Patikimas kraustymasis į UK su profesionaliu aptarnavimu: kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo baldų, kurie vos tilpo į liftą, iki tokių situacijų, kai vairuotojas prarado dokumentus pietų metu (tai buvo siaubinga). Kraustymasis į Jungtinę Karalystę nėra tiesiog įkėlimas ir iškėlimas, tai visa logistika, kurioje viena klaida gali kainuoti nemažai nervų. Dauguma klientų mano, kad tai vyksta kaip pasakojime: dėžės patenka į sunkvežimį ir važiuoja, tačiau realybėje yra daugiau muitinės, kelių darbų ir lūžusių pakraunimo rampų. Todėl, jei ieškote patikimo kraustymosi į UK su profesionaliu aptarnavimu, turite žinoti, į ką įsijungiate. Štai kas iš tikrųjų juos skiria nuo tų, kurie tiesiog važinėja keliais.

Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit

Ar tikrai reikia ToR01 numerio?

Be abejo, tai dabar yra pagrindas. Be ToR (Transfer of Residence) dokumento jums teks mokėti PVM už visus daiktus, kuriuos vežate į JK. Užpildyti paraišką paprasta, tai daroma internetu, bet ji turi būti patvirtinta prieš krovinio išvežimą. Esu matęs atvejus, kai žmonės laukdavo patvirtinimo paskutinę valandą ir buvo priversti atidėti išvykimą. Geriau tai padaryti iš anksto, nei verkti vėliau prie pat sienos. Tai tas dalykas, kurį dažniausiai pamiršta.

Ką daryti, jei pasirašiau sandorį dar Lietuvoje?

Tai gali sukelti problemų, nes ToR skiriamas tik tiems, kurie gyveno užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių. Jei pasirodys, kad dar mokate mokesčius Lietuvoje ar turite čia nuosavybės, kurią naudojote, muitinė gali sukti akis. Viskas priklauso nuo to, kaip įrodysite, kad išvykote gyventi galutinai. Geriausia turėti visus pervedimus, sutartis su darbdaviu UK ir vaikus, kurie mokosi britų mokyklose – tai padeda stipriai.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistas yra pavojinga tema. Mėsa, pieno produktai – tai tabu, muitininkai juos išims ir išmes tiesiogiai. Dėl alkoholio – galite, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Kai vežame pilną sunkvežimį su baldais, o ten kažkas paslėpęs dešimt dėžių alaus, tai sukuria didelių problemų mums ir vairuotojui. Geriau nenaudoti patikimos kraustymosi į UK su profesionaliu aptarnavimu paslaugų kontrabandai.

Ar pasas turi būti galiojantis?

Žinoma, ir ne tik pusę metų. Jeigu pasas baigiasi greitai, gali būti problemų su įvažiavimu į šalį, net jeigu esate ES pilietis (ar buvote). Vairuotojai taip pat patikrina dokumentus prieš kelionę, nes jei jūsų pasas nebus tvarkingas, jis galiausiai neįleis jūsų į keltą. Nereikia rizikuoti, pakeiskite dokumentus iš anksto.

Kas dėl vairuotojo pažymėjimų?

Tai mūsų galvos skausmas, bet jums naudinga žinoti. Vairuotojas turi turėti visus leidimus vežti krovinius į JK (taršos mokestis, CMR). Kartais įvyksta situacijų, kai vairuotojas pamiršta spausdinti ką nors prieš išvykstant iš terminalo, tai vėluojame valandą ar dvi. Tai realus gyvenimas, ne idealus pasaulis.

Ar reikia deklaruoti elektrines priemones?

Taip, ypač jei jos brangios ar naujos. Muitinė gali įtarti, kad vežate prekybai, jei turite penkis vienodus kompiuterius. Asmeniniam naudojimui tai gerai, bet jei atrodo per daug, gali tekti mokėti muito. Geriau turėti pirkimo čekius, kad įrodytum, jog tai ne verslas.

Kainos, pinigai ir kiti nemalonumai

Kiek kainuoja patikimas kraustymasis į UK su profesionaliu aptarnavimu?

Klausimas, į kurį atsakyti sunku be matavimų. Paprastai mažam butui (apie 20-25 kubinius metrus) tai kainuoja nuo 1500 iki 2500 eurų priklausomai nuo to, kur į JK važiuojame – į Londoną brangiau dėl ULEZ mokesčių, į šiaurę pigiau. Kuro kainos šokiruoja, todėl kainos keičiasi kas mėnesį. Neklauskite „nuo kiek“, paklauskite „tiksliai“.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Dažniausiai ne, jeigu kalbame apie įmonę, kuri dirba garbingai. Bet yra dalykų, kuriuos klientai numeta: jei reikia naudoti kėlimo kraną (nors to retai reikia), tai papildomai. Arba jeigu sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų ir reikia perkrauti į mažesnį autobusą – tai vadinasi „shunting“ ir tai kainuoja. Viskas turi būti užrašyta sutartyje.

Kodėl kainos svyruoja vasarą?

Paprasčiausiai visi nori kraustytis vasarą, tada vaikai baigia mokyklą, oras geras. Pervežimo įmonės tada yra užpildytos, o keltai brangsta. Jei galite, rinkites pavasarį ar rudenį – taip sutaupysite solidžią sumą. Patikimas kraustymasis į UK su profesionaliu aptarnavimu vasarą gali kainuoti brangiau net 20 proc.

Ar reikia mokėti užsidėti (deposit)?

Įprasta praktika yra 10-20 proc. avanso. Tai užfiksuoja jūsų datą ir neleidžia mums prarasti užsakymo, jei atsisakysite paskutinę minutę. Jei kas klauso 100 proc. iš karto – bėkite. Tai pasitikėjimo klausimas, mes pasitikiame jumis, ir jūs turite pasitikėti mumis.

Ar priimami kreditinės kortelės?

Daugelis priima, bet dažniausiai mums patogiau bankinis pavedimas, nes kortelės ima didelius komisinius mokesčius, ypač didelėms sumoms. Kartais galima susitarti dėl grynųjų, bet vairuotojai ne visada turi mažmeną. Geriau aptarti iš anksto.

Ką daryti, jei pasiūlytas per mažas kainos?

Tai raudona vėliava. Jei visiems kainuoja 2000, o vienas siūlo 800, tai arba jis neapmoka mokesčių, arba jo sunkvežimis suirs pusiaukelėje. Patikimas kraustymasis į UK su profesionaliu aptarnavimu negali būti pigus, kaip būkiet. Gera kaina užtikrina, kad vairuotojas pails ir kad krovinys bus apdraustas.

Logistika, keliai ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai tai 3-5 dienos nuo paėmimo iki išdavimo. Bet (kaip aš jau minėjau) jei užstrigsite prie Doverio, tai gali užtrukti ilgiau. Kartais keltai nebevažiuoja dėl blogo oro, tada stovime ir laukiam. Geriau turėti atsargą kelionei, nei skambinti mums kas valandą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Teisiškai ne, draudžiama. Sunkvežimiai yra draudžiami keleiviams be specialių leidimų, o mūsų draudimas neapima keleivių. Nors ir prašysite, mes negalime jūsų paimti. Keliaukite lėktuvu ar traukiniu, tai saugiau ir greičiau. Jums tikrai nepatiks gyventi kelyje 3 dienas be dušo.

Kaip vairuotojas randa mano adresą UK?

Mes naudojame GPS, bet britų kaimai gali būti paini. Kartais namų numerių išvis nėra, tik pavadinimai. Geriausia, jei atsiųsite nuorodą su koordinatėmis arba nuotrauką. Vieną kartą vairuotojas prasuko ratą aplink vieną kaimą tris kartus, kol klientas išėjo jo pasitikti.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Tada mes išsiunčiame kitą sunkvežimį arba techninę pagalbą. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti, bet mes viską padarysime, kad pasiektume jūsų. Tokiu atveju ryšys yra labai svarbus – nedingsime, tik pranešime.

Ar pristatate į centrinį Londoną?

Taip, bet Londonas yra košmaras vairuotojams. ULEZ zona, C-Charge, siauri gatvelės. Kartais teks palikti sunkvežimį artimesnėje vietoje ir pervežti daiktus mažesniu transportu. Tai papildomai kainuoja, bet apie tai galima pasitarti iš anksto. Patikimas kraustymasis į UK su profesionaliu aptarnavimu apima ir Londoną, tik reikia kantrybės.

Ar galima vežti dalinį krovinį (part load)?

Galima, tai pigiau. Bet tada turi laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Gali užtrukti savaitę-dvi. Jei skubate, geriau paimti atskirą sunkvežimį.

Pakavimas, baldai ir smulkmenos

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite, bet geriau, jei tai padarys mūsų komanda. Mes žinome, kaip uždėti indus, kad jie neplūštų. Jei dėžės bus blogai uždarytos, gali atsiverti ir viskas išsibarstyti. Esu matęs, kaip klientas dėjo vyną į plastikinius maišelius... žinote, kas buvo vėliau.

Ką daryti su pianinu?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis reikalauja specialios technikos ir keturių vyrų. Neklauskite, ar jis tilps į liftą, paprastai nekeliaujame. Reikia pranešti iš anksto, kad atsiųstume tinkamą komandą. Negalima tiesiog pastumti jį gulčiai.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, būtinai. Spintos yra per sunkios, jei jose drabužiai. Be to, durys gali atsiverti ir nulaužti rankenas. Geriau sudėti drabužius į dėžes, o spintas pervežti tuščias. Tai taip pat apsaugo nuo drabužių susibrukdymo.

Kaip apsaugoti sofas?

Mes apvyniojame juos burbuliukine plėvele ir storo kartono gabaritais. Jei sofas yra odinis, reikia ypatingai saugoti nuo drėgmės. Kartais, jei sofas per didelis, teks išmontuoti rankenas. (Nebijokite, viską vėl surinksime atgal).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra griežtai reglamentuojami augalai, kad nebūtų atvežta kenkėlių. Reikia turėti fitosanitarinius pažymėjimus, o tai brangu. Paprastai patariu palikti augalus draugams ar dovanoti kaimynams, nes jie gali nepraeiti kontrolės.

Ką daryti su vaikiškomis lovelėmis?

Jos dažnai būna kompleksinės, su daug detalių. Geriau išmontuoti jas iš anksto arba leiskite mums tai padaryti. Mes turime savo įrankius, tai greičiau. Neišmontuota lovelė gali lūžti pervežimo metu.

Problemos, nesklandumai ir kaip mes su tai kovojame

Kas daryti, jei lūžo daiktas?

Pirmiausia – nenuimkite nuo tos vietos. Nufotografuokite ir praneškite mums. Mes turime draudimą, bet jis veikia tik jei daiktą pakavome mes. Jei pakavote patys, o dėžė atsivijo... tai sunkiau gauti kompensaciją. Viskas priklauso nuo to, kaip buvo užrašyta sąskaitoje.

Ar daiktai saugūs kelyje?

Sunkvežimiai turi užraktas duris, o vairuotojai stovi saugiose aikštelėse. Bet vagystės įvyksta. Geriausia nevežti labai brangių daiktų (gintaro, didelių pinigų sumų) be specialių priemonių. Mes ne atsakingi už grynuosius pinigus ar brangius juvelyrinius dirbinius.

Kas vyksta, jei klientas nepasirodo išsiėmimo metu?

Tai didelis stresas. Mes stovime, laukiame, skambinam. Jei po valandos niekas neatsiliepia, teks važiuoti toliau, o grįžti kainuos. Tokiu atveju reikalaujame kompensacijos už laiko praradimą. Prašome, praneškite, jei užstrigote.

Ar būna, kad vairuotojas būna nepageidaujamas?

Kartais. Jie žmonės, ne robotai. Vienas gali būti griežtas, kitas linksmai šneka. Jei kas nors negerai – skambinkite mums, vadovui. Mes su jais kalbėsimės. Mūsų tikslas – kad jums būtų patogu.

Kaip elgtis su blogomis įmonėmis?

Yra daug „pavogtų“ svetainių, kur atrodo, kad tai didelė firma, bet iš tikrųjų tai vienas vyras su bebrėlėliu. Patikrinkite adresą, ar jis realus. Patikimas kraustymasis į UK su profesionaliu aptarnavimu visada turi realų biurą ir telefoną, kurį galite paskambinti.

Ką daryti, jei atvyksta ne ta diena?

Kartais dėl techninių priežasčių vėluojame. Jei žinote, kad atvyksite rytoj, o ne vakare, praneškite. Mes galime pakeisti planus. Bet jei pranešate, kai mes jau stovime prie jūsų durų... tai blogai.

Išvada

Galiausiai, patikimas kraustymasis į UK su profesionaliu aptarnavimu yra apie tai, kad galite miegoti ramiai, o ne stebėti, kur jūsų daiktai važiuoja. Nerašau čia apie tai, kad viskas bus rožinė, nes kartais vėluojame, kartais kyla problemų su muitine, bet mes visada ieškome sprendimų. Rinktis įmonę reikia ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, kaip jie kalba su jumis ir ką pažada sutartyje. Tada ir persikraustymas nebus toks siaubingas, o tik dar viena kelionė.