Perkraustymas į Vilnių iš High Wycombe: kaip įveikti šį maršrutą be nervų praradimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtės, o gal net ir daugiau metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į Vilnių iš High Wycombe niekada nesvyruoja pagal tą patį scenarijų. Vieną kartą viskas vyksta kaip pagal laikrodį, kitą kartą vėl užstrigstame ties Londono apvažiavimu arba kilnojame porą kanapių sofas pro neįprastai siaurus langus. Dabar, po „Brexit“, visa ši istorija tapo dar įdomesnė (ir brangesnė), bet jei žinai, į ką įsikišti, tai nėra mirtinas. tiesiog reikia kantrybės ir gero vairuotojo.

Štai kas manau iš savo patirties apie šį konkretų maršrutą iš Bukingamšyro į Lietuvos sostinę. Ne visada bus gražu ir tvarkingai, bet įvyks.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai laiko užtrunka

Kiek laiko paprastai užtrunka perkraustymas į Vilnių iš High Wycombe?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip „trys dienos“. Jei viskas gerai – kelyje nėra avarijų, o muitinėje neapsunkina darbuotojai – mes paprastai spėjame per 3–4 dienas. Tačiau vertingiausia čia yra tai, kad High Wycombe yra pakankamai toli nuo jūros uostų, tad reikia skaičiuoti laiką iki Doverio arba Harwicho. Kartais vairuotojas pavargsta, tenka ilgiau ilsėtis, o Anglijoje dabar labai griežtai sekama poilsio laiko. Taigi, geriau skaičiuokite bent keturias dienas, kad nenuviltumėte.

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu į High Wycombe centrą?

High Wycombe miestas garsėja savo kalvomis – aš jau ne kartą mačiau, kaip sunkvežimiai kažką ne taip praleidžia žemelei. Jei gyvenate centre arba siaurose gatvėse prie „Rye“ arba prie pačios stoties, su dideliu sunkvežimiu (apie 18 tonų) gali būti bėdų. Mes dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones, kad prieiti prie namo, o tada perkrauti daiktus į didelį vagoną. Tai vadinama „shuttle“ paslauga, ir ji kiek brangniau kainuoja, bet taip išsaugome jūsų kaimynų tvoras ir nervus.

Kokia geriausia kelio trasa į Vilnių?

Paprastai važiuojame per M40, tada link M25 ir link Doverio. Nors kai kada bandome ir kelią per Harwichą su keltu į Hoek van Holland, bet dažniauiai vis dėlto liekame ties Doveriu, nes ten daugiau pervežimų ir galima greičiau išvykti. Tada jau Belgija, Vokietija arba Lenkija – priklauso nuo to, kam vairuotojas labiau įpratęs. Kartais įvyksta netikėtų situacijų, pavyzdžiui, kai kelyje A4029 užsimojusios šviesoforo užgriūva ir stovime valandas. Į Vilnių patenkame pro Lentvarį arba per Eišiškes.

Ar reikia rūpintis parkavimu High Wycombe?

Žinoma, vietos taryba (council) labai mėgsta skirti baudas už neteisingai pastatytas mašinas. Jei jums reikalingas ilgas sunkvežimis, reikia iš anksto susitvarkyti leidimą, ypač jei gyvenate „controlled parking zone“ zonoje. Aš patariau klientams pasikalbėti su kaimynais, gal jie galės atsisakyti savo vietos dieną. Vieną kartą turėjome situaciją, kai vairuotojas atvažiavo ryte, o vietos nebuvo, teko važiuoti į artimiausią stovėjimo aikštelę mokėti brangiai už dieną. Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku iš anksto.

Kada geriausia planuoti datą?

Stengiuos nekalbėti kaip agentas, bet... idealiai – rudenį arba pavasarį. Vasara yra „aukso sezonas“, visi kraustosi, tad kainos šokinėja, o vietų keltuose ieškoti sunku. Žiema taip pat gali būti problema dėl sniego Vokietijoje ar Lenkijoje, kas uždelsia atvykimą į Vilnių. Jei galite, pasirinkite gegužės arba rugsėjo vidurį – tada mažiau šansų, kad jūsų daiktai užstrigs kažkur prie Kaliningrado sienos.

Kainos ir biurokratija

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks perkraustymas į Vilnių iš High Wycombe?

Kainų negaliu pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų. Jei tai tik kelių dėžių ir divano krovinių, gali būti ir nuo 600–800 svarų. Jei visa dviejų kambarių buto turto, tai svyruoja nuo 1500 iki 2500 svarų, priklausomai nuo to, ar reikia išmontuoti baldus. Dar prisidės PVM ir galutinis mokesčio už valiutos konversiją, jei mokate iš Lietuvos sąskaitos. Be to, dabar degalai brangiau, tad nebelieka tiek pigių pasiūlymų, kiek buvo prieš penkerius metus.

Ar kainuoja daugiau dėl „Brexit“?

Taip, neapsisuksite. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą (ES customs declaration), o tai reiškia darbo brokeriams. Anksčiau mes tiesiog užvažiuodavome ir važiuodavome toliau, dabar reikia pateikti TOR01 formą, jei perkraustote savo asmeninius daiktus be mokesčių. Jei trūksta dokumentų, gali tekti mokėti muito mokestį. Tai padidina galutinę sąskaitą maždaug 100–200 svarų, priklausomai nuo to, kiek sudėtingas yra krovinių sąrašas (packing list).

Kas nutinka, jei aš neturiu visų pasų duomenų iš karto?

Būna taip, kad klientai pamiršta nurodyti paso numerius arba neteisingai suveda adresą Vilniuje. Tada muitinėje sustoja visa procesas. Aš asmeniškai nusprendžiau, kad geriau viską patikrinti du kartus, nei vėliau gaišti laiką prie sienos su lietaus ant galvos. Jei trūksta duomenų, mes jums rašome ir prašome papildyti. Kol negausime atsakymo, mašina stovi. Tai gali užtrukti dieną ar dvi, todėl prašau, būkite atsargūs užpildydami dokumentus.

Ar galima mokėti atvykus į Vilnių?

Dauguma kompanijų dabar reikalauja bent 50 proc. avanso, o likusią dalį – grynaisiais arba pavedimu prieš iškraunant daiktus Vilniuje. Vairuotojai neduoda kredito, nes kartais atsitiko, kad klientai paslapčia išsikrauna dalį daiktų ir sako, kad „taip ir buvo“. Mums reikalingas užtikrinimas, kad darbas bus apmokėtas. Galima susitarti dėl mokėjimo kortele per terminalą, bet ne visi vairuotojai turi tuos aparatus.

Ką daryti, jei turiu brangų pianiną?

Pianinai arba seni vintage baldai – tai atskira istorija. Toks perkraustymas į Vilnių iš High Wycombe su piano reikalauja ne tik papildomų žmonių (4–5 vyrų), bet ir specialių juostų. Aš kartą mačiau, kaip nukrito pianinas ant laiptų zonoje HW3... nesibaigęs gerai. Taigi, kainuos brangiau, tikrai geriau juo užtikrinti. Privalome žinoti tikslų svorį ir matmenis, nes ne kiekviena mašina gali paimti tokią apkrovą.

Daiktų pakavimas ir preparatyba

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, dažniausiai parduodame arba nuomojame Standartinės dėžės (knygoms, indams) ir „Wardrobe“ dėžes su strypu drabužiams. Geriau pasakyti iš anksto, kiek jums reikia, kad mes parvežtume kartu su mašina, kai atvažiuojame į High Wycombe. Jei bandysite rasti panašias dėžes „Tesco“ arba „Waitrose“ (ten yra puikių, žinau), jos gali būti per silpnos knygoms. Geriau pasirūpinti tvirtomis.

Kaip elgtis su maistu?

Neneškite maisto! Sunku. Muitinė Lietuvoje labai griežtai tikrina, ar nėra mėsos ar pieno produktų. Vieną kartą klientas bandė nuvežti dešrelių rinkinį „Wiltshire“ ir viską konfiskavo. Dėl to dar teko mokėt baudą už šiukšlių išvežimą. Geriau suvalgykite viską pats arba atiduokite kaimynams prieš išvykdami. Sausi produktai (makaronai, druska) paprastai praeina, bet aš nieko negarantuoju.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet tik tam tikru kiekviu. Tai laikoma asmeniniu daiktu, jei nėra komercinio kiekio. Paprastai sako, kad tai keletas dešimčių butelių, ne daugiau. Jei būsite bandę įsirašyti 200 butelių „lager“, tai jau bus verslas, ir mokesčiai bus milžiniški. Geriau nepersipelnyt ir tiesiog užsirašyti, kad yra „vyno rinkinys asmeniniam vartojimui“.

Ar turite išmontuoti baldus?

Taip, jei reikia. Mūsų komanda turi įrankių. Bet čia yra vienas dalykas – jei baldai yra seni, senu laikų „IKEA“ (juokinga, bet jie buvo tvirtesni anksčiau), jie gali subyriėti. Aš stengiuos įspėti, jei matau, kad spiralės arba skruzdėlės jau suėdusios medieną. Mes atsakome už tai, ką išmontuojame, bet ne už tai, kad jūsų spinta virto dulkes po 20 metų.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ant kiekvienos dėžės, kur ji turi eiti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Taip mums bus greičiau iškrauti Vilniuje. Jei tiesiog parašysite „Mano daiktai“, aš jums nieko nepromise, kad rasite košmarą tarp šimtų dėžių. Naudokite storą markuotę, ne pieštuką, kad nenušlytų.

Atvykimas ir iškrovimas Vilniuje

Ar sunku pravažiuoti Vilniaus senamiestyje?

Žinoma, Vilniaus senamiestis yra siauresnis nei High Wycombe gatvės, ir ten yra daug pėsčiųjų zonų. Jei gyvenate centre, prieš Rotušę arba Pilies gatvėje, didelė mašina negalės privažiuoti. Mes dažnai paliekame sunkvežimį Naujamiestyje arba prie Geležinkelio stoties ir su mažesniu „shuttle“ automobiliu vežame daiktus tiesiai į kiemą. Tai užtrunka ilgiau, bet tai vienintelis būdas nepažeisti trinkelėmis grįstos gatvės.

Kas daroma su pakuojimo medžiaga?

Po to, kai iškrauname visus jūsų daiktus, mes paprastai surenkame visas tuščias dėžes ir juos išvežame. Jei norite jas palikti sau, galite, bet dažniausiai klientams jos nereikalingos. Galiausiai tą kartoną galima parduoti arba išmesti tiesiog į konteinerius (jei spėjate).