Perkraustymas į Vilnių iš Fulwood: Visi kasdienybės niuansai ir patirtis

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo begalinių spintų, kurias neįmanoma įvežti pro duris, iki klientų, kurie nori vežti pusę savo namų, tačiau tai, gyvenu aš Fulwood ar šalia Preston, vienodai viskas baigiasi tuo pačiu klausimu: kiek tai kainuos ir kiek laiko užtruks. Tiesioginis perkraustymas į Vilnių iš Fulwood yra sudėtingas maršrutas, nes jame susiduria Anglijos eismo problemos, Lamanšo sąsiaurio perkėlos ir, žinoma, Lietuvos kelių būklė, kuri, tiesą sakant, pastaruoju metu pagerėjo, bet vis vien. Nereikia manyti, kad tai yra kažkas paprasto, tiesiog parveži ir pamiršti, čia reikalingas geras planavimas, o jei jo nėra, tada gali tekti mokėti už sandėliavimą, ką aš asmeniškai niekam nepageidaučiau.

Kaip viskas prasideda ir kodėl dažniausiai vėluojame

Kiek laiko tikrai užtrunka tas kelias iš Fulwood į Vilnių?

Dažniausiai sakau klientams, kad tai trunka apie 4-5 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet, tiesą sakant, realybėje dažniau būna 5-7 dienų, nes Anglijoje vyksta darbai ant M6 arba vairuotojas užstringa pasienio punkte. Vieną kartą mums teko laukti net 12 valandų ties Kalvarijos pasieniu, nes buvo didelė eilė, o vairuotojas tiesiog negalėjo pravažiuoti. Perkraustymas į Vilnių iš Fulwood nėra tik kelias automobiliu, tai yra logistinis grandinėlė, kur viena grandelės lūžis viską uždelsia. Taigi, jei jums reikalingi daiktai rytoj, geriau pradėkite galvoti apie tai bent prieš savaitę, o ne vakare prieš išvykstant.

Ar yra koks nors būdas tai padaryti greičiau?

Galima būtų nuvežti lėktuvu, jei tik turite kelis kuprinių daiktų, bet jei kalbame apie pilną namų ūkį, tai greičiau būti negali. Galima bandyti rasti vairuotoją, kuris nesustos miegoti, bet tai yra nelegalu ir pavojinga. Yra galimybė tiesioginių reisų, bet jie kainuoja daug brangiau, todėl dažniausiai žmonės renkasi standartinį variantą, kai krovinys surinkiamas sandėlyje Fulwood apylinkėse, o tada iškeliaujamas. Taigi, greitis čia priklauso nuo to, kiek esate pasiruošę sumokėti už ekspresinį reisą, kuris, tiesą sakant, retas tokiame maršrute.

Kaip dažnai jūs važiuojate maršrutu Fulwood – Vilnius?

Mums būna kas savaitę po 1-2 sunkvežimius, kurie važiuoja iš šiaurės Anglijos į Lietuvą, todėl perkraustymas į Vilnių iš Fulwood yra ganėtinai įprasta kasdienybė. Kartais neturiu užpildyto sunkvežimio, tada jungiu krovinius iš skirtingų miestų, bet Fulwood regionas, ypač šalia Preston, visada turtingas krovinių, ten daug gyventojų iš Lietuvos grįžta atgal. Taigi, paprastai galime pasiūlyti išvykimą per 2-3 dienas nuo užsakymo patvirtinimo, jei nėra kokios nors ypatingos situacijos, pvz., šventės ar pandemijos (ko mums, deja, teko patirti).

Ar žiema kelia papildomų problemų tame maršrute?

Žiima yra visada niekam nelaukta problema, ypač Vokietijoje arba Lenkijoje, kur keliai gali būti paslidūs. Anglijoje taip pat būna sniego, bet ten jie su juo susiduria blogiau nei mes, ir viskas sustoja. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas įstrigo Anglijoje dėl 2 cm sniego dangos ir negalėjo išvykti tris dienas. Perkraustymas į Vilnių iš Fulwood žiemą reikalauja, kad daiktai būtų geriau apsaugoti nuo drėgmės, nes temperatūros pokyčiai gali sukelti kondensatą sandėlyje, o tada baldai gali pabluosti.

Pinigai, kainos ir biudžeto stebėjimas

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas į Vilnių iš Fulwood?

Tai yra klausimas, į kurį visada atsakau "nuo...". Paprastai, jei turite standartinį vieno buto kiekį daiktų, tarkime, 15-20 kubinių metrų, tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų. Žinoma, jei turite pianiną ar brangų vintage sofą, kuri reikia įtraukti į dėžę, tai kaina šokteli aukštyn. Taip pat didelę įtaką turi kuras – jei benzino kaina šokinėja, mes turime koreguoti savo kainas, kitaip tiesiog dirbsime nuostoliai, o kas to nori? Taigi, geriausia kreiptis ir gauti tikslą sąskaitą.

Kuo dažniausiai nustembate klientai, sužinodami galutinę sumą?

Daugelis stebisi, kad kaina nėra "už viską", t.y., kartais į kainą neįeina iškrovimas Vilniuje, jei reikia naudotis liftu, arba jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų. Taip pat žmonės dažnai pamiršta apie "muitinės deklaracijos" mokestį, kuris nėra didelis, bet jis yra. Vienas klientas buvo labai nustebęs, kad reikia mokėti už dėžių išnešimą, kai nėra lifto ir butas yra penktame aukšte be lifto (tokių dar Vilniuje yra, žinote). Perkraustymas į Vilnių iš Fulwood apima daug smulkių detalių, kurios sukaupo kainą.

Ar galiu užsisakyti dalinį krovinį, jei daiktų nėra daug?

Žinoma, tai yra labai populiari paslauga. Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, mes surašome į bendrą sunkvežimį su kitais klientais. Tai vadinama "daliniu kroviniu" arba "groupage". Tai yra pigiau, bet ilgiau, nes reikia laukti, kol sunkvežimis užsipildys kitais krovinais iš to paties regiono, pavyzdžiui, iš Blackpool arba Liverpulio. Paprastai tai užtrunka savaitę-dvi ilgiau nei pilnas reisas. Bet jei biudžetas ribotas, tai geriausias pasirinkimas.

Ar brangiau, jei aš gyvenu toli nuo Fulwood centro?

Fulwood yra gan didelė gyvenvietė, bet jei gyvenate kažkur giliuose kaime, kur sunkvežimiui sunku apsisukti, tai gali tekti mokėti papildomą mokestį už "privažiavimą į sunkiai pasiekiamą vietą". Mes į kainą įskaičiuojame standartinį atstumą (pavyzdžiui, iki 15 mylių), o toliau – jau papildomai. Taip pat, jei kelyje yra žemų tiltų ar siaurų gatvių, gali reikėti mažesnės mašinos, kas irgi kainuoja. Geriau iš karto pasakyti, kad gyvenate kažkur toli, kad nėra staigmenų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos aš nežinau?

Stengiuos būti kuo skylesnis, bet kartais atsiranda dalykai, kurių neįmanoma numatyti iš karto. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai bus sulaikyti muitinėje dėl to, kad radote kažką uždrausto (tai retas atvejis, bet būna), tai gali tekti mokėti baudą arba sandėliavimo mokestį. Taip pat, jei reikia specialios leidimų transportavimui miesto centre. Bet įprastai, ką sakome pradžioje, to ir laukkit. Nėra jokių stebuklingų mokesčių už orą ar saulėtą dangų (nors jei galėčiau, tai uždėčiau, nes Anglijojo liūčių gana daug).

Pasiruošimas, daiktai ir pakavimo siaubas

Ką daryti su baldais, kurie neina išardyti?

Tai yra klasikinis bėda. Turime specialias uždangas ir įrankius, kad apsaugotume tokius baldus. Dažniausiai juos apvyniojame storomis burbuliukų plėvelėmis ir kartonu, kad nenukristų kampai ar rankenėlės. Kartais net nereikia išardyti, jei tiesiog gerai užfiksuosime kėdę ar stalą viduje sunkvežimio. Bet jei tai didelė spinta, kuri neina per duris (tai dažnai būna, kai žmonės perka spintą "IKEA" ir surenka patalpoje), tai gali tekti išardyti priverčiamai, o tai gali trukdyti spintos struktūrai.

Ar jūs pakuodate, ar aš turiu pats daryti viską?

Galime pasiūlyti pilną pakavimo paslaugą – mes atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliukais ir viską padarome. Tai yra brangiau, bet sutaupo daug nervų. Jei norite taupyti, galite pakuti patys, bet tada atsakomybė už tai, kad lėkštės nesuskils, tenka jums. Esu matęs, kaip žmonės deda indus į dėžę be popieriaus – tai baisu vaizdas. Perkraustymas į Vilnių iš Fulwood yra ilgas kelias, ir kelyje mašina šokinėja, todėl kiekviena dėžė turi būti paruošta kaip kareivis.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Maistą galima, bet tik jei tai yra uždarytos pakuotės ir neperduodamosios prekės. Jei turite butelį alaus, kurį atidarytum šventei, tai geriau išgerti iki mūsų atvykimo, arba uždaryti labai gerai. Muitinė labai nepatinka, jei vežate mėsą ar pieno produktus iš ES (nors Anglija dabar nebe ES, bet taisyklės griežtos). Vyną ar spiritus galima vežti tam tikru kiekiu mokesčių nemokant, bet jei turite visą rūsį, tai reikės deklaruoti ir greičiausiai mokėti akcizą. Geriau neužsipilti galvos su tuo.

Kaip su jumis susisiekti, jei staiga nusprendžiu vežti daugiau daiktų?

Gerai, kad paklausėte. Tai būna dažnai. Žmonės pradeda dėžioti ir supranta, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei galvojo. Jei dar neesame užpildę vietos sunkvežimyje, tai paprasta – tiesiog pridedame daugiau dėžių. Bet jei jau viskas suplanuota ir vietos nebėra, gali tekti siųsti antrą mašiną arba palikti kai ką. Būtinai pasakykite mums bent prieš 2 dienas, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų namų ir laiko laikrodį.

Ar verta pirkti dėžes iš jūsų, ar rasti pats?

Jeigu randate parduotuvėse, kurios duoda dėžes nemokamai, tai puiku, bet dažniausiai jos būna skirtingų dydžių, ne visada tvirtos, o kartais būna dėlė po bananų (ir kvepia kaip bananai). Mūsų dėžės yra standartinio dydžio, tvirtos, lengvai sukraunamos viena ant kitos. Perkraustymas į Vilnių iš Fulwood užtruks ilgai, ir jei dėžė suges viduryje Kelno, tai bus didelė problema.