Perkraustymas į Vilnių iš Swinton: praktiniai patarimai iš 20 metų veterano

Dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius ir matyta viską – nuo tų, kurie veža tik vieną krepšį drabužių, iki tų, kurie bando nusivežti visą namą įskaitant senus sovietinius kilimus. Perkraustymas į Vilnių iš Swinton yra specifiška, nors ir nėra tokia reta kaip anksčiau. Anglija ir Lietuva susisieja gana glaudžiai, bet logistika vis tiek suka galvą. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tiesiog pasiimti ir parvežti, bet iš tiesų čia susidaro daug niuansų su customais, keliais ir pačiu daiktų įpakavimu. Štai kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražiųBrošiūrų.

Kainos ir biurokratijos chaosas

Kiek maždaug kainuoja toks kelionės iš Anglijos į Lietuvą kaina?

Čia nėra vieno atsakymo, nes jei tu turi tik kelių dėžių, tai tai kainuos gerokai mažiau nei jei veži sofas. Perkraustymas į Vilnių iš Swinton dažniausiai prasideda nuo maždaug 500–600 svarų, jei tai dalinis krovinių gabenimas, t.y. dalis sunkvežimio. Jei imame visą atskirą sunkvežimį arba didelę dalį, skaičiai šokteli iki dviejų trijų tūkstančių. Visada tenka skaičiuoti tūrius metrais kubiniais, o ne svorį, nors svoris irgi svarbu tiltams.

Ar tas skaičius įeina į viską, ar bus mokesčių?

Dauguma klientų mano, kad sumokėję vairuotojui grynaisiais, jie išsimoka viską. Bet, žinoma, ne. Mums reikia susimokėti keltą (Dover-Calais arba Hull-Zeebrugge), degalai (šiuo metu brangūs), o vėliau – muitinės deklaravimas Lietuvoje. Tas deklaravimas dažnai būna nemokamas, jei tai asmeniniai daiktai (transfer of residence), bet jei tu nėrai gyvenęs JK ilgiau nei 12 mėnesių, gali tekti mokėti PVM ir Verytą. Žinoma, taisyklės keičiasi, reikia tikrinti.

Ką daryti, jei aš neturiu TIR carneto?

TIR karnetas dažniausiai reikalingas, jei keliaujami tarp trečiųjų šalių, bet Lietuva ir JK (po Brexit) yra trečiosios šalės viena kitos atžvilgiu. Tai, techniškai, taip, TIR padėtų, bet dažniausiai naudojame tiesioginį eksporto-importo režimą. Mums, logistikos firmoms, daug paprasčiau padaryti paprastą EX-1 dokumentą JK pusėje ir IM-4 Lietuvoje. TIR čia nėra būtinas ir tik brangintų procesą, nebent jums būtina labai greita transitas per kai kurias šalis, nors dabar jau nebe taip svarbu.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Štai dalykas, kuris visada sukelia problemų. Perkraustymas į Vilnių iš Swinton visada susiduria su tuo, kad klientai užmiršta dėžę su mėsainiais ar savo mėgstamu alumi. Oficialiai maisto produktai yra draudžiami be sanitarijos pažymų, bet realiame gyvenime, jei tai kelių butelių alaus dėžutė sau, dažniausiai niekas nepasakyk. Jei tai verslui skirta prekė – gausite didelį baudą. Geriau suvalgykite viską važiuodami per keltą.

Ar verta imti draudimą?

Kartais žmonės sako „o, nieko nenutiks“, bet aš mačiau, kaip sunkvežimis suko ratą Vokietijoje ant ledinės kelio, o viduje bujojo porcelianas. Draudimas kainuoja nedidelę sumą, palyginti su nuostoliu. Paprastai tai maždaug 2–3 procentai nuo krovinio vertės. Nemanau, kad verta rizikuoti, ypač kai keliame keliais per Europą, kur orai gali būti neprognozuojami (kaip praėjusią žiemą prie Kauno).

Kaip vyksta apmokėjimas?

Dažniausiai imame 30–50 procentų avansą, kad užtikrintume, kad klientas iš tikrųjų laukia, o likusią dalį – atiduodant daiktus. Yra buvę atvejų, kai atvežame į Vilnių, o telefonas nebeatsiliepia. Avansas mums suteikia ramybę planuoti maršrutą ir pirkti bilietus į keltą, kurie, btw, gana brangiai kainuoja, jei perka paskutinę minutę.

Ar kainuoja daugiau, jei gyvenu toli nuo pagrindinio kelio Swintone?

Swinton – tai ne didelis miestas, ten yra siaurų gatvių, ypač prie Salford pusės. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie namų, turime naudoti mažesnę mašiną (pervėžimą). Tai kainuoja papildomai, maždaug 50–100 svarų už valandą darbo su kranu arba su voleliais. Geriau iš anksto pasitikrinti, ar prie jūsų gali užvažiuoti 18 tonų sunkvežimis.

Daiktų įpakavimas ir techninės problemos

Ar turite pakuoti dėžes patys?

Galite, bet nerekomenduočiau. Dažnai žmonės užpildo dėžes knygomis iki viršaus, ir tada, kai vairuotojas ją pakelia, ji sprogsta apačioje. Mes turime savo medžiagas – burbuliukus, stiprią lipdują juostą (dėl ko kartais juokaujame, kad galime suplikti kasą ant juostos). Profesionalus įpakavimas užtikrina, kad jūsų taurės atkeliauja vieninteliai. (Aišku, turime knygų, kurios buvo purvenos, bet to reikėjo vengti).

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Perkraustymas į Vilnių iš Swinton dažnai apima senus, didelius britų spintas. Jei neina per duris – išardykite. Mūsų komanda su savinius įrankiais gali tai padaryti vietoje jums (Anglijoje prieš išvežimą arba Lietuvoje prie surinkimo). Nėra prasmės bandyti prastumti sofas per laiptų ramsį, bus tik nusibosta ir galvos skausmas.

Ar saugu krauti pianiną?

Yra, pianinų gabenimas yra atskira meno šaka. Reikia specialių juostų, o jei tai didelis „steinway“ - net kėbulų. Nerekomenduočiau šito bandyti patiems su draugais – vienas neteisingas judesys ir gali nukristi koja. Mes dažnai įtraukiame pianinus į specialias dėžes su putomis. Pinigai šitai ne maži, bet instrumentas vertas.

Kiek laiko užtrunka pats įkėlimas Swintone?

Priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Jei butas – tai maždaug 2–3 valandos. Jei namas su garažu, pilnas įrankių - gali užeiti ir visą dieną. Anglijai specifika ta, kad dažnai ten daiktai laikomi ne patie butuose, o garažuose ar šešėliuose, todėl reikia laiko viską susirinkti į vieną krūvą.

Ar reikia išmontuoti LED televizorių?

Būtina. Ne dėl to, kad jis sugs, bet dėl to, kad ekranas yra labai trapus. Patartina jį padėti į originalią dėžę (jei dar ją turite), jei ne – mes suvyniojame į storą kartoną ir putų pledus. Niekada negulėkite televizoriaus horizontaliai – tai pirmas dalykas, ką mes draugiškai primygtinai primename vairuotojams.

Kaip elgtis su augalais?

Čia yra pilna chaosas sfera. Turiu omenyje, kad augalai techniniu požiūriu yra gyva biologinė medžiaga ir reikalauja fitosanitarinių pažymų. Niekas nedaro to paprastiems kambariniams augalams, bet yra rizika, kad muitinė juos pasiims ir sudegins. Perkraustymas į Vilnių iš Swinton kartais įvyksta be problemų su augalais, ypač jei vairuotojas yra „susitaręs“ su muitininku, bet oficialiai aš to negaliu garantuoti. Augalai vežami jūsų atsakomybe.

Ar galiu vežti transporto priemonę (automobilį)?

Taip, dažnai klientai nori vežti ir savo mašiną. Galima įstatyti į sunkvežimį su daiktais, jei likusi vietą, arba vežti vilkiku (su autovežiu). Reikia tik užregistruoti eksportą DVLA sistemoje (britų transporto departamente). Jei to nepadarysite, mašina liks Anglijos sistemoje, o Lietuvoje negalėsite ją užregistruoti nepagaminus mokesčių.

Kelionės rūpesčiai: nuo Swinton iki Vilniaus

Kiek laiko trunka kelionė ?

Pats važiavimas be sustojimų trunka maždaug 28–30 valandų, bet vairuotojai turi poilsio režimus. Taigi realiai tai trunka 2–3 dienas. Dažniausiai maršrutas eina per Angliją, Keltą (Dover), Prancūziją, Belgiją, Vokietiją (Aachen), Nyderlandus (o kartais tiesiai per Vokietiją į Lenkiją) ir toliau per Lenkiją į Lietuvą. Maršrutą keičia orai ir eismo įvykiai.

Kur mašina sustoja poilsio?

Yra nemažai stovėjimo aikštelių, bet ne visos saugios. Mes naudojame patikimus parkus Vokietijoje (pvz., kitą pusę nuo Kelno) arba Lenkijoje. Blogiausias variantas – sustoti tiesiog kelyje prie some pikniko vietos, nes yra vagysčių rizika (ypač degalų). Vairuotojai miega kabinoje, ten yra lovelės.

Kas vyksta, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tai baisiausias siaubas. Buvę atvejai, kai sugesta važiuoklė prie Liuksemburgo. Tada tenka išsiųsti pagalbinę mašiną ir perkrauti daiktus. Tai atidėlioja pristatymą 1-2 dienas. Klientai, žinoma, pyksta, bet mes padarome viską, ką galime (o draudimas padengia ne visus tokius nenušvitimus). (Čia turbūt reikėjo parašyti nenušvitimus, bet, aišku, nepuiku).

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma, taip, yra lietuviai. Kartais dirbame ir su vietiniais anglų vairuotojais, jei būna didelis srautas, bet tuomet reikia aiškiai suprasti instrukcijas Anglijoje. Lietuviškai kalbantis vairuotojas lengviau susitvarko su klientu Lietuvoje ir su muitine. Geriau klausti iš anksto, kas važiuos.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Turime GPS sekimą visose mašinose. Galima siųsti žinutę man (dispatcheriui) ir aš pasakysiu, kad jis „ką tik pravažiavo Leipcigą“. Kartais ryšys prapuola per vokiškas miškas (ten blogai gaunasi信号as), bet paprastai viskas aišku. Ramybės jums tai neduoda, bet bent žinot, kad juda.

Ar galima susiplanuoti atvykimo datą tiksliai?

Stengiamės, tačiau kelyje yra daug nestabilumo. Keltų užlaikymai, eismo spūstys prie Briuselio arba ties Varšuva gali viską sugriauti. Geriau planuoti atvykimą su 1-2 dienų rezervu. Niekada nepasakysiu „būtinai antradienį 10:00 val.“ – gali būti tik trečiadienio vakare.

Atvykimas į Vilnių ir galiniai sprendimai

Kur jūsų mašina stovi Lietuvoje?

Mes neturime savo didelio sandėlio Vilniaus centre, todėl dažniausiai atvažiuojame tiesiai prie jūsų namų arba, jei negalime, į laikiną sandėlį prie Vilniaus žiedo. Jei atvykstate naktį, tenka laukti ryto, kad iškrautyi, kad neblogotų kaimynus (nors kai kurie galvoja, kad naktį geriau).

Ar iškraunate daiktus į butą ar paliekate ant gatvės?

Tai priklauso nuo jūsų pageidavimų. Standartinis paslaugos „perkraustymas į Vilnių iš Swinton“ įtraukia pristatymą iki durų pirmame aukšte (arba su liftu). Jei reikia kelti į ketvirtą aukštą be lifto arba išnešti į sodą kilometrų nuo miesto, tai papildomi mokesčiai už sunků fizinį darbą.

Kaip elgtis su senais baldais, kuriuos nebereikia?

Kartais žmonės atvažiuoja ir supranta, kad senoji britų sofa netelpa į naująjį butą Vilniuje. Galime padėti nupirkti konteinerį šiukšlėms (didelis, 8 kubų) ir nuvežti į sąvartyną. Tai kainuoja, bet paspartina procesą. Nerekomenduoju juos tiesiog mesti miške, Lietuvoje baudos už tai gana tikros.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, mūsų vairuotojai su savimi turi pagrindinius įrankių komplektus. Galime surinkti lovas, stalus, spinteles. (Nors ten, kurie nešioja tik sraigtus, gali nepajėgti sudėtingų švediško stiliaus spintų, tai reikia tiksliau numatyti). Už papildomą mokestį galima atsiųsti ir meistrą surinkimo specialisą.

Ką daryti, jei pažeistas daiktas?

Skubiai susisiekti su mumis. Nedėkite jūs į šiukšlinę.