Perkraustymas į Kauną iš West Clandon / Send: kas vyksta tikrovėje ir kodėl reikia kantrybės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo šunų vežimo vairuotojo ginkne į „Mercedes“ variklio skyriuje iki tokių dėžių, kurios tiesiog išsiskiria nešant. Jei planuojate perkraustymą į Kauną iš West Clandon / Send, tai tikrai ne tas pats, kai perkeliate baldus iš vieno Vilniaus rajono į kitą. Tai ilgas, nuobodus ir kartais nervuojantis procesas, kuris prasideda ne kai vairuotojas atvažiuoja pas jus, o dar prieš mėnesį, kai pradedate galvoti apie dokumentus. Surrey apylinkės, ypač tokios vietos kaip West Clandon ar Send, yra gražios, bet labai angliškos – reiškia, siauri keliai ir specifiniai taisyklių neaiškumai. Tiesiog pasiruoškite, kad ne viskas kils taip, kaip piešiate Excel lentelėje.

Ką tikrai reikia žinoti apie kelią ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Kauną?

Tai vienas dažniausiai klausimų, ir, tiesą sakant, atsakymas nėra paprastas. Jei viskas būtų idealiai – vairuotojas išvažiuoja ryte, nėra eismo „smėlio“ (angliškai traffic jams), o Lietuvoje muitinė dirba be pertraukų – tai galėtų užtrukti tris-penkerias dienas. Bet realybėje? Paprastai perkraustymas į Kauną iš West Clandon / Send užtrunka nuo penkių iki septynių dienų. Viskas priklauso nuo to, kiek krovinių turime paimti kelyje ar ar reikia statyti krovinius į sandėlį prieš išvykstant į Lietuvą. Kartais vairuotojai sustoja pailsėti, o ten tampa įdomiau.

Ar maršrutas eina per Londoną?

Tai klausimas, nuo kurio priklauso mano kraujospūdis. Jei gyvenate West Clandon, tai tikrai geriau keliauti A3 ir apeiti Londoną, nes centre susidursite su ULEZ zona ir mokesčiais, kurių jums tikrai nenorėtų mokėti. Tačiau jei reikia kažko pasiimti iš Send ar paimti papildomą krovį rytuose, teks važiuoti per miestą. Vairuotojai tuo niekaip nesidžiugina, todėl reikia viską suplanuoti taip, kad nereikėtų „važinėti ratu“. Taip, keliaujant į Kauną tenka susidurti su dideliu intensyvumu, bet stengiamės rasti trumpiausią kelią be jokių nereikalingų sustojimų.

O jei vairuotojas užstrigs srautyje?

Tie, kas važinėja po Angliją, žino, kad M25 greitkelis yra viena didžiausių košmarų vienų. Yra dienų, kai ten stovi valandas. Dėl to perkraustymas į Kauną iš West Clandon / Send gali pavėluoti diena ar dvi. Negaliu garantuoti, kad asfaltas bus tuščias, nes tai ne mano rankose. Jei įvyks avarija ar kažkas panašaus, tiesiog pranešame ir laukiame. Tokio darbo specifika tokia, kad negali būti tikslaus laiko, turi būti kantrybės.

Ar galima sekti krovinių padėtį?

Žinoma, mes naudojame GPS sistemą, bet ji ne visada veikia tiksliai, kai vairuotojas yra tiesiogiai priešais jūsų namus West Clandon. Kartais signalas pradingsta arba vairuotojas užmiršta įjungti programėlę (kas nutinka dažniau nei norėčiau pripažinti). Galbūt galite rašyti mums tiesiogiai į telefoną, mes susisieksime su vairuotoju. Tai daug greičiau nei stebėti tašką žemėlapyje, kuris juda tik 3 valandas per parą.

Ar tenka sustoti per naktį?

Be abejo. Taisyklės yra griežtos – vairuotojas negali vairuoti be poilsio. Paprastai jie sustoja kažkur Belgijoje ar Vokietijoje, tačiau kartais, jei pavargsta, sustoja anksčiau. Negaliu jų versti važiuoti 24 valandas, nes tai pavojinga. Jei norite, kad jūsų baldai atvyktų sausiai, geriau, kad vairuotojas miegotų. Tad perkraustymas į Kauną iš West Clandon / Send visada įtraukia bent vieną nakvynę kelyje, o dažnai ir dvi, priklausomai nuo to, kaip greitai susidoroja su iškrovimu.

Kaina, mokesčiai ir pinigai (vargianti tema)

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?

Žinot, aš negaliu čia pasakyti konkretaus skaičiaus, nes tai priklauso nuo pervežamo kiekio. Jei tai tik kelių dėžių siunta, tai pigiau, jei visas namas su pianinu – brangiau. Vidutiniškai perkraustymas į Kauną iš West Clandon / Send gali kainuoti nuo 800 iki 1500 svarų (arba daugiau, jei daug daiktų). Kainą formuoja kuras, kuro kainos šiuo metu... o dieve, jos aukštos, ir dar vairuotojo atlyginimas. Geriau parašykite mums, nurodykite, ką turite, paskaičiuosime.

Ar mokate už degalus atskirai?

Ne, kaina paprastai yra „viskas įskaičiuota“. Jums nereikia eiti degalinėn su mūsų vairuotoju. Mes sudarome sutartį, kurioje nurodyta galutinė suma. Tačiau, jei jūsų adresas West Clandon yra toks, kad ten neįvažiuoja sunkvežimis ir reikia mažesnės mašinos pervežimo (t.y. dvigubo krovinio), tai gali kilti papildoma mokestis. Apie tai kalbėtume iš anksto, kad neliktumėte nustebę.

Ar reikia mokėti depozitą?

Taip, įprasta praktika yra imti apie 10-20 proc. depozitą, kad užfiksuotumę datą. Vargu aš galiu laikyti dieną laisvą be jokio užstatą, nes tada galiu praleisti kitą klientą. Šiuo metu daugelis žmonių nori perkraustytis tuo pačiu metu, todėl reikia užtikrintumo. Likusią sumą mokate kai atvyksta arba kai išveža krovinius – mes esame lankstūs (kol kas).

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Anglijoje tai dar įmanoma, tačiau mums labiau patogiau bankinis pavedimas. Vairuotojai retai kada turi su savim didelę sumą grynųjų dėl saugumo. Be to, jei mokate kortele ar pavedimu, yra įrodymas, kad sumokėjote. Kartais klientai sako, kad paduos pinigus į rankas, o paskui iškyla problemų, jei kažkas nueina ne taip. Geriau oficialiai.

O jei aš noriu tik vienos pusės krovinio?

Tai vadinama „daliniu kroviniu“. Taip, galime tai padaryti. Jeigu tarkime turite tik 3 kubinius metrus baldų Send mieste, mes galime juos sudėti į didesnį sunkvežimį, kuris važiuoja į Kauną. Tai bus pigiau, nei užsakote pilną mašiną. Bet laiko gali tekti palaukti ilgiau, kol mes surinksime kitus klientus, kad užpildytume mašiną. Toks perkraustymas į Kauną iš West Clandon / Send gali užtrukti savaitę-dvi.

Ar yra slepiami mokesčiai?

Mūsų kompanijoje jokių „slaptų“ mokesčių nėra. Pasakykime tiesiog – jei aš sakau, kainuoja X, tai kainuos X. Yra vienas dalykas – muitinė. Jei jūsų siunta yra per didelė ar vertinga, Lietuvoje gali tekti sumokėti PVM ar muito mokestį. Tai ne mūsų klausimas, tai valstybės reikalas. Mes tik padarome dokumentus taip, kad būtų kuo lengviau, bet jei muitininkas nuspręs patikrinti, tai laukiate.

Specifika: West Clandon, Send ir jų „keblumai“

Ar sunkvežimį gali privesti tiesiai į West Clandon?

West Clandon yra gana kaimiška vieta, ten yra siaurų kelių. Yra viena vieta prie bažnyčios, kur sunkvežimis praeina tik tada, kai niekas neparkętas priešais. Vieną kartą mums teko laukti valandą, kol vietinis gyventojas grąžino mašiną iš daržo. Todėl visada klausiu – ar galima privažiuoti? Jei ne, reikia organizuoti mažesnę transporto priemonę, kuri paims daiktus ir nuveš į pagrindinę mašiną, stovinčią artimiausioje vietoje, pavyzdžiui, prie A3.

O Send miestas? Ar ten lengviau?

Send yra šiek tiek didesnis, ten yra geriau išvystyta infrastruktūra, bet ten vėlgi yra tokiu vietų, kur užežti sunkvežimių draudžiama (yra tokių gatvių su ženklais). Reikia tikslaus adreso. Jei gyvenate kokiame nors „Close“ tipo gatvelėje, 99 proc., kad ten neįvažiuosime 18 tonų sunkvežimis. Teks nešti daiktus rankomis arba naudoti „shuttle“ paslaugą. Tiesiog nepamirškite pasakyti apie ribojimus (jei žinote).

Ar žinote to rajono parking taisykles?

Surrey rajonas gali būti labai griežtas dėl parkavimo. Jei mes su vairuotoju užsimsime 20 minučių ant „double yellow lines“ (dvigubų geltonų linijų), gali gauti baudą. Ir, žinoma, ją sumokėsite jūs. Geriau susitarti apie vietą iš anksto arba užtikrinti, kad galima laisvai stovėti. Perkraustymas į Kauną iš West Clandon / Send tampa brangesnis, jei mums dar tenka mokėti už bilietus ar baudas.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės?

Kartais taip, ypač jei reikia uždaryti gatvės dalį arba stovėti ilgiau nei valandą. Bet dažniausiai, jei tai paprastas iškrovimas, to nereikia, tiesiog reikia neeksploatuoti kaimynų nervų. Vieną kartą Send mus šaukė policija, nes kaimynas skundėsi, kad mašina stovi ir užstoja vaizdą (siaubingai keistas argumentas, bet). Taip kad, žiūrėkite, kad nebūtų piktų kaimynų.

Dokumentai, muitinė ir „popieriaus darbas“

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausia yra krovinių deklaracija (packing list). Ji turi būti tiksli. Negalima rašyti „baldai“, reikia rašyti „2 sofos, 1 stalas, 5 dėžių su indais“. Be to, jei turite asmeninę transporto priemonę, reikės jos techninio paso (jei įvežate). Dar reikės paso duomenų, nes tai tarptautinis pervežimas. Be šių dalykų per sieną nepraeisite.

Ar reikia mokėti PVM įvežant daiktus į Lietuvą?

Jei naudojate savo daiktus, kurius naudojote mažiausiai 6 mėnesius, ir perkraustotate gyventi (pakeičiate gyvenamąją vietą), tai PVM mokėti nereikia.