Perkraustymas į Vilnių iš Thorne: pilnas gidas, kainos ir patirtis iš vidaus

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis, o gal net daugiau, ir Matau, kaip keičiasi maršrutai bei žmonių reikalavimai. Gyventojų iš Anglijos srautas į Lietuvą, ypač į Vilnių, niekaip neslūgsta, bet po „Brexit“ viskas tapo kur kas sudėtingiau biurokratiškai. Jei galvojate apie perkraustymas į Vilnių iš Thorne, tai nėra taip paprasta kaip anksčiau, tikrai. Thorne – gana jaukus miestelis Pietų Jorkšyre, netoli Donkasterio, bet ten važinėjimai dideliais sunkvežimiais gali būti nelengvi, o pats maršrutas reikalauja gero planavimo ir kantrybės. Čia ne tik apie tai, kaip pakrauti baldus, bet ir kaip nenukristi nuo ritmo su muitinės dokumentais.

Žinau, kad daugelis bijo brangių sąskaitų ar pavogtų daiktų, todėl visada stengiuosi pasakyti kaip yra iš tiesų, be jokio „marketinginio“ dulkių mėtymo į akis. Tiesiog reikia žinoti, ką tiksliai siteikiate, kiek tai kainuos ir ko tikėtis kelyje, kuris trunka daugiau nei parą.

Kainų formavimas ir planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vilnių iš Thorne?

Kainos šiuo metu šokuoja kaip pakvaišiusios, priklauso nuo degalų ir sezono, bet perkraustymas į Vilnių iš Thorne paprastai prasideda nuo 800–1200 eurų, jei kalbame apie nedidelį kiekį daiktų, pavyzdžiui, 10–15 kubinių metrų. Jei turite pilnametį namą su visa buitine technika, kaina gali pakilti iki 2500 eurų ar net daugiau. Paskaičiuoti tiksliai be inventorizacijos sąrašo beveik neįmanoma, nes niekada nežinome, ar tikrai galima viską sutalpinti į vieną mašiną, ar reikės netikėtai užsakyti papildomą vietą.

Ar brangu, jei aš turiu tik kelias dėžes ir sofą?

Nebūtinai, tai gali būti gan pigu, jei sutalpinsime jus į dalinį krovinį. Tarkime, jei turite tik 3–4 kubinius metrus daiktų, gali tekti sumokėti už vietą mašinoje, kuri važiuoja į Lietuvą ir taip. Ypatingai brangu gali būti tik tada, jei jums reikia ekskluzyvios mašinos be kitų klientų, tada mokate už visą sunkvežimio darbo valandas, nepaisant to, kiek daiktų turite.

Kaip užtikrinti, kad kaina nepakisks kelionės metu?

Parašykite mums aiškų sąrašą, kas tiksliai yra keliaujantis, ir nepamirškite paminėti apie tai, kas slypi garaže ar podlastyje (kaip ten sako? požemiuje). Kartais klientai sako „o, ten tik keletas senų dviračių“, o tas „keletas“ reiškia penkis sunkius dviračius su rėmais, kurie neina išardyti. Tada vairuotojas pasako, kad nebebetelpa ir reikia didesnės mašinos, o tai kainuoja. Viska priklauso nuo jūsų sąžiningumo pradžioje.

Kada geriausia užsakyti transportą, kad pigiau?

Vasaros sezonas, ypač liepa ir rugpjūtis, kai visi grįžta iš atostogų arba vaikai baigia mokyklas Anglijoje, yra brangiausias. Jei galite, bandykite planuoti perkraustymas į Vilnių iš Thorne rudenį arba žiemą, tada kainos gali būti mažesnės net 15–20 proc. Taip pat stenkite nevėluoti – paskutine minutę užsakyti pervežimai visada kainuoja brangiau, nes tenka ieškoti laisvų mašinų skubos tvarka.

Ar reikia mokėti už dėžių pakavimą atskirai?

Tai priklauso nuo to, ar norite pakelti pirštą. Dauguma įmonių siūlo dėžes už papildomą mokestį arba įtraukia į bendrą kainą, jei pasirenkate „pilną paslaugą“. Aš asmeniškai visada patariu nusipirkti dėžių pačiam Anglijoje, ten „B&Q“ ar panašiose parduotuvėse tai ne taip brangu. O jei mums tenka vykti su dėžėmis iš Lietuvos, tai kainuoja pridėtinai dėl mūsų darbo laiko.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų Thorne regione?

Nerūpinkit, mes (arba subrangovai) visada galime atvežti reikalingas dėžes, burbuliukus, lipdukas tiesiai prie jūsų namų prieš pat krovinimą. Žinoma, tai papildomai kainuos, bet kartais verta taip sutvarkyti, kad nereikėtų važiuotioti po parduotuves ir sugadinti nugaros nešant tuos platus popieriaus rulonus. Svarbu tik iš anksto pasakyti, kad jų reikia, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi kieme.

Logistika ir maršruto ypatumai

Kelias iš Thorne iki Vilniaus trunka kaip ilgai?

Pats važiavimas be stabdymų trunka apie 24–26 valandas, jei vairuotojas važiuoja be sustojimų, kas yra nelegalu ir pavojinga. Realiai, su poilsio pertraukomis, muitinės procedūrom ir galimais eismo įvykiais, tai užtrunka 2–3 dienas. Jei perkraustymas į Vilnių iš Thorne įvykdomas daliniu kroviniu, gali pritrūkti dienos ar dvi, kol vairuotojas surenka kitus siuntas Anglijoje arba Lietuvoje.

Kuriuo keliu dažniausiai važiuojate?

Esu vairavęs tą kelią nenusiskaičiuoti kartų. Paprastai važiuojame per M18, po to A1(M) link Futės (Ferry) uosto, dažniausiai tai Iminghamas arba Kingstonas prie Halo (Hull). Ten laivas plaukia į Belgiją ar Olandiją (Roterdamas ar Zebriugė), o iš ten vėl vėžimas per Vokietiją, Lenkiją į Lietuvą. Kartais, jei orai blogi, laivai gali vėluoti, tai visada būna didžiausias nerimas.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą, tačiau ne visada įmonės suteikia prieigą prie šios informacijos paprastiems klientams dėl duomenų apsaugos ar tiesiog biurokratijos. Bet paprastai aš galiu parašyti žinutę vairuotojui ir jums atsiųsti jo vietą „Google Maps“. Žinoma, jei jis važiuoja pro Vokietiją ir miega, koordinates gali nekeisti porą valandų, todėl nereikėtų panikuoti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs siaurame Thorne gatvėlėje?

Tai reali problema. Thorne turi tokių vietų, kur didelis „volvas“ su priekaba tiesiog nepravažiuos arba užkliuns už kažkokio medinio stulpelio (kas jau buvo). Todėl tikrai svarbu iš anksto nusiųsti nuotraukas ar aprašyti aplinką. Jei reikės, teks iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę (pavyzdžiui, 7.5 tonų sunkvežimį arba „Luton“ tipo furgoną), kuris pravažiuos artyn. Tai gali padidinti kainą.

Ar galima susitikti su vairuotoju Thorne iš anksto?

Žinoma, jei vairuotojas yra toje zonoje ir turi laiko, bet tai retas atvejis, nes jie dirba pagal griežtą grafiką. Dažniau susitinkame su klientais pačioje pakrovimo dienoje. Aš visada sakau – jei matau, kad vairuotojas vėluos, iš karto informuoju klientą, kad jis nesiūlytų kepti pyragų mums. Tikrumas čia svarbiau už etiketą.

Ką daryti, jei turiu daiktų, kurie netelpa į standartinę mašiną?

Tada kalbame apie ypatingą krovinią – ar tai didžiulė šašlykinė, arba šiltnamio rėmai. Tokiu atveju reikia specialios technikos arba didesnės (traiukinio tipo) mašinos. Vieną kartą teko vežti didelę mūrinių krosnį dalis iš vienos sodybos Anglijoje, tai teko statyti papildomus rėmus. Viskas įmanoma, tik reikia tai žinoti ne paskutinę dieną.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje?

Absoliučiai viską. Nuo „Brexit“ Anglija tapo trečiąja šalimi, tai reiškia, kad kiekvienas daiktas, kuris keliauja iš JK į EU, privalo būti užregistruotas eksporto deklaracijoje. Negalime tiesiog „užsibrauti“ ir važiuoti. Jei muitinės pareigūnai rastų nedeklaruotų daiktų, gali būti didžiuliai baudos ir vėlavimai. Perkraustymas į Vilnių iš Thorne be tvarkingų dokumentų dabar yra kaip lošimas rulete – neverta.

Kokius dokumentus reikia parengti išvykstant iš Thorne?

Reikės kopijų iš jūsų paso arba ID kortelės, adreso Anglijoje (pvz., komunalinių mokesčių sąskaitos) ir adreso Lietuvoje, į kurį keliaujate. Taip pat reikia detalaus daiktų sąrašo (inventoriaus), su nurodyta apytikrine verte (naujamos kainos). Be šių dalykų anglai neišleis mašinos iš šalies.

Ar turiu mokėti PVM ar muito mokestį už savo senus daiktus?

Jeigu daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius Anglijoje, dažniausiai galima taikyti „Transfer of Residence“ (perkeliant gyvenamąją vietą) išimtinę nuostatą. Tai reiškia, kad PVM ar mokėjimai netaikomi, jei pateikiate teisingus dokumentus, kad išsikraustote galutinai. Jei vežate naujus daiktus (nupirktus prieš savaitę), tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir teks mokėti mokesčius.

Kas nutinka, jei pamirščiau vieną dokumentą Thorne?

Tada prasideda isterika. Vairuotojas gali būti sulaikytas pasienyje arba uoste. Kartais galima dokumentus išsiųsti el. paštu, jei tai nėra originalas, bet dažniau reikia originalų (ypač jei reikia notaro patvirtinimo). Geriausia tą visą dėžutę su dokumentais paduoti vairuotojui iš karto, kai jis atvyksta pas jus pakrauti.

Ar dažnai pasitaiko problemų su muitine šiame maršrute?

Su angliška puse dažniausiai tvarka, jei dokumentai tvarkingi, bet lietuviškoje ar lenkiškoje pusėje kartais gali būti patikrinimų. Ypatingai jei vairuotojas atrodo įtartai arba jei mašina yra sena. Turiu omenyje, kad kartais gali užtrukti valanda, dvi ar net dešimt valandų, jei ką nors įtariama. Tai nepriklauso nuo mūsų, tai valstybės reikalai, bet tai keičia atvykimo laiką į Vilnių.

Ar reikia draudimo siuntos?

Stipriai rekomenduoju. Nors vairuotojai būna atsakingi, bet jei įvyksta avarija (o Anglijoje lietūs tokie, kad netgi vairuotojai su 20 metų patirtimi gali sukti ratą), be draudimo gali būti sunku gauti visą vertę atgal. Ypač kai kalbame apie brangius baldus ar vaizdo techniką. Tai nedidelis mokestis ramybei.

Pakavimo ir daiktų saugumo klausimai

Ar vairuotojai padės supakuoti daiktus Thorne?