Perkraustymas į Vilnių iš Barnt Green: kaip nenukristi nuo proto

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – niekada nebūna taip, kaip planuojame. Dažniausiai klientai sako: "Oi, tiesiog kelios dėžės ir sofa", o tada atvykstate, o ten pilnas kambarys daiktų, kurie nebetilpo į dėžes. Jei planuojate perkraustymas į Vilnių iš Barnt Green, tai tikrai ne kelias dienų reikalas, ypač dabar, kai kainos šoka kaip neaišku kas. Barnt Green yra gana graži vietovė, tačiau nuo ten iki Lietuvos kelias gali būti ilgas ir varginantis, jei viskas nebuvo iš anksto susitarta. Čia nėra tik apie tai, kad padėtum ir nuvežtum, tai visas procesas, kuris suvalgo jūsų nervus, jei pasirinksite blogą paslaugų teikėją.

Kaip visa tai prasideda ir ką reikia žinoti

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas iš Anglijos?

Niekas negali pasakyti tiksliai, bet vidutiniškai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas eina kaip pagal laikrodį. Viskas priklauso nuo to, kada vairuotojas surenka krovinius ir ar yra vietų keltuose. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas susuka visas Anglijas, paima daiktą iš Londono, tūkia į Mančesterį, o tik tai važiuoja į Barnt Green pas jus. Taip pat perkraustymas į Vilnių iš Barnt Green gali užtrukti ilgiau, jei ant sienos yra muitinės problemos, nors reikia tikėtis geriausio.

Ar brangu tai viskas kainuoja dabar?

Sakyčiau, kad brangu, bet viskas yra reliatyvu. Prieš metus kainos buvo žemesnės maždaug 20 procentų, tačiau degalai pabrango, ir Britanijoje, ir Europoje. Be to, dabar reikia mokėti už perėjimus per kanalą, kurie irgi nepigūs. Už 20 kubinių metrų krautuvės reikės numatyti bent tūkstantį, gal dvi tūkstančius svarų, priklausomai nu to, kiek daugiau darbo reikia. Žinoma, jei turite tik kelias dėžes, kainos bus mažesnės, bet tada jums gali tekti dalintis mašina su kitais klientais.

Kas daryti, jei neturite pakavimo medžiagos?

Gerai, tai dažna problema. Žmonės dažnai pamiršta nupirkti dėžių ar buroklinio popieriaus. Mes galime tai tiekti, bet tai kainuos papildomai, geriau susirasti pats vietiniame parduotuvėje. Kartais netgi galiu pasakyti, kur geriausia važiuoti, bet nebūsiu tikras, ar tos parduotuvės dar veikia (nusipirkti "Ikea" dėžių visada yra saugus variantas). Jei lauke lyja, o dėžės yra blogos – tai bus problema, todėl ne taupykite ant popieriaus.

Ar saugu duoti savo daiktus svetimiems vairuotojams?

Dirbu šioje srityje tiek metų, kad mačiau viską. 99 proc. atvejų viskas tvarkoje, tačiau visada yra tas vienas procentas. Būtinai pasirašykite sutartį ir padarykite nuotraukas brangiems daiktams prieš pakrovimą. Turėjau atvejį, kai klientas skundėsi, kad dingęs auksinis žiedas, kurį jis paliko ant spintos viršaus – kažkas tiesiog nukrito į tarpus ar pateko į siūlinę. Patikrinkite du kartus.

Ką daryti, jei aš nežinau tikslaus kiekio daiktų?

Nebijokite ir nesigirkite. Mes suprantame, kad perkraustymas į Vilnių iš Barnt Green dažnai vyksta iš didelių namų, todėl daiktų daugiau nei atrodo. Galite atsiųsti mums vaizdo įrašą iš "WhatsApp" arba tiesiog pasakyti apytikslį kiekį kambarių. Mes gerai žinome, kiek daiktų telpa į standartinį anglišką svirną, todėl greitai apskaičiuosime. Geriau pasakyti, kad bus daugiau, nei vėliau stumti visas kalades į dureles.

Kelias ir logistika: kas tikrai vyksta kelyje

Ar vairuotojas sustos taisyklingai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra profesionalai, kurie žino, kur galima sustoti, o kur ne. Tačiau žinoma, yra ir tokių, kurie nori papietauti kažkur gražioje vietoje ir praleisti valandą. Jūsų krovinys stovės saugiai, bet laikas gali būti prarastas. Jei skubate, apie tai reikia pasakyti iš karto. Kalbu tikrai iš patirties – kartą vairuotojas užstrigo Anglijoje dėl techno peržiūros, ir mes praleidome dieną.

Kaip vyksta pervežimas per kanalą?

Tai vienas svarbiausių momentų. Dažniausiai naudojame tunelį arba keltą iš Folkstono ar Doverio. Vairuotojas turi būti paruošęs visus dokumentus, kitaip gali būti sulaikytas. Jei jūsų perkraustymas į Vilnių iš Barnt Green įvyks vasarą, būkite pasiruošę eilėms prie keltų, jos gali būti šiurkštios. Geriau, jei vairuotojas išvažiuoja naktį arba anksti ryte, kad išvengtumų spūsčių.

Ar galiu siųsti ir savo automobilį?

Taip, tai daroma dažnai. Galima įkrauti automobilį į priekabą, jei yra vietos, arba gabenti atskirai. Tiesiog reikia nurodyti numerius ir techninę apžiūrą. Kartais gali kilti problemų, jei mašina neina (turi būti įjungta), todėl pasirūpinkite, kad akumuliatorius nebuvo išjungtas mėnesį. Be to, jei mašina brangi, verta apgalvoti papildomą draudimą.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums sugedo variklis netoli Briuselio – buvo šūdas, vairuotojas nervinosi, o klientas skambino kas valandą. Tuo atveju mes organizavome pervežimą kita mašina, bet tai užtruko papildomai dvi dienas. Geriausios firmos turi draudimą ir rezervines mašinas, o blogiausios... paliks jus laukti kieme.

Ar galima sekti savo krovinių buvimo vietą?

Dauguma modernių firmų siūlo GPS stebėjimą. Tačiau galiu pasakyti iš patirties, kartais signalą prarandame, kai vairuotojas važiuoja pro miškus arba vokiškus kalnus. Nedelikvokit kas penkias minutes geriau, tai tik sukelia stresą. Jei vairuotojas neatsiliepia valandą – tada galite skambinti mums.

Muitinė ir dokumentai: angliškas chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš UK?

Po "Brexit" situacija pasikeitė. Dabar reikalingas T1 dokumentas arba susitarimas dėl "Transfer of Residence" (ToR), jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be to, reikia pakrautojo deklaracijos. Jei turite tai padaryti, mokesčių nebus. Jei ne, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Viską reikia parengti iš anksto, kitaš sustosite ant sienos.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktų iš Britanijos į Europą nebegalima vežti be specialių leidimų, tai dabar griežta taisyklė. Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Bet nebandykite įsivežti dešimt kartonų alaus, tai atrodys kaip prekyba, o muitininkai turi aštrias akis. Tiesiog nenaudokite protą ir vežkite tik tai, kas jums reikalinga pirmoms dienoms.

Kas yra ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai "Transfer of Residence" numeris, kuris leidžia jums atvežti savo turto be mokesčių. Jį gaunate iš Britų muitinės (HMRC). Be šio numerio jūsų perkraustymas į Vilnių iš Barnt Green gali tapti labai brangus pramogas. Užpildykite paraišką internete, tai trunka kelias minutes, bet gali užtrukti savaitę kol gausite atsakymą, taip kad nedelskite.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

Tada sustojote. Muitininkai yra griežti, ypač dabar, kai tarp Anglijos ir Europos nebe tas pats. Jei pavardėje parašyta viena raidė neteisingai arba dėžės numeris nesutampa, gali tekti viską iškrauti ir tikrinti. Matau tokių atvejų, tai trunka valandas. Geriau patikrinti du kartus prieš išvykdami.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Ji atrodo kaip asmeniniai daiktai, tačiau jei turite penkis nešiojamuosius kompiuterius ar tris didelius televizorius, tai gali kelti klausimų. Asmeniniai daiktai, naudoti ilgą laiką, paprastai yra ok, bet jei atrodo kaip nauji, gali būti apmokestinti. Geriau pažymėti, kad "naudota" ir, jei įmanoma, turėti pirkimo kvitus (nors po 10 metų kvito tikrai nebus).

Barnt Green ir Vilniaus specifika: vietovių ypatumai

Ar sunkiau privažiuoti į Barnt Green su dideliu sunkvežimiu?

Barnt Green yra maždaug pietų pusėje nuo Birminghamo, ten yra gana siauros gatvės ir vietomis sudėtingas važiavimas. Didelis sunkvežimis su priekaba negali važiuoti į kiekvieną kiemą. Reikia iš anksto pasirūpinti vietos parkavimu – arba artimiausioje didelioje aikštelėje, arba uždaryti gatvę (reikia leidimo iš savivaldybės). Žmonėms tenka nešti daiktus kelis šimtus metrų, nes sunkvežimis neprisijunge prie durų.

Kaip yra su Vilniaus senamiestiu ar siauromis gatvėmis?

Vilnius yra specifinis. Jei gyvenate centre prie "Rotušės", sunkvežimis ten neįvažiuos, net jei jis mažas. Reikės mažesnės mašinos (7.5 t) arba net "vilkiko" su manipulatoriumi, kuris galėtų padėti dėžes ant grindų. Užtikrinkite, kad vairuotojas žino Vilniaus vietovę, nes dažnai jie užkliūva apie vienkryptę gatvę arba sunkiai pasuka į kiemą.

Ar reikia rūpintis leidimais iškelti baldus?

Barnt Green dažnai būna namai su several aukštų, be lifto. Vilniuje taip pat daug senų namų. Jei reikia iškelti sofą pro langą arba įsitraukti ant 5-o aukšto be lifto, tai kainuoja papildomai. Vairuotojai paprastai neleidžia tai daryti be papildomo mokesčio, nes jie ne uosto krovikai, o vairuotojai. Susitarkite apie šią "keltuotojų" paslaugą iš anksto.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į naująjį namą?

Gyvenimas.