Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas į Ledbury: ką sako 20 metų patirtis ir kodėl viskas ne visada taip paprasta
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų perkraustymų iki tokių, kai reikėjo išgelbėti baldus iš degančio (tiesiog užsidegusio priekabos) variklio. Perkraustymas į Ledbury, tai mažas, bet labai jaukingas miestelis Herefordshire‘e, kelia savo iššūkius. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik dar vienas maršutas į Angliją, tačiau vietovės specifika, siauros gatvelės ir Britų salos muitinės gali padaryti staigmeną. Čia ne tiesiog įvežiame daiktus A taške į B tašką, čia reikia žinoti, kaip elgtis, kai vairuotojas pamato, kad sunkvežimis neįvažiuoja į jūsų naująją aikštelę. Pasakosiu tiesiogiai, be jokių „turinio kūrėjų“ užuojinų, kaip tai vyksta iš vidaus.
Kainos ir pinigai (kodėl neapsibrėžta)
Kiek kainuoja perkraustymas į Ledbury?
Tai, žinoma, pirmasis klausimas. Kainos svyruoja kaip vėjas Anglijoje – šiandien viena, rytoj jau kita. Paprastai, jei kalbame apie standartinį vieno buto kiekį, tai kiltų nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite kilimų ar pianinų. Tačiau perkraustymas į Ledbury gali brangti, jei reikia specialios technikos. Degalų kainos ir Euro tunnel‘o mokesčiai nebe tokios žemos, tad taip pat nebekantriuoti su kainos užklausomis. Geriau kreiptis iš karto su tiksliu daiktų sąrašu.
Ar kaina priklauso nuo to, kiek aš turiu daiktų?
Žinoma, priklauso. Mes neįsivaizduojame vežti tuščiais krepšiais, nors kartais ir būna, kad klientas sako „turėsiu kelias dėžes“, o prieš pat išvykimą pasirodo trys sofos ir dviračiai. Tada kyla painiava. Taigi, kuo daugiau tūrio, tuo brangiau. Kartais nukrypstu nuo temos, bet prisimenu vieną klientą, kuris bandė įsitraukti visą garažo turinį, manydamas, kad tai neįeina į kainą. Viską suskaičiuojame pagal kubinius metrus.
Ar galima gauti nuolaidą, jei einu dienomis?
Diena ar naktis, mums dažnai visiškai nesvarbu, nes vairuotojai važiuoja, kai reikia, kad spėtų į pristatymo langą. Tačiau jei galite laukti ir leisti mums sudėti jūsų siuntą į bendrą krovininį (tai vadinama daliniu kroviniu), tai gali būti pigiau. Bet tada reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Perkraustymas į Ledbury daliniu būdu gali užtrukti savaitę-dvi ilgiau.
Kokius mokesčius dar reikia mokėti už Angliją?
Čia visada yra „nepatogus“ klausimas. Be mūsų paslaugos, yra muitinės deklaracijos mokesčiai (jei naudojatės tarpininku), galimas PVM importas (jei esate verslininkas) ir, žinoma, privalomas mokesčias už pervežimą per tunelį ar laivą. Tas mokesčiais nėra mūsų pelnas, mes tiesiog juos permokame. Kartais klientai pyksta, matydami sumą sąskaitoje, bet tai ne mūsų kaltė, o Britanijos reikalavimai po „Brexit“.
Ar priimate kredito korteles?
Taip, priimame, bet stengiamės, kad būtų bankinis pavedimas. Kortelėse yra didelės komisiniai, kurias turėtumėm padengti, o mes nenorime kelti kainos. Be to, grynaisiais pinigais vairuotojams dabar nebegalima mokėti tiek lengvai dėl pinigų plovimo kontrolės. Viską reikia fiksuoti.
Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?
Gerai, jei apie tai pasakote iš karto. Mes galime sudaryti grafiką, bet dažniausiai reikia sumokėti mažiausiai 50 proc. iš anksto, kad užtikrintume, kad vairuotojas tikrai išvažiuos. Buvo atvejų, kai atvykdavome į vietą, o klientas pasirodo ir sako „aš šiandien be pinigų“. Tas buvo tikras šou. Geriau tokio situacijos vengti.
Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu kaime, o ne mieste?
Ledbury yra miestas, tačiau apylinkės gali būti gan toli. Jei reikia važiuoti į kur kas gilesnį kaimą, kur siauri keliai, tenka imti mažesnę mašiną arba daryti perkrovą. Tai kainuoja. Jei galite susitarti arti pagrindinio kelio A417 arba M50, bus pigiau ir greičiau.
Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos?
Taip, darome tai beveik visada. Kai atvykstate į jūsų namus apžiūrėti, tada ir susitariame. Bet jei bandote tartis telefonu be matymo, aš dėl sau saugumo pridėsiu kažkiek rezervo, nes niekada nežinai, kas ten laukia. Vieną kartą buvau pasakęs kainą, o paėjęs radau tris rūsius, kurių klientas nepaminėjo.
Dokumentai, muitai ir Brexit (kaip nenukentėti)
Kokius dokumentus reikia turėti su savimi?
Būtinai reikia paso ar asmens dokumento. Jei vežate daiktus, kurie yra naudoti mažiau nei 6 mėnesius, gali kilti klausimų dėl PVM. Taip pat reikia sąrašo su daiktais (inventoriaus), nors jis gali būti ir netvarkingas, parašytas ranka. svarbu, kad muitininkas matytų, kad tai ne prekybinis krovinys. Perkraustymas į Ledbury nėra komercinis importas, tai asmeninis perkraustymas.
Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?
Nereikia rašyti „5 šaukštai, 3 šakutės“. Užtenka grupuoti: „virtuvės reikmenys“, „baldai“, „drabužiai“. Tačiau jei turite brangų paveikslą ar antikvarinę laikrodžio kolekciją, geriau tai nurodyti atskirai ir prie jų pridėti nuotraukas ar vertinimus. Tai padės išvengti nemalonių situacijų sienos kontrolėje.
Kas vyksta su muitine dabar, po visų tų pokyčių?
Sąžiningai sakant, kartais ir pats susimušu su galva, kas šiandien galioja. Taisyklės keičiasi dažnai. Bet pagrindinis dalykas – jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenote ne ES mažiau nei 12 mėnesių, mokesčių neturėtų būti. Jei mažiau – gali tekti mokėti PVM ir muito. (Čia galiu būti šiek tiek painiojęs, bet geriau pasitikrinkite su savo muitinės tarpininku, aš tik vairuotojų pusę žinau).
Ar jūs užtikrinat dokumentų tvarkymą?
Mes padedame su technine dokumentacija, kuri reikalinga vairuotojui (CMR, eksporto deklaracijos kopijos). Bet jei reikia sudėtingų importo licencijų ar leidimų, tai jau ne mūsų kompetencija. Tada reikia kreiptis į brokerius. Nerekomenduoju slėpti nieko, nes britų muitinė turi „akis iš galvos“.
Ar galiu vežti maistą?
Galite, bet yra ribojimai. Mėsą ir pieno produktus į ES nebeveža (o atgal į UK – taip, bet ribotai), bet jei važiuojate į UK, tai taisyklės šiek tiek kitokios. Geriau nevežti pusės šaldytuvo keptos jautienos, nes gali konfiskuoti. Dėžė sausainių ar makaronų – prašom. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešimtą kilogramą dešros, tai teko mesti ties siena.
Kas daryti, jei neturiu inventoriaus sąrašo?
Parašykite ant popieriaus lapo, kiek turite dėžių ir ką jos turi. „30 dėžių su virtuvės reikmeniais, 10 dėžių su drabužiais“. Tai pakanka. Nenaudokite specialių programų, jei nemėgstate, mums svarbu tik turinio santrauka. Perkraustymas į Ledbury neturi būti sustabdytas dėl to, kad nėra Excel lentelės.
Ar reikia anglų kalbos dokumentų?
Ne būtinai, bet jei sąrašas yra lietuviškai, muitininkas gali paprašyti paaiškinimų. Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba angliškai (bent basic), todėl gali padėti išversti pagrindinius dalykus. Bet geriau, jei svarbiausi dalykai būtų suprantami arba turite vertimą.
Ar galiu vežti vaistus?
Asmeniniai vaistai, kurių kiekis atitinka jūsų poreikius kelionės metu ir šiek tiek daugiau (pvz., 3 mėn. atsarga), dažniausiai nekelia problemų. Būtina turėti receptą ar gydytojo išrašą. Jei turite stiprius nuskausminamuosius be recepto, gali kilti klausimų. Geriau viską pasidėti į rankinį bagažą.
Techniniai niuansai ir Ledbury gyvenimas (važinėjimas po Herefordshire)
Ar sunkvežimis įvažiuos į mano gatvę?
Ledbury centre yra labai siaurų gatvių, ypač netoli bažnyčios ir senojo turgaus. Jei gyvenate tiesiogiai High Street‘e, 7.5 tonų sunkvežimis gali tiesiog neužlipti. Tada mes turime statyti mašina arčiau didelio kelio ir pervežti daiktus rankomis arba su mažesne transporto priemone. Tai užtrunka ilgiau, tad apie tai praneškite iš anksto.
Ką daryti, jei neturiu leidimo pastatyti sunkvežimį?
Jei gyvenate privatžemio namų kvartale, kur draudžiama stovėti sunkiasvoriams transportui, reikia susirasti artimiausią vietą prieš tai. Kartais tai gali būti netoliese esančio parduotuvės (pvz., „Waitrose“ arba „Tesco“) parkingas, jei ten leidžia trumpam. Vairuotojai įpratę spręsti šias problemas, bet jei jie privalės važiuoti penkis kilometrus toliau, tai kainuos laiko.
Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?
Taip, tai įeina į kainą, jei nenurodyta kitaip. Jie neša dėžes, baldus, iškrauna sunkius krovinius. Tačiau jie ne statybininkai – neįsirengia jums lentynų ar nesurenka lovos, jei tai nebuvo susitarta. (Nors kartais, jei vairuotojas geranoriškas, gali ir padėti pasukti varžtą, bet už tai nesiimkite).
Kokiomis dienomis geriaiau vykti?
Best of all – antradienį arba ketvirtadienį. Sekmadieniais Anglijoje daug kur uždaryta arba dirba trumpai, o penktadieniais – dideli spūstiai. Jei norite, kad vairuotojas spėtų atvykti darbo metu, planuokite išvykimą iš Lietuvos pirmadienį ar antradienį. Taip išvengsite streso.
Ar saugu vežti brangius daiktus?
Saugu, bet mes visada rekomenduojame turėti draudimą. Mūsų atsakomybė yra ribota (pagal tarptautines konvencijas), tad jei krenta 10 tūkst. vertės paveikslas, mes tai neatcompensuosime pilnai. Geriau pasidrausti papildomai pas savo draudimo brokerį. Yra buvę atvejų, kai dėl blogo kelio vairuotojas staiga stabdė, ir viskas nukrito.
Ar galima veži augalus?
Galima, bet turi būti be žemės (šaknys turi būti nuplautos). Britų fitosanitarinė kontrolė labai griežta dėl kenkėjų. Jei atvešite puodą su žeme, gali tiesiog konfiskuoti ir nubausti.