Perkraustymas į Kauną iš Derby: praktiniai patarimai ir realios kainos 2024 m.

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai pervežimai niekada nebūna tokie patys. Vieną dieną viskas vyksta kaip pagal laikrodį, o kitą dieną vairuotojas stringa prie Londono arba keltą atšaukia audros. Jeigu planuojate perkraustymą į Kauną iš Derby, turbūt jau susidūrėte su tūkstančiu klausimų ir, deja, ne visi atsakymai internete yra tikslūs. Čia nėra tik paprastas siuntos išsiuntimas, tai visa jūsų gyvenimo dalis, kuri keliauja beveik dvi tūkstančius kilometrų. Po Didžiosios Britanijos išstojimo iš ES daugelis dalykų pasikeitė, dokumentų gavo daugiau, o muitinės procedūros tampa tikru išbandymu nervams. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šį straipsnį – ne kaip mokomasis vadovas, o kaip pokalbis vyriškai su vyrišku (ar moterimi), norint išvengti tų klaidų, kurių aš matęs esu per šiuos metus.

Kainos ir apmokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Kauną iš Derby?

Tai, žinoma, pirmasis klausimas, kurį visi užduoda. Nėra vienos kainos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jeigu tai tik kelių dėžių siunta, gali tekti mokėti nuo 400–600 eurų, tačiau jeigu reikia pilno namo perkraustymo su baldais, kaina svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų. Dar įtakos turi tai, ar reikia įrangos kėlimui (jeigu nebute patys aštuoni aukštai be lifto). Tiesa, paskutiniu metu degalai brango, tad ir kainos šiek tiek šoktelėjo, bet stengiamės laikytis žemyn.

Ar kaina įskaito pakavimo medžiagas?

Paprastai į standartinę kainą įeina tik vežimas, o dėžės, lipdukas ir burbuliukas kainuoja papildomai. Kai kurios firmos sako, kad viskas įskaičiuota, bet paskui pasirodo, kad įskaičiuotos tik penkios senos dėžės. Geriau iškart pasiklausti ar užsakyti dėžių paką iš mūsų, tai išeiga pigiau nei pirkti parduotuvėje (ten juokingai brangu). Kartais klientai patys susiranda dėžių iš parduotuvių, tai taip pat variantas, jeigu turite laiko ir norite užsegti rankoves.

Kada reikia sumokėti už paslaugas?

Daugelis mūsų darome taip: 30 proc. avanso sutarties metu, o likutį – atiduodant daiktus Kaune arba kai jie pakraunami Derby. Yra variantų ir mokėti viską iš karto, bet aš asmeniškai nesiūlau – visada geriau turėti „ką rankose“, kol darbas neatliktas. Žinoma, jeigu esate didelė ir patikima įmonė, galime derėtis. Atsimenu vieną atveją, klientas sumokėjo viską iš karto, o paskui vairuotojas susirgo ir mes turėjome grąžinti pinigus – nepatogu visiems.

Ar galima susimokėti grynaisiais?

Oficialiai mums nerekomenduojama imti didelių grynųjų sumų, dėl apskaitos taisyklių, bet jeigu tai nedidelė suma (pvz., už dėžių pristatymą), tai galima susitarti. O jeigu kalbame apie pilną perkraustymą į Kauną iš Derby, geriau bankinis pavedimas ar kortelė. Taip pat saugiau jums, nes liks dokumentinis pėdsakas. Vienas klientas bandė mokėti svarais grynaisiais, bet kursas tuo metu buvo toks, kad abiem pusėms neapsimokėjo skaičiuoti.

Ar imtas mokestis už keltą?

Taip, keltas įeina į bendrą kainą, jeigu sutartyje parašyta „viskas įskaičiuota“. Bet būkite atidūs – kai kurie brokeriai gali parašyti „keltas papildomai“, o tada jums teks mokėti dar 200–300 eurų virš kainos. Mes stengiamės vesti skaidžią politiką, kaina su keltu ir be jo labai skiriasi. Dar verta paminėti, kad jeigu vairuotojas dėl savo kaltės praleidžia keltą, papildomai mokėti jums nereikia.

Dokumentai ir muitinė (Breksito realybės)

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis dalykas dabar yra T1 dokumentas arba Muitinės deklaracija (eksporto iš JK ir importo į LT). Be šio lapelio per sieną nepravažiuosite. Reikės detalaus daiktų sąrašo (inventoriaus), kurį, tiesa sakant, geriau padaryti angliškai, kad britų muitininkai nesipyktų. Jeigu sąrašo bus per daug, gali tekti mokėti brokeriui už deklaracijos pildymą, tai papildoma 100–150 eurų.

Ar man reikia daryti T1?

Jei daiktai yra naudoti (jūsų asmeniniai daiktai), tai dažniausiai galima naudoti „Transfer of Residence“ procedūrą, kai muitų ir PVM nereikia mokėti. Tačiau formaliai tai vis tiek yra muitinės procedūra. Jeigu daugiau nei 6 mėnesius gyvenate UK ir persikeliate gyventi į Lietuvą, mokesčių neturėtų būti. Bet dokumentus vis tiek reikia tvarkyti, kitaip sulaikys ir baudą gali rašyti. Aš pats visiškai ne specialistas dirbant su muitinės kodais, tai mūsų brokeris tuo užsiima.

Kas nutinka, jeigu pamiršiu užpildyti sąrašą?

Tada yra problemų. Vieną kartą klientas padavė sąrašą tik iš „sofa, stalas, 3 dėžės“. Muitinėje sulaikė ir prašė išskaidyti, kas tose dėžėse yra. Praėjo trys dienos, kol viską išaiškinome. Geriau pasidėti truputį daugiau laiko ir parašyti, kas yra: „indai, knygos, drabužiai“. Taip pat nepamirškite nurodyyti vertės (nors apytikslės), tai taip pat reikalaujama.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, į ES vežti draudžiama arba labai apribota. Galiu pasakyti iš patirties – jeigu vairuotojas rasi dešrą lagamine, gali praeiti didelės bėdos. Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (dažniausiai iki 90 litrų vyno ir t.t.), bet geriau pasitikslinti, nes taisyklės keičiasi. Nebent norite, kad muitinė viską išmestų į šiukšliadėžę prie pat sienos.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei tai perkraustymas į Kauną iš Derby ir jūsų asmeniniai daiktai (naudoti), PVM mokėti nereikia. Jeigu vežate naujus daiktus (pvz., dar nenaudotą baldų komplektą iš parduotuvės), tai gali būti traktuojama kaip prekė ir teks mokėti mokesčius. Čia svarbu, kiek laiko turite tas prekes. Jeigu mažiau nei 6 mėnesius – laikoma naujomis.

Logistika ir maršrutas

Kiek laiko trunka kelionė iš Derby į Kauną?

Standartiškai tai trunka apie 4–5 dienas, jeigu viskas vyksta sklandžiai. Važiuojame per Angliją iki Doverio arba Hull, keltas per kanalą, tada per Belgiją, Olandiją (arba Vokietiją) ir toliau į Lietuvą. Tačiau per šaltą žiemą arba statybų sezoną Vokietijoje gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą vairuotojas praleido keltą dėl rūko ir atvyko po savaitės – klientas buvo labai nepykęs, bet mes negalėjome nieko padaryti.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Dauguma eina per Dover-Kalė (Dover-Calais), nes tai greičiausias variantas į žemyninę Europą. Kartais, jeigu kainos keltui šoka, važiuojame per Zeebrugge arba Roterdamą (iš Hull). Tas maršrutas ilgesnis, bet kartais pigesnis, jeigu susitvarkome su bilietais iš anksto. Tiesiog Derby yra gana geroje vietoje, ten pat greitkeliai į visus uostus.

Ar vairuotojas gali atvyti naktį?

Gali, bet ar reikia? Jeigu atvyksta į Kauną 3 valandą ryto, jis negali pradėti iškrovos, nes triukšmo taisyklės ir liftas gali neveikti. Geriau derėtis, kad atvyktų dieną. Mūsų vairuotojai stengiasi planuoti taip, kad atvyktų darbo laiku, bet jeigu įvyksta eismo įvykis arba užstrigo, gali būti ir naktį. Tada tiesiog ilsisi iki ryto.

Ar mane pasieks vairuotojas prieš pat atvykstant?

Taip, vairuotojas turi skambinti maždaug prieš 24 valandas arba kai artėja prie Lietuvos sienos. Mes taip pat stengiamės sekti krovinį GPS ir informuoti jus. Kartais būna, kad vairuotojas nekalba lietuviškai ar angliškai (pvz., ukrainietis arba baltarusis), tuomet mes esame vertėjai tarp jūsų. Jeigu jums svarbu, kad būtų lietuvis, pasakykite iš karto.

Kas daryti, jeigu vairuotojas negali privažiuoti prie namų Kaune?

Tai labai dažna problema, ypač senamiestyje arba jeigu gyvenate be išvykimo. Tada reikia organizuoti „pėsčiąjų“ pervežimą (vairuotojas parkuoja arčiau, o daiktai perkeliami rankomis arba su specialia technika). Paprastai tai kainuoja papildomai, už kiekvieną metrą arba valandą. Derby mieste centras taip pat uždaras, bet ten tenka naudoti mažesnes mašinas (3.5 t), tai taip pat brangiau.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar verta rūpintis pakavimu patys?

Jeigu turite laiko ir norite sutaupyti, tai galite. Tiesiog nepamirškite, kad kelyje būna duobų (ypač Belgijoje), o vairuotojas stabdo staigiai. Jeigu dėžė bus tusčia viduje, ją suspaus. Užpildykite tuščias vietas popieriumi arba drabužiais. O jeigu neturite noro ar laiko, mes atsiunčiame komandą su dėžėmis. Man asmeniškai atrodo, kad verta pasidaryti "liukso" variantą ir mokėti už mūsų pakavimą, tada ir draudimas veikia geriau.

Kaip pakuošiate brangius daiktus?

Pianinus, paveikslus, vitrinas apvyniojame storu burbuliuku, dedame į karkasus ir užfiksavime. Pianiną į Kauną iš Derby vežti tik su specialiais liftais – nenorite, kad jis nukristų laiptuose, tai garantuota žala. Vienas kartą vežėme labai seną, bet brangią fonografą, jį supakavome kaip vaiką, ir viskas atvyko sveika. Brangiausius daiktus geriau vežti su savimi mašinoje, jeigu telpa.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, stalus būtina išmontuoti, kad tilptų į sunkvežimį ir nesugestų. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais ir viską atlieka vietoje. Atvykus į Kauną, viską vėl surinkome. Svarbu: neišmeskite varžtų ir detalių!