Perkraustymas iš Colden Common: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų

Sveiki, štai ir aš vėl po ranka. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas iš Colden Common arba bet kurio kaimo tipo rajono visada turi savo niuansų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, bet realybėje yra daugiau smulkių dalykų, kurie gali sugadinti dieną, jei apie juos neįsivaizduojate. Colden Common yra graži vietovė netoli Winchesterio, bet keliai ten... tarytum patys save veda. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog kaip yra. Jei ruošiatės kelionei į Lietuvą ar kitur Europoje, geriausiai pasiruoškite – čia nebus paprasta, bet su manimi bus aišku.

Kas daro tokį kraustymą ypatingu?

Ar tikrai sunku privažiuoti prie namų Colden Common?

Žinoma, ne visada, bet dažnai taip būna. Ten daug siaurų keliukų, kur vairuotojas su 18 metrų vilkiku gali tiesiog užstrigti. Vakar kalbėjau su vienu savo vairuotoju, kuris sakė, kad prieš porą metų (gal net trijų) teko atsukti sunkvežimį pusę kilometro toliau, nes nepravažiuoja pro tiltą. Todėl perkraustymas iš Colden Common visada prasideda ne nuo įkėlimo, o nuo išankstinio patikrinimo, ar galima priartėti prie durų. Kartais tenka naudoti mažesnes transporto priemones, o tai, žinoma, kainuoja.

Kiek laiko užtrunka viskas suplanuoti?

Nenuostabu, kad klausiate, nes niekas niekada nieko nesuplanuoja laiku. Vidutiniškai reikia savaitės-dviejų, jei viskas eina sklandžiai. Bet jei reikia specialių leidimų statyti konteinerį ant kelio ar jei tenka laukti, kol išsikraus kaimynas (kuris visada užstrigęs), tai gali užtrukti ir mėnesį. Geriausia nedelsiant ir susitarti dėl datos, nes gerų firmų kalendoriai užpildyti mėnesiai į priekį.

Ar galiu vežti visus savo daiktus į Lietuvą?

Dauguma taip ir daro, bet yra apribojimų. Negalima vežti kenksmingų medžiagų, sprogmenų ar kažkokių labai keistų cheminių mišinių, kuriuos jūs, galbūt, laikote garaže. Vienas kartas teko matyti, kaip klientas bandė vežti seną benzininę pjaustuvą su pilnu bakeliu – tai nebuvo smagu. Taip pat, reikia atsižvelgti į tai, ką leidžia vežti į konkrečią šalį, nors ES taisyklės yra gan universalios.

Kaip elgtis su baldais, jei jie dideli?

Dideli baldai – tai mūsų kasdienybė. Juos reikia išardyti. Jei nesumontuojate lovos ar spintos, vairuotojas tai padarys, bet tai papildomai laiko ir pinigų. Aš visada patariu klientams išardyti kuo galima daugiau patys, taip sutaupysite. Turėjau atvejį, kai klientas nesutiko išardyti senos, labai brangios vitrinos, ir te ją vežti per laiptus... na, tai buvo ilga diena.

Pinigai ir kainos

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kainos kinta kaip oras. Labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent reikia važiuoti. Perkraustymas iš Colden Common į Lietuvą gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, jei kalbame apie pilną namą. Tiesiog parašykite man arba skambinkite, ir paskaičiuosiu. Neklauskite „kiek kainuoja“ be detalių, tai tas pats kas klausti „kiek kainuoja maistas“.

Ar kaina pasikeis, jei aš atidėsiu datą?

Gali būti, kad ir taip, ir ne. Degalų kainos nekalbos, jos šokinėja kaip nori. Taip pat, jei atidėsite į šiltesnį laikotarpį, kai visi kraustosi, gali tekti mokėti brangiau dėl paklausos. O jei pavyks pataikyti į tuščią maršrutą, galiu nukristi kaina. Tai kaip loterija, bet stengiuosi padėti.

Kuo mokėti – grynais ar kortele?

Dabar visi moka kortelėmis, tai yra patogu. Bet senos mokyklos vairuotojai vis dar mėgsta grynaisius, ypač kai reikia padėti „už degalus“ ar kasą pietums. Aš asmeniškai nesu prieš kortelę, tai aiškus ir saugus būdas. Tik nustatykite Limitą iš anksto, kad kasnelyje neliktumėte be pinigų pietui.

Ar imate užstatą?

Dažniausiai ne, jei esate normalus klientas. Bet buvo atvejų... kai žmonės tiesiog išnyksta arba neatsako į telefonus, kai reikia sumokėti. Tokiu atveju reikia kažką užtikrinti. Tačiau 99% atvejų viskas vyksta pagal garbės žodį – sumokėte gavus daiktus.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Paslėptų – ne. Bet yra tokių, apie kuriuos jūs galbūt nesugalvojote. Pavyzdžiui, mokestis už sunkvežimio stovėjimą mieste arba už specialų leidimą. Aš visada stengiuosi tai pasakyti iš karto, kad nebūtų nemalonumo pabaigoje.

Ką daryti, jei man per brangu?

Pasakykite tiesiog. Mes galime pasiūlyti mažiau vairuotojų, arba galite patys padėti įkelti. Galima rasti kompromisą. Niekada nevilkite ir nerašykite blogų atsiliepimų, kol nebandėte susitarti. Kartais kaina atrodo didelė, bet ji įtraukia visus rūpesčius, kuriuos jums nereikės kelti.

Organizaciniai nuoboduliai

Ar reikia dėžių, ar jūs duodate?

Mes galime duoti, bet tai kainuoja. Geriau pasidarykite patys arba paskolinkite iš draugų. Parduotuvėse dažnai duodamo dėžės nemokamai, tik reikia jų paprašyti. Žinoma, jei norite profesionalių, tvirtų dėžių, jas galime užsakyti, tačiau perkraustymas iš Colden Common nebebus toks pigus.

Kaip susitarti dėl laiko?

Laikas Anglijoje – šventas dalykas. Jei sutarsime 8:00 ryte, vairuotojas bus ten 7:55. Prašome ir jūsų būti laiku. Niekas nenori laukti valandą kieme, kol jūs geriate kavą. Tikrai, buvo atvejų, kai klientai užmigdavo... tai nepatogu.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Technologijos žengia toliau, taip, dauguma firmų turi GPS sekimą. Aš galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur yra jūsų daiktai. Bet nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs?“ – vairuotojas negali vairuoti ir kalbėti telefonu vienu metu, tai yra nelegalu.

Kas nutinka, jei lija?

Lietus nekelia problemų, jei turime uždaran sunkvežimį. Bet jei krauname į atvirą priekabą (kas retai, bet kartais būna), tai gali būti problema. Tuomet mes turime uždengti visa tai plėvele. Tačiau, jei būna uraganas, gali tekti palaukti. Saugumas pirmiau.

Ar reikia iš anksto susipažinti su inventoriaus sąrašu?

Būtina. Be inventoriaus sąrašo (packing list) nepraeisite muitinės, jei vykstate už Lietuvos ribų. Turite užrašyti, ką vežate. Nereikia detaliai iki kiekvieno šaukštelio, bet apskritai – spinta, 3 dėžės, televizorius. Tai užtrunka valandą, bet sutaupys dienų vėliau.

O jei aš pamirščiu kažką įrašyti?

Tada kils problemų muitinėje. Jie gali nuspręsti, kad bandote slėpti krovinių. Geriau rašykite viską, net tą seną dviratį, kuris stovi balkone jau 10 metų. Nėra baisu, kad daug daiktų, baisu, kai sąrašas nesutampa su realybe.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Reikia asmens dokumento (paso ar ID), vairuotojo dokumentų (mums) ir to inventoriaus sąrašo, apie kurį kalbėjau. Jei vežate transporto priemonę, reikia jos techninio paso. Jei vežate brangius daiktus (brangiau nei 3000 eurų), gali tekti parodyti pirkimo čekius, kad nebebūtų mokesčio.

Ar turiu mokėti PVM ar muitą?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei vežiate naujus daiktus, dar neatsidariusias pakuotes, tai bus apmokestinta. Vienas klientas bandė įvežti 5 naujus televizorius... teismo sprendimas buvo ne jo naudai.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tada gali tekti sugrįžti arba mokėti baudas. Muitinės tarnautojai nėra blogi žmonės, bet jų darbas yra tikrinti. Patikrinkite visus duomenis du kartus prieš išvykstant. Aš visada patariu klientams atsiųsti man sąrašą iš anksto, aš galiu jį pasžiūrėti akimis.

Ar jūsų įmonė susitvarko su muitine?

Mes padedame kiek galime, parengiame dokumentus. Bet galutinis žodis priklauso muitinės pareigūnui. Mes negalime jų nuleisti arba įtikinti, jei jie nusprendžia, kad kažką negerai. Dirbame su logistika, ne su įstatymų leidimu.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Jei viskas tvarkoje – 15-30 minučių. Jei įtariama kažkas ne taip – gali trukti ir dieną. Geriausia turėti visus dokumentus paruoštus ir nieko neslėpti. Buvo atvejis, kai viena moteris neleido atidaryti vienos dėžės... naturally, tai sukėlė didžiulį įtarimą.

Problemos ir nesklandumai

Kas nutinka, jei sulūžta kažkas svarbaus?

Turi draudimą. Jei mes sulaužome, mes atsilyginame. Jei jūs blogai supakavote ir dėžė subyrėjo, tai ne mūsų kaltė. Visada patariu brangiausius daiktus (porcelianą, techniką) supakuoti ypatingai atidžiai. Vienas kartas buvo taip, kad vairuotojas užstrigo ant kelio ir staiga sustojo – viskas nukrito... (na, iš tikrųjų jis sustojo normaliai, bet klijai ant dėžių buvo silpni).

Ar galiu skųstis, jei paslauga bloga?

Galite, bet geriau tai daryti tiesiog man. Aš stengiuosi išspręsti problemas tiesiogiai. Jei rašote į forumus be aiškumo, niekas nepades. Mes esame žmonės, kartais ir suklystame, bet stengiamės taisyti.

O jei vairuotojas neturi kalbėtų lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet yra ir lenkų, arba ukrainiečių. Tada susikalbame angliškai arba rusiškai. Tai nėra problema, įkėlimas procesas universalus. Rankos rodo, kur reikia kelti. Kartais net lengviau, kai vairuotojas kalba mažiau ir daugiau dirba.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Jei jis dirba pas mus jau 10 metų – taip. Jei tai naujas žmogus... stengiamės tikrinti. Turime kamerų priekaboje (ne visada, bet daug kur). Bet geriausia brangiausius daiktus pasiimti su savimi į keleivinę mašiną, jei tokia galimybė yra.

Kas daryti, jei vairuotojas užsivelkia?

Tai reali problema. Angliškai keliai gali būti painūs. Kartais reikia laukti kelias valandas. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, išvengti toki vietų, bet perkraustymas iš Colden Common gali būti netikėtas. Jei užsivelkia, pranešame ir ieškome išeities. Jūsų nerimastingumas suprantamas, bet pyktis ne padės.

Ar galite padėti išpakuoti?

Galime, tai papildoma paslauga. Bet dažniausiai žmonėms patinka patys išpakuoti, kad žinotų, kur kas yra. O mes tiesiog padėjame dėžes į reikiamus kambarius. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad nustatytume laiką.