Perkraustymas į Kauną iš Southborough: kas tikrai laukia jūsų ir daiktų kelyje

Sveiki, turiu pasakyti iš karto – esu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu drąsiai teigti, kad dviejų vienodų perkraustymų neegzistuoja. Nors maršrutas yra gana įprastas, viskas susikomplikuoja, kai pradedi dėlioti detalių mozaiką. Bene dažniausiai man tenka organizuoti būtent tokius maršrutus, kai žmonės grįžta iš Didžiosios Britanijos atgal į Lietuvą, o šiandien kalbėsime apie konkretų atvejį – perkraustymą į Kauną iš Southborough. Tai nėra paprastas vežimas iš A į B, ten yra muitinė, keltų laukimas, britų kelių specifika ir dar šimtas smulkmenų, apie kurias jus noriu įspėti kaip žmogus, kuris matė viską – nuo sulūžusių pianinų iki dingusių dokumentų dėžių. Neklauskite manęs, kodėl pasirinkau šį darbą, turbūt tiesiog mėgstu važinėti, bet dabar pagalvokime apie tai, kaip visa tai sudėlioti taip, kad nenukristų nervai.

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko trunka toks perkraustymas į Kauną iš Southborough?

Visada klausiate apie laiką, ir tai yra normalu, bet atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Jei viskas eina kaip pagal knygą – tai nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai mes pakrauname dėžes Southborough, iki jų iškrovimo Kaune. Tačiau dažnai nutinka taip, kad vairuotojas užstringa Doverio uoste arba prie Kaliningrado sienos yra eilės, kurios gali užtrukti ir po 12 valandų. Be to, labai svarbu, ar tai yra dalinis krovinys, ar ištisas sunkvežimis, nes jei ten reikia surinkti keletą klientų, tai pridės dar vieną ar dvi dienas prie kelionės. Reikia turėti omenyje, kad mes negalėsime važiuoti 24 valandas iš eilės, vairuotojų poilsio režimas yra griežtas, tai ne tas pats, kai tu važiuoji automobiliu per Europą su kava rankose.

Ar brangu yra perkraustymas į Kauną iš Southborough palyginti su kitais miestais?

Kainos klausimas visada yra skausmingas, ypač dabar, kai degalai kainuoja kaip niekada. Southborough yra Kento grafystėje, tai nėra Londonas, tačiau pasiekti jį gali būti šiek tiek sudėtinga dėl siaurų gatvių, o tai reiškia, kad gali tekti naudoti mažesnę mašiną pakrovimui, o po to perkrauti į didesnę. Tai kainuoja. Taip pat, įeina į kainą keltų bilietai, kurie dabar yra astronomiški, ir visi muitinės mokesčiai, jei jūsų daiktai nėra naudoti ilgiau kaip 6 mėnesius (bet apie tai vėliau). Paprastai tokio maršruto kaina svyruoja, bet negaliu pasakyti tiksliai šiandien, nes kas savaitę viskas keičiasi. Žinoma, jei jūsų daiktai telpa į vieną dėžę, tai bus pigiau, nei jei vežate visą namų ūkį su sofais.

Ar galite atvykti iš anksto ar reikia užsisakyti savaitėms iš anksto?

Geriau nedarykite tos klaidos, kurią padarė vienas mano klientas prieš metus – jis skambino man trečią dieną ir klausinėjo, ar galiu atvykti rytoj. Žinoma, negaliu. Mums reikia laiko planuoti maršrutą, kadangi mūsų sunkvežimiai važinėja tarp Anglijos ir Lietuvos nuolat. Optimalu yra kreiptis mažiausiai prieš 2-3 savaites, tada galime jums paskirti konkrečią datą, kuri jums tinka. Jei skambinate paskutinę minutę, mes galime ir padėti, bet tada tenka derintis su kitais klientais, ir galite gauti tokią laiką, kai nemėgstate, pavyzdžiui, sekmadienį ryte. Taip pat reikia laiko paruošti dokumentus muitinei, tai nevyksta per valandą.

Kokiomis dienomis dažniausiai vykstate šiuos maršrutus?

Nėra griežtos taisyklės, bet mes stengiamės važiuoti taip, kad vengtume didelių spūsčių kelyje ir didmiesčių centruose. Dažniausiai tai būna vidur savaitės dienos – antradienis, trečiadienis, ketvirtadienis. Savaitgaliais yra problemu dėl to, kad muitinės ir sandėliai dažnai dirba pagal sutrumpintą grafiką, o pats perkraustymas į Kauną iš Southborough gali užtrukti ilgiau, jei atvyksime penktadienį vakare ir niekas nebeveiks. Be to, vairuotojai taip pat nori ilsėtis savaitgaliais, tai gerbiau jų poilsio, kitaip jie tiesiog neliks mums dirbti.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?

Čia prasideda tas malonumas, vadinamas biurokratija. Jums būtinai reikės pardavimo sutarčių arba dokumentų, įrodančių, kad daiktai priklauso jums, jei perkraustote ne daugiau kaip prieš 12 mėnesių juos įsigiję (tai svarbu muitinės atžvilgiu). Taip pat reikalingas sąrašas – inventorius, kurį mes paruošiame, bet jūs turėtumėte jį patikrinti. Jei turite naujų daiktų, pavyzdžiui, televizorių, kurį nusipirkote prieš mėnesį, reikės jo PVM kvito. (Čia turiu omenyje, kad jei nėra kvito, gali tekti mokėti muito mokestį). Ir, žinoma, asmens dokumentai – pasai arba ID kortelės visiems šeimos nariams, kurie keliauja.

Kaip veikia muitinės procedūra grįžtant į Lietuvą?

Lietuvos muitinė yra gana griežta, jei ne viską parašysi teisingai. Pagrindinė taisyklė – jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir turite daiktų, kuriuos naudojote ilgiau kaip 6 mėnesius, jie yra atleidžiami nuo mokesčių. Tai vadinama "perkėlimo į kitą ES šalį" procedūra. Mums reikia pateikti deklaraciją (T2L forma arba kita, priklausomai nuo situacijos) ir užpildyti specialų prašymą iš anksto. Jei užmiršite paminėti brangų grandinėlę arba kompiuterinę techniką, muitininkai gali labai įniršti ir pradėti braižyti baudas. Geriau būti sąžiningas ir viską užrašyti, nors ir atrodo, kad tai ilgas procesas.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už naudotus daiktus?

Jei daiktai tikrai naudoti ir jūs juos turite jau kurį laiką, tuomet PVM mokėti nereikia. Bet čia yra viena "pavojinga" zona. Pavyzdžiui, jei atvežate tris naujus nešiojamuosius kompiuterius, vienas sau, kitas žmonai, trečias vaikui, muitinė gali įtarti, kad tai verslas, ir pareikalauti mokėti mokesčius. Taip pat yra apribojimai alkoholiui ir tabakui – tą tikrai reikia deklaruoti, nors dažnai žmonės bando paslėpti kelias butelis tarp drabužių. Negera idėja. Šunys ir katinai turi savo pasus, tai kita istorija, bet čia kalbame apie daiktus.

Kas nutinka, jei neįvežiu visų daiktų iš karto?

Tai gana dažna situacija. Kartais žmonėms nepavyksta išparduoti visko namuose arba tiesiog nusprendžia palikti dalį daiktų draugui Anglijoje. Muitinei tai nėra problema, bet reikia nurodyti inventoriuje, kad tai tik dalis krovinio. Jei vėliau po mėnesio norite atvežti likutį, tai jau bus kitas siuntimas, ir gali tekti vėl rodyti dokumentus. Kartais tai sukelia papildomų klausimų, kodėl neįvežėte visko iš karto, bet dažniausiai tai tikrai tiesiog logistika.

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Ar geriau pakuoti daiktus paties arba pasitikėti jumis?

Kiekvienas mano klientas klausia to paties. Žinoma, jei norite sutaupyti, galite pakuoti patys, bet tada neįsipareigojame dėl sudužusių daiktų viduje, jei dėžė yra blogai supakuota. Mes naudojame specialų popierių, burbuliuką, o taip pat tvirtas dėžes. Vienas kartas teko matyti, kaip vyras bandė pakrauti indus į plastikinius krepšius su užtrauktuku – važiuodamas per anglišką posūkį viskas išbėgo. Geriau mums leiskite tai padaryti, mes žinome, kaip padėti tą tą patį vazoną, kad jis nenukristų nors ir vairuotojas staigiai stabdytų.

Kokias dėžes naudojate ir ar jas reikia pirkti?

Mes dažniausiai atvežame dėžes su savimi, jos įskaičiuotos į kainą, jei sutariantame apie "pilną pakavimą". Jos yra standartinio dydžio, tvirtos, dvigubos sienelės. Jei norite pakuoti patys, galite nusipirkti dėžių pats angliškose parduotuvėse, jos ten pigios, bet kokybė... kartais tokia, kad sugenda vos paėmęs į rankas. Naudokite tikrai kokybiškas dėžes, ypač knygoms – knygos yra sunkios, jei dėžė suirs, turėsite problemų. Ir nenaudokite senų maisto dėžių, iš jų paprastai viskas išbyra.

Kaip elgtis su dideliais baldais, pvz., spinta arba sofa?

Dideli baldai, kaip spintos ar sofos, turi būti išmontuotos. Negaliu tiesiog užkelti dviejų metrų aukščio spintos pro duris, net jei ir galėčiau ją išvežti iš namų Southborough. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais, išsukia duris, nuima kojas nuo sofų, viską užvija, kad niekas nenukristų kelionės metu. Atvykę į Kauną, viską vėl surinkime atgal. Vienintelis dalykas, kuris gali sukelti galvos skausmą, tai jei baldai yra labai seni ir senui medienai sugulusi, tada ji gali tiesiog lūžti bandant ją atjungti. Tokiu atveju, mes įspėjame iš anksto.

Ar galima vežti augalus ir kaip tai daroma?

Augalų pervežimas yra labai sudėtingas reikalas. Iš Anglijos į ES (Lietuvą) vežti augalus su šaknimis (žemę) yra griežtai draudžiama dėl kirmėlių ir ligų.