Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas į Vilnių iš New Milton: Kaip tai iš tiesų vyksta be gražių žodžių
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir matavau viską. Pradedant nuo tų pačių New Milton, kur maža angliška kaimynystė verčia vairuotojus vartyti galvas dėl siaurų gatvių, baigiant Vilniumi, kur kurortas „Druskininkai“ atrodo kaip šalčio šaltis palyginti su perkraustymo stresu. Žmonės visada klauso apie perkraustymą į Vilnių iš New Milton kaip apie paprastą važiavimą į parduotuvę, tačiau realybė yra daug raupsnėlė. Čia ne tik dėžių kraustymas, tai yra dokumentai, muitinės, (kartais ir vairuotojų nuotaikos), bei be galo daug kuro. Nenoriu jums nieko užslėpti, todėl pasakysiu taip, kaip yra – kartais tvarkingai, kartaus šiukšlių maiše, bet visada - iki paskutinio taško.
Apie kainas, pinigus ir biudžeto nustatymą
Kiek tikrai kainuoja toks perkraustymas į Vilnių iš New Milton?
Žinote, tai yra labai paprastas klausimas, bet labai sunku atsakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir sofa, tai kaina bus viena, o jei judinate visą namą su garažu, tai skaičius didėja geometrine progresija. Paprastai perkraustymas į Vilnių iš New Milton kainuoja nuo 1,200 iki 3,000 eurų, priklausomai nuo tūrio metrais. Bet nepamirškite, kad kuro kainos šiuo metu... na, jūs žinote, kas vyksta pasaulyje. Taigi, gali būti, kad kainos šoks aukštyn net per vieną naktį.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kurių niekas nesako?
Taip, žinoma, visada yra. Kai kurios kompanijas niekas nebus pasakęs apie „ferries“ kainos pokyčius arba muitinės mokestį, jei atvežate per daug alkoholio (tai rimtas dalykas). Be to, yra taip vadinami „access“ mokesčiai, jei New Milton jūsų namas yra toli nuo pagrindinio kelio ir reikia naudoti mažesnę mašiną. Ir dar, žinote, kai vairuotojas laukia valandą ar dvi, kol jūs surandate raktus... tas laikas taip pat įkainojamas.
Kaip galima sutaupyti, nenukentint daiktams?
Galite susirūpinti pakavimu patys. Jei viską tvarkingai supaksite į dėžes ir užklijuosite, darbuotojams užtenks tiesiog pakrauti. Taip taip, aš taip pat žinau, kad tai pavargina. Bet ką daryti, jei norite sutaupyti šimtą ar du šimtus eurų? Kita vertus, brangiausia dažnai būna laikas, o ne pinigai. Galima taip pat derėtis su data – jei galite laukti, kai mums tenka tuščia mašina grįžti iš JK, galima gauti gerą nuolaidą.
Ar reikia mokėti iš karto, ar galima atidėti?
Dauguma kompanijų, su kuriomis dirbu (ir aš pats), reikalauja avanso – maždaug 30 proc. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Likusią dalį paprastai mokate gavus daiktus Vilniuje. Buvo atvejų, kai žmonės bandydavo derybas po to, kai daiktai jau buvo pakrauti... nepadarysite to su mano komanda, tiesiog pasakysiu. Geriau viskas išsiaiškinta ankščiau.
Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?
Bėkite. Nu, ne tiesiogiai bėkite, bet labai įtariai žiūrėkite. Jei perkraustymas į Vilnių iš New Milton kainuoja pusę mažiau nei rinkos kaina, tai reiškia, kad kažką trūksta. Gal tai bus vairuotojas be licencijos, gal be draudimo, o gal jūsų baldai nuvažiuos kažkur Kenterberyje ir niekas niekada daugiau nieko neišgirs. Neklausote, kodėl taip pigu? Gal todėl, kad jie neketina vėl sugrįžti į Lietuvą.
Ar į kainą įeina draudimas?
Paprastai įprasta kaina apima pagrindinį draudimą, bet jis dažnai būna labai ribotas. Jei turite brangų paveikslą ar senovinį pianiną, privalote tai pasakyti iš anksto. Aš vieną kartą mačiau, kaip žmogus neprisipažino apie 10,000 vertės skulptūrą, ji suguvo, ir draudimas ne sumokėjo nieko, nes nebuvo deklaruota. Būkite protingi ir užsirašykite viską į sutartį.
Dokumentai, muitinė ir tas debilinis Brexitas
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Jungtinės Karalystės?
Dabar, po Brexit, tai yra vienas didžiausių galvos skausmų. Jums būtinai reikės turėti savo asmens dokumentus, taip pat visų daiktų sąrašą (inventory list). Be šio sąrašo muitinė neleis jums išvažiuoti. Sąrašas turi būti tikslus, su svoriais ir vertėmis. Ir prašau, nerašykite „daug dėžių“, tai neveikia. Muitininkai dabar yra labai... įniršę dėl to.
Ar reikia mokėti PVM ar muitus grįžtant į Lietuvą?
Jei gyvenote JK ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate į Lietuvą gyventi amžinai, tai jūsų asmeniniai daiktai gali būti atvežami be mokesčių (Transfer of Residence relief). Tai puiku, bet reikia užpildyti formą ir įrodyti, kad gyvenote ten. Jei tik pervežiate daiktus parduoti arba gyvenate mažiau nei metus, gausite sąskaitą už PVM ir muitą.
Kaip sužinoti, ar tinkamai užpildiau muitinės deklaraciją?
Sąžiningai sakant, geriausia kreiptis į brokerį. Mes turime savo, bet jūs galite rasti ir savo. Dokumentai yra sudėtingi, ir viena klaida eilutėje gali sustabdyti visą sunkvežimį sienoje. Paskutini kartą vienas klientas bandė daryti pats ir parašė „naudoti baldai“ vietoje „asmeniniai daiktai“, dėl to klausinėjo jį tris valandas. Geriau nedarykite to.
Ar mano vairuotojo teisės galioja vairuoti sunkvežimį?
Jei planuojate nuvažiuoti patys su nuoma mašina, atidžiai patikrinkite. Jei turite „B“ kategoriją, negalite vairuoti 3.5 tonos sunkvežimio, jei jis nėra registruotas kaip furgonas (nors dažnai žmonės tai daro ir niekas nepastebi, bet rizikuojate). Profesionalus perkraustymas į Vilnių iš New Milton visada bus atliekamas vairuotoju, kuris turi visus reikiamus C arba CE kategorijos pažymėjimus ir tarptautinius leidimus.
Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?
Gyvūnus galite, bet jie turi turėti pasus, čipus ir skiepymus. Maistas... tai yra sudėtingiau. Jūs negalite atvežti mėsos ar pieno produktų iš JK į ES dabar. Išvis ne. Vieną kartą bandžiau atvežti dešrą dovanai brolui, muitininkas jas visą konfiskavo ir išmetė. Tai buvo liūdna. Taigi, valgykite viską ten arba vežkite tik sausą maistą, kuris yra supakuotas gamykloje.
Kas nutinka, jei pamiršau dokumentą Anglijoje?
Tai būna problema. Vairuotojas negali laukti amžinai, nes jis turi grafiką. Jei pamiršote pasą ar sutartį, gali tekti siųsti kurjeriu arba važiuoti patys iki priešpriešinio punkto (prieš Calais). Vieną kartą teko laukti 24 valandas, kol klientas surado savo T2L dokumentą. Neklauskite, kodėl jis buvo paslėptas po lova.
Daiktai, kuriuos norite vežti, ir kaip juos uždaryti
Kaip geriausia supakuoti stiklus ir indus?
Naudokite daug popieriaus. Ne tik laikraščių (jie dažnai palieka rašalus), bet specialios popieriaus sraigštės. Indai turi būti supakuoti atskirai, dėžėje turi būti užpildytos visos tuščios vietos, kad indai nešoktų. Aš mačiau, kaip žmonės deda lėkštes vienas ant kito be nieko tarp jų... tada atvykstant į Vilnių tenka tiesiog išmesti viską į šiukšliadėžę.
Ar galima vežti pianiną?
Galima, bet tai ne paprasta darbas. Pianinas yra sunkus ir jautrus. Jis reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir specialių priemonių (juostų, vežimėlių). Be to, jei tai senas, rausvasis pianinas, gal galvokite, ar verta vežti? Kartais transportuoju kainuoja daugiau nei tas pianinas vertas. Bet jei jis jums brangus kaip atmintis, mes jį parsivežime saugiai.
Kaip elgtis su baldais, kurie neišmontuojami?
Lofos ir sofos, kurios neišsirenka, yra košmaras. Ypač jei New Milton namas turi siaurus laiptus arba duris. Mes turime matuoti viską iš anksto. Jei neįeina pro duris, gali tekti išmontuoti langą arba... na, labai neprioritinių sprendimų. Vieną kartą teko pernešti sofos dalį per balkoną, nes laiptai buvo per siauri (tai buvo įdomi pamoka).
Ar turiu pačiam uždaryti dėžes?
Geriau taip. Taip pat, nurodykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kurą kambarį ji turi nukeliauti Vilniuje. Jei rašote „virtuvė“, tai puiku, jei rašote „daiktai“, tai niekas nesupras, kur tą dėžę pastatyti. Pasitikėkite, kai vairuotojas pavargęs, jis nenori spėlioti, kur tą dėžę su jūsų kolekcija senovinių indų dėti.
Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?
Jei juos supaksite į originalią dėžę, tai 100% saugu. Jei nebandžiaite jų supakuoti į šiukšlių maišą... būkite tikri, jie sugers. Taip pat, svarbu atsiminti, kad elektroniką reikia išjungti ir atjungti laidus. Buvau atvejis, kai monitoriaus laidas buvo įstrigęs, ir jį ištraukiant... na, monitorius nebebeveikė.
Ką daryti su pavojingais daiktais (dažais, benzinu)?
Jokiu būdu nevežkite tos cheminės terpės, kurią jūsų tėvas laikė garaže 30 metų. Muitinė ir saugumas už tai už tai baudžia. Jei turite kassą su benzinu žoliapjove, ją išpilkite. Dažus uždarykite labai gerai. Geriau juos atiduoti kaimynui Anglijoje nei rizikuoti, kad jie sprogs mašinoje kelyje į Vilnių.
Kelias, trukmė ir vairuotojų nuotaikos
Kiek laiko trunka kelionė nuo New Milton iki Vilniaus?
Standartiškai tai trunka maždaug 3-4 dienas, priklausomai nuo laivo grafiko. Iš New Milton turime nukeliauti iki uosto (paprastai Dover arba Portsmouth), turiem perplaukti kanalą, tada važiuojame per Belgiją, Vokietiją (arba Prancūziją) ir Lenkiją. Lenkijoje keliai gali būti... įdomūs. Jei nėra didelių spūsčių, greitai, jei yra avarija kažkur A2 autostradoje, gali šoktelėti diena.
Kuriam uoste geriausia keltis?
Doveris yra populiariausias, bet ir daugiausia eismo. Jei esate pietuose, New Milton gali būti arčiau Portsmouth ar Poole. Aš asmeniškai mėgstu Newhaven-Dieppe kelią, jei tik leidžia grafikas, nes ten mažiau šurmulio. Bet vėlgi, tai priklauso nuo to, kur mūsų vairuotojas yra tuomet. Kartais jam patinka važiuoti per Hullą, nors tai ir ilgiau.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai galima, bet dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo. Jei tai jūsų draugas, tai lengviau. Bet įsivaizduokite – 3 dienas sunkvežimyje su vyru, kuris kalba tik rusiškai ar lietuviškai (ir blogai), kuriate maistą ant kelio... Nėra atostogos. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Vilniuje su arbata.
Kaip vairuotojai elgiasi su sulaikymais?