Perkraustymas į Mortimer: visa tiesa apie krovinių gabenimą ir perkraustymo subtilybes į Angliją

Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo beglio vokiečių avigarų, vežančių šaldytus ant stogo, iki tobulai suplanuotų perkraustymų, kurie prasideda kaip šokis. Pastaruoju metu dažnai gaunu užklausų iš lietuvių, kurie nusprendžia keisti gyvenimo vietą ir rinktis ne didmiesčio triukšmą, o kažką ramesnio. Dažnai pasitaiko ir tokių, kurie renkasi perkraustymas į Mortimer kryptį. Mortimer – tai ne koks didelis Londonas ar Mančesteris, tai ganau ramus Berkshire kraštas, todėl ir logistika ten šiek tiek kitokia. Čia ne visada prasivažiuos didelis sunkvežimis, o vietiniai gyventojai gali nustebti, jei juos užstumsite dėžėmis. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsitraukiate, kol dar nepakrovėte pirmojo sofos.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir organizaciją

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Mortimer iš Lietuvos?

Visada kai ką nors klausia apie kainą, aš įsisegau, nes tai kaip klausti, kiek kainuoja automobilis – žinok, priklauso. Jei turite tik kelių krepšių daiktų (tarkim, 2–3 m³), tai galėtų tekti nuo 600 iki 800 eurų, jei sutvarkome dalinį krovinį. Bet jei kalbame apie pilną namą, t.y. 20–30 kubinių metrų, su baldais, šaldytuvais ir viskuo, ką sukumpate per gyvenimą, tai skaičiai šoktelėja iki 2500–3500 eurų. Dar verta prisiminti, kad perkraustymas į Mortimer gali brangti dėl prieigos ypatumų – jei reikės mažesnės mašinos ar net kelių kelionių, kaina auga. Degalai ir keltai taip pat nebe tokie pigūs kaip anksčiau, todėl nedidelių nuolaidų nepasiūlysiu.

Kiek laiko užtrunka toks kelionės į Angliją maršrutas?

Standartiškai, jei viskas bėga kaip pagal laikrodį, tai nuo jūsų durų iki Mortimer vartų praeina maždaug 3–4 dienos. Vairuotojas turi nuvažiuoti pro Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją (arba Olandiją), turi aplenkti Belgiją ir patekti į Prancūziją, o paskui per Kenterberį arba Eurotunelį pasiekti Angliją. Kartais įvyksta nenuostabų – pavyzdžiui, praėjome pro Vokietiją, kur kažkas nukrito nuo sunkvežimio ir sustabdė eismą valandoms. Tada vėluojame. Taip pat Anglijoje, artėjant prie Readingo ar Mortimer, gali susidaryt spūstys. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo iki minutės, geriau turėkite rezervą.

Ar galima užsisakyti perkraustymą į Mortimer iš mažo miestelio Lietuvoje?

Žinoma, galima. Nerašome į kontraktą, kad reikia būti tik Vilniuje ar Kaune. Esu važiavęs į tokius kaimelius, kad navigacija rodo „galiausiai keliuką“, o ten tiesiog pieva. Jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio, vairuotojas gali reikalauti papildomo mokesčio už laiką arba net siūlyti patys susitarti artimiausioje didesnėje aikštelėje. Kartais, jei kaimas labai užklusęs, tenka imti mažesnę transporto priemonę (3,5 tona), kadangi didelis sunkvežimis tiesiog užstrigtų. Taigi, parašykite savo vietą, o mes jau pažiūrėsim, kaip ten įvažiuoti, nes Mortimer palyginti su jumis gali atrodyti kaip didmiestis.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas ar jos įeina į kainą?

Čia dažniausiai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Jei imate „raktus į rankas“ paslaugą, t.y. mes supakuojame viską už jus, tai dėžės, burbuliukai, lipdukai įeina į darbo sąskaitą. Bet jei norite pakelti kainą ir patys supakuoti, tai medžiagas turite nusipirkti patys arba galite jas pasiimti iš mūsų už papildomą mokestį. Kartais žmonės bando taupyti ir renka dėžes iš parduotuvių – tai geras dalykas, jei dėžės tvirtos. Aš turiu omenyje, kad jei statysite ant dėžės televizorių, o dėžė suges, nebus smagu. Geriau pasikalbėkite iš anksto.

Ką daryti, jei man reikia daiktų atgabenti tik po mėnesio?

Tai vadiname sandėliavimu. Mes galime sudėti jūsų daiktus į mūsų sandėlį Lietuvoje arba Anglijoje ir laikyti juos ten, kol jums patogu. Atiduodame raktus (arba kodą) ir jūsų daiktai saugūs. Yra buvę atvejų, kai žmonės perkraustymas į Mortimer atidėlioja, nes dar neįsirengė namų, o tarpininkas (tarkim, brokeris) užtrunka su dokumentais. Sandėliavimas paprastai mokamas kas savaitę arba mėnesį, priklausomai nuo tūrio. Nepamirškite tik užtikrinti, kad daiktai saugūs nuo drėgmės, nes Anglijoje oras gali būti neprognozuojamas (kaip ir mūsų versle, tiesa?).

Dokumentai, muitinė ir biurokratinės paininos

Ar reikia daryti kokias nors specialias deklaracijas vykstant į Angliją po „Brexit“?

Ai, tas „Brexit“... vis dar sukelia miglą. Taip, dabar kelyje tarp ES ir JK reikia eiti pro muitinę. Jūsų daiktai laikomi „Transfer of Residence“ (TOR), t.y. asmeninio naudojimo daiktai, kuriais jūs naudojotės ne mažiau 6 mėnesių. Jei taip, daugiau ar mažiau turėtumėte būti atleisti nuo muito ir PVM. Bet reikia pateikti sąrašą – daiktų inventorizaciją. Geriau ją padaryti detaliai, nes jei anglų muitininkai pamatys prekes su etiketėmis (nupirktas prieš savaitę), gali būti nemalonumų. Aš asmeniškai visada patariu susisiekti su brokeriu, kad jums padarytų šitą formalumą, nes vienas klaidingas dokumentas gali sustabdyti mašiną pusiaukelėje.

Ką daryti su automobiliu – ar galima jį vežti su savimi?

Galima, bet tai jau nebe paprastas perkraustymas į Mortimer, o olandiškas siužetas. Automobilis turi būti užregistruotas jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą. Be to, reikės pildyti NOVA deklaraciją JK (jei parduosite ar panaudosite kitaip nei asmeniniam reikalui per 12 mėn.). Viskas čia sudėtinga su mokesčiais. Jei automobilis senas ir nėra ką mokėti, tai viena, bet jei naujas BMW, gali tekti sumokėti PVM ir muito. Aš neesmuo muitininkas, todėl čia geriau pasikonsultuoti su specialistu, kad neprarastumite pinigų tiesiog dėl nežinojimo.

Ar reikia turėti draudimą kelyje?

Be abejo. Mes visada turime krovinių draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą incidento metu. Bet jis neapima daiktų, kuriuos pakavote patys blogai – pvz., jei įdėjote stiklinią vazą į plastikinį kėdę be apsaugos. (Kadangi aš kartais užmirštu pasakyti, patikrinkite, ar draudimas apima ir iškrovimą Mortimer vietoje). Verta pasidomėti, ar draudimas apima ir „atidėjimo“ riziką, jei staiga nutinka kažkas blogo. Geriau būti saugiam, o ne gailėtis vėliau, kai sulūžta brangi porceliano servizė.

Kas vyksta, jei vairuotojas sustoja kontrolėje?

Kadangi mes vežame legaliai, viskas tvarkoje. Vairuotojas turi visus dokumentus – kelionių lapą (CMR), draudimą, vairuotojo darbo laiko apskaitos kortelę (tachografas). Kartais Anglijoje arba Prancūzijoje policija sustabdo ir patikrina, ar nėra perkrovos ar ar vairuotojas nepermiegojęs. Jei viskas tvarkoje, mes tęsiamame kelią. Jei ne – tai jau mūsų (pervežėjo) galvos skausmas, o ne jūsų. Jums nereikės išlipti iš mašinos ir kažką aiškinti, nebent tai būtų jūsų asmeniniai daiktai, kurių negalima vežti (kaip ginklus ar narkotikus, savaime aišku).

Ar sunku gauti vizą ar leidimą vairuotojui?

Vairuotojai turi savo leidimus – tai mūsų rūpestis. Jums kaip klientui nieko nereikia daryti, susijusio su vairuotojo įvažiavimu. Viskas tvarkoma per logistikos kompaniją. Tiesa, dabar, su visa ta migracija, Anglija griežtina reikalavimus, bet mūsų vaikinai yra patikimi ir su visa eiline dokumentacija. Tik įsivaizduokite, ką reikėtų jums daryti, jei tektų patiems vykti su sunkvežimiu ir aiškinti pusei pasaulio, kodėl čia esate. Geriau palikite tai mums.

Specifika: Mortimer, Berkshire ir vietovės ypatumai

Ar didelis sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie namo Mortimer'e?

Čia yra tas momentas, kur dažniausiai įvyksta nesusipratimų. Mortimer yra ganau senas ir, sakyčiau, „užaugęs“ miestelis. Ten daug siaurų gatvelių, o prie namų dažnai nėra išplėstos kiemo aikštelės. Didelis 40 pėdų sunkvežimis (ar net 18 tonų sunkvežimis su atvežimu) gali tiesiog neprasilenkti pro medį arba užblokuoti visą gatvę. Gyventojai gali būti... na, pasakysime, ne labai linksmi, jei juos užtversite valandai. Todėl dažnai tenka daryti „transload“ – t.y. iškrauti didelėje mašinoje artimiausioje didžiojioje aikštelėje (pvz., prie „Tesco“ arba kito sandėlio Readingo link) ir į namus vežti mažesne mašina.

Kur geriausia susitkti su vairuotoju, jei negalima važiuoti prie namų?

Jeigu gyvenate pačiame Mortimer centre arba kažkur prie Strouds Common, kur gatvės siauros, geriausia susitarti prie „Mortimer Station“ arba netoli „Victoria Park“, kur yra daugiau vietos. Taip pat galima naudotis automobilių stovėjimo aikštele prie „The Turnpike“ ar panašiai viešojo erdvės vietos. Vairuotojas paskambins jums, kai bus arti, ir galėsite sutarti. Būkite tikri, kad ten leidžiama stovėti sunkvežimiui, nes priešingu atveju gali ateiti „parking wardens“ ir įrašyti baudą, kurią teks mokėti.

Ar Mortimer regione yra kokių nors ypatingų apribojimų (pvz., low bridges)?

Kai kuriose Anglijos vietovėse, ypač kaimiškuose, yra žemų tiltų, kuriuos sunkvežimiai pramuša (ir tai nėra gražu). Mortimer apylinkėse, kelyje link Readingo arba Aldermaston, tokių vietų nėra daug, bet vairuotojas visada turi būti budrus. Mes žinome maršrutus, bet jei jums pasiūlysite trumpesnį keliuką per miškelį, aš pasakysiu: „ne, ačiū“. Geriau važiuoti ilgiau, bet saugiau.