Perkraustymas į Kauną iš Evesham: kas laukia kelyje ir ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir vis keliažmogį stebina, kaip mažai žmonių tikrai supranta, kas vyksta, kai reikia perkelti gyvenimą iš vienos šalies į kitą. Ypač kai kalba eina apie tokius specifinius maršrutus, kaip perkraustymas į Kauną iš Evesham. Atrodo paprasta: sukrauti dėžes, užkrauti į sunkvežimį ir važiuoti. Tačiau realybė yra daug artimesnia chaosui nei grožiui. Jungtinė Karalystė po Brexito visai pasikeitė, o keliai Anglijos vidumi gali būti tikras košmaras, jei neturi patirties. Čia ne tik apie kilometrus, bet ir apieDocumentus, nervus ir logistikos niuansus, kuriuos dažnai pamiršta pačios ekspedicijos kompanijos. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai yra iš vidaus, be jokiems gražių brošiūrų.

Kiek tai kainuoja ir kiek laiko užtruks

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas iš Evesham į Kauną?

Žinoma, niekas nesakys tikslios sumos iš karto, nes viskas priklauso nuo tų daiktų kiekio. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tai gali tekti sumokėti maždaug nuo 800 iki 1200 eurų, bet jei tai pilnas namas su baldais, tai skamba kitaip – dažniausiai tai svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų. Kainą taip pat daro didelę įtaką tai, ar reikia pakavimo paslaugų, ar spėsite patys susirinkti. Degalai Anglijoje brangūs, o ir darbo sąnaudos didelės, todėl nelukštėkite, jei pasakys kainą, kuri atrodo per aukšta. Žinau, kad klientams visada atrodo, kad galima pigiau, bet kada pamatysite tuos dyzelio sąskaitas, suprasite, kur eina pinigai.

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Evesham iki Kauno?

Teoriškai tas atstumas nėra toks jau didelis, apie 1800–2000 kilometrų viena kryptimi, tačiau praktiškai tai užtrunka gerą savaitę, o kartais ir ilgiau. Reikia prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio laiką, o jei keliuose kažkas įvyks – avarija ar užstrigimas, tai viskas atidedama. Pats kelias nuo jūsų namų Evesham'e iki uosto (Dover arba Hull) gali užtrukti pusę dienos, nes keliai ten siauri ir užstrigti. Tada keltas, tada vėl kelias per Europą iki Kauno. Taigi, neskubėkite planuoti išsiuntimo pirmadienį ir tikėtis, kad penktadienį jau jums atveš. Tai ne toks greitas procesas.

Ar galima gauti fiksuotą kainą už perkraustymą į Kauną iš Evesham?

Taip, daugelis firmų siūlo fiksuotas kainas, bet būkite atidūs, kas įeina į tą kainą. Kartais ją nustato po to, kai atvyksta ekspertas apžiūrėti turtą (survey). Būna atvejų, kai telefonu pasakia 2000, o gyvai pažiūrėjęs pasako 3000, nes prieangio spinta neišeina per duris ar reikia specialios technikos (keltuvas). Aš visada patariu reikalauti galutinės kainos raštu su sąrašu, kas įeita, o kas ne. Ypač jei perkraustymas į Kauną iš Evesham įtraukia papildomas paslaugas, pavyzdžiui, baldų išmontavimą, tai turi būti aiškiai užrašyta, kad vėliau nebegautumite sąskaitos už "papildomai praleistą laiką".

Ar laikas įtakoja kainą, pavyzdžiui, vasara vs žiema?

Žinoma, vasarą viskas brangiau, nes visiems norisi kraustyti, o vairuotojų trūksta. Rugpjūtis ir birželis – tai "aukso amžiaus" ekspedicijose, kainos gali šokti net 20 proc. Žiema, ypač gruodis ar sausis, gali būti pigesnė, bet tada yra rizika dėl oro sąlygų. Vieną kartą mes turėjome įstrigti Anglijoje dėl sniego, ir klientas galvojo, kad mes užsimėgome, nors tiesiog negalėjome važiuoti. Jei galite, planuokite perkraustymą į Kauną iš Evesham pavasarį ar rudenį – bus ir pigiau, ir ramiau, ir mažiau triukšmo.

Ką daryti, jei turiu tik nedidelį kiekį daiktų?

Tada galvojama apie dalinį krovinį (part load). Tai yra, kai jūsų daiktai važiuoja su kieno nors kitų viename sunkvežimyje. Tai gali būti gerokai pigiau, bet... čia yra vienas "bet". Jūs negalite žinoti tikslaus atvykimo datos, nes vairuotojas turi surenkti kitus krovinius. Gali būti, kad jūsų dėžės stovės Sandwiche (Anglijoje) tris dienas, laukiant kita krovinio į Vokietiją. Jei nekantrios gamtos žmogus, tai gali kelti stresą, tačiau pinigus taupant tai verta apgalvoti.

Kelio niuansai ir Evesham specifika

Ar sunku važiuoti iš Evesham dideliu sunkvežimiu?

Evesham nėra didelis miestas, o kai kurios jo gatvės yra labai siauros, ypač senamiestyje prie upės. Ten važinėti 40 tonų sunkvežimiu gali būti tikras pragaras, jei klientas nenustatęs vietos. Kartais vadinamasis "prieangio išsiuntimas" tampa neįmanomu, ir reikia krauti daiktus į mažesnį sunkvežimį (shuttle) už papildomą mokestį. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojui teks atsukti triukšmingame sankryžoje, nes neįvažiavo į gatvelę – gyventojai buvo piktą. Geriau iš anksto pasakykite, jei gyvenate kur tokiame "užkampyje".

Kuriam uostui geriau važiuoti – Dover ar Hull?

Paprastai visas eina per Dover, nes artiau, tačiau eilės ten gali būti baisios, ypač po Brexito. Hull (į Roterdamą ar Zebriugę) gali būti brangiau keltui, bet daugiau ramybės ir mažiau muitinės chaoso. Aš asmeniškai dažniau siūlau Hull, jei krovinys didelis, nes ten mažiau triukšmo ir greičiau išsivažiuoja iš Anglijos. Bet jei vairuotojas nori greitai namo, jis pasirinks Dover. Čia daug kas priklauso ir nuo paties vairuotojo, o ne tik nuo mūsų.

Ar Brexito dokumentai dar problemą sukelia?

Deja, taip. Nors jau praėjo keleri metai, vis dar pasitaiko situacijų, kai muitininkai sustabdo ir keliauja klausimai. Reikia turėti tikslų inventoriaus sąrašą (packing list) ir, svarbiausia, Transfer of Residence (ToR) numerį, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be to, jei sąraše parašysite "baldai" o ne "mėlyna 2 durų spinta", gali būti problemų. Vieną kartą teko laukti 12 valandų pasienyje, nes klientas užmiršo nurodyti senovinius radinius dėžėje.

Ar būna, kad Krovinys pristatomas vėliau nei planuota?

Atsiprašau, bet tai yra norma, o ne išimtis. Geležinkelio strikai Anglijoje, audros Lamanše, ar tiesiog padangų plišimas – viskas sulėtina. Aš niekada nepromoksiu klientui konkrečios valandos, pasakiusiu tik "savaitės dieną". Jei ekspeditorius žada, kad atveš antradienį ryte 9:00, tai dažniausiai melavimas arba nežinojimas. Geriau būti nustokusiam, bet pasiruošusiam, kad gali atvykti ir diena vėliau.

Daiktų saugumas ir pakavimas

Ar verta rinktis pakavimo paslaugą?

Jei klausiate mane, kuris mačiau nulūžusias vitrinas ir drabužius purve, tai absoliučiai taip. Profesionalai tokiame perkraustyme į Kauną iš Evesham naudoja specialias dėžes, burbuliukų plėvelę ir kartoną. Jei bandysite patys, tikėkitės, kad kadencės tarsi nebuvo. Parduotuvėse paimamos dėžės dažnai būna per silpnos apgabenti sunkius daiktus. Be to, jei padarysite žalą patys, draudimas tai nedengia. O jei pažeidžia ekspeditorius, yra kažkas į ką kreiptis (nors ir ten būna vargo).

Kaip apsidrausti nuo žalos?

Būtina pasirašyti draudimo polisą. Tačiau labai svarbu perskaityti smulkmenas. Yra "visos rizikos" draudimas, o yra tik paprastas atsakomybės draudimas, kuris sumokės tik kelias centus už kilogramą, jei dings daiktai. Aš visada sakau – nebijokite klausinėti apie "excess" sumą, t. y. kiek turite sumokėti iš savo kišeno prieš draudimas pradeda veikti. Kartais tai būna 500 svarų, o kartais ir 1000, tad žinokite savo rizikas.

Ar galima vežti alkoholį ir maistą?

Maistas beveik neleidžiamas, ypač mėsos ir pieno produktai dėl sanitarijos taisyklių. Muitinės šunys gali viską nutraukti už mažą sausainį su mėsa. Alkoholį vežti galima, bet tik tam tikrą kiekį be muito, o virš jo teks mokėti akcizus. Vieną kartą klientas bandė įslėpti dešimtą butelį viskio tarp drabužių – baisiai nepatogu buvo aiškintis su muitininku. Geriau tiesiog išgerkite pats arba padovanokite kaimynams prieš išvykdami.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pavyzdžiui, juvelyrinius dirbinius?

Apie tai galiu pasakyti vieną dalyką – nekelkite nieko vertingo į tą sunkvežimį. Žiedai, pinigai, dokumentai, vaistai – turi būti su jumis rankiniame bagaže. Net jei dėžė yra uždaryta ant spynos, niekas negarantuoja, kad ji nebus atidaryta arba susiplies ant kelio. Yra tokios istorijos, kai dingdavo mažos dėžutės "kažkur pakelyje". Žmogui brangenybės nebrangios, o vagims – tai auksas. Neduokite progos.

Kaip elgtis su baldais, kurie netilptį?

Tai labai dažna problema. Yra du būdai: arba juos išmontuoti (ką dažniausiai darome), arba, jei tai neįmanoma, teks skubiai ieškoti specialios technikos arba... deja, palikti. Stengiamės viską išlaikyti vieną, bet kartais spynos pasidaro kaprizingos. Aš vieną kartą mačiau, kaip didelė sekcija vos nepralaužė laiptų rąstą namuose Kaune – laimei, vairuotojai buvo patyrę, tačiau adrenalino buvo per daug.

Dokumentai ir pasienis

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Evesham?

Pagrindinis dalykas – jūsų paso kopija ir ToR01 forma (Transfer of Residence), kurią gausite iš HMRC Anglijoje. Be to, reikia surašyti inventoriaus sąrašą lietuvių ir anglių kalbomis. Sąraše turi būti nurodyta apytikslė vertė, nors asmeniniams daiktams ji dažniausiai lygi nuliui (jei ne per seni daiktai). Jei šitų dokumentų nėra, gali tekti mokėti PVM ir muitus Lietuvoje, o tai labai sulegvina jūsų piniginę.

Ar Lietuvoje dažnai tikrina krovinius iš Anglijos?

Po Brexito tikrinimai pagerėjo, bet vis dar daug kas priklauso nuo akimirkos. Jei vairuotojas deklaruoja "perkraustymas", jie dažnai praeina greičiau (green lane), tačiau jei sistema užfiksuos kažką įtartino, sustabdys.