Perkraustymas į Vilnių iš Rockwell Green: vadovas tiems, kurie nori išlikti sveiki

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis ir gal pasakysiu keik žodžių – perkraustymas, ypač tokio masto kaip perkraustymas į Vilnių iš Rockwell Green, niekada neina taip lygiai, kaip planuojate Excelio lentelėje. Rockwell Green yra mažutė gyvenvietė netoli Velingtono, Somersete, o Vilnius – tai didelis, bet kartais su sinkantynomis miestas. Tu tarp tų dviejų taškų turi pastumti visą savo gyvenimą. Dažniausiai klientai klausia tik apie kainą, bet tikroji „mėsa“ yra logistika, muitinė ir tas momentas, kai vairuotojas supranta, kad į jūsų kiemą neįvažiuos 18 metr� sunkvežimis. Čia mes pažiūrėsim, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendros klausimai apie kainą ir laiką

Kiek bendrai kainuoja toks kelionės?

Viskas svyruoja, bet jei kalbame apie standartinį 2-3 kambarių butą, perkraustymas į Vilnių iš Rockwell Green kainuos nuo dviejų tūkstančių eurų ir aukštyn. Kiekvienas krovinys skirtingas – kartą ten tiesiog sofa ir dvi dėžės, o kitą kartą teikia vežti visą namų ūkį su garso sistemomis. Dar prisideda degalai, kurie dabar brangu, ir kuro priedėlis. Taip pat, darbuotojų darbo užmokestis Didžiojoje Britanijoje ne toks mažas, tad irkimas bei žemėjimas su ten dirbančia ekipažu gali nubraižyti nemažai pinigų.

Kiek laiko užtruks visa šmežanka?

Įprastai įsivaizduojame tris–penkias dienas, tačiau realybėje perkraustymas į Vilnių iš Rockwell Green gali užtrukti ir savaitę. Viskas priklauso nuo to, kada vairuotojas pasiekia Lamanšą. Jei ten eilės, tai sėdi ir laukia. Dar pamirškau, kad reikia suderinti laiką su gavėju Vilniuje, o žmonės dažnai pamiršta pasakyti, kad jų gatvėje remontuojami vamzdžiai. Tada stoviems sunkvežimiams reikia ieškoti parkavimo kitur mieste, o tai valandas laiko.

Ar galima gauti tikslų užsakymo paskaičiavimą?

Galiu iš karto pasakyti, kad tiksliai suskaičiuoti beveik neįmanoma iki pat paties įkrovos momento. Kodėl? Nes klientai dažnai sako: „Aš turiu apie trisdešimt dėžių“, o paskui atvažiuoja ir jų yra penkiasdešimt šešios. Arba pasirodo, kad spinta neįeina pro duris ir reikia išmontuoti langą (tai tikrai buvo). Taigi, kainos apytikslės, o galutinę sužinoti tik tada, kai viskas jau pakrauta į sunkvežimį ir uždarytos uždangalos.

Kada geriausia planuoti tokį išvykimą?

Stengkitės planuoti bent mėnesį iki, o dar geriau – šešias savaites. Ypač jei perkraustymas į Vilnių iš Rockwell Green numatomas vasarą. Tuomet visi logistikos kompanijos užimtos, o vietos laivuose iškart iškeliauja. Rudenį ar žiemą šiek tiek lengviau surasti laisvą vietą, bet tada tenka kovoti su blogu oru, danga. Geriausia rinktis savaitės vidurį, nes penktadieniais visi nori viską padaryti greičiau ir pradeda nervuoti.

Ar verta rinktis brangesnę firmą ar pigesnę?

Nors neįsipareigoju reklamoti, bet per 20 metų matęs esu, kad pigiau dažnai būna brangiau. Užsakovas sutaupyk 200 svarų, o paskui jam trūksta draudimo, kai lūžta kriauklė. Geresnės firmos turi geriau apmokytą vairuotojus, kurie žino, kaip užfiksuoti krovinio būklę. Pigiuose pervežimuose vairuotojai dažnai būna įtampę ir nebesirūpina jūsų daiktais taip atidžiai. Geriau pasidomėkite šaltiniu.

Kas dėl dežių – kur jas gauti?

Ten, kurios vežia, paprastai turi parduoti ir dėžes. Jei juos nusipirksite iš logistikos partnerio, tai lengviau suskaičiuoti tūrį, o kartais netgi atsižvelgia į tai į kainą. Nepirkite mažmeninės prekybos vietose, tie dydžiai netinka. Patirtis rodo, kad senų prekybos centrų dėžės (kurių storis mažesnis) gali suirti po kelių šimtų kilometrų. Geriau imti specialias perkraustymo dėžes su dvigubomis sienelėmis.

Ar galiu vežti maistą?

Techniškai gali, bet geriau to nedaryti. Muitinė turi specifinius reikalavimus dėl mėsos, pieno produktų ir daržovių įvežimo į ES. Vieną kartą klientas bandė įvežti pusę šaldytuvo dešrų ir jam viską konfiskavo dar pasienio punkte. Jei tai yra džiovinti produktai arba konservai su hermetišku uždarymu, tai dažniausiai praeina, bet visada yra rizika, kad sustos ir tikrins kiekvieną indą.

Kas atsitinka, jei aš vėluoju su išvykimu?

Jei užstringate dėl parduodamo namo dokumentų ar kitų problemų, praneškite iš karto. Vairuotojai turi savo grafikus, ir jei jie laukia dieną-dvi, jums tai kainuos. Yra tokie dalykai kaip „demurrage“ arba stovėjimo mokestis. Bet jei pasakykite iš anksto, mes galime pakeisti planą ir paimti kitą krovinį tame regtone, kad vairuotojas nevažiuotų tuščiai.

Dokumentai, muitinė irtasas (Brexit) skausmas

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia krovos sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas. Be to, reikės asmens dokumento kopijos arba pilietybės kortelės. Jei vežate automobilį, tai jam reikalingas atskiras techninis pasas ir draudimas. Viskas turi būti anglų ir lietuvių kalbomis (arba viena iš jų, bet aiški). Be šių dalykų, per sieną nepraeisite, net jei ir vairuotojas geras draugas.

Ar vis dar reikalingas T1 dokumentas?

Taip, kai vykstate iš JK į ES, prekės privalo būti deklarotos. T1 dokumentas leidžia keliauti per ES teritoriją muitų nemokamai iki pat Vilniaus. Jį daro vairuotojas arba brokeris pasienio punkte. Vieną kartą turėjau situaciją, kai vairuotojas pamiršo užpildyti vieną lauką ir jį sulaikė Kelne (Vokietijoje). Taigi, perkraustymas į Vilnių iš Rockwell Green su tais paprastais daiktais tampa komplikuotu juridiniu procesu, jei trūksta vieno popieriaus.

Ar galiu vežti alkohol ar tabaką?

Galite, bet yra ribojimai. Jei tai asmeninis krovinys (taip vadinamas „Transfer of Residence“), tai kai kurie mokesčiai gali būti atleisti, tačiau tai nėra automatinai. Peržiūrėkite ES limitus. Jei turite penkias degtines, tikėkitės, kad jų ne tik nepraleis, bet ir gali baigti bauda. Geriau visas „stipriai“ gėrimas išgerti prieš išvykstant arba palikti draugams Anglijoje.

Kas yra „Transfer of Residence“ statusas?

Tai esminiška dalykas, jei norite išvengti PVM ir muito. Jei gyvenote JK ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grąžinatate savo nuosavybę į Lietuvą, galite kreiptis dėl šio statuso. Reikia pateikti papildomus dokumentus, įrodančius, kad gyvenote ten (mokesčių deklaracijos, nuomos sutartys). Tai gali sutaupyti šimtus eurų, tad verta pasidomėti iš anksto (geriau su buhalteriu).

Ar reikia mokėti užsandarindą?

Ne, jeigu turite T1 dokumentą ir krovinys nėra komercinis. Bet jei perkraustymas į Vilnių iš Rockwell Green atsitiks ir vairuotojas nepasiduos dokumentų, arba jie bus neteisingi, gali tekti mokėti už muchą (muitinės mokestį). Paprastai firmos, su kuriais dirbu, tai įtraukia į savo paslaugas, bet visada patikrinkite sutartyje – ar įskaičiuota „customs clearance“.

Ką daryti, jei neturiu techninės apžiūros automobiliui?

Automobiliui, vežamam krovininiame sunkvežimyje, reikalingas techninis pasas arba MVG sertifikatas. Jei techninė pasibaigusi, vairuoti negalima, bet vežti kaip krovinį – galima. Tačiau Lietuvoje jį reikės tuojau pat sužiūrėti, o jei bus nesąžininga, kelių policija gali padaryti nemažą rūpestį. Geriau pasirūpinkite MVG dokumentu Anglijoje prieš krovinininko atvykimą.

Kas dėl draudimo – kuris jis veikia?

Draudimas turi „galiojimo zoną“. Paprastai jis veikia nuo įkrovos iki iškrovos. Tačiau, jei lūžta kažkas dėl jūsų kaltės (pvz., blogai supakavote stiklą), draudimas sumokės ne visada. Sąžiningai pasakius, geriausia sudaryti „All risk“ draudimą. Taip pat tikrinkite, ar draudimas veikia ir toje vietoje Rockwell Green, kur yra siauri keliai – kartais ten prižiūrėtojai gali įbristi į sieną.

Ar galiu veži savo augintinį?

Asmeninis perkraustymas leidžia veži šunis ir kates reikalaujant pasą. Reikės mikroschemas ir vakcinų pasas. Negalite tiesiog užmesti šuns į sunkvežimį su baldais – jam reikia specialios transporto būklės (kondicionierius, vėdinimas). Dažniausiai reikia rasti specializuotą pervežėją gyvūnams arba vykti patiems asmeniniu automobiliu.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, jeigu tai yra naujos, neperpanaudotos prekės. Jei vežate panaudotą kompiuterį, kurį naudojote 3 metus, tai paprastai nėra problema. Bet jei turite 5 dėžes su naujais „iPhone“ (nupirktų parduotuvėje), tai gali būti laikoma verslu. Muitininkai mėgsta tokius dalykus tikrinti, tad nebandykite sėlėti elektronikos į vidinę pusę sunkvežimio, slepiant ją po antklodėmis.

Kas nutinka, jei pradingsta daiktas?

Gėda, bet tai įvyksta. Jei dėžės nėra sąraše (inventoriaus) – sunku įrodyti, kad ji egzistavo. Todėl svarbu užfiksuoti vaizdo įrašą įkeliant krovinį. Vairuotojas taip pat turi pasirašyti apžiūros aktą. Jei dalykas dingsta mažame miestelyje Rockwell Green, tarkim, kol vairuotojas gėrė kavą, tai gali būti „dingo be žinios“ ir draudimas gali atmesti.

Specifika: kelias nuo Somerseto iki Lietuvos

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano kiemą Rockwell Green?

Tai vienas dažniausių problemų. Rockwell Green gatvės dažnai siauros, o „parking places“ mažos. Vairuotojai myli didelius sunkvežimus (artics), bet jie ten netelpa.