Perkraustymas į Vilnių iš Skipton: praktinis vadovas, kainos ir nesubrendęs britų alus

Sveiki, draugai. Štai ir aš vėl su jumis, po dvidešimt kelių metų šioje srityje gižtantys vairuotojas ir logistas. Žinote, kai pamačiu užklausą "perkraustymas į Vilnių iš Skipton", akys iškart pradeda švytėti. Ne todėl, kad tai lengvas uždarbis, o todėl, kad Skiptonas – tai ne Londonas ar Mančesteris. Ten važinėti reikia pro siaurus kaimo keliukus, o toliau – kelti pro Lamanšą ir vėl gižti iki Lietuvos. Tiesioginis maršras per visą Europą. Daugelis klausia, kodėl brangu? Kodėl ilgai? Aš jums paaiškinsiu taip, kaip kalbėčiau su geru draugu prie alaus stalo – be jokių gražių frazėlių, o grynuom. Čia ne tik apie dėžių vežimą, čia apie nervus, muitinę ir tai, kaip išvengti nerealų pažadų. Sėskites patogiau, bus įdomu.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas perksraustymas iš Skipton į Vilnių?

Žiūrėk, čia ne taip, kad užsukai ir po valandos jau gerti arbatą Neries krantinėje. Įprastas perkraustymas į Vilnių iš Skipton trunka maždaug 4–6 dienų, jei viskas eina kaip pagal knygelę. Bet mes žinome, kad knygelės dažnai pasimeta. Viskas prasideda nuo to, kad reikia iš Skiptono išvykti, pavažiuoti iki Hull arba Immingham porto. Tai jau kelios valandos vairuojant pro šiaurės Anglijos kalnelius. Tada keltas, kuris gali vėluoti dėl bangų ar streikų (nepriklausomai nuo mūsų), o t kelias per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją. Vokietijoje greičio ribos autobanose, o Lenkijoje – "krokodilai" (greičio matuokliai). Taigi, jei jums sakė "trys dienos", tuomet jums melavo arba ketina vairuoti kaip nusipelnęs. Geriau skaitykite 5-7 dienas, kad neišsižadėtumėte savęs.

Ar galima užsakyti ekspresinį pervežimą?

Galima, viskas įmanoma, jei mokate. Bet tarkime tiesią – ekspresas šiuo atveju reiškia, kad vairuotojas beveik nemiega. Ekspresinis perkraustymas į Vilnių iš Skipton kainuos dvigubai, o kartais ir trigubai daugiau. Reikės organizuoti atskirą mašiną, kuri važiuotų tiesiai, be sustojjimų kitiems klientams paimti. Aš asmeniškai nerekomenduoja, nebent jums degina namai arba jūs turite milijoną eurų kontraktą, kuris prasideda rytoj. Paprastam žmogui geriau suplanuoti savaitę ankščiau, nei mokėti už skubą. Beje, kartais net ir mokant, oras ar muitinė gali sugadoti visus "ekspresinius" planus. Tada pinigai nebegražinami, o laikas pradingęs.

Kaip susitvarko su datomis, jei aš dar nežinau, kada išsikraustysiu?

Tai labai dažna problema. Žmonės sako: "Aš išsikraustysiu tą savaitę." O ką aš turiu daryti su mašina? Laikyti kieme? Perkraustymas į Vilnių iš Skipton reikalauja konkrečios datos, bent jau maždaug savaitei iki išvykimo. Jei nežinote datos, mes galime suteikti lanksčumą, bet tai kainuos. Mašina negali stovėti Skiptone laisvai, degalai brangsta, vairuotojai reikalauja atlyginimo. Geriausias variantas – pasirinkti "langą", tarkim, antrą ar trečią savaitės dieną, ir laikytis jo. Jei keičiate planą paskutinę minutę – gali tekti mokėti baudą už praleistą laiką. Tai ne aš esu piktas, tai logistika.

Kelias, muitinė ir britų "Brexit" galvos skausmas

Kaip dabar veikia muitinė po "Brexit"? Ar reikia rūpintis dokumentais?

O, čia mano mėgstamiausia tema. (Atsiprašau, kad šiek tiek ironiškai). Anksčiau buvo paprasta – važiavom ir važiavom. Dabar, kai vyksta perkraustymas į Vilnių iš Skipton, reikia užpildyti tiek popierių, kad galima statyti būrą. Jums reikės "Transfer of Residence" (ToR) numerio iš Jungtinės Karalystės muitinės, kad nemokėtumėte PVM ir importo mokesčių už savo asmeninius daiktus. Be to, reikia deklaruoti krovinių sąrašą (inventoriaus sąrašą) su pasirašymu. Jei to nepadarysite, lietuviškoje muitinėje mašina gali stovėti dienų dienas. Aš mačiau kaip žmonėms teikdavo daiktus į sandėlį, nes trūko vieno parašo. Nepasakykiau, kad nesigėdėjau, bet buvo baisu juos pažiūrėti į akis.

Ar jūsūs tvarkote visus šiuos dokumentus už mane?

Galime pagelbėti, bet galutinis atsakymas turi būti jūsų. Mes dažniausiai duodame šablonus, sakome, ką kur rašyti. Bet tas ToR numeris – jis turi būti jūsų, nes jis susietas su jūsų asmeniniu kodu ir tapatybe. Yra kompanijų, kurios pasako: "Mums viskas įmanoma, mokėkite X sumą". Aš čia esu nuoširdus – aš galiu padaryti 90 %, bet tas 10 %, kuriame reikia jūsų duomenų, turi daryti klientas. Nereikėtų visiškai "mesti ant pečių" pervežėjui, nes jei klaida bus dokumentuose, baudą gausite ne aš, o jūs. Geriau kartą suderinti su brokeriu ir miegti ramiai.

Kur tas perėjimas vyksta? Per keltą ar tunelį?

Dažniausiai perkraustymas į Vilnių iš Skipton vyksta keltu iš Hull arba Immingham į Roterdamą ar Zebriugę. Kodėl? Nes mašina užsuka į šiaurę, paima daiktus, ir ten jau yra artiausiai. Tunelis (Eurotunnel) yra labiau pietuose, netoli Folkestone. Važiuoti iki ten iš Jorkšyro – tai papildoma 4-5 valandos viena kryptimi. Taigi, logiškiau ir pigiau eiti keltu. Be to, keltas leidžia vairuotojui pailsėti, gauti maistą, o tunelyje tai tiesiog skubėjimas. Kartais, jei klientas labai skubina ir pasiūlo didelį biudžetą, gali važiuoti ir pro tunelį, bet tai išimtis.

Kas nutinka, jei keltas vėluoja?

Tada aš gaunu pykčių telefoną. (Juokauju, bet tik dalinai). Jei keltas vėluoja dėl audros, mes nieko negalime padaryti. Perkraustymas į Vilnių iš Skipton yra priklausomas nuo gamtos stichijos. Vairuotojas gali atvykti į Vilnių diena vėliau. Mes stengiamės informuoti iš karto, kai tik gauname pranešimą iš keltų kompanijos. Nebijokite, daiktai saugūs mašinoje, jie nešlampso. Bet jei jums reikėjo būti Vilniuje ryte, kad paimtumėte raktus, o vairuotojas atvyks vakare... tai gali būti problema. Todėl visada turėkite rezervą dienai.

Daiktai, baldai ir keiksmai (pakavimas)

Ar galima vežti visus baldus ar tik tai, kas telpa į dėžes?

Vežame viską. Perkraustymas į Vilnių iš Skipton nereiškia, kad jūs turite susidėti visą gyvenimą į 50 kartoninių dėžių. Mes vežame sofas, lovas, stalus, šaldytuvus. Viskas užklojama antklodėmis, surišama dirželiais. Vienintelis dalykas, kuris vargina – yra labai aukštos spintos arba senoviniai pianinai. Jei jūs turite didelę vitriną, kuri neina išardyti, reikia tiksliai išmatuoti laiptus ne tik Skiptone, bet ir Vilniuje. Aš mačiau situaciją, kai vairuotojas neįvežė sofos pro duris, nes klientas "taip kažką įsivaizdavo". Matavimai – tai pusė sėkmės.

Kaip reikia pakavoti dėžes? Ar jūs duodate dėžes?

Galime duoti dėžes už papildomą mokestį, arba jūs jas pačios susirandate parduotuvėse. svarbiausia – ne daryti "kriauklių". Kiekviena dėžė turi būti uždaryta lipnia juosta, apačioje negali būti skyrių. Jei dėžė bus per sunki (tarkim, knygos), vairuotojas gali atsisakyti ją pakelti, nes nusidegs nugarą. Idealus svoris – iki 15-20 kg. O ir dar vienas dalykas – pažymėkite dėžes. "Virtuvė", "Miegamasis", "Svarbu". Negi jūs norite važiuoti į Vilnių ir atidaryti 30 dėžių, kol rasite šaukštelius? Pasitikėkite, mane tai nuliūdino.

Ar galima vežti alkoholį ir maisto produktus?

Čia yra gana smagu. Asmeniniai daiktai – taip, bet alkoholis ir maistas yra apriboti. Jūs galite vežti tam tikrą kiekį alkoholio, kaip asmeniniam naudojimui, bet jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio (o tokių atvejų iš Skiptono buvo...), tai jau yra komercinė prekyba. Muitinė to nemėgsta. Maisto produktai? Sausi gerai, bet mėsos, pieno produktai iš Britanijos į ES – tai griežtas tabu. Negalima vežti dešros iš vietinės mėsinės Skiptone, jei nenorite, kad viską sunaikintų muitininkai prie pat sienos. Geriau suvalgykite ten, o čia nusipirkite naują. Lietuvoj duona ir pyragai ir geresni.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus, techniką?

Brangius daiktus reikia specialiai pakuopti. Technika (televizoriai, kompiuteriai) turi būti originalioje pakuotėje, jei liko. Jei ne – tai daug putŗ. Paveikslai turi būti įpakuoti į pūstią plėvelę ir uždėti į specialias dėžes. Perkraustymas į Vilnių iš Skipton yra ilgas kelias, mašina sukrėtėjasi. Aš nėra draudimo brokeris, bet visada patariu pasitikrinti savo namų draudimą, ar jis dengia pervežimą. Mūsų atsakomybė yra ribota (paprastai pagal CMR konvenciją), todėl jei vežate "Mona Lizą" ar 10 tūkst. vertės žiūroną, praneškite mums iš anksto. Reikės papildomo draudimo.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Klausimas kaip "kiek kainuoja automobilis"? Galima rasti nuo 800 iki 3000 eurų. Perkraustymas į Vilnių iš Skipton priklauso nuo tūrio. Jei turite tik 10 dėžių ir kelis baldus – tai galima sudėti į dalinį krovinią (part load). Tuomet kaina bus mažesnė. Jei užpildote 20 kubinių metrų sunkvežimį – tai jau pilnas krovimas (full load). Taip pat įeina kuro kainos (jos dabar aukštos), keltų bilietai (brangiau nei ankstesniais metais) ir darbo rankos. Neapsimokės važiuoti pigiausiais variantais, kurie siūlo "300 eurų viską". Tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atvira platforma lietuje.

Kas dar gali padidinti kainą?

Papildomi pakėlimai aukštai, jei nėra lifto.