Asmeninių daiktų gabenimas į UK: kaina ir terminai – visa tiesa be reklamų

Dirbu šitoje srityje jau labai ilgai, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, o britai dar buvo „mūsų“. Žmonės sako, kad asmeninių daiktų gabenimas į UK: kaina ir terminai dabar yra kažkoks nepasakojamas siaubas. Na, ne taip blogai, bet po „Brexit“ tikrai įdomiau. Nebe taip paprasta užkrauti vagoną ir važiuoti. Kainos šokinėja, terminai slenksta, bet mes vis tiek tai darome. Tiesiog reikia žinoti, kurioje vietoje stovėti, kad būtų mažiau galvos skausmo. Štai kas iš tikrųjų vyksta tame sandėlyje ir kelyje.

Kainos ir laikas (pagrindai)

Kiek dabar kainuoja asmeninių daiktų gabenimas į UK?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės po išvykimo iš studijų, tai pigiau. Jei perkraunate visą butą, tai brangiau. Vidutiniškai mažam kiekui (1-3 kub. m.) reikia skaičiuoti nuo 250 iki 400 eurų. Dideliems kiekiams (pilna fura arba dalis furos) asmeninių daiktų gabenimas į UK kainos gali siekti tūkstančius. Be to, dabar benzinas brangesnis, tad ir kainos aukštesnės nei prieš penkerius metus.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Anksčiau sakydavau „savaitę“, dabar galvoju „dvi savaites“. Standartiškai, kai surenkame partinį krovinį, tai nuo to dienos, kai atsiimsime daiktus, iki pristatymo Londono ar Mančesterio priemiesčiuose praeina maždaug 7–14 darbo dienų. Kartais, jei sėkmingai prasilenkiame su muitine Doveriuje, gali būti ir greičiau. Bet geriau neskubėti ir laukti, nes vairuotojai turi poilsio laiką, kurio negaliu laužyti.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, kur į UK vežate?

Taip, labaiai skiriasi. Jei reikia važiuoti į Londoną ar pietų Angliją, tai paprasčiau, ten daug maršrutų. Bet jei jūs gyvenate Škotijoje, pavyzdžiui, Glazge ar Edinburge, tai asmeninių daiktų gabenimas į UK kaina gali būti didesnė, nes ten reikia važiuoti atskirai arba ilgiau rasti klientą. Vakarų Anglijos miestai, tokie kaip Bristolis ar Liverpulis, taip pat gali kainuoti brangiau dėl didesnių atstumų nuo jūrų uostų.

Kas labiausiai padidina kainą?

Pirmiausia – tai tūris. Jei jūsų sofa užima daug vietos, o jūs mokate už tūrį, ne svorį, tai brangu. Antra – aukštai pastatai be lifto. Vienas klientas Vilniuje gyveno penktame aukšte be lifto, ir teko mokėti už papildomus nešiklius. Taip pat, jei daiktai yra sunkūs (pavyzdžiui, seifas ar akmuo), tai taip pat papildomai kainuoja. Ir žinoma, greitas pristatymas – „expedited“ paslaugos visada kainuoja dvigubai.

Ar galima kažkaip taupyti?

Galima, jei neskubate. Jei sutinkate laukti, kol mums susirenka pilna mašina (partinis krovinys), tai asmeninių daiktų gabenimas į UK terminas ilgėja, bet kaina žymiai mažėja. Taip pat, jei patys supakuodate dėžes (tik gerai, kad neišsiritų), tai sutaupote už pakavimą. Bet su technologija geriau niekada nebandyti taupyti – ten reikia profesionalų.

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Daugelis mūsų ima avansą, kad užfiksuotumėte vietą mašinoje. Paprastai tai 30-50 proc. Likęs sumos apmokamos tada, kai daiktai jau yra pasiekę tikslą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Nenoriu kalbėti už visus, bet mes darome taip, kad klientas jaustumėsa saugiai. Jei kas nors prašo mokėti 100 proc. iš karto, būkite atsargūs.

Ar tiksli kaina žinoma iš karto?

Mes visada stengiamės įvertinti, tačiau kol nepamatome daiktų realiai, tai tik spėjama. Kartais klientas sako „turiu tris dėžes“, o atvažiavęs matome, kad tai trys didžiulės dėžės su knygomis, kurios sveria toną. Tada asmeninių daiktų gabenimas į UK kaina gali pasikeisti. Geriau padaryti nuotolinę vertinimą arba, jei įmanoma, atvažiuoti pažiūrėti.

Muitinės chaosas ir dokumentai (tas blogis „Brexit“)

Kokius dokumentuos reikia parengti?

Pagrindinis dalykas yra tai, kad daiktai turi būti naudoti. Jums reikės pildyti specialią formą (ToR formą Jungtinėje Karalystėje), kad išvengtumėte PVM ir muito. Be to, reikalingas krovinio sąrašas (packing list) ir asmens dokumentai (pasas arba ID kortelė). Jei daiktus veža ne jūs, o trečioji šalis, būtinai reikia notarialio įgaliojimo, kitaip muitinė jų neišleis.

Kas vyksta su muitinėje?

Dabar, po „Brexit“, viskas sustoja sienoje. Vairuotojas turi pateikti visus dokumentus, o jie tikrinami sistemoje. Jei kažkas trūksta, mašina stovi. Kartais gaišta valandas, kartais dienas. Asmeninių daiktų gabenimas į UK terminas dažnai priklauso būtent nuo to, kaip greitai gausite ToR numerį. Be jo, mums tektų mokėti PVM, o tai yra 20 proc. nuo vertės, kas yra beprotiška.

Ar turiu mokėti PVM ar muitą?

Jeigu perkraunate savo gyvenamąją vietą ir gyvenate ne Jungtinėje Karalystėje mažiau nei 12 mėnesių, tuomet Jums taikoma Transfer of Residence (ToR) išimtis. Tai reiškia, kad PVM ir mokėti nereikia. Bet (o čia svarbu) daiktai turi būti naudoti bent 6 mėnesius. Negalima nusipirkti naujų daiktų čia, padėti į dėžę ir sakyti, kad tai „asmeniniai daiktai“. Muitininkai to nemėgsta.

Kas yra tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia speciali leidimo forma iš UK HMRC (muitinės). Ją reikia užpildyti internetu. Galiu prisipažinti, aš su tuo nepadėsiu, nes ten reikia asmeninių duomenų, kurių aš neturiu teisės rankotis. Jums patys ten reikės įrašyti savo adresą, kada atvyksite ir t.t. Procesas trunka apie savaitę (kartais ilgiau, jei jie užklausia papildomai). Be šio numerio asmeninių daiktų gabenimas į UK taps labai brangus.

Kodėl gaišta laikas sienoje?

Doverio uostas yra chaosas. Ten yra fizinė muitinės kontrolė. Kartai they stop every truck, kartai tik kas dešimtą. Jei jūsų dokumentuose nėra ToR, jie gali nukreipti į „Red Lane“ (raudoną juostą), kur tikrinima labai smulkiai. Vienas kartas mums ten laukta 12 valandų, nes vairuotojas pamiršo spausdinti pakavimo sąrašą. Dabar tikriname viską du kartus.

Ar galiu gabenti maistą?

Geriau ne. Po „Brexit“ taisyklės dėl maisto produktų yra labai griežtos. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių. Vienas klientas norėjo vežti dešrelių ir sūrio, o muitininkai viską konfiskavo. Galite vežti sausą maistą, makaronus, riešutus, bet viską geriau deklaruoti. Jei ne, ir rasys kažką nelegalaus, gali būti bauda.

Kas daryti, jei dokumentai blogi?

Tada prasideda problemos. Jei trūksta įgaliojimo, daiktai gali būti uždaryti sandėlyje tol, kol neatvyksite arba neatsiųsite teisingų dokumentų. Tai uždegia laiką. Asmeninių daiktų gabenimas į UK tampa tada nervuolančiu. Būtinai patikrinkite, ar pavardės sutampa pasuose ir sąrašuose. Vieną kartą klientą išgelbėjome tik todėl, kad jis nusiuntė skanu kopiją pasirašytą telefonu.

Ar reikia deklaruoti visas smulkmenas?

Nereikia rašyti „kiekis 1 porinių kojinių“, bet reikia, kad būtų aišku, kas dėžėje. „Drabužiai“, „Indai“, „Knjygos“ – to pakanka. Jei dėžėje yra kažko brangaus (pvz., kompiuteris ar tapyba), tai reikia išskirti ir parašyti serijinį numerį ar vertę. Muitinė turi žinoti, kad nevežate prekybiniu tikslu.

Pakavimo rūpesčiai (kaip nepadaryti klaidų)

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galima, jei norite taupyti. Bet tada atsakomybė už tai, kad dėžė neišsiris, yra jūsų. Mes siūlome dėžes – jos standartinės, stiprios. Jei naudojate savo senas kiauras dėžes iš parduotuvės, jos gali neišlaikyti, kai ant jų bus padėtos kitos dėžės. Asmeninių daiktų gabenimas į UK yra ilgas kelias, dėžės bus kraunamos ir iškraunamos kelis kartus.

Kas nutinka, jei dėžė sutrumpa?

Tiesiog prarandate turinį arba jis sugenda. Vairuotojas negali stovėti ir siuvinėti dėžes. Jei dėžė atsidaro ir iškrenta lėkštės, jos susilaužo. Dėl to visada rekomenduoju naudoti stiprią juostą ir uždaryti dėžes iki galo. Vienas kartas buvo, kad išsirišo dėžė su vaikiškais žaislais ir buvo baisu stebėti tą vaizdą sandėlyje.

Ar galima gabenti važiuoklę (palletę)?

Taip, tai netgi geriau. Jei turite nemažai dėžių, galima jas sukrauti ant važiuoklės ir apvynioti plėvele. Tai greičiau krauna ir saugiau. Tiesa, jei daiktų mažai, važiuoklė gali būti neapsimokanti, nes ji užima vietą mašinoje. Asmeninių daiktų gabenimas į UK kaina tada gali padidėti, nes mokate už vietą, kurią užima tuščia važiuoklė.

Kaip elgtis su baldais?

Baldus reikia išmontuoti. Negaliu įstatyti didelės spintos į mašiną, jei ji nenuimta. Arba galima, bet tada užims vietos 5 kitiems klientams. Stalų kojas reikia atsukti. Reikia apsaugoti baldus, ypač kampus, naudojant putplasčio arba kartono. Nepykite, jei klausuju, ar spinta įeina pro liftus ar duris – tai reali problema.

Ar verta pirkti dėžes iš jūsų?

Žinoma, mūsų dėžės pritaikytos. Jos standartinio dydžio, sunkiosios. Jei pirksite mažas dėžutes iš rinkos, jų reikės daugiau, o jas sunkiau suskaičiuoti. Be to, jei naudojate mūsų dėžes, jas lengviau krauti į „Eurovagoną“, nes jos visos vieno dydžio tai sudaro tvarkingą struktūrą.

Ką daryti su brangiausiais daiktais?

Jewelry, documents, money – tą reikia vežti su savimi (rankiniame bagaže). Neneškite į dėžes pinigų ar brangių papuošalų! Draudimas tai nedengia pilnai, o nervai neverti. Asmeninių daiktų gabenimas į UK yra saugus, bet viskas įvyksta. Vieną kartą klientas dėžėje palido 5000 eurų grynųjų... laimei, radaome, bet buvo didelis stresas.

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Jūsų adrese – taip, jei tai sutarta daugiau kaip vienam vairuotojui. Jei tai partinis krovinys ir vairuotojas vienas, jis negali fiziškai nešti visų jūsų dėžių į 5-ą aukštą be lifto. Jis padės krauti į mašiną iš žemės. Bet jei reikia išnešti iš buto, reikia numatyti nešiklius arba padėti paties šeimos nariams.

Kas daryti su skysčiais?

Visus skysčius reikia uždaryti taip, kad neišsilietų. Geriausia įdėti į plastikinius maišelius ir tada į dėžę. Vieną kartą klientas ne uždarė skalbiklio, ir jis išsilieto ant kitų dėžių. Visa buvo sliunki. Naudokite „cling film“ – jis gelbėja. Ir nenaudokite stiklo indų be apsaugos.

Automobilių ir technikos pervežimas (sudėtingiausia dalis)

Ar galima vežti automobilį?

Galima, bet tai jau nebe paprastas asmeninių daiktų gabenimas į UK. Automobilis reikalauja specialios dokumentacijos. Nereikia mokėti muito, jei gyvenate ne UK daugiau nei 12 mėnesių ir automobilis buvo jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius. Bet reikia užpildyti formą NOVA.

Kiek kainuoja automobilio gabenimas?

Automobilius dažniausiai vežame autovežiais. Jei automobilis eina kartu su dalinio krovinio mašina (t.y. įstatomas į furos dalį), tai kaina gali būti nuo 600 iki 1000 eurų priklausomai nuo vietos. Jei tai atskiras autovežis, brangiau. Taip pat svarbu, ar automobilis važiuoja, ar ne. Jei nevežiantis, reikia „wincho“ ir tai brangiau.

Ar reikia techniškos apžiūros?

Techninė apžiūra Lietuvoje nėra būtina išvykimui, bet kai atvykstate į UK, turite 14 dienų jį užregistruoti. Jums reikės UK transporto agento (žinoma, už pinigus), kad jis užregistruotų automobilį ir gautų numerius. Be to, automobilis turi atitikti UK standartus (pvz., vairas dešinėje, nors neregistruoti galima laikinai ir su kairiu).

Kas daryti su ratais?

Patikrinkite, ar padangos tinkamos UK (nėra per daug nusidėvėjusios). Jei vežate automobilį dėlėse (išmontuotą), tai tada tai jau ne automobilio pervežimas, o krovinių. Bet geriau vežti sujungtą, taip mažiau rizika, kad kažkas pasimes. Asmeninių daiktų gabenimas į UK su automobiliu visada reikalauja daugiau dokumentų nei su paprastomis dėžėmis.

Ar turiu būti su automobiliu?

Ne nebūtinai. Galima perduoti automobilį pervežėjui pagal įgaliojimą. Bet tada reikia labai aiškaus įgaliojimo, kur leidžiama ne tik perduoti, bet ir registruoti. Jei galite, važiuokite patys su vairuotoju arba susitikite uoste – tai taupo laiką registracijoje.

Kas yra „Carnet de Passages“?

Tai toks dokumentas, kuris reikalingas, jei planuojate grąžinti automobilį atgal (t.y. jis nėra importuojamas amžinai). Jei persikeliate gyventi amžinai, jums jis nereikalingas, naudojate ToR. Bet jei laikinai, be „Carnet“ gali būti didelės problemos sienoje. Aš asmeniškai su tuo daug nevežu, nes dažniausiai žmonės vyksta gyventi.

Ar galima vežti motociklą?

Taip, principas panašus kaip su automobiliu. Motociklą lengviau įstatyti į furos dalį kartu su daiktais. Jis užima mažiau vietos. Bet jis turi būti gerai prifixuotas, kad neišristų. Vieną kartą motociklas atsiribojo pradėjo važiuoti mašinoje... na, buvo smagu išvysti vairuotojo veidą, kai jis atidarė spynas. Dabar užfiksavame labai gerai.

Pristatymas ir pabaiga (kai viskas jau ten)

Ar galiu atsiimti paties iš sandėlio UK?

Taip, tai taupo pinigus. Jei pasirinksite atsiėmimo terminalą (pvz., Londono ar Birmingemo priemiestyje), atvykstate su savo automobiliu ir pakraunate. Bet nepamirškite, kad ten būna dideli vairuotojai, o jūsų „BMW“ gali netilpti. Be to, reikia patiems išnešti dėžes. Asmeninių daiktų gabenimas į UK su pristatymu į durys brangesnis, bet patogesnis.

Kas nutiks, jei nieko namie nėra kai atvyksta vairuotojas?

Vairuotojas lauks. Jis turi laiko limitą (paprastai 30-60 min), po to gali išvažiuoti arba pridėti pinigų už laukimą. Būtinai pasirūpinkite, kad kas nors būtų. Vienas klientas neatsirado ir telefono neatsiliepė. Teko važiuoti į kitą adresą (jo tėvus) ir klausti, kur jis yra. nervai...

Ar išvežia pakuotę (plėvęs, dėžes)?

Priklauso nuo paslaugos. Standartiškai mes nevežame atgal šiukšlių. Jei užsakote „unpacking“ paslaugą, tada mūsų komanda viską išpako ir surūšiuoja, o pakuotę išveža. Bet paprastai klientai lieka su dėžėmis – jos vis tiek praverčia, kai reikia susitvarkyti.

Kaip susisiekti su vairuotoju kelionės metu?

Jums duodame vairuotojo numerį dieną prieš išvykstant arba kai jis pradeda važiuoti prie jūsų. Nebijokite skambinti. Bet nepamirškite, kad jis gali vairuoti (ir neturėti rankų laisvų) arba miegoti (poilsio laikas). Geriausia rašyti SMS. Asmeninių daiktų gabenimas į UK yra dinamikus procesas, vairuotojai keičiasi, kartais mašina sugenda, tad mes visada informuojame.

Kas daryti, jei kažkas buvo pažeista?

Reikia užpildyti pažymos apie žalą formą (damage report) dar prieš vairuotojui išvažiujant. Negalima po savaitės skambinti ir sakyti, „atradau sulaužytą lėkštę“. Kaip išvažiuoja vairuotojas, atsakomybė pereda jums. Jei matote sulaužytą stalą – parašykite tuojau pat. Tada draudimas dirba.

Ar galima keisti pristatymo vietą paskutiniu momentu?

Galima, bet tai kainuoja. Jei vairuotojas jau važiuoja į Londoną, o jūs sakingate „važiuok į Bristoly“, reikia skaičiuoti papildomus km. Kartais net neįmanoma, jei jau užsakyta kita vieta tame regione. Geriau iš karto žinoti, kur eisite.

Ar turiu suteikti įvertinimą (review)?

Būtų malonu. Mums tai padeda rasti kitų klientų, kurie nori saugiai gabenti daiktus. Žinoma, jei buvo kažkas blogai – pasakykite mums tiesiogiai, prieš rašant viešai. Kartais klaidos įvyksta, bet mes stengiamės jas ištaisyti.

Išvados

Na, trumpai tariant – asmeninių daiktų gabenimas į UK: kaina ir terminai dabar yra labiau susieti su tuo, kaip gerai pasiruošiate. Niekas nemėgsta staigmenų, ypač muitinėje. Jei turite visus dokumentus (ypač ToR) ir supakuote daiktus tvarkingai, viskas vyks gerai. Neklauskite kaimyno, kuris sakė, kad vežė už šimtą eurų be dokumentų – tai pasakojimai. Realybėje reikia kantrybės ir sąžiningos informacijos.