Perkraustymas į UK su konsultacija: realios kainos, sąlygos ir kas gali suklijuoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas į Didžiąją Britaniją niekada nebūna toks pat, nors ir atrodo, kad veiksmų algoritmas tas pats. Viskas prasidėjo nuo tada, kai buvo paprasta: įvažiavai, išvažiavai, o muitinės buvo tik formalumas. Dabar, po „Brexit“, viskas pasikeitė. Žmonės dažnai kreipiasi ne tik dėl to, kad reikia nuvežti sofas ar dėžę su indais, bet ir dėl to, kad tiesiog nebežino, kur jie yra. Būtent todėl perkraustymas į UK su konsultacija tapo toks populiarus – žmonės nori saugumo ir aiškumo, o ne tik „gamyklos“.

Kiekvienas klientas turi savo istoriją. Vieni perkraustosi dėl meilės, kiti dėl darbo, o treti bando tiesiog praslysti pro sistemos akas. Aš matęs viską – nuo idealiai suplanuotų, kaip iš vadovoėlio, pervežimų iki tokių, kur vairuotojas buvo priverstas miegoti sankryžoje, nes dokumentai nebuvo tvarkingi. Čia ne tik apie fizinę krovinio perkėlimą, bet ir apie mentalinį pasiruošimą. Todėl šis tekstas skirtas tiems, kurie nori žinoti, ką tikrai reikia pasakyti ir ką laukti, kai pasirašote sutartį su logistikos partneriu.

Pinigai, kurie niekada nelieka vienodi

Kiek kainuoja perkraustymas į UK su konsultacija?

Tai pats sudėtingiausias klausimas, nes joks normalus vadybinikas nesakys tikslios sumos iš karto, nepažiūrėjęs į jūsų daiktų sąrašą. Jei kalbame apie pilną perkraustymą į UK su konsultacija, tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 3000 eurų už standartinį butą, priklausomai nuo to, kur esate Lietuvoje ir kur įsikursite Anglijoje. Konsultacija čia įeina į paketą – padarome ToR numerį (pardavimo išskaitinę), aiškiname, ką daryti su NINO numeriais ir panašiais dalykais. Tiesa, kainą lemia ir degalai, kurie dabrai ne kokia šalta banga – kyla ir krenta kaip lietus pavasarį.

Ar galima nenuomoti mikroautobuso ir važiuoti paties?

Žinoma, galima, bet ar verta? Jei neturite patirties vairavim dideliu krovininiu transportu, tai pats didžiausias stresas. Be to, kai šeimininkas pamato, kad toks „keliautojas“ su daiktais važiuoja į UK, draudimas gali neveikti. O jei įvykė avarija? Tada ir perkraustymas į UK su konsultacija neišgelbės nuo milžiniškų nuostolių. Turiu omenyje, kad mikroautobuso nuoma be vairuotojo kainuoja mažiau, bet rizika per didelė. Ypač kai reikia įveikti angliškus ruožus, kur kairieji posūkiai ir juostelinis judėjimas sukelia siaubą net patyrusiems vairuotojams.

Ką daryti, jei biudžetas ribotas?

Tada reikia žiūrėti į dalinius krovinius. Tai kai mes surenkiame keletą klientų daiktus į vieną sunkvežimį. Tai pigiau, bet lėčiau. Turime suderinti grafikus, kas kartais yra kaip šokis su ugnimi. Galite sutaupyti 30–40 procentų, bet turite būti pasiruošę, kad daiktai atkeliaus ne po dvi dienas, o po savaitės ar dviejų. Ir konsultacija šiuo atveju bus labai svarbi, kadangi reikės tiksliai suprasti, kada jūs galėsite juos pasiimti iš sandėlio UK pusėje.

Ar mokesčiai už tiltus ir tunelius įeina į kainą?

Dažniausiai ne. Skambina klientai ir sako: „O, taip jūs man nekalbėjo, kad reikės mokėti už Dartford Crossing“. Žmonės, tai yra tas tas, apie kurį visada užmirštama. Už kiekvieną pravažiavimą tenka sumokėti, o šiais laikais tai dar daroma tik elektroniniu būdu. Jei vairuotojas nebus apmokėtas iš anksto, gausite baudą į namus (tą pačią „Penalty Charge Notice“), kurią, beje, gana sudėtinga padengti iš Lietuvos. Geriau viską iškarto susiderėti.

Kas vyksta su depozitu?

Depozitas - tai kaip užstatas už gerą norą. Įprastai imame 10–15 procentų. Jei atšaukiate pervežimą paskutinę minutę, kai vairuotojas jau važiuoja pas jūsų namus (arba jau stovi prie durų), tie pinigai dingsta. Tai ne aš esu piktas, tai tiesiog laikas ir kuras. Kartais depozitas grąžinamas, jei sutartis nutraukiama taikiai, bet turi būti bent savaitė iki planuojamos datos.

Dokumentai ir muitinė – naktmaris po „Brexit“

Kas yra ToR numeris ir kodėl jis būtinas?

Transfer of Residence – tai tas magiškas numeris, kuris leidžia atsivežti daiktus be PVM (Very Important Point – be PVM ir muito). Be jo, jums teks mokėti 20 proc. PVM už visus jūsų daiktus, net jei tai senas valgomas stalas. Konsultacija šiuo atveju būna neabejotina – formą užpildyti gana įkyru, ten reikia nurodyti visa savo gyvenimo istoriją už pastaruosius 12 mėnesių. Kartais žmonės užpildo klaidingai ir gauna atmetimą, o tai vėl laukimo laikas.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Jei esate dirbę legaliai Anglijoje ir turite visus P60 ar pažymas iš HMRC, tai lengva. Bet jei dirbote „iš rankos į ranką“? O jei visai nebuvote Anglijoje ir tik dabar šokinėjate? Tuomet gali būti problemų. Esu matęs atvejų, kai žmonės nebegaudavo numerio dėl to, kad per ilgas laikas praleido Lietuvoje. Yra tokia taisyklė... arba ji buvo prieš metus? (Turėčiau patikrinti, bet man atrodo, kad jei išvykote ilgiau nei prieš 12 mėnesių, gali tekti mokėti mokesčius). Geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Kas dar reikalinga iš dokumentų?

Reikalingas krovinių sąrašas – inventory list. Jis turi būti tikslus, o ne „kažkiek dėžių“. Muitininkai mėgsta, kai viskas aprašyta: „3 vnt. mediniai kėdės, 1 vnt. stalinis kompiuteris Dell“. Jei rasite čia „daug drabužių“, gali pradėti aiškintis ką jūs čia per daug vežiate. Tai nėra perkraustymas į UK su konsultacija, jei mes negalime pagrįsti, kas dėžėje viduje. Ir taip, reikės paso kopijų ir vairuotojo dokumentų.

Ar daiktus apžiūri muitinė?

Anglijoje – retai, jei visi dokumentai tvarkingi. Bet Prancūzijoje ar Belgijoje? Ten gali būti tikrinimas. Turiu omenyje, kai vairuotoją sulaikė Kalėse ir pradėjo braižyti kiekvieną dėžę, nes klientas nurodė „naudoti elektros prietaisai“, o to pasekoje rado kažką įtartino (nors tiesiog buvo senas radijas). Tai gali užtrukti valandas, o kartais ir dienas. Todėl konsultacija apie tai, ką geriau nevežti, yra svarbi.

Ar galiu vežti maistą?

Nerekomenduoju. Yra draudimų dėl mėsos ir pieno produktų. Galite turėti problemų dėl vaisių ir daržovių, jei jie neįpakavoti. Vieną kartą klientas norėjo atsivežti dešrelių visam kaimui... Nenusipirko. Muitinė išmetė viską ir dar baudą pastatė. Geriau nusipirkti „Tesco“ – ten pigiau ir saugiau.

Kas daryti su automobiliu?

Automobilio pervežimas – tai atskira istorija. Jį reikia deklaruoti kaip atskirą krovinį, be ToR01 (jei norite be PVM). Be to, kai atvykstate, turite 6 mėnesius užsiregistruoti automobilį UK sistemoje (DVLA). Daugelis to pamiršta, o po metų gauna šimtų svarų baudas. Štai tokių smulkių dalykų mums ir moko konsultacija.

Rizikos, baudos ir blogos patirtys

Kas nutinka, jei vairuotojas sugadiną daiktą?

Turi būti draudimas. Gera įmonė turi draudimą CMR, bet jis dažnai apdraudžia tik pagal svorį, o ne vertę. Jei sužalojote brangų paveikslą, gausite tiek, kiek sveria 10 kg pelenų. Jei renkatės perkraustymas į UK su konsultacija, paklauskite apie specifinį turtų draudimą. Aš visada sakau – jei daiktas brangesnis nei 1000 eurų, geriau jį vežti su savim arba pasirašyti papildomą sutartį.

Kaip atpažinti „kuomus“?

Kai kaina per maža, tai pirmasis signalas. Jei jums sako, kad atveš viską iš Vilniaus į Londoną už 400 eurų, bėkite. Tai arba vairuotojas be draudimo, arba jis ims jūsų daiktus ir išsilaikys kažkur Oksfordo apylinkėse. Žinau, girdėjote istorijas, kai žmonės neteko viso turto. Tokios firmos dažniausiai neturi net tinklalapių, tik „Facebook“ puslapį su trijų mėnesių senumu.

Ar įmanoma atsisakyti sutarties?

Galima, bet kaip minėjau, depozitas lieka mums. Kartais žmonės susiranda darbą ne ten kur planavo ir sako – „važiuokite į Manchesterį, ne į Londoną“. Tai jau ne atsisakymas, o maršruto keitimas, o tai kainuoja. Reikia perbraižyti visus dokumentus, pakeisti vairuotojo darbo laiką. Nėra taip paprasta kaip atšaukti taksi.

Kas daryti, jei dėžės dingsta?

Tai blogiausias scenarijus. Jei naudojate dalinius krovinius, dėžės gali sumaišytis sandėlyje. Todėl kiekviena dėžė turi būti sunumeruota. Mes taip darome. Jei dėžė dingo, pradedame ieškoti. Jei radome – pristatome. Jei ne – kompensuojame pagal sutartį. Bet vėl gi, vertės klausimas. Neįsivaizduojate, kiek žmonių meta į dėžes pinigus ar papuošalus ir nieko nerašo. (Tikrai dėl to pasakykite vadybininkui, kad žinotų).

O dėl tų vairuotojų? Ar jie patikimi?

Dirbu tik su patikimais vyrukais, kuriuos pažįstu metus. Bet yra ir tokių, kurie važiuoja atsitiktiniai. Vienas klientas skundėsi, kad vairuotojas bandė paprašyti „už arbatą“, nors tai jau įskaičiuota. Aš tokio nedėjau. Jei matote, kad vairuotojas elgiasi įtartinai arba reikalauja papildomo pinigo už liftą, skambinkite man iš karto. Tokios situacijos turi būti sprendžiamos momentiniai.

Ar galima vežti ginklus ar vaistus?

Vaistus – reikia recepto kopijos. Ginklus – labai sunku, be leidimų jie neįeis. Geriau to nebandyti, nes galite susidurti su policija. Yra griežtos taisyklės dėl aštrių daiktų peilių, žirklų – viskas turi būti užpakuota. Niekas nenori, kad sulaikytų sunkvežimį tik dėl to, kad dėžėje buvo ne užpakluota medžioklinio peilio rinkinys.

Konsultacija – kodėl verta mokėti už patarimus?

Ką tiksliai apima konsultacija?

Tai ne tik dokumentų užpildymas. Tai ir patarimai, kur gyventi, kur ieškoti mokyklų, kaip užsiregistruoti GP (gydytoją). Mums dažnai klauso apie „Council Tax“ mokesčius, kurie sukelia siaubą naujokams. Perkraustymas į UK su konsultacija reiškia, kad jūs nebevienuolis svetimoje šalyje, o turite kas nors, kurį galite paskambinti ir paklausti: „O kas tai per šlykštys laiškas iš DVLA?“.

Ar konsultacija gali būti atskira?

Taip, kai žmonės jau patys nuvažiavo su savo mikroautobusu, o tai sužinojo, kad nebegali užsiregistruoti automobilio ar gavo baudą už tai, kad nepranešė apie savo atvykimą. Tuomet jie mūsų ieško. Tai kainuoja mažiau, nei pilnas pervežimas, bet sutaupyta nervų vertė daugiau.

Kokias klaidas daro naujokai UK?

Dažniausiai neregistruojasi savo adreso. Bet kas nors ateina į seną adresą, o jūs jau ten nebegyvenate – prasideda problemos su paštu ir galimomis baudomis. Be to, žmonės netyčia pažeidžia „Right to Work“ taisykles, jei dirbo neteisėtai prieš tai. Konsultacija padeda išvengti tokių dalykų, kurie gali užkirsti kelią vėliau gauti pilietybę ar ilgalaikį vizą.

Ar verta rinktis didelę ar mažą firmą?

Didelės firmos turi sistemas, bet mažos – pasirūpinimą. Esu mažos, bet man reikalinga mano reputacija. Jei aš suklysiu, tai mane visi išmoks. Didelėms firmoms klientas yra tik numeris. Bet jei jums reikia perkraustymas į UK su konsultacija ir jums svarbu, kas atvež jūsų močiutės porcelianą, geriau rinktis tą, kuris atsakys į telefoną vidurnaktį.

Kaip susitarti dėl laiko?

Deriname laiką dar prieš 2 savaites. Jei sakyte, kad atvykstate sekmadienį, o vairuotojas negali važiuoti sekmadienį (poilsio laikas), tai turime žinoti. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl vairuotojų darbo laiko (tachografai). Negalima tiesiog sustoti ir pavažiuoti po valandos. Planuokite iš anksto.

Galutinis žodis apie kainas

Nesitikėkite, kad kaina bus tokia pati kaip prieš penkerius metus. Pasaulis pasikeitė. Kainos auga, o reikalavimai griežtėja. Bet investicija į kvalifikuingą pagalbą visada atsiperka. Neraudoti užeigos už tai, kas jums sutaupys laiko. O laikas, žinoma, yra brangiausia valiuta, ypač kai bandote susigyventi naujoje šalyje.

Ką daryti, jei dingsta ryšys su vairuotoju?

Tai būna. Tunnelyje arba žemumoje. Nereikėtų panikuoti. Mes stebiome GPS. Vieną kartą vairuotojui užsiego telefonas, o žmonės jau skambino policijai. Duokite jam laiko. Jei praeina 3 valandos – tuomet skambinkite mums. Mes tikrai žinome, kur jis.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet tik jei mikroautobuse yra atskira vieta ir vairuotojas sutinka. Geriau gyvūnus vežti lėktuvu arba per specializuotas firmas. Sunkvežimyje per karšta arba per šalta, o jie būna stresuoti. Nėra verta rizikuoti savo augintinio gyvybe dėl 50 eurų taupymo.

Koks yra atsiskaitymo būdas?

Geriau banko pavedimas, kad būtų įrodymas. Grynaisiais pinigais nerekomenduoju – vairuotojai gali atsisakyti juos imti dėl saugumo. Viskas turi būti oficiali. Sutartyje turi būti aiškiai surašyta, ką ir kada mokate.

Kas nutinka, jei negaliu prisijungti prie daiktų UK pusėje?

Reikia rasti atstovą. Gali būti draugas arba mūsų partneris sandėlyje. Jei nieko nėra, daiktai gali būti nuvežti į sandėlį, o ten jums reikės mokėti saugojimo mokestį. Tai nėra pigu, todėl viską iš anksto suplanuokite. Be to, jei dar namai ne statyti, tik žemė, kur dėsime? O tai dar vienas smulkesnys dalykas, kurį reikia aptarti.

Ar galima užsakyti only išpakavimą?

Taip, jei jūs atvykote su savo dėžėmis. Mes galime atsiųsti komandą, kai viskas padės į vietą. Tai vadinama „men power“. Kainos atitinkamai mažesnės, bet be transporto. Naudinga tiems, kurie važiavo savo automobiliu.

O dėl pianino?

Pianinas – tai iššūkis. Jis tūčiaus, dėl to kainos aukštesnės. Reikia specialios technikos (keltuvo). Ir toks įrenginys gali būti brangus. Jei turite seną, nereikalingą pianiną, geriau jį palikti Lietuvoje. Atvežti jį kainuos daugiau, nei pirkti naują UK (gali būti). O jei brangų Steinway? Tuomet tikrai reikia ypatingo perkraustymas į UK su konsultacija plano, kad jis nenukristų.

Kas darbuotojų (angliškai workers) pervežimas?

Jeigu esate įmonė ir turite samdyti darbuotojus iš Lietuvos, mes galime padėti su jų perkraustymu. Tai kita rūšis – „corporate relocation“. Čia viskas turi būti labai tvarkingai su sąskaitomis ir pVM. Konsultacija čia yra būtina darbuotojui, kad jis jaustųsi rūpestingam.

Ar keičiasi kaina priklausomai nuo aukšto?

Taip, jei be lifto. Pirmas aukštas be lifto – pigiau. Penktas – brangiau, nes reikia nešti rankom. Arba naudoti kėlimo platformą, kuri taip pat kainuoja. Nenujaučiate, kiek kartų klientai pasako: „o, mes tik antrame aukšte“, o ten laiptai tokius siauri, kad sofa net nepraeina. Tada tenka išmontuoti langus... (Nebūkite tokie, pasakykite tiesą iš karto).

Ką daryti su šiukšlėmis?

Neneškite šiukšlių. Angliška svetimvardžių kalba „waste“ kainuoja. Jei atvešite seną miegamojo sofą, kurią norite išmesti, turite ją vežti į savo miesto šiukšliadėžę. Mūsų vairuotojai neima šiukšlių. Jie jums atvežia, o kas po to – jūsų reikalas.

Galų gale, kodėl rinktis jus?

Kadangi aš čia parašiau, kad turiu 24 metų patirtį, man net nereikia nieko įrodinėti. Matęs esu viską. Žinau, kur yra „puodų“ vieta (kažkas sakys, Peterborough, kažkas Bostonas), bet esu tikrai tikras, kad su mumis jūsų daiktai pasieks tikslą. O konsultacija? Tai tas dalykas, kuris padeda jums miegoti ramiai.

Išvada

Galiausiai, visa šita istorija apie perkraustymas į UK su konsultacija yra ne tik apie dėžių perkėlimą iš taško A į tašką B. Tai apie tai, kaip išvengti tų tūkstančių GBP baudų, kurias HMRC ir DVRA mėgsta siųsti tiems, kas neskaito taisyklių. Tai apie tai, kad kai atvykstate į naują butą Londono priemiestyje, jums nereikia galvoti, kur dėti klojinius, o tiesiog pradėti gyventi. Neteisingai suplanuotas pervežimas gaišta ne tik pinigus, bet ir nervus, o šioje srityje, kaip sakau, nervai atsinaujina lėtai. Pasirinkkite patyrusius žmones, klauskite klausimų ir nebijokite atrodyti kvaili – geriau paklausti dabar, nei gailėtis vėliau, kai sėdite be daiktų tuščiame kambaryje.