Perkraustymas iš East Horsley: kas tikrai laukia kai išsikraustote iš Surrey „rajonų“

Sveiki, draugai. Štai jau virš dvidešimt metų varau sunkvežimius po Angliją ir visą Europą, matęs esu viską – nuo prabangios vilos Londone iki mažo buto kur kažkur toli Šiaurės Airijoje. Žinoma, kiekvienas kartas yra unikalus, bet yra vietų, kurios suka galvą ne dėl grožio, o dėl logistikos. Vienas tokių vietovių, kurios dažnai išbandys kantrybę, yra būtent Rytų Horsli. Perkraustymas iš East Horsley pasirodo esąs ne tiesiog „krovimas į sunkvežimį“, o tikras strateginis žaidimas.

Tiesą sakant, dažniausiai žmonės galvoja, kad viskas vyksta taip: ateinam, įkeliam, važiuojam. Bet realybėje yra šiek tiek kitaip, ypač čia, Surrey kalvose. Užsukti į šią gyvenvietę su 20 tonų sunkvežimiu gali būti didelis iššūkis dėl siaurų keliukų ir aukštų medžių, o dar kartais prireikia nenuilstamumo ir susitarimo su kaimynais, kurie, deja, ne visada linkę nukreipti vairuotoją. Taigi, šiandien pasidrauginsime ir papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Rytų Horsli specifika ir logistika

Kiek laiko užtrunka apskaičiuoti perkraustymo iš East Horsley kainą?

Tai nėra taip paprasta kaip pažiūrėti į kainoraštį. Paprastai aš turiu sužinoti ne tik tūrį, bet ir, kaip lengvai galima privažiuoti prie namo. Kaižkada klientas siunčia nuotraukas, kuriose matosi tik priekis, o užnugaryje stovi milžiniškas kalnas arba vartai, kuriuos praeina tik „Fićikas“. Paskaičiuoti galiu per pusvalandį, jei turite tikslų sąrašą daiktų, bet jei ten yra kažkas neįprasto, pvz., senovinis pianinas, kuris turi būti išmontuotas per langą... tai gali užtrukti ir dieną, kol susitarsime su technikais.

Ar sunku su dideliu sunkvežimiu važiuoti po East Horsley?

Sakyčiau, įtemptai. Žinote, ten yra gana daug siaurų keliukų, ypač netoli „Horsley Towers“ arba toliau į kaimo vietovės pusę. Vakar prieš porą metų teko vartyti 18 tonų mašiną viename gatvės kampe, kur vietinis gyventojas statė savo „Audi“ taip, kad vos ne liečė veidrodį. Jei jūsų namas yra tokiame rajone, gali būti, kad teks statyti mažesnę mašną ar net perkrauti į „lutoną“ pagrindiniame kelyje. Geriau iš anksto pasakykite apie tai, kitaip vairuotojas gali tiesiog nusivilti ir važiuoti atgal.

Ar reikia leidimo stovėjimui prie namo Rytų Horsli?

Svarbiausia. Surrey vietos valdžia (tai yra Guildford borough labiausiai) gali būti griežta dėl geltonosių linijų. Jei gyvenate tiesiog prie pagrindinio, pvz., Epsom Road, be leidimo pastatyti sunkvežimė nebus protinga – gausite baudą, kurią teks mokėti jums (mums nesumokėsite, nes mes įspėjame). Tačiau mažesiuose kvartaluose dažniausiai problema nėra, tereikia sutikti su kaimynais, kad ne užblokuotų jų išvažiavimų. Vienas kartą turėjau situaciją, kai kaimynė iškvietė „parking control“ tiesiog iš piktumo, tad čia reikia diplomacijos.

Ar apskritojo formos keliai Rytų Horsli trukdo pervežti ilgus daiktus?

Taip, staigūs posūkiai yra/blogas dalykas. Jei turite ilgas sofas ar didelę spintą, ir namo įėjimas yra stačiu kampu nuo gatvės, gali tekti iškrauti daiktą ant gatvės ir nešti rankomis, nes su voleliais nesušoksime per šaligatvio bortą. Kartais taip nutinka, kad tenka užimti puse kelio, todėl reikia įspėjimo ženklų. Tikrai verta apie tai pagalvoti prieš pat perkraustymo dieną, o ne kai vairuotojas jau stovi ir rodo ranka į vartus, per kuriuos nepraeis.

Ką daryti, jei privažiuoti kelią užtvindo?

Nebūkime keisti, bet Anglijoje lietus tai kasdienybė. Yra vietų, pvz., prie upės arti, kur vanduo gali užlipti. Rytų Horsli kalnuota, tačiau tenkur yra žemesnės vietos. Jei orų prognozė siaubinga, mes pasirūpinsime, kad mašina neįvažiuotų į duobę. Kartais vairuotojas tiesiog atsisako važiuoti toliau, jei mato, kad žemė per minkšta – nebevešime mašiną iš purvo su ekskavatoriumi (tai ne ekskavatoriaus darbas).

Kaip vyksta kainodaros ir pasiruošimo procesas

Ar atvykstate į vietą apžiūrėti prieš perkraustymą iš East Horsley?

Visada rekomenduoju, jei daugiau nei 30 kubinių metrų arba yra sunkių daiktų. Nuotraukos meluoja – žmonės dažnai pamiršta nufotografuoti rūsį su šimtu dėžių arba garažą ant viršaus. Jei aš pats atvažiuoju, galiu tiksliai pasakyti, kiek reikės vyrų ir ar reiks specialių priemonių. Be to, tada galima su jumis išgerti kavą ir pasikalbėti apie tai, kur kas geriau bus pastatyta naujuose namuose (tai dažnai svarbiau nei pati kaina).

Kodėl kaina pakyla, jei aš pats nesupakuoju dėžių?

Nes pakuotojo laikas kainuoja. Jeigu mes atvykstame ir matome, kad viskas dar stovi lentynose, tada mums reikia dviejų dalykų: daugiau laiko ir daugiau medžiagų. Mano komanda greitai, bet jei turite šimtus indų, kuriuos reikia kiekvieną atskirai įrėžti į popierių, tai trunka valandas. O laikas – tai pinigai, tiesa? Geriau pasidarykite tai savaitgaliais, tada bus pigiau, o mums lengviau padaryti savo darbą – tik užkrauti ir nuvežti.

Kas nutinka, jei viršijamas tūris?

Nuostatos tokios, kad jei sutartame 20 kubinių, o paimame 25, papildomai apmokėjate už tą skirtumą. Vienas klientas Birmingame mane tikrai nustebino – jis sakė, kad turi tik „kelkias dėžes“, o paskui tai pasirodė beveik visas butas su baldais. Neleiskite sau taip nutikti. Geriau permokekite už daugiau vietos konteineryje, nei vėliau ginekite dėl to, kad dėžė netelpa ir reikia organizuoti antrą reisą (kuris kainuos dvigubai brangiau).

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuojate į tą pačią kryptį?

Kartais taip, bet čia ne autobusas. Žaliasis švediškas stalas iš East Horsley į Vilnių nesigaus taip lengvai sujungti su kitu krovininiu, nebent jums labai pasiseki. Mes stengiamės kombinuoti, tačiau logistika pervežimų iš Anglijos į Lietuvą yra sudėtinga. Jei lankstūs su datomis (pvz., galite laukti savaitę), tada tikriausiai galesiems padaryti nuolaidą, bet jei skubate – mokėkite standartiškai.

Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti, bet neturiu laiko vežti į sąvartyną?

Galime padėti surūšiuoti ir nuvežti, bet tai papildoma paslauga. Nereikia mums mesti senų padangų ar griuvėsių į pilną konteinerio – mes juos nepaimsime (legaliai negalima). Kartais tereikia paprašyti kaimyno, ar jis nenori senos sofos, arba iškviesti „man with van“ tipo tipą, kuris už pietus tai nupirks. Aš asmeniškai niekada nebandau įsprausti šiukšlių tarp baldų, nes tai sukelia problemą muitinėje.

Daiktų įpakavimo niuansai

Kur geriausia pirkti dėžes pervežimui iš East Horsley?

Nenaudokite „Amazon“ dėžių, jos per silpnos. Geriausia užsisakyti pas mus, mes duodame standartines, tvirtas dėžes. Arba eikite į vietinį parduotuvę (gali būti „Waitrose“ arba „Tesco Express“) ir paklauskite, ar turi likučių, bet tik tada, jei jos buvo skirtos vynui arba vaisiams – kitos tiesiog sugrūva. Ypač jei vežate knygas – jas reikia dėti į mažas dėžutes, kitaip ne vienas vyras nusirauks nugarą bandydamas pakelti „mumsą“ pilną knygų.

Ar reikia išpakuoti drabužius iš spintų?

Galima taip ir palikti. Yra specialios dėžės su kabyklomis (wardrobe boxes), į kurias tiesiog užkabinate drabužius su kabeliais. Tai labai greita ir patogu. Nereikia visko lyginti ir vėl susidėti. Bet turiu pasakyti, kad tos dėžės užima daug vietos, jei jose tik keletas švarkų, tai nereikalingas švaistymas. Geriau susidėti sulankstytus į standartines, o kabyklas palikti tik tiems, kurie negali būti susukti.

Kaip saugiai įpakuoti lūpų dažus ir kitus skysčius?

Įdėkite į polietileninį maišelį, užklijuokite lipduku (scotch tape) ir tada į dėžę. Vieną kartą važiavome iš Liverpulio, ir klientas neįdėjo aliejaus į maišelį – visas krovinys buvo aptepalas, ir tai ne buvo malonu tiems, kurie iškraunė. Rytų Horsli klientai dažnai turi brangius kosmetikos rinkinius, todėlab būkite atsargūs. Skysčiai visada turi būti viršuje, po jų – nieko lengvo.

Ar galiu įdėti daiktų į baldus viduje?

Taip, tai puikus būdas sutaupyti vietos. į spintą galima sudėti bakalėją arba drabužius, bet tik jei spinta yra užrakinta arba užsegta taip, kad nedarytų įspūdžio, atidarytų durų. Jei durys atsivers, viskas iškris. Dar svarbiau – peržiūrėkite, ar šonai yra stiprūs. Jei įdėsite per daug sunkių daiktų į seną komodą, galite gauti ne tik pergrobę daiktus, bet ir sugadintą baldą.

Ką daryti su labai brangiu paveikslu arba vaza?

Tai turi būti pakuota į specialią medžiagą (pūkinę) ir į medinę dėžę (crate). Nerekomenduoju vežti tokių daiktų kartu su bendru krovininiu, jei jums tikrai rūpi jų saugumas (geriau pasirašyti papildomą draudimą arba vežti asmeniniu automobiliu). Aš kartą girdėjau istoriją (gal gandą), kaip kažkas įdėjo Ming dinastijos vazą į dėžę su keptuvėmis ir... tiesiog nustokime toliau, tai nežaidimas.

Pervežimo diena ir procesas

Kiek laiko trunka patys krovimo darbai Rytų Horsli?

Tiesioginis krovimas (be įpakavimo) paprastai trunka 2–4 valandas priklausomai nuo to, kiek aukštų ir ar yra liftas. Jei gyvenate name be lifto ir trečiajame aukšte, tai bus ilgiau. Jeigu ten kažkur toli nuo vartų reikia nešti per sodą, taip pat pridėsime laiko. Prieš 20 metų man teko nešti sofos per sieną per langą, nes lifte neįėjo – tai truko pusę dienos. Tikimės, kad jums tokios drama nebereikės.

Kas nutinka, jei vairuotojas atvyksta pavėluoja?

Mes stengiamės būti punktualūs, bet Anglijos keliai, ypač M25 apeivė, yra neprognozuojami. Jei užstringame spūstyje prie Leatherhead, paskambinsime ir pranešime. Būkite kantrūs, mes ne kavinėje praleidžiame laiką.