Perkraustymas į Westergate: realios patirties ir paslaptys, apie kurias nekalba tarpininkai

Dirbu jau virš dvidešimties metų tarptautinių pervežimų srityje ir matau viską – nuo puikių, organizuotų kelionių iki visiško chaoso. Dažnai klientai sako, kad perkraustymas į Westergate atrodo kaip paprasta užduotis, tik pakrauti daiktus ir važiuoti, tačiau realybėje viskas yra kur kas sudėtingesnė. Ypač jei kalbame apie Londoną ir jo specifinius reikalavimus. Aš ne tų žmonių, kurie duoda pažadus, kurių negali įvykdyti, todėl tiesiai sakau: gali būti nuplauti, gali būti problemų su užeiga, bet viską įmanoma išspręsti, jeigu žinai, ką tiki. Šiame straipsnyje pasakysiu taip, kaip yra, be jokių gražių uždažalų.

Bendri klausimai apie kelionę ir procesą

Kiek laiko trunka tas perkraustymas į Westergate iš Lietuvos?

Viskas labai priklauso nuo to, ką vairuotojas sutinka daryti. Jei jis važiuoja be sustojimų, tai gali užtrukti maždaug tris ar keturias dienas, tačiau tai yra pavojinga ir nelegalu (nors kas tai laikosi?). Paprastai planuokite penkias dienas, nes reikia parodyti poilsies laikus. Be to, ir perkraustymas į Westergate gali užtrukti ilgiau dėl Londono spūčių. Viskas suskaičiuojama atskirai, bet aš visada sakau klientams – geriau, jei jie atvyksta anksčiau, nei vėluoja, nes ten laukti niekas nemėgsta.

Ar brangu kainuoja toks pervežimas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip beprotnamiai. Kuras brangsta, o ir ULEZ mokesčiai Londone yra tikras pinigų prarykėjas. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet perkraustymas į Westergate niekada nebus pigus, jei norite saugios paslaugos. Vieniems kainuoja tūkstantį, kitims – tris, viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia įrenginio nešti į penktą aukštą be lifto. Geriau klauskite iš karto, kad nustotumėt stebėti.

Kokį automobilį parinkti – pilną ar dalinį krovinį?

Jei turite tik kelias dėžes ir čiužinį, nereikia švaistyti pinigų dideliame sunkvežimyje. Dalinis krovinys (tiek vadinamas „part load“) yra pigesnis, tačiau ten gali būti delsa, kol vairuotojas surenka kitus klientus. Jei perkraustymas į Westergate yra skubus, imkite pilną mašiną. Tačiau prisiminkite, kad didelė mašina Londone yra kaip dramblys porceliano parduotuvėje – sunku su manevrais.

Ar galima vežti alkoholį ir maisto produktus?

Taip, bet yra ribojimai. Muitinėje gali užkabinti, jei turite per daug mėsos ar pieno produktų, nes ypač Didžiojoje Britanijoje griežtai tikrinama dėl ligų. Alkoholis paprastai praeina, jei tai asmeninis kiekis. Vakar vienas klientas bandė įvežti penkias dešimtes degtinės butelių (noriu manyti, dovanoms), tai teko paaiškinti, kad tai nebe asmeninis naudojimas, o verslas.

Kaip susitvarkoma su dokumentais?

Reikalingas T1 dokumentas arba eksporto deklaracija, jei norite gauti pinigus atgal iš mokesčių (nors dabar tai visokių biurokratinių kliūčių). Be to, turi turėti paso kopijas ir adreso Westergate patvirtinimą. Jei dokumentų nėra, sienoje gali pristabdyti ir tau ten laikyti mašiną kol viską ištaisysi, o tai laiko pinigais. Geriau viską pasirūpinki iš anksto, kad aš nebegauču tų skambučių iš rytų su keiksmu.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Turiu dvidešimt metų patirties, o vis vien visada bijau daryti ką nors klaidingai. Geriausia brangius daiktus (papuošalus, pinigus, dokumentus) vežti su savimi keleivių salone. Nors mes ir turime draudimą, o perkraustymas į Westergate yra įprastas procesas, bet jei dingo kažkas brangaus, nervų praradimas neatsiperka. Draudimas padengia nuostolius, bet ne jūsų nervingą širdį.

Specifika susijusi su Westergate pastatu

Ar ten yra sunkvežimių stovėjimo aikštelė?

Čia yra pagrindinis rūpestis. Westergate yra gyvenamasis kompleksas ir vietos ten mažai. Dažnai teka stovėti ant gatvės, o tai Londone reiškia griežtus taisyklių pažeidimus. Kartais pavyksta susitarti su vietine apsauga, bet kartais jie būna (nepakenčiamai) aštrūs. Reikia tiksliai žinoti, kur galima statyti mašiną, kad neparaišytų baudos, kurią vėliau teks mokėti klientui arba mums.

Ar reikia rezervuoti liftą?

Be abejo. Ten be lifto nieko nebeiškelsi, jei gyveni aukščiau nei pirmame aukšte. Administracija dažnai reikalauja užsakyti specifinį laiką kroviniams, o jei vėluoji, gali tekti laukti kitos dienos. Vieną kartą vairuotojas atvyko valanda anksčiau ir bandė įsibrauti į techninį liftą – žinote, ką gavom? Pranešimą apie draudimą naudotis jų paslaugomis metams (nors pavyko išsiaiškinti, bet buvo įtempta).

Ką daryti, jei neįleidžia vairuotojo į teritoriją?

Tai nutinka dažniau nei galvojate. Saugos darbuotojai gali reikalauti įrodymų, kad jūs esate gyventojas. Visada būkite sujungę telefonai, kai mašina artinasi. Aš asmeniškai visada siunčiu vairuotojui visus kontaktus iš anksto, bet žmonės yra žmonės – kartai tiesiog pamiršta pasiimti telefoną. Geriau, jei jūs būsite ten laukę.

Ar galima statyti konteinerą prie pat įėjimo?

Ne visada. Westergate turi savo vidaus tvarką, ir gatvės yra siauros. Jei statysi didelį sunkvežimį, gali užblokuoti išvažiavimą kitiems. Ten reikia labai subtilaus jausmo ir derinimo su aplinkiniais. Kartais teka nešti daiktus 50 metrų nuo mašinos, o tai padidina laiką ir kainą. Niekas nemėgsta nešti sofos per pusę Londono kvartalo.

Ar ten yra griežti reikalavimai dėl švaros?

Taip, britai yra labai išrankūs dėl bendrųjų erdvių. Negali palikti dėžių ar plėvelių koridoriuje. Viską turi išnešti ir išsivežti su savimi. Vienas klientas paliko storą plėvelę ant grindinio, ir darbuotojai vos nešaukė. Taigi, perkraustymas į Westergate reikalauja ne tik jėgų, bet ir tvarkos.

Ar sunku rasti tą vietą vairuotojui?

Navigacija dažnai nukreipia į blogą važiavimo kryptį, nes ten yra daug viadukų ir apribojimų. Vairuotojai, kurie ten važiuoja pirmą kartą, visada praranda signalą arba įvažiuoja į zoną, kur negalima stovėti. Geriau, jei kas nors iš jūsų išvažiuoja pasitikti mašinos ir nurodo kelią, kitaip gali sukti ratams valandą.

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Ar verta pirkti pakavimo paslaugą?

Jei norite išlikti sveiki, taip. Aš mačiau daugybę sužalotų nugarų, kai žmonės bando nešti komodą be parengimo. Profesionaliai supakuotos dėžės neužima daugiau vietos, bet oho, kiek tai sutaupo nervų. Žinoma, tai kainuoja, bet perkraustymas į Westergate toli ir dėžės gali nukristi kelyje, jei blogai užklijuotos.

Kokias dėžes naudoti?

Stiprias, dvigubos sienelės. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos sugenda po 20 kilogrammų. Vienas kartą gavau dėžę su „Apple“ užrašu, kuri tiesiog išsilydė rankose, nes viduje buvo knygos. Nereikia taip daryti. Geriausia nusipirkti specialias perkraustymo dėžes.

Kaip supakuoti baldus?

Reikia juos išardyti, jei įmanoma. Stalai, lovos – viskas turi eiti atskirai. O jeigu neišsirenka, tada vyniojame į burbuliukų plėvelę ir storas kartonas. Aš asmeniškai niekada neleidžiu vežti neįvyniotų baldų, nes vėliau ten atsiranda įbrėžimų, o klientai sako, kad taip buvo iš pradžių (nors mes žinom tiesą).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet jie gali nebeišgyventi kelionės, jei žiema ir mašina nešildoma. Be to, Britanijos muitinė labai tikrina šaknų žemę, turi būti labai švaru, kad neperneštum ligų. Jei turi retą orchidėją, geriau ją vežti su savimi, o ne duoti vairuotojui į sandėlį kur šaltoka.

Ką daryti su technika?

Televizorius ir kompiuteriai turi būti originalioje pakuotėje, jei liko. Jei ne, turi suformuoti specialų dėžę su putomis. LCD ekranai labai trapūs, o perkraustymas į Westergate yra ilgas kelias su daugybės duobių. Negerai, jei atvykstant televizorius atrodo kaip voratinklis.

Ar reikia daryti daiktų sąrašą?

Būtina. Ne tik dėl draudimo, bet ir dėl to, kad žinotum, ką įdėjai. Dažnai klientai pamiršta, kur dėjė svarbiausius dalykus. Sąrašas padeda susirūpinti, kai dėžės atvyksta. Be to, jei dingsta ką nors, draudimo kompanija be sąrašo nemokės nieko.

Problemų ir nesklandumų sprendimas

Kas daro, jei sunkvežimys sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes išsinuomojame kitą automobilį arba kviečiame pagalbą iš artimiausios vietinės firmos. Žinoma, tai užtrunka, o klientas stovi prie durų ir laukia. Aš visada sakau, kad perkraustymas į Westergate gali turėti nepageidaujamų pauzių, todėl reikia kantrybės. Vieną kartą sugedo važiuoklė Prancūzijoje, praradome dvi dienas.

Kas nutinka, jei sulaužomas daiktas?

Mes turime atsakomybės draudimą. Reikia užpildyti pranešimą apie žalą (protokolą) iš karto, kai pastebi. Negalima laukti rytojaus, nes galima sakyti, kad tu pats sulaužei vėliau. Mes sumokėsime kompensaciją pagal vertę. Aš stengiuosi, kad taip nebūtų, bet kartais vairuotojas sustoja per staigiai.

Ar galima keisti pristatymo datą paskutinę minute?

Galima, bet tai kainuos brangiai.