Perkraustymas iš Fairfield Park: praktinis vadovas kaip išsivežti daiktus iš Anglijos be nervų

Sveiki, čia vėl aš. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, tikiuosi, galiu padėti išvengti tų pačių klaidų, kurias kadaydžiau matyti dešimtis kartų. Jei planuojate perkraustymas iš Fairfield Park, turbūt jaučiate tą įtampą – tai natūralu. Tai ne tik fizinis darbas, bet ir begalė popierių, logistika ir anglų specifika. Šiame straipsnyje kalbėsiu kaip žmogus žmogui, be reklamų ir šlapių svajonių, o tiesiog kaip yra. Kartais bus nuobodu, kartais tiesiog – bet visada tikrai.

Pažiūrėkime, ką reikia žinoti, norint sėkmingai persikelti į gyvenimo naują etapą. Tiesą sakant, dauguma problemų kyla ne iš to, kad daiktai sunkūs, o iš to, kad kas padaryta ne taip arba laiku. Perkraustymas iš Fairfield Park gali būti sklandus, jei žinai, ko laukti.

Kaip viskas prasideda ir pasiruošimas (baisiausia dalis)

Kada geriausia pradėti planuoti persikėlimą?

Nesitikėkite, kad viskas susitvarkys per savaitę. Geriausia pradėti galvoti apie tai mažiausiai prieš mėnesį, o ideally – prieš du. Tada turite laiko surinkti dėžes, atsikratyti nereikalingų daiktų, kuriuos lyg ir šaunomas turėti, bet penkerius metus nenaudojate. Perkraustymas iš Fairfield Park reikalauja laiko, ypač jei reikia derinti datas su keltų tvarkaraščiais ar keliais kitais klientais. Neleiskite, kad paskutinė minute jus užgultų panika, tiesiog imkitės darbo.

Ar tikrai reikia profesionalų pagalbos, ar galiu patys su draugais?

Galite patys, jei norite sau sukelti nugaros problemų ir prarasti draugų pagerbimą. Žinoma, kai turiu omenyje nedidelį perkraustymas iš Fairfield Park vienkambariame bute, tai viena, bet jei turite pilnametį namą su baldais – tai kita. Profesionalai turi ne tik jėgas, bet ir techniką, padėsiančią neaptrinti koridorių ir nebraižyti sienų. Be to, jei kažkas nutinka, draugai tau nebus atsakingi, o įmonė – taip.

Kaip geriausiai supakuoti dėžes, kad niekas nesužlūžtų?

Pagrindinė taisyklė – sunkiausia į mažas, lengvesnė į didelias. Niekada nebeliekite oro tarpelių, užpildykite visą laisvą vietą senomis laikraščiais ar putomis. Aš pats mačiau, kaip žmonės metodus į dėžes deda viską sumaišius – vėliau tos indų komplektai atrodo kaip šiukšlės. Jei abejojate, geriau pavedkite tai kitiems, o patys žiūrėkite iš šalies.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Tai klasika. Ypatingai Fairfield Park namuose, kur dažnai būna angliško stiliaus siauri koridoriai. Tiesiog iškrėskite. Nerimauju, kai klientai sako „taip tikrai negalima“, nes galima visada. Išmontuojame kryžmėles, nuimame kojas, kartais net ir duris išimame iš vėrinių (atleiskit už šitą šiukšlių, bet kartais tikrai tenka). Nereikia bijoti išardyti, viskas susiremontuoja atgal, svarbiausia nepamesti varžtų.

Ar apdraudimas būtinas, ar tai papildomas mokestis?

Apdraudimas nėra papildomas mokestis, tai jūsų ramybės garantas. Nors retai kada nutinka didelės avarijos, bet mažų įbrėžimų neišvengiama. Viskas priklauso nuo to, ką pasirašote sutartyje. Nenusimėginkite pasirašyti, kad viskas tvarkoje be jokio apsidraudimo, norint sutaupyti 20 svarų. Vėliau gali pasirodyti, kad jums brangiau.

Fairfield Park specifika ir logistika (kur varva sunkvežimiai)

Ar sunku privažiuoti prie namo Fairfield Park regione?

Sunku ir dar kartą sunku. Čia ne toks kaip Lietuvoje laukas, kur važinėja su traktoriais. Fairfield Park gatvės dažnai siauros, o prie namų aikštelės užstatytos automobiliais. Reikia gudriai manevruoti, o kartais net ir sutrukdyti eismui. Be to, čia daug vaizduotojų (žiūrėtojų – pasirodo aš nusimanau apie tai, tik nežinau, kaip jie vadinasi lietuviškai... o, va, turistų? ne... e, pamirškite). Kartais teisiame sunkvežimį į kvartalą ir žmonės žiūri su neapykanta.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui iš vietos tarybos (council)?

Absoliučiai taip. Nieks nenori gauti baudos (parking fine) už neteisingai pastatytą sunkvežimį, kuriuo keliauja perkraustymas iš Fairfield Park. Geriau praneškite savininkams ar valdybai, kad ateis didelė mašina. Negaukite to leidimo – gali būti, kad vairuotojas tiesiog negalės atlikti darbo ir išvažiuos tuščias. O tada teks mokėti dar kartą už išvažiavimą.

Kiek laiko užtrunka pakrovimas viename name?

Priklausomai nuo to, kiek jūs turite daiktų. Bet vidutiniškai 3-4 valandas su trimis vyrais. Jei viskas supakuota ir paruošta – greičiau. Jei teks dar dėžutes klijuoti ir rinkti daiktus iš visų kampų – gali užtrukti ir ikivakario. Vertybių perkašiojimas nėra tas dalykas, kurį reikia skubinti, nors ir spaudžia grafikas.

Ar galima atvežti mašiną arti pat durų?

Jei leidimas gautas ir vietos užtenka – taip. Mums svarbu, kad kelias būtų kuo trumpesnis, kad vairuotojai nenuvargtų. Bet jei yra žaliųjų zonų ar didelių pušynų, gali tekti nešti toliau. Tiekiau, kaip vieną kartą važiavome į vieną vietovę ir ten teko nešti pusę kilometro, nes mašina nepajėgė įvažiuoti sniego dėl (na, ne sniego, o rūsio vandens perpėjimo, bet kažkas panašaus). Tai bu košmaras.

Kas daryti, jei gatvėje yra „Yellow lines“ (geltonos linijos)?

Geltonos linijos Anglijoje tai šventa karvė. Ant jų stovėti negalima net išlipti penkioms sekundėms. Viską reikia iš anksto susitarti su vietinėmis tarnybomis, kad galėtume padėti „Cone“ (kūgius). Kitu atveju gali atvažiuoti „warden“ ir padaryti rūpestį visiems.

Kokia mašina reikalinga viena šeimai?

Tai labai individualu. Mažiausias perkraustymas iš Fairfield Park butui gali tilpti į 3.5 tonų „Luton“ tipo furgoną. Dideliam namui reikės 20 tonų sunkvežimio su priekaba. Vertėtų pasikalbėti su vadybininku, kad jis nustatytų tūrį (kubinius metrus). Nepirkite per didelės mašinos – tai švaistymas, per mažos – dvigubas kelias.

Kainos ir pinigai (kas kainuoja ir kodėl)

Ką nulemia kaina?

Pirmiausia atstumas (mylios), tūris (kubai), prieigos prie objekto sudėtingumas ir, žinoma, sezonas. Vasarą brangiau, žiemą pigiau, nei kas nors nemanot. Taip pat įeina kuro kainos, kurios, kaip žinome, šokinėja kaip nori. O dar ir darbo jėgos Anglijoje ne tokios pigios. Tiesiog nėra vienos fiksuotos kainos.

Ar taip, kad kaina gali pasikeisti darbo metu?

Gali, bet neturėtų, jei visa gerai sužiūrėta iš anksto. Jei pasirodo, kad daiktų yra dviejomis dėžėmis daugiau ir nebetelpa, gali tekti papildomai užsisakyti dar vieną mašiną ar darbą. Aš visada stengiuosi įvertinti su atsarga, bet kartais klientai pats neįsivaizduoja, kiek turi daiktų rūsyje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Niekada nesakyk „niekada“, bet reputabilios kompanijos jų neturi. Pasidomėkite, ar į kainą įskaičiuotos dėžės, juostelės, pakavimo medžiagos. Kartos pinigai reikalauja papildomai mokėti už kiekvieną išnaudotą dėžę. O dėžių eina nemažai, ypač kai supakuojate virtuvę.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos?

Taip, visada siūlome fiksuotą kainą po apžiūros. Tai saugo ir jus, ir mus. Jei ateina vadybininkas (arba aš pats) į namus, galiu pasakyti tiksliai. Jei darbas atliekamas „akies“ matu (be apžiūros), kaina gali būti apytikslė, o po galutinio išmatavimo gali šoktelėti.

Ar verta taupyti ant vairuotojų maisto?

Nesu tikras, ar tai ką nors lemia, bet gerai maitinti vairuotojus – tai senas patarimas. Jie dirba fizinį darbą, o ne po ofisu sėdi. Jei jiems gerai, jie dirba greičiau ir geriau. Tai ne būtina, bet humaniška (ir galią užtikrinti, kad jūsų vaza nenulūžtų).

Muitinė, dokumentai ir kelionė per Lamanšą (Brexit liūdna)

Ar reikia deklaruoti daiktus, kai važiuoju į Lietuvą?

Šiuo metu taip, dėl Brexito situacija pasikeitė. Nors daiktai, kuriuos naudojote ir nebeadsite, gali būti be muito, bet vis tiek turi pateikti T formos dokumentus (Transfer of Residence). Jei turite naujų daiktų su etiketėmis, gali tekti sumokėti PVM. Verta pasidomėti iš anksto, kad ant sienos liktumėte su tuščiomis rankomis.

Koks dokumentas svarbiausias kelyje?

Sąskaita-faktūra ir krovininis manifestas. Be to, vairuotojas turi turėti paso duomenis visiems keleiviams (jei važiuojate su mašina). Dar labai svarbu yra draudimo polisas kuriam nors, kad jei sulaiko muitinė, bent žinotum, kas daro.

Ar dažnai sulaiko muitinėje?

Sulaiko retai, jei visi dokumentai tvarkingi. Bet jei matauja tamsų lėktuvą ar kazkokį įtartą siuntinį (bet jūsų asmeniniai daiktai to nėra), gali sustabdyti. Dažniausia užtrunka techninė apžiūra – paimtą duoną ar mėsą reikia deklaruoti. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų į EU.

Ką daryti, jei pasiduoda pasas ant sienos?

Pradėti šauktis? Ne. tiesiog susisiekti su vadybininku, jis padarys kopiją arba nusiųs nuotrauką. Svarbiausia neišsigąsti. Vairuotojai įpratę įvairiems situacijoms ir žino, kas yra „lost passport procedure“. Bent tikiuosi, žino.

Ar reikia rūpintis ToR (Transfer of Residence) numeriu?

Labai praverčia. Tai leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jeigu jums priklauso ši statusas (gyvenote Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių), būtinai gaukite šį numerį prieš kelionę. Be jo, muitinė gali įvertinti visas jūsų senas biuro kedes kaip naujas prekes.

Vertybės, pavojai ir problemos (realus gyvenimas)

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Stengiamės to nedaryti. Mašina užrakinta, bet niekas neduoda 100% garantijos. Jei kelionė trunka dvi dienas, mašina stovi saugomoje aikštelėje arba prie uosto. Palikti daiktų gatvėje naktį – tokią riską imti neapsimoka.