Perkraustymas į York: praktinis vadovas tiems, kurie nori atvykti gyventi ramiai

Sutikime, perkraustymas į York nėra tas pats kas nusipirkti bilietus į lėktuvą ir nuskristi. Tai procesas, kuris gali trukti mėnesius ar net savaites, jei viską supainiojate. Aš šioje srityje esu jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai klientai bando susiveži pusę savo buto, iki tada, kai vairuotojai stringa Anglijos lietuje. York – nuostabus miestas, istorinis, romantiškas, bet logistiškai gana sudėtingas, jei nežinote į ką įsikišate. Visgi, jei viską suplanuojate protingai, tas perkraustymas į York gali vykti net sklandžiai, nors tikrai nebebežadu, kad bus be jokio streso.

Kas laukia York’o mieste ir kaip jis skiriasi nuo Londono?

Ar tikrai verta važiuoti į York, o ne į Londoną?

Absoliučiai verta, jei jums patinka ramybė. Londonas yra Londonas – ten visa kas greita, brangu ir nuolat varginanti. York yra visai kitas. Ten žmonės linksčia, yra daugiau erdvės, o istorijos galima rasti kiekvieno gatvės kampe. Perkraustymas į York dažnai pasirenkamas šeimoms, kurie nori ištrūkti iš didmiesčių šurmulio. Taip pat ten yra puiki universitetinė atmosfera, kas suteikia miestui jaunumo. Man asmeniškai York’as primena mums Lietuvoje Kauną – tik su anglišku oru ir daugiau mūrinių namų.

Ar ten sunku važiuoti sunkvežimiu?

Gali būti, ypač jei esate įpratę prie platūs Lietuvos kelių. York’o senamiestyje gatvės yra labai siauros, o dalis jų yra pėsčiųjų zonos. Vienas kartas mūsų vairuotojas bandė įvažiuoti į vieną gatvelę, kuri, kaip paaiškėjo vėliau, buvo skirta tik taksi. Buvo šiokios tokios komplikacijos su policija, bet viskas išsiaiškino. Svarbiausia – iš anksto susitarti dėl iškrovos vietos, kad nereikėtų suktis ratu po miestą valandą. (Čia turiu omenyje, kad reikia tikslaus adreso, o ne tiesiog „centras“).

Ar galiu atvežti dviratį ir ar jis ten reikalingas?

Žinoma, dviračiai Anglijoje labai populiarūs. York’as yra vadinamas „dviračių miestu“, ten yra puikios takų sistemos. Pervežti dviratį nėra problema, mes juos dažnai fiksavame ant pakraščio arba dedame į vidų, jei yra vietos. Ten oras gali būti lietingas, tad dviratis nėra vienintelė transporto priemonė, bet pavasario ar vasaros dienomis tai nuostabus būdas pasiekti darbą ar parduotuvę. Tiesiog nepamirškite užsakyti gerą užraktą, nes dviračių vagystės ten yra įprastas dalykas.

Kaip ten su parkavimu, kai atvyksta sunkvežimis?

Tai yra vienas sudėtingiausių dalykų. York’o centras turi daugiausia mokamų parkavimo zonų, o sunkvežimiui ten pastatyti be leidimo beveik neįmanoma. Paprastai mes stengiamės išsiaiškinti iškrovos vietą iš anksto. Kartais reikia gauti specialų leidimą iš savivaldybės (permit), jei reikia stovėti ilgiau nei valandą ar ant „geltonųjų linijų“. Be to, kaimynai gali būti jautrūs, jei juos užblokuojate, tad geriau jų neprovokuoti.

Ar York’as yra toks pat brangus kaip Londonas?

Ne, nėra. Nekilnojamasis turtas, maistas ir paslaugos ten yra pigesnės, nors vis dar brangiau nei Lietuvoje. Perkraustymas į York gali būti šiek tiek brangesnis dėl atstumo, bet gyvenimo išlaidos kompensuos tai. Jei planuojate nuomoti butą senamiestyje, tai kainuos brangiau, bet pakankamai nukrypę į priemiesčius (kaip Haxby ar Bishopthorpe), galite rasti labai tinkamus variantus už protingą kainą.

Pinigai, kainos ir biudžeto planavimas

Kiek maždažiai kainuoja perkraustymas į York iš Lietuvos?

Čia yra klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu, nes viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelis krepšius ir lovos, tai gali tekti apie 800-1000 eurų (su daliniu krovininiu). Jei perkraustote pilną dviejų kambarių butą, tai svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų. Taip pat įtakos turi tai, ar darome iškrovą su liftu, ar ne. Kainos keičiasi priklausomai nuo degalų, tad geriau klausti konkretaus pasiūlymo.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nežinojau?

Gali būti. Vienas klientas buvo nustebintas, kai teko mokėti už „Congestion Charge“ Londone, nes mūsų vairuotojas nuklydo į ULEZ zoną. York’as tokio mokesčio neturi, tačiau gali būti mokesčiai už tiltų ar tunelių pravažiavimą (pvz., Humber Bridge, jei važiuojate šiauriau). Taip pat, jei reikia naudotis „waiting time“ (laukimo laiku), nes raktai neveikia, tai taip pat įeina į sąskaitą.

Ar galiu padėti vairuotojui, kad sumokėčiau mažiau?

Techniškai galite, bet draudžiame dėl saugumo. Mūsų draudžias neapima klientų, jei jie susižaloja kraunant daiktus. Be to, vairuotojai turi savo metodus, kaip užkrauti sunkius dėžes, o jums gali tiesiog nuskausti nugarą. Geriau leiskite jiems dirbti, o jūs užsiimkite organizavimu arba kava. Taip sutaupysite ne tik pinigų (potencialiems gydytojams), bet ir nervų.

Kaip mokėti – grynaisis ar kortele?

Daugelis mūsų ima ir taip, ir taip, bet reikia susitarti iš anksto. Didelės sumos grynaisiais yra nepatogu ir saugumo atžvilgiu. Pervedimas (bank transfer) yra populiariausias būdas. Kartais imame avansą (deposit), kad užfiksuotume datą, likusią dalį – atlikus darbą. Žinoma, viskas priklauso nuo pasitikėjimo, jei esate senas klientas, galiame ir su el. paštu susitarti.

Ar kainuoja brangiau, jei važiuoju savaitgalį?

Taip, savaitgaliai ir šventės dažnai kainuoja brangiau. Pirmiausia, vairuotojai turi poilsio laiką, o antra – Anglijoje tam tikros zonos gali būti apribotos savaitgaliais. Be to, jei norite atvykti tiksliuoju laiku, pavyzdžiui, sekmadienį ryte, tai gali reikalauti papildomo organizavimo. Geriausia rinktis darbo dienas, tada ir eismas mažesnis, ir kainos geresnės.

Dokumentai, muitai ir biurokratinis chaosas

Ar reikia deklaruoti visus daiktus, kai važiuoju į Angliją po „Brexit“?

Dabar situacija pasikeitusi. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė nebėra ES narė, todėl turi vykti muitinės procedūros. Jei perkraustote savo asmeninius daiktus (Transfer of Residence), dažniausiai muitų nereikia mokėti, bet reikia pateikti sąrašą (inventoriaus sąrašas). Be to, reikia užpildyti specialias formas (C112), kad neapmokestintų jūsų turto. Jei to nepadarote, gali būti nemalonių netikėtumų pas sieną.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti duonos keptuvę į sąrašą?

Niekas baisaus. Muitinė dažniausiai domisi brangia technika, alkoholiu ar tabaku. Jei trūksta kelių indų ar drabužių, paprastai tai ne problema. Tačiau jei neskelbate apie televizorių ar kompiuterį, tai gali būti įtarinėjami apgavyste. Geriau būti sąžiningas ir parašyti viską, net tą seną dviratį rūsyje, kurį planuojate sutaisyti.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį alkoholio nemokamai (pvz., 18 litrų vyno, 9 litrai stipriųjų gėrimų ir t.t.), bet viršijus šias ribas reikės mokėti verytinį mokestį (duty) ir PVM. Cigarečių taip pat yra limitas. Geriau nepažeisti šių taisyklių, nes muitininkai to nemėgsta ir gali tikrinti sunkvežimį labai detaliai, kas užtruks valandas.

Kokie dokumentai reikalingi vairuotojui?

Vairuotojui reikalingi pasai, vairuotojo pažymėjimai (jei reikia – C95 arba tachografo kortelės), taip pat krovinio dokumentai (CMR). Be to, reikalingi jūsų asmens dokumentai, kad galėtų patvirtinti, kad krovinys priklauso jums, o ne yra prekybai. Kartais reikia ir kvietimo (jei tai ne perkraustymas, o tiesiog daiktų pristatymas). Geriau pasirūpinti, kad kopijos būtų paruoštos iš anksto.

Ar sunku gauti vizą ar leidimą gyventi?

Tai ne mano srities kompetencija, aš tiesiog vežiu daiktus, bet iš patirties galiu pasakyti, kad klientai dažnai susiduria su problemomis dėl dokumentų. Jei neturite teisės gyventi Anglijoje, o daiktai jau atvyksta, tai gali būti rimtas sudėtingumas. Užtikrinkite, kad jūsų „Settled Status“ ar darbo vizos yra tvarkoje prieš išsiunčiant mums savo baldus.

Pakavimas, dėžės ir lūžantys indai

Ar jūs pakuodate ar turiu daryti tai pats?

Abiem variantais galime pasiūlyti paslaugą. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, o mes tik atvežime dėžes. Jei norite ramybės, mes atsiunčiame komandą, kuri viską padaro per dieną. Perkraustymas į York yra ilgas kelias, tad labai svarbu, kad dėžės būtų tvirtos. Esu matęs, kaip blogai užklijuotos dėžės susilydo Anglijos nelygiuose keliuose, tai nerekomenduoju taip daryti.

Kokias dėžes naudoti, kad nepradėtų lyti?

Naudokite tik naujas arba labai kokybiškas dėžes. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos yra per silpnos. Geriau įsigyti specialias perkraustymo dėžes („double wall“). Be to, viršų gerai užklijuokite stipria juosta. Kelionė per jūrą arba per tiltus gali būti drėgna, o nenorite, kad jūsų drabužiai sugers kvapą ar drgmę.

Kaip supakuoti lengvai lūžančius daiktus?

Popieriaus rankšluosčiai ir burbuliukų plėvelė – jūsų geriausi draugai. Nenaudokite laikraščių, nes rašalas gali teptis ant indų. Kiekvieną indą apvyniokite atskirai. Tarp dėžės sienelių ir daiktų įkiškite daugiau užpildo (pūsto polistireno). Vienas klientas buvo užklijavęs visas dėžes, bet viduje indai skambėjo kaip varpeliai – tai blogas ženklas.

Ar galima vežti augalus per Angliją?

Techniškai galima, bet yra apribojimai dėl dirvos. Jei norite vežti augalus su šaknimis (žemėmis), tai gali būti draudžiama arba reikalauti specialių sertifikatų, kad nėra kenkėjų. Geriau augalus supakuoti be žemės (nuplauti šaknis) arba juos palikti Lietuvoje. York’o klimatas panašus į mūsų, tai ten auga tie pati gėlės, galite nusipirkti naujų.

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Mes turime įrankių, tad išmontuojame baldus, o vėliau surandame atgal. Lovos, spintos, staliniai kompiuteriai – viskas gali būti išardyta. Svarbiausia – nepamirškite sužymėti, kuris varžtas kurioje dalyje eina, o ne tiesiog viską įmesti į vieną maišą. (Čia asmeniškai patirau, nes karta namie surinkau spintą viršų žemyn, tai buvo įdomi naktis).

Kelionės eiga, laikas ir realus gyvenimas kelyje

Kiek laiko trunka tas kelias iki York’o?

Įprastai tai trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo maršruto ir krovinių. Jei važiuojame tiesiai be sustojimų (kas retai įmanoma), tai gali būti ir 24 valandos vairavimo su poilsio pertraukomis, bet Anglijoje eismas gali būti nenuspėjamas. Dažniausiai išvykstame pirmadienį, o atvykstame trečiadienį arba ketvirtadienį.

Ar vairuotojai nakvoja sunkvežimyje?

Taip, dauguma mūsų sunkvežimių turi miegamąsias vietas (gultus). Jie sustoja specialiuose stovėjimo aikštelėse (truck stops), kur yra dušai ir maistas. Kartais, jei klientas leidžia, galima nakvoti prie pat namų, jei ten yra vieta, bet dažniau tai nelegalu arba nepatogu kaimynams.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai baisiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda technika, mes kviečiame mechaniką. Jei dėl to vėluojame, iš karto informuojame klientą. Vieną kartą mums virš galvos nukrito medis Lenkijoje (nežinau, kaip tai įvyko), teko laukti valandą, kol kelių tarnybos jį nukėlė. Tai buvo nuobodu, bet saugiau.

Ar galima sekti savo daiktus GPS?

Dauguma mūsų transporto priemonių turi GPS stebėjimą. Galite susisiekti su диспетčeriais ir sužinoti, kur yra jūsų daiktai.