Perkraustymas į Locks Heath, Warsash ir Whiteley: kas pasikeitė per 20 metų?

Sveiki, ponios ir poniai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, tiek, kad mačiau viską – nuo sovietinių „Rafikų“ su krosnimis gale iki šiuolaikinių vokiškų sunkvežimių su liftais. Pastaruoju metu dažnai gaunu klausimų apie perkraustymą į Locks Heath, Warsash ir Whiteley sritis (Hampshire’as, Jungtinė Karalystė). Žmonės svyruoja – kai kuriems tai atrodo kaip perkėlimas į kitą planetą, o kitiems – tiesiog darbas. Tiesą sakant, šios vietos turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nepasisuktum galva. Nėra taip paprasta kaip anksčiau – kainos šokinėja, keliai užstatyti, o britų biurokratija... na, jūs žinot. Čia pasidžiaugsiu, jei tiesiog pavyks pristatyti dėžę be didelio streso. Štai realus vaizdas iš vidaus, be reklaminių frazių.

Kainos, terminai ir bendri neaiškumai

Ar perkraustymas į Locks Heath brangiau nei į kitas Anglijos vietas?

Sakyčiau, ne, bet čia yra vienas „bet“. Locks Heath nėra centras, tačiau ten daug nausėdijų ir siaurų gatvių. Jei tenkate gyventi toli nuo pagrindinio kelio, vairuotojui gali tekti ilgai manevruoti, o tai – laikas. Laikas – pinigai. Dar prisidirkite, jei reikia specialios leidimo už stovėjimą (tai jau ne mano žodis, bet vietos tarybos). Taigi, pati kaina už kilometrą gali būti tokia pat, bet galutiniame sąskaitoje dažnai užsirašo papildomi valandiniai dėl to paties „sunkaus prieinamumo“. Taip, ten gražu, bet su sunkvežimiu ne visada lengva.

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Warsash iš Lietuvos?

Standartiškai tai trukdžia maždaug 4–5 dienų, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojui reikia poilsio, laivuose eilės... Bet čia yra pavyzdys: paskutinį kartą važiavom, ir dėl audros Lamanše uoste užstrigome 12 valandų. Taip kad, nereikia tiksliai laikyti dienų – geriau turėti atsarginę savaitę. O jei dar ir Warsash centre reikia gauti leidimą stovėti ant raudonųjų linijų (o ten tikrai yra kur nebegalima), tai tai suvaldymas gali užeiti dar valandą. Planuokite laisvai.

Ar įmanomas pigus perkraustymas į Whiteley dalimis?

Žinoma, dalinis krovinys (priešpaskutinis dėžės variantas) – tai klasika. Tiesiog reikia suprasti, kad Whiteley daugiau naujųjų statybų, o ten gatvės dažnai užstatytos mašinomis. Jei atvažiuoju dideliu sunkvežimiu su kitų žmonių daiktais ir negaliu prieiti prie jūsų namų, gali tekti perkrauti į mažesnį automobilį. Tas perkrovimas – tai papildomi pinigai. Pigu būti gali, jei sutinkate palikti daiktus toliau ir juos nešti patys, arba jei gyvenate prie pat pagrindinio. Bet nepamirškite – kas pigu, tas dažnai lėtas.

Kokios yra bendrosios kainos šiuo metu?

Oi, kainos dabar... (nusišypsoti) Vakar buvo viena, rytoj kita. Degus kuras, brangstanti anglies dujos (jei kalbame apie šilumą), viskas brasta. Apmaudu, bet maždaug už 1–2 kambarių butą iš Lietuvos reikia skaičiuoti nuo 1–2 tūkst. eurų (priklausomai nuo sezono). Dideliems namams Whiteley regione tai gali siekti ir 4–5 tūkst. Žinoma, tai labai apytiksliai, nes kiekvienas atvejis kitoks. Nebijokite klausti konkretaus pasiūlymo, tik nereikėtų tikėtis, kad už du šimtus parsivešite visus gyvenimus.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Kai kurios firmos turi fiksuotas kainas, aš asmeniškai stengiuosi būti lankstus, jei žmogus švarus ir mandagus. Jei atvykstate su savo dėžėmis ir padedate krauti – tai jau taupyti laiko, o tai leidžia nuleisti kainą. Bet jei reikia mane įspėti, kad reikia nešti pianiną per trečią aukštą be lifto Warsash senamiestyje... na, tuomet kaina auga. Susiderėjimas priklauso nuo jūsų pasiruošimo.

Kaip vyksta mokėjimas – užstatą ar iš karto?

Daugelis dabar nori 20–30 proc. avanso, kad užtikrintų, kad jūs nepabėgsite. Likusią dalį reikia sumokėti atvykus prieš iškrovant. Aš visada sakau – mokėkite, kai daiktai jau stovi priešais namus (arba jūsų kieme), o ne mėnesį iki tol. Yra kompanijų, kurios imasi viską iš karto – geriau to vengti. Per 20 metų mačiau, kaip firmos išsilydė, o žmonėms likdavo tik tušti rankos.

Ar reikia drausti daiktus?

Tai ne būtina, bet labai rekomenduoju. Žinote, kaip yra – vairuotojas užsuka į duobę arba staigiai stabdo, kai koks šuo bėga per kelią Locks Heath parke. Dėžės nukrenta. Be draudimo gausite „Atsiprašome“ ir tiek. Ypatingai brangius dalykus (braškių pianinas, tėvo fonoteka) geriau apdrausti individualiai. Neapsigaukite – standartinis draudimas dažnai nedengia visko, perskaitykite smulkmenas.

Ar dėžės brangios?

Galiu suteikti dėžes nemokamai, jei turiu naudotų (kaltų, bet tvirtų). Jei norite naujų, reikės papildomai sumokėti. Dabar daugelis renkasi plastikines dėžes, kurias galima išsinuomoti – tai praktiška. O jei norite pigiai – nueikite į artimiausią parduotuvę (pvz., „Tesco“ ar „Lidl“ Locks Heath), paklauskite dėžių iš vaisių skyriaus. Jos nemokamos ir telpa daugybę dalykų, tik žiūrėkite, kad nebūtų drėgnos.

Ar atvežate ir mažus daiktus, pvz., vieną kėdę?

Atvežame, bet tai nelabai ekonomiška jums. Jei tik viena kėdė, geriau ieškokite kurjerio. Mums reikia užpildyti mašiną, kad padengti degalų sąnaudas. Tačiau jei turi, tarkime, 10 dėžių ir tą kėdę – tai puiku. Daliniai kroviniai (angliškai „part loads“) šiuo atveju yra idealus sprendimas. Suvedame keletą klientų į vieną maršrutą ir visiems pigiau.

Kaip susitvarko su svarbiais dokumentais?

Niekada nekelkite dokumentų su daiktais sunkvežimyje! Pasidėkite juos į rankinį bagažą. Yra buvę atvejų (retų, bet esą), kai mašina užstringa arba techniškai sugenda, o jums rytoj reikalingi pasai ar sutartis darbe Whiteley verslo parke. Nekelkite rizikos. Vairuotojas gali net neturėti galimybės atidaryti tos konkrečios dėžės pusiaukelėje.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet į JK reikia griežtų fitosanitarinių pasų, jei tai yra įpjaustomi augalai arba dirvožemis turi šaknis. Tik paprastus puokštes be žemės galima. Jei vairuotojui sienos patikrinime rastas dirvožemis, viskas sudeginama, o baudos milžiniškos. Nedarykite to. Geriau nusipirkite naują begoniją Warsash šiltnamyje, nei griebti rizikos dėl penkių eurų augalo.

Specifika vietovėse: Locks Heath, Warsash, Whiteley

Kodėl vairuotojai nemėgsta važiuoti į Locks Heath senamiestį?

Ten yra viena gatvė... tiesiog košmaras. Nėra kur pasisukti, šalia mašinos pastatytos ant „pavojingo“ (dvigubo geltonojo). Jei gyvenate pačiame centre, reikia numatyti „shuttle“ – tai yra, didelis sunkvežimis paliekamas artimiausioje aikštelėje (pvz., prie „Wildern“ mokyklos arba parduotuvės), o tada mažesnė mašina neša daiktus. Tai užtrunka dvigubai ilgiau. Ne, aš ne keliu, čia tiesiog geografinės realijos.

Ar sunku privažiuoti į Warsash?

Warsash yra prie upės, daug vietų su vėju (o vėjas vežėjams ne draugas). Problema ta, kad ten daug siaurų takų ir vienkryptių gatvių. Be to, jei tenkate gyventi netoli jūros (The Strand), ten dažnai ribojamas stovėjimas. Tenka gauti specialų leidimą iš Fareham tarybos (Fareham Borough Council). Vieną kartą teko laukti, kol klientas gaus leidimą dviem valandoms... Stovėjome su įjungtu varikliu, degalai degė. Geriau viską iš anksto patikrinti.

Kaip su žmonėmis, kurie persikrausto į Whiteley „Yatego“ ar „Solent“ namus?

Whiteley yra daugiau planingas miestelis, dauguma vietų gerai pasiekiamos, tačiau yra vienas dalykas – susivėžimas. Ryte ir vakare ten eilės į A27 greitkelį. Jei sutarsime atvykti 9:00 ryte, galiu užstrigti eilėje 20 minučių prieš pat sankryžą. Taip pat dauguma namų ten turi „dropped kerbs“ (nuleistus šaligatvius), bet kaimynai dažnai užstoja juos savo automobiliais. Reikia turėti telefono numerį, kad galėtum šaukti žmogų išvydyti mašiną.

Ar tenka naudoti Warsash keltą?

Ne, sunkvežimių ten negalima. Tas keltas (Warsash Ferry) tik keleivinis ir mažų automobilių. Jūsų daiktai keliauja apie, per M27 ir A27. Bet jei klausiate kaip gyventojas – tai puikus būdas patekti į Hamble pusiasalį nenaudojant automobilio. O man, kaip vežėjui, tenka važiuoti apie 20 mylių aplink. Naudokitės keltu patys, o daiktus neškite.

Ar yra problemų su parkavimu Locks Heath „Pink Pig“ ar parduotuvių zonoje?

Ten stovėti apskritai draudžiama ilgam laikui, yra kameros. Vieną kartą bandžiau užsukti ten papiesti dėžę, kai dar ten nebuvo tokių griežtų taisyklių (gal prieš 10 metų), o dabar... gausite baudą. Geriau susitarti su kaimynu, kad jis laisvai pastotų savo mašiną ant kiemo, ir naudoti jo įvažiavimą. Arba stovėti mokamame (Pay & Display) parke, bet ten dažnai ribojamas aukštis (2.1m), o mūsų sunkvežimiai aukštesni.

Kaip elgtis su naujaisiais būstais Whiteley, kur dar trukdoma statybose?

Jei įsikurate visiškai naujame kvartale, kur dar lydi asfaltą arba statybininkai užkėlė „Road Closed“ ženklus, tai problemų bus daug. Reikia skambti statytojų vadovui ir prašyti leidimo.