Perkraustymas į Parbold: kas tikrai laukia jūsų kelionės į Lancashire širdį

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, pasidariusi atsakymų įvairiems klausimams statistika, galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta idealiai pagal vadovą. Ypač kai kalbame apie tokius specifinius maršrutus kaip perkraustymas į Parbold. Tai mažas ir jaukus kaimelis Lankešyre, užkuriantis prie pat kanalo, bet logistiškai jis gali sukelti ne vieną pilką plauką. Žmonės dažnai užduoda klausimus apie kainas, laikus ir, svarbiausia, ar jų daiktai visiškai nenukrys į Dunojaus upę (ar šiuo atveju – į Duglaso upę). Čia nėra sausas teorinis vadovėlis, o grynai praktinis, kartais šiek tiek „susmukęs“ paaiškinimas, kaip tai vyksta iš vidaus, be kvailų marketininkiškų frazių.

Bendra informacija ir planavimas

Kiek tikrai laiko užtrunka toks pervežimas į JK?

Visada klausiu, ką klientas turi omenyje kalbėdamas apie laiką. Jei tai tik vairuotojo važiavimas be stabdymų, tai tiek kelias su keliu. Bet tikslingas perkraustymas į Parbold įtraukia ir pakavimą, ir iškrovimą, ir tas aplinkybės, kurios iškyla kelyje. Paprastai planuokite nuo trijų iki penkių dienų nuo to momento, kai mes užsukame prie jūsų namų Lietuvoje, iki kol paskutinę dėžę padėsime jūsų naujame garaže Parbolde. Atsimenu vieną atveją, kai klientas skubėjo, dėl ko turėjome važiuoti be sustojimų, ir vairuotojas beveik užmigęs nuvažiavo pro sunkiai pastebimą posūkį ties Wigan. Taigi geriau turėti rezervą.

Ar brangu yra pervežti daiktus į tokį mažą miestelį?

Ne, vietovės dydis nėra tiesiogiai susijęs su kaina, svarbiau atstumas ir apkrova. Perkraustymas į Parbold kainuos panašiai kaip ir į Liverpulį ar Mančesterį, tik reikės įskaičiuoti galimus papildomus išlaidas, jei sunkvežimis ten negalės privažiuoti tiesiai prie namų. Žinoma, benzino kainos šokuoja, ir tai visada įtakoja galutinę sumą. Paskutiniu metu kylančios kuro kainos viską sugadina – tenka keisti savo kainoraščius beveik kas mėnesį.

Kokį transportą geriau rinktis – sunkvežimį ar vilkiką?

Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik butas, tada 3.5 tonų sunkvežimis užteks, bet jei judinate visą namų ūkį, reikės vilkiko su puspriekabe. Problem ta, kad Parbordo gatvės yra siauros (ypač tthose prie kanalo), didelis vilkikas gali tiesiog įstrigti. (Čia pasidariau klaidą – turėjau omenyje, kad ne visur gali apsisukti). Geriau iš anksto nufotografuoti gatvę, kad aš ar mano vairuotojai galėtume įvertinti situaciją.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Be abeo, jei tik įmanoma. Dabar, su visais šiais vaizdo skambučiais, galima ir taip, bet akys vietoje mato daugiau. Esu matęs, kai klientai sako, „turime tris kėdes“, o realiai jų turi tris dešimtis su visais senais daiktais iš rūsio. Tokiems atvejams perkraustymas į Parbold tampa kraupios biustro istorija, nes daiktų žymiai daugiau nei planuota, o vietoje sunkvežimyje neužtenka.

Kas daryti, jei turiu brangų pianiną?

O, čia mano mėgstama tema. Pianinai – velnioniška daikta. Juos reikia ne tik pakrauti, bet ir užtikrinti, kad jie neišsiribotų. Viskas aišku, jei tai grandinis pianinas, o jei „stovas“? Tada reikia specialių juostų ir ratukų. Vieną kartą teko nešti pianiną į antrą aukštą be lifto, o klientas taip ir nesakė, kad liftas neveikia. Vairuotojai bežeisę liko, bet nunešė.

Muitinė ir formalumys (Breibitas neišnyko)

Ar dabar reikia eiti per muitinę, važiuojant į Angliją?

Taip, žalia, kad ne. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, nors daugelis vis dar tikisi, kad galima tiesiog važiuoti kaip anksčiau. Negalima. Reikia pateikti eksporto deklaraciją iš Lietuvos pusės ir importo deklaraciją į Anglijos pusę. Tai atlieka pervežėjo partneriai, bet tai užtrunka laiko. Perkraustymas į Parbold gali užstrigti sienoje, jei dokumentai bus neteisingai užpildyti. Aš asmeniškai nebeigu su visais šiais naujaisiais kodais, todėl turiu patikimus brokerius, kurie man viską aptarnauja.

Kaip su kainomis – ar mokėti PVM?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, galite kreiptis dėl PVM atleidimo (Transfer of Residence relief). Tai praktiškai reiškia, kad nemokate mokesčių už daiktus. Bet čia yra „gudrybė“ – jei atrodys, kad daiktai nauji (pavyzdžiui, vis dar su etiketėmis), muitininkai gali sumokėti. Taip, jie turi tokį akį. Žinau vieną šeimą, kuri bandė įvežti naujus virtuvės baldus kaip „naudotus“, ir jiems buvo skirta Didelio bauda.

Koks dokumentas yra svarbiausias?

Todien galvočiau, kad inventoriaus sąrašas (packing list). Be jo niekur neprašysi. Jis turi būti detalus, ne tiesiog „3 dėžės“, bet kas jose yra. Muitinės pareigūnai mėgsta siūlėti atidaryti dėžes, jei sąraše parašyta „mišrūs daiktai“. Geriau parašykite „indai“, „drabužiai“, „knygų“. Taip sutaupysite nemažai nervų patikrinimo metu.

Ar galiu įvežti maisto produktų?

Saugiau ne. Arba bent jau labai apribota. Mėsos, pieno produktai, vaisiai – dažniausiai draudžiami arba reikalauja specialių leidimų. Vieną kartą vairuotojas teatruojant nusitempė pilną krepšį lietuviško kiaulienos dešros, o anglai viską užėmė iškart. Dabar visada sakau klientams – suvalgykite viską geriausia kelionės pradžioje arba palikite kaimynams.

Kas su vaistais?

Vaistus galima turėti su savimi, tik būtina turėti gydytojo receptą arba pažymą, kad tai jums būtina. Ypač jei tai stiprūs, narkotiniais vaistais vadinamų preparatų grupės. Angliškoje policijoje su tuo juokiasi nenusimanė. Geriau turėti visus popierius rankinėje bagaže, o ne pakrauti tarp dėžių su sofos pagalvėmis.

Specifika Parbode ir vietos sąlygos

Ar sunku privažiuoti prie namų Parbolde?

Kaip jau minėjau, tai kaimelis, ne miestas. Kai kurios vietovės, ypač prie „Parbold Bottle“ ar aukštumose, turi labai siauras gatves. Kartais teka iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę ir toliau vežti „paskutinių mylios“ principu. Tai papildomai kainuoja, bet kitaip tiesiog neišeina. (Beje, vienas mano vairuotojas sakė, kad ten toks nuostabus vaizdas, kad net pamiršo, ką veikia, bet gali būti, jis per daug romantiškas).

Ar reikia leidimo iškrovimai gatvėje?

Greičiausiai taip. Vietos savivaldybė (West Lancashire Borough Council) gali reikalauti leidimo, jei užkelsite kelionę arba pavėsinate sunkvežimį ilgiau nei nustatyta. Geriau pasikalbėti su kaimynais – anglai dažnai yra pagalūn, jei juos iš anksto įspėjate. O jei užkelsite kelią ir ambulance negalės pravažiuoti... tai bus brangus mokymasis.

Kaip su elgsena vietos gyventojų?

Parbordo gyventojai – tai daugiausia pavieniai namai ir žmonės, kurie mėgsta ramybę. Sunkvežimio variklias šlamščius girdėti po vidurnakčio nėra malonu. Jei atvykstate per dieną, viskas gerai, jei vėlai vakare – gaukite skundų. Mes stengiamės derinti laiką taip, kad kuo mažiau trikdytume vietinius.

Ar ten yra kur padėti didelius daiktus laikinai?

Netoli yra sandėliavimo paslaugų, bet jei jūsų naujasis namas dar nebaigtas, gali tekti ieškoti vietos sandėliui Wigan arba Skelmersdale regione. Parbold pats savaime yra mažas, todėl didelių logistinių centrų ten nėra. Planuokite šį dalyką iš anksto, kad nebūtume gatvėje su pilna mašina ir nežinotume, kur dėti jūsų lovą.

Ar gerai yra su internetu ryšium ten?

Ne, šis klausimas nėra tiesiogiai susijęs su pervežimu, bet dažnai klausiate. Parbordinate internetas gali būti lėtas kai kuriose vietose, ypač tiesiuose namuose prie kanalo, kur signalas „neina“. Taigi, jei planuojate dirbti iš karto po atvykimo, pasirūpinkite mobiliuoju internetu arba patikrinkite, ar „fibra“ jau nutiesta. (Nesu 100% tikras, ar visur jau yra, paskutinį kartą girdėjau, kad kai kurios vietos vis dar vargsta).

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjo?

Manau, kad taip. Mūsų dėžės yra stiprios, pritaikytos viena kitai krauti. Jei imsiet pats surinkti iš mažmeninės parduotuvės, rizikuojate, kad apačia iškris. Ypač jei dėžėje bus knygos. Knygos – blogiausias dalykas, jas sunku nešti ir jos plauna dėžes. Naudokite mažesnes dėžes sunkiems daiktams.

Kaip užtikrinti, kad stiklas neaišlės?

Naudokite burbulių plėvelę. Daug plėvelės. Ir ne tik aplink stiklą, bet ir tarp daiktų. Vienas klientas bandė taupyti plėvelę ir uždėjo du indus vienas ant kito be nieko – rezultatas aiškus. Dabar visada primenu: stiklas prie stiklo be tarpinės yra katastrofa. O dar geriau – leiskite mums tai daryti, mes turime draudimą, jei kažką sulaužysime patys.

Ar reikia išsirinkti visus drabužius?

Geriau juos palikti ant kabančių kabyklių specialiuose dviratinės pavidalo dėžėse. Taip jums nereikės lyginti visko atvykus vėl į Parbold. Itin aktualu, jei ten oras drėgnas – drabužiai gali sugadinti, jei bus susuktai rulonuose ir drėgna.

Kas su važiuoklėmis (tires) – ar reikia nuleisti orą?

Nėra būtina, jei važiuojate 3.5 tonų mašina. Bet jei didelis vilkikas, kai kurie reikalauja. Mano praktika rodo, kad geriau nepalieti, jei neprivaloma, kadangi vėliau reikės siurbti orą Parbold statinių aikštelėje, o ne visada ten yra kompresorius po ranka.

Ar galima krauti daiktus į mašiną kartu su vairuotoju?

Įstatymai draudžia keliauti toje pačioje erdvėje kaip ir krovinys, nebent yra atskira kabina. Taigi, ne, negalite sėdėti ant dėžių gale.