Perkraustymas į Metheringham: visas procesas, kainos ir patarimai iš 20 metų patirties

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir matavau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojai praranda dokumentus arba sunkvežimiai stringa angliškuose kaimuose. Perkraustymas į Metheringham atrodo paprastas užduotis, tačiau Jungtinės Karalystės specifika, ypač po „Brexit“, viską apverčia aukštyn kojomis. Čia ne tik tiesiog įkeliame baldus ir važiuojame, tai sudėtingas logistinis mazgas, reikalaujantis tikslumo, kantrybės ir gerai išmanant muitinės taisykles. Nors Metheringham yra mažas miestelis Linkolnšyre, ten patenkti reikia tiek pat atidžiai, kaip ir į Londoną, todėl visada geriau būti pasiruošusiam nei gailėtis vėliau.

Kainos, biurokratija ir piniginės pusė

Kiek kainuoja perkraustymas į Metheringham iš Lietuvos?

Tai visada svetainėje pirmiausia užduodamas klausimas, nors atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių buto turinį, tai kiltų maždaug nuo 1200 iki 1800 eurų priklausomai nuo sezono. Dideliems namams su visa įranga skaičiuokite nuo 2500 eurų ir daugiau, nes ten reikia didesnio sunkvežimio, o britų keliai – tai atskira istorija. Taip pat prisidėl kuro kainos, kurios šiuo metu... na, jūs žinotė, kad nebe tokios žemos kaip prieš penkerius metus. Perkraustymas į Metheringham gali brangti ir dėl papildomų paslaugų, pavyzdžiui, jei reikia išmontuoti kompleksinius baldus.

Ar kaina keičiasi, jei aš turiu daug daiktų iš „IKEA“?

Žinoma, keičiasi, bet ne tiek dėl pačių daiktų, kiek dėl to, kiek laiko reikės juos išardyti ir vėl surinkti. Turėjau klientą, kuris maniau, kad gali visiškai nenuardyti „Pax“ spintos – vairuotojas praleido pusę dienos bandydamas ją praryti pro laiptus. Jei daug baldų, reikia planuoti papildomą darbo valandą vadybininkui ar vairuotojui, o tai paprastai kainuoja apie 30–40 eurų per valandą. Taip pat, jei daiktų yra tiek daug, jog netelpa į standartinę 20 kubinių metrų mašiną, reikės didesnės, o tai automatiniškai pakelia kainą.

Kokius mokesčius reikia mokėti už muitinę Jungtinėje Karalystėje?

Čia visada būna daug neaiškumų, nes taisyklės pasikeitė. Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir planuojate gyventi JK ilgiau nei metus, dažniausiai galite kreiptis dėl mokesčių atleidimo (Transfer of Residence relief). Tačiau reikia pildyti daug formų, pateikti paso kopijas ir nuomos sutartis. Viena kartą mes padarėme klaidą ir nepateikėme vieno lapo – klientas turėjo sumokėti apie 200 svarų sterlingų baudą, nors daiktai buvo seni. Geriau viską patikrinti iš anksto su muitinės brokeriu.

Ar reikia muitinės brokerio paslaugų?

Mano nuomone, būtina, nebent jūs pats norit praleisti pusę dienos telefonu su britų pareigūnais. Brokeris užims visus dokumentus, pateiks C128 arba ToR1 formas ir užtikrins, kad mašina neužstrigtų sienoje. Perkraustymas į Metheringham be brokerio yra kaip važiuoti automobiliu be vairo – teoriškai galima, bet praktiškai pavojinga. Jų paslaugos kainuoja apie 100–150 eurų, bet tai sutaupo daugiau nervų nei pinigų. Ypač jei gabenate ką nors, kas gali kelti abejonių, pavyzdžiui, brangų elektrinį įrenginį ar didelę alkoholių kolekciją.

Kas vyksta, jei aš neturiu ToR1 numerio?

Tada gali būti problema, nes muitinė gali priskaičiuoti PVM (Pridėtinės vertės mokestį) ir importo muitus. Standartinis PVM JK yra 20%, tai galite sau įsivaizduoti, kiek tai brangsta, jei pervežate brangius baldus. Viena situacija buvo tokia, kad klientas tikėjosi, kad viskas "užsivers" savaime, bet pasirodė, kad jam reikėjo mokėti mokesčius už visus naujus daiktus, kuriuos nupirko prieš mėnesį. Dabar jau stengiamės visada patikrinti šį numerį dar prieš išvykdami iš Lietuvos.

Kaip sumokėti už pervežimą – grynais ar pervedimu?

Dažniausiai imame 30–40 procentų avansą, kad užfiksuotume datą ir padengtume pradinius išlaidas, likusią dalį – atvykus į vietą arba prieš išvykstant. Pervedimas yra saugesnis ir abiem pusėms patogesnis, nes viskas lieka rašte. Turėjau atvejų, kai žmonės norėjo mokėti vairuotojui grynaisiais, o pasirodė, kad neturi teisingo suma pinigų. Perkraustymas į Metheringham yra ilgas kelias, todėl geriau, kad pinigai būtų sąskaitoje, o kišenėje. Be to, jei kyla problemų, su banku lengviau ginčytis nei su grynaisiais.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia statyti dėžes į vidų?

Taip, tai vadinama "pakavimo paslauga", ir ji kainuoja papildomai. Vidutiniškai tai būna apie 5–7 eurus už dėžę (priklausomai nuo dydžio) plus darbo valanda. Žmonėms dažnai atrodo, kad pačioms užpildyti dėžes lengva, bet kai pradedi rinkti indus ar knygas, supranti, kad tai fizinis darbas. Jei norite tikrai išvengti suirimo, geriau mums leiskite tai padaryti – mes žinome, kaip uždėti peiliukus, kad jie neperšertų per dėžę. (Atsiprašau, nukrypau, bet tai svarbu, nes dažnai gauname nuotraukas sulaužytų dalykų).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Sąžiningai sakant, gerose firmose jų neturėtų būti, bet visada reikia skaityti sutartį. Kartais gali būti mokestis už "užtvarą" (congestion charge), jei važiuojate per Londoną, nors į Metheringham paprastai važiuojame aplinkui, per Imminghamą arba Hullą. Taip pat, jei vairuotojas turi laukti, nes jūs vėluojate su raktais, laukimo mokestis gali būti apie 30–50 eurų per valandą. Vienas klientas mus priversdami laukti 4 valandas, nes pamiršo raktų darbe, tai jam tai atsiėjo brangiau nei papildoma dėžė.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Žinoma, jei galite planuoti perkraustymą į Metheringham lapkritį, vasarį ar kovą, kainos gali būti mažesnės net 10–15 procentų. Vasarą visi važiuoja atostogaujančios į savo namus, todėl sunkvežimių trūksta ir kainos šuoliauja. Žiemos mėnesiais yra ramesni, nors vėlgi, oras gali sukelti pavojų – sniegas Anglijoje sukelia chaosą, net jei jo nėra tiek daug. Tačiau kalbant apie pinigus, ne sezono metu tikrai galima sutaupyti nemažai.

Kelias, techniniai niuansai ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė iki Metheringham?

Standartiškai tai yra apie 3–4 dienos viena kryptimi, priklausomai nuo to, kiek sustojimų reikia daryti ir kokia situacija kelyje. Paprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltu į JK. Jei viskas būna sklandžiai, galima nusipirkti ir 3 dienų bilietą, bet geriau imti su rezervu. Viena kartą mes užstrigome ant A16 kelio dėl avarijos Anglijoje ir praleidome naktį mašinoje – tai nebuvo malonu. Taigi, skirkite laiko atsargai.

Kokiu keltu geriausia važiuoti – į Doverį ar į Hullą?

Į Metheringham geografiškai arčiau yra rytinė pakrantė, tačiau dažnai Hull arba Immingham (nuo Roterdamo) gali būti patogesni, jei norite išvengti Londono zonos. Doveris yra greitesnis, jei tikslas yra pietryčiai, bet mums tenka važiuoti pro M25, kur yra nuolatinės spūstys. Perkraustymas į Metheringham per Hullą gali trukti šiek tiek ilgiau jūros kelionės atžvilgiu, bet vairuotojams dažnai patinka, nes ten mažiau vairavimo sausumoje po išlipimo.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turim pagalbinę techniką draudime. Vieną kartą mums sugedo važiuoklė Vokietijoje, ir teko laukti 12 valandų mechaniko. Klientams visada sakau, kad reikia turėti pasirūpinus drabužiais ir maistu atskirai, jei planuojate važiuoti kartu su vairuotoju (kas dabar retai, bet kartais būna). Jei sugenda, mes organizuojame kitą mašiną arba perkrovimą, bet tai užtrunka. Tiesa, per 20 metų tai nutiko tik 3-4 kartus, taip kad statistika gan gerą.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Anksčiau tai buvo dažniau, bet dabar dėl draudimo ir taisyklių tai sudėtingiau. Kai kurios firmos leidžia vieną keleivį, bet turi būti pasirašytas atsakomybės atleidimas. Perkraustymas į Metheringham trunka ilgai, o vairuotojas turi poilsio režimus, kuriuos privalo laikytis. Galvojau, kad klientui bus įdomu pamatyti, kaip viskas vyksta, bet po 10 valandų vairavimo jis paprastai tik nori išlipti ir miegoti. Be to, jei įvykia avarija, keleivio saugumas yra prioritetas.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Didžioji dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pažodžiui, nes be to ten neapsieisi. Muitinėje, uoste ar degalinėje reikia suprasti instrukcijas. Tačiau ne tikėkite, kad jie galės aptarti su jumis politiką ar orus. Vienas klientas skundėsi, kad vairuotojas "nori kalbėti", bet tiesą sakant, jis tiesiog bandė paaiškinti, kur gali statyti mašiną, kad neperžengtų vietos ribų. Angliškai kalbantys vairuotojai yra didelis privalumas dirbant JK rinkoje.

Ką daryti, jei vairuotojas neprisivažiuoja nurodytu laiku?

Pirmiausia – nepanikuoti. Kelionėse įvyksta visko: užstrigimas pasienyje, eilės į keltą, blogas oras. Mes visada turime sekimo sistemą ir galime pamatyti, kur yra mašina. Kartais vairuotojai tiesiog užmiega poilsio vietose ir praleido pranešimą. Vieną kartą vairuotojas užmiršo įjungti telefoną poilsio metu, ir klientas jau skambino policijai. Visiškas nesusipratimas. Geriausia tiesiog paskambinti mums dispečeriui.

Ar saugu gabenant brangius daiktus, pavyzdžiui, paveikslus ar tėvynės krašto statulėles?

Brangius daiktus reikia ypatingai užpakuoti – burbuliukais, kartonu, o tada dar į dėžę. Mes visada rekomenduojame turėti aprašymą (inventoriaus sąrašą) su nuotraukomis. Jei paveikslas vertas tūkstančius, gali reikėti specialios dėžės. (Aišku, dažniausiai žmonės neša paprastus dalykus, bet kartais pasitaiko ir meno kūrinių).