkėlimo metu?

Didžiausia problema. Gosporte dauguma namų neturi garažų ar privačių kiemų, todėl žmonės statosi automobilius prie pat durų. Jei neįspėsite kaimynų, gali būti taip, kad atvažiuosime, o užblokuotas kelias. Viena kartą teko laukti valandą, kol klientas iškvietė gaisrinę, kad nuimtų automobilį, kurio raktų savininkas išvyko į parduotuvę. Tai atidėjo visą perkraustymą iš Gosport į Lietuvą parai. Geriau padėkime „ženklus užklausą“ gatvėje iš anksto.

Ką daryti, jei gyvenu „Lee-on-the-Solent“ ar giliau pusiasalyje?

Tie keliai yra siauresni. Lee-on-the-Solent centre važiuoti sunkvežimiui yra gana įmanoma, bet tik tam tikromis valandomis. Jei planuojate perkraustymas iš Gosport regiono toliau nuo pagrindinės A32 arterijos, reikės tiksliai planuoti maršrutą, kad nenuvažiuotume į kurortų zona vasaros metu, kai ten yra pilna automobilių.

Kainos ir pinigai: kodėl brangu?

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Lietuvą?

Nekalbu apie tikslius skaičius, nes viskas priklauso nuo tūrio, bet paprastai tai sritis nuo kelių šimtų iki tūkstančio svarų (arba eurų) už kubą. Tačiau perkraustymas iš Gosport kainuoja brangiau dėl ferto iš Portsmuto. Tas pervežimas iki Portsmuto terminalo trunka tik 20 minučių, bet bilietas kainuoja nemažai, ypač jei reikia didelės masės mašinos. O dar keliaukime į kontinentą.

Ar taip, kad kaina gali pasikeisti dieną prieš išvykstant?

Deja, taip. Jei keltų kompanija paskelbs „green surcharge“, ką jie daro dažnai, kaina šoktels aukštyn. Čia ne mūsų kaltė, mes tik perduodame sąskaitas. Vieną kartą taip atsitiko su klientu, kuris užsisakė perkraustymas iš Gosport pusmečiui iš anksto, o dviem savaitėmis prieš išvykstant kainos pakilo 15 proc. Jis buvo nustebęs, bet tokia yra rinka.

Ką reiškia „pilnas krovimas“ daliniame reise?

Tai reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename vilkike. Tai pigiau, bet lėčiau. Tarkime, jei vykstate perkraustymas iš Gosport, o dar keturi žmonės iš Londono, tai vilkikas turi apvažiuoti visus Anglijos miestus prieš patekdamas į keltą. Tai gali užtrukti savaitę dviem.

Ar gaunu nuolaidas, jei pats išpakuosiu daiktus?

Gaunate, bet tik tiek, kad nereikės mokėti už dėžių surinkimą. Tačiau pagrindinė kaina – tai kuras ir keltas. Pasakykime tiesiai, jei sutaupysite 50 svarų ant dėžių, tai perkraustymas iš Gosport vis tiek kainuos tą patį, nes kuras nebecpigia. Tai tik Jums darbo sutaupymas (arba atvirkščiai – daugiau vargo).

Kokius mokesčius dar galiu tikėtis?

Gali būti „van waiting fee“ – tai mokestis už tai, kad vairuotojas laukia, kol Jums surenkate daiktus. Jei sakote „užtrūkome 30 min“, tai geri vairuotojai nieko neprimyks, bet jei laukiate 4 valgas, tą rašome į sąskaitą. Taip pat gali būti mokestis už sunkių daiktų kėlimą (pianinas, seifas).

Dokumentai ir tas mylimasis „Brexit“

Ar reikia deklaruoti viską ką vežu?

Taip, dabar, po „Brexit“, tai būtina. Nėra jokio „tiesiog važiuok“. Kiekvienas daiktas turi būti įrašytas į inventoriaus sąrašą su apytikslia verte. Muitinė turi žinoti, kad nevežate prekybinių prekių. Kai atliekame perkraustymas iš Gosport, mes paruošiame šį dokumentą už jus, bet Jūs turite patvirtinti, kad viskas teisinga. Vieną kartą klientas „pamiršo“ paminėti motociklą tralėje – muitinėje teko malonėti ir mokėti mokesčius bei baudą.

Kas atsitinka, jei neturiu T1 dokumento?

T1 tai dokumentas, kuris leidžia kroviniui keliauti per ES muitines neįmokant mokesčių (jei tai asmeniniai daiktai). Jei jo nėra, gali būti sustabdytas prie Kalėdų. Be šio dokumento perkraustymas iš Gosport gali pavirsti labai brangiu nuotykiu, nes muitininkai gali pavedžioti daiktus į sandėliuką (ir ten kasdien rinksi mokestį už saugojimą). Mes (tikriausiai) išduodame T1, bet reikia duoti mums duomenis laiku.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Negalite (arba labai ribotai). Joks kumpis, dešra, sūris iš JK į ES nebepervežamas be specialių sertifikatų, kur kainuoja daugiau nei tas sūris. Viena klientė bandė įsivežti visą šaldytuvą – mes ją įspėjome, bet ji neitikėjo. Prarado viską. Kai atliekame perkraustymas iš Gosport, mes draugiškai prašome nesivežti jokių maisto produktų, išskyrus džiovintus arba kūdikių maistą su pažyma.

Kas dėl gyvūnų? Ar juos galima vežti vilkike?

Gyvūnai negali būti krovinyje. Jie turi važiuoti su Jumis keleiviniame automobilyje arba specialiu gyvūnų pervežimo transportu. Sunkvežimio krove yra per šalta, per triukšminga ir ten nėra oro. Esu matęs, kaip žmonės bandė slėpti kates dėžėse – tai nelegalu ir žalinga gyvūnui. Perkraustymas iš Gosport į Lietuvą su šunimi reikalauja pasiruošimo – čipas, pasas, antikūnių tyrimai.

Ar mano vairuotojo teisė galioja ES?

Jei planuojate nuvažiuoti patys su savo automobiliu (kol mes vežame daiktus), taip, galioja. Bet jei kalbame apie mūsų vairuotojus, tai jie turi visus reikiamus leidimus. Mums nereikia jokių papildomų „green cards“ ar pan. Mums žinoma, kaip perkraustymas iš Gosport vyksta legaliai.

Daiktų pakavimas: kaip nieko nesulaužyti?

Ar reikia išpakuoti viską prieš išvykstant?

Ne prieš išvykstant, bet prieš įkėlimą į mūsų mašiną. Nėra įmanoma įkrauti atidarytų dėžių su laisvais daiktais – viskas nukris ant kelio. Pakavimas yra svarbiausia perkraustymo iš Gosport dalis. Jei nesugalvojote, kaip supakuoti gultą, mes galime padėti, bet tai papildomas darbas.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios naujos, storos sienelės dėžės. Nenaudokite senų „banana box“ iš parduotuvės – jos sugenda kai ant jų užsidės 20 kg knygų. Tarkime, kad vienas kubinis metras sveria apie 200 kg – jei dėžė bus silpna, jos apačia iškris. Tai realus problemų šaltinis.

Ar reikia išimti skysčius iš indų?

Būtinai. Kelyje per Portsmuto kalnelius indai gali pasisukti, o jei yra skysčio, jis nutekės. Galvojate, kad uždengėte? Pakilęs slėgis dėl temperatūros skirtumo (arba dėl to, kad vairuotojas stačiai stabdo) atidarys dangtelį. Perkraustymas iš Gosport turi būti sausas, o ne purvinas nuo sriubos.

Kaip su pianinu ar safu?

Tai yra „heavy lift“. Tokiems daiktams reikalingos specialios juostos, o kartais net kranas (jei safas sveria 500 kg ir yra antrame aukšte be lifto). Vieną kartą teko išmontuoti langą, nes safas neįlįjo pro duris. Tai viską prailgino porą valandų, tačiau saugas pasiekė Lietuvą sveikas.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, augalus vežti galima, bet jie turi būti laisvi nuo žemės (kvėpuojanti zona) ir be kenkėjų. Muitinė gali apžiūrėti šaknis. Jei matys ką nors įtartino, augalą sudegins. Perkraustymas iš Gosport su žaliuoliu yra rizikingas reikalas, rekomenduoju palikti didelius medžius kaimynams.

Laikas ir eiga: kada tikėtis vilkiko?

Kiek laiko trunka visas procesas nuo sutarties iki pristatymo?

Įprastai 2-4 savaitės reikia surinkti dalinį krovinią. Jei užsisakote ekskursinį (pilną) reisą, galima padaryti ir per savaitę. Tačiau reikia prisiminti, kad perkraustymas iš Gosport turi savo specifiką – laukiame keltų vietų. Kartais jas tenka užsisakyti savaitėms iš anksto, ypač vasaros sezono metu.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?