Perkraustymas į Vilnių iš Alderholt: visas tiesas apie krovinių vežimą iš Anglijos

Sveiki, taigi planuojate perkraustymas į Vilnių iš Alderholt. Nors Alderholt yra gana nedidelis ir ramus kaimelis Dorsete, pietų Anglijoje, ten gyvena nemažai mūsų žmonių, o dabar, kai gyvenimas Britanijoje brango, daugelis nusprendžia grįžti namo. Esu šioje srityje beveik dvidešimt ketvirtus metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo subyrėjusių sofa per kelio duobę iki dingusių dėžių, todėl tikrai žinau, ką jums reikia žinoti. Neapsunkinsiu jūsų sausais techniniais terminais, kurių niekas nesupranta, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš tikrųjų – su visomis to smulkmenomis, kurios paprastai lieka už užuolaidų.

Kainos ir pinigai (ir kodėl viskas brango)

Kiek kainuoja toks kelionė iš Alderholt į Vilnių?

Žiūrėk, kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje, nes degalai visur brangsta. Perkraustymas į Vilnių iš Alderholt vidutiniškai kainuoja nuo 800 iki 1500 svarų sterlingų, jei tai yra dalinis krovinys, kai kitaip tariant, dalijamės konteineriu arba sunkvežimiu su kitais klientais. Jei turite pilnametį namą ir reikia atskiro sunkvežimio, tai žaiskite su 2500–4000 svarų suma, tačiau visada labiau priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite tikrai.

Ar kaina keičiasi, jei aš gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio A31?

A31, žinoma, yra pagrindinė arterija ten, bet Alderholt yra šiek tiek į šoną, tai vairuotojui tenka pasukti pro kaimus. Taip, kaina gali padidėti šiek tiek, maždaug 50–100 svarų, jei sunkvežimiui tenka vairuoti labai siaurais keliais arba sukti į privatų kelią, kur negali užlipti ant šalkelio. Mes stengiamės tai įskaičiuoti iš karto, bet kartais tenka prisidėti, jei ten kažkas pasikeitė.

Kas vyksta su depozitu?

Standartinė praktika yra ta, kad imame mažą užstatą, kad užfiksuotume datą, paprastai tai 10–20 procentų. Tai nėra tam, kad kažką uždirbtume, o tam, kad žmonės neatsisakytų paskutinę minutę, nes tada mes liekame su tuščiu sunkvežimiu. Po atlikto darbo visa suma susumuojama ir jei viskas tvarkoje, depozitas susigrąžinamas (arba tiesiog atskaityjamas nuo galutinės sumos).

Ar galima sumokėti kortele ar reikia grynųjų?

Daugelis klausia apie grynąsias, bet mes jau seniai įsivedėm bankinius pavedimus. Anglijoje vis dar labai mėgsta čekius ar grynąsias, bet su tarptautiniais pervežimais labiau patogu ir saugiau pervesti pinigus sąskaita. Viskas turi būti apmokėta prieš išsiuntimą arba tada, kai krovinys pasiekia Lietuvą – tai priklauso nuo mūsų sutarties.

O jei aš neturiu daug daiktų, tik kelios dėžės?

Tada jums tikrai nereikia sumokėti už pilną sunkvežimį. Mes susiepiame jūsų krovinių su kitais klientais, kurie taip pat važiuoja iš to regiono, pavyzdžiui, iš Farnhamo ar Bournemouth. Tai vadinama dalinio krovinio pervežimu ir tai yra gerokai pigiau, tik reikės šiek tiek palaukti, kol surinksime pilną mašiną.

Ar kainuoja papildomai išnešti daiktus iš namų?

Standartinė kaina įtraukia nešimą ne toliau kaip 20 metrų nuo mašinos. Jei gyvenate bute be lifto trečiame aukšte arba name su labai siaurais laiptais, tai gali kainuoti papildomai. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet jie nėra robotai, o jei reikia išnešti pianiną palėpėn, tai darbas už papildomą mokestį.

Pasiruošimas ir dėžių žaidimas

Kuo reikia susirūpinti prieš atvykstant?

Svarbiausia yra padaryti inventorizacijos sąrašą – ne visi tai suvokia. Muitinė reikalauja žinoti, ką vežate, ypač jei tai yra technika arba brangūs daiktai. Geriau užsirašykite ant popieriaus "baldai" ir "indai", o ne "daiktų dėžė", nes tada gali kilti nesusipratimų pas patikros punktuose.

Ar jūs duodate dėžes?

Kai kurioms kompanijoms tai įeina į kainą, kitoms ne. Mes paprastai galime organizuoti dėžių pristatymą iš anksto, už tai paprastai imamas nedidelis mokestis, arba galite jas pačių surasti vietinėje parduotuvėje (tokiuose kaip "Waitrose" ten neturiu omenyje, bet smulkiuose prekybos centruose dažnai paduoda nemokamai). Svarbu, kad dėžės būtų tvirtos.

Kaip supakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite burbuliukų plėvelę. Aš būčiau sakęs, kad per daug jos nebus, ypač Indų ir vazų atveju. Kartais žmonės sako, kad "man įdės drabužius tarp puodų", bet tai niekada nesuveikia taip gerai, kaip speciali pakavimo medžiaga. Vieną kartą matyau, kaip klientas padėjo svarbiausius indus į dėžę be užpildo ir... na, jūs suprantate pabaigą.

Ar galiu vežti maistą?

Geriau nevežti mėsos ir pieno produktų dėl sanitarinių taisyklių. Džiovinti produktai, makaronai, arba konservai paprastai yra gerai, jei jų nėra per daug, bet vengkite bet ką, kas gali sugesti arba užkvėpti bruidą pas muitinę. Muitininkai dėl to gali būti labai griežti.

Kas su alkoholiu? Aš turiu keletą butelių vyno.

Asmeniniam naudojimui paprastai leidžiama vežti tam tikrą kiekį, bet jei turite dešimt dėžių alaus, tai gali būti įtraukta kaip prekybinis krovinys ir reikės mokėti mokesčius. Geriau tai pasikalbėti iš anksto, kad nebūtume malonęs, kai mums reikės aiškintis pas sieną.

Ar reikia išardyti baldus?

Stalai, didelės spintos ir lovos paprastai turi būti išardyti, kad tilptų į mašiną saugiai ir efektyviai. Jei nenorite tai daryti patys, mūsų komanda gali tai padaryti atvykus, bet tai užtruks šiek tiek laiko ir gali kainuoti papildomai, jei darbas yra labai sudėtingas.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Degalai, alyvos, dažai – to vežti negalima, arba labai ribotais kiekiais. Aš kartą mačiau, kaip žmogus bandė vežti pilną kanistrą benzino dėžėje su drabužiais ir vairuotojas tiesiog atsisakė vežti tą dėžę. Nėra verta rizikuoti ugnies pavojau mašinoje.

Kelionės rūpesčiai ir muitinė (Brexit nelengvina)

Kaip dabar veikia muitinė po "Brexit"?

Tai, žinoma, sudėtingiau nei anksčiau. Dabar reikia pildyti eksporto deklaracijas Anglijoje ir importo – Lietuvoje. Jei perkraustymas į Vilnių iš Alderholt yra susijęs su jūsų asmeniniais daiktais, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence relief), bet reikia pateikti dokumentus, įrodančius, kad gyvenote Anglijoje.

Ar aš turiu būti Lietuvoje, kai atvyksta sunkvežimis?

Nebūtinai, jei turite ką nors, kas gali priimti krovinių – šeimos narį ar draugą. Bet labiau rekomenduoju, kad būtumėte ten arba bent jau turėtumėte telefono ryšį su žmogumi, kuris atidaro duris. Kartais vairuotojai atvyksta naktį ir nieko negali padaryti be jūsų.

Kiek laiko užtrunka pati kelionė?

Paprastai tai trunka 3–4 diunas, bet priklauso nuo oro sąlygų ir eismo. Pradedam nuo Alderholt, važiuojam link Dover arba Folkestone, paskui keltu arba tuneliu per Lamanšą, turiu per Prancūziją, Belgiją, Vokietiją ir Lenkiją. Lenkijoje keliai gali būti būklės, kurią aš... tarkime, labiau įdomu aprašyti asmeniškai negu rašyti čia.

Ar vairuotojas sustoja poilsio pertraukoms?

Žinoma, tiek Europos Sąjungos, tiek Anglijos įstatymai griežtai reglamentuoja vairuotojo darbo laiką. Jie negali važiuoti 10 valandų be sustojimo. Tai reiškia, kad gali būti pavėlavimų, jei tenka laukti, kol vairuotojas išsimiega. Tai saugumo klausimas, o ne mūsų tinginys.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda mašina?

Tokios situacijos nutinka, nors retai. Mes turime techninę pagalbą visame kelyje, bet jei lūžta sankaba Vokietijoje, tai gali užtrukti dieną ar dvi. Tuo atveju mes informuojame klientą ir stengiamės perduoti krovinių kitam mašinai, jei įmanoma, nors tai yra sudėtinga.

Ar galima sekti savo krovinius?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, taigi galite pamatyti, kur mašina yra. Aš asmeniškai visada siunčiu nuorodą klientams, kad jie galėtų patys patikrinti, nes mano telefonas kartais būna užimtas arba (kaip kartais nutinka) aš pamirštu įjungti pranešimus.

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuriuo keliu?

Nėra, yra apribojimų, ypač miestuose. Vilniaus senamiestyje sunkvežimis negali važiuoti be leidimo, todėl tenka iškrauti ant mažesnės sunkvežimės arba netiesiogiai nešti daiktus rankomis. Tai svarbu žinoti, jei gyvenate centre – reikės papildomai organizuoti "paskutinę mylią".

Atvykimas į Lietuvą ir problema su dėžėmis

Kas vyksta, kai atvykstate į mano namus Vilniuje?

Vairuotojas iškrauna dėžes į tą vietą, kurią nurodote – paprastai į kambarį arba garažą. Jei reikia padėti įrengti baldus, tai papildoma paslauga, bet ne visada įeina į standartinį įkainį. Geriau iškarto pasakykite, ko tikimės.

Ar jūs padėte susidėlioti daiktus ant lentynų?

Mes gabename daiktus iš taško A į tašką B. Dėliojimas ant lentynų arba drabužių pakabinimas spintoje yra darbas, kurį dažniausiai turite atlikti patys, nebent sutarsite dėl specialaus "pakuotojo" paslaugos, kuris su jumis lieka ir viską padaro.

Kas daryti, jei randu sugadintą daiktą?

Tai labai nemaloni situacija, bet ji nutinka. Jei pastebite, kad dėžė yra sutrypta arba viduje viskas gniaužiasi, nedelsiant nufotografuokite ir parašykite mums pažymą apie žalą. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis veikia tik tuo atveju, jei apie tai pranešate tame pačiame dieną.

Ar draudimas apima viską?