Perkraustymas į Dudley: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti nemalonumų

Sveiki, susitinkame vėl. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matęs esu viską – nuo taip vadinamų „idealų“ perkraustymų, kur viskas vyksta kaip laikrodis (tai yra mitas, tiesą sakant), iki tokių siaubingų istorijų, kad net noriu užmerkti akis. Šiandien kalbėsime apie konkręčią vietą – Dudley. Jūsų perkraustymas į Dudley gali atrodyti kaip paprastas maršrutinis reisas į Vakarų Midlandsą, bet pasitikėkite, be gero išankstinio planavimo čia lengva užkliūti. Anglija po „Brexit“ pasikeitė, o keliai aplink Birmingamą ir Dudley... na, ten reikia turėti gerą orientaciją arba gerą GPS, nes vienkeliai ir statybos vietos yra mano kasdieninis blogas sapnas. Taigi, nusileiskime žemyn į žemę ir pažiūrėkime, kas iš tikrųjų laukia.

Bendri klausimai apie Dudley ir maršrutą

Kiek laiko trunka perkraustymas į Dudley iš Lietuvos?

Tai klausimas, į kurį aš negaliu atsakyti vienu sakiniu, nors klientai visada nori girdėti „penkias dienas“. Žiūrėkime, čia ne tik vairuoti. Reikia suskaičiuuoti pakavimą, kelionę per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, o tą jūrų perplaukimą... Oi, tos ir laukimo eilės uoste. (Kartais ten stovi valandas, net nežinau, kodėl jie taip lėtai). Vidutiniškai tai užtrunka nuo 4 iki 7 dienų, jei nėra jokių didelių nesklandumų su keltu arba policijos patikrinimų kelyje. Tačiau jei reikia griežtai laikytis termino, geriau pasiskolinkite dieną ar dvi atsargai.

Ar Dudley toli nuo Londono?

Geografiškai ne, tačiau judant sunkvežimiu – tai visai kita istorija. Nuo Londono Dudley yra apie 200 kilometrų, bet važiuoti per M25 žiedą aplink Londoną yra košmaras, ypač perkraunant sunkvežimį su daiktais. Geriau rinktis kelią per M1 arba M6, nors ir ten dažnai būna spūsčių. Aš asmeniškai vengiu Londono žiedo kaip ugnies, nebent būna būtina. Taigi, atstumas nedidelis, bet laiko sąnaudos gali būti didelės, jei pataikote į popietinę piko valandą.

Kokiu keliu geriausia važiuoti į Dudley?

Mano patarimas – važiuokite per Calais ir Dunkirką į Britaniją, o tada tiesiai per M40 ir M42. Nors gali kisti į M6, priklausomai nuo to, kur Dudley tiksliai esate (ten yra keletas rajonų, kur sunku privažiuoti). Vengkite mažų keliukų, nes vietiniai keliai ten siauri, o „sleeping policemen“ (tai tokia ramstis, lyg gatvės polinkelis) gali sugadinti važiuoklę, jei važiuojate pilnu krovininiu. Kartais (nors retai) naudojame kelią per Hull, bet tai tik jei klientas labai toliau šiaurėje.

Ar sunku privažiuoti prie namo Dudley mieste?

Čia yra vienas svarbiausių dalykų. Dudley nėra labai didelis miestas, dauguma namų yra seni, su siaurais gatvelėmis. Jei gyvenate statybiniame rajone su siaurais prievažiavimais, 40 pėdų sunkvežimis ten tiesiog neprilėks. Turime būti informuoti iš anksto, kad galėtume paimti mažesnę transporto priemonę – taip vadinamą „pervilką“ arba 7.5 tonų sunkvežimį. Vieną kartą teko iškrauti daiktus už 2 kilometrų nuo adreso, nes vairuotojas nepastebėjo „No HGV“ ženklo... buvo nepatogu.

Ar reikia rūpintis leidimais važiuoti į Dudley?

Jei turime visus dokumentus, tai mūsų (pervežimo kompanijos) reikalas, ne jūsų. Jums reikės tik asmens dokumentų ir galbūt darbo sutarties, jei darbininkai kelyje klaus. Tačiau jei važiuojate savo automobiliu paskui mūsų sunkvežimį, nepamirškite „Green Card“ draudimo ir visų Brexit dokumentų. Be to, jei užsakote sandėliavimą Dudley prieš atvykstant, ten irgi gali reikėti specifinių leidimų, bet tai retai.

Ar saugu Dudley mieste?

Kadangi aš ten tik važinėju ir iškraunu daiktus, negaliu kalbėti apie nusikalstamumą kaip vietinis gyventojas. Bet kaip vairuotojas galiu pasakyti – vienos vietos yra ramios, kitos... na, tenka laikyti vartus uždarytas. Statybiniuose rajonuose kartais pasitaiko vandalizmo atvejų, kai palikite sunkvežimį nenaudojamą. Taigi, patarčiau neiškrauti brangių daiktų į gatvę ir palikti juos ten be priežiūros naktį. Geriau viską užkrauti į sandėlį arba namus.

Kokia geriausia metų laika perkraustymui į Dudley?

Anglijoje oras yra neprognozuojamas. Žiema ten drėgna, o rytas gali būti rūstus, kas neigiamai veikia daiktus (ypač medienos baldus), jei sunkvežimis nėra pakankamai šiltas. Vasarą vėlgi, kelyse daugiau turistų, didesnės spūstys. Aš asmeniškai mėgstu rudens pradžią – rugsėjis, spalis. Oras dar gan tolerantiškas, o kelių eismas jau po atostogų ramenis. (Tikrai nekeliau jūsų sofos per Šv. Kalėdas, tuomet keliai tiesiog stovi).

Ar galima nuomotis automobilį Dudley be vairuotojo pažymėjimo?

Tai jau ne mano kompetencija, aš vežu daiktus, o ne žmones. Bet girdėjau, kad ten yra griežtos taisyklės, ypač su tarptautiniais pažymėjimais. Galbūt geriau nuomotis dviratį arba pasinaudoti vietiniu autobusu (kuris, tiesą sakant, važinėja retai). Tačiau jei kalbame apie pervežimo sunkvežimio nuomą be vairuotojo... tai nerekomenduoju. Jūsų perkraustymas į Dudley gali tapti košmaru, jei nežinote vietinių kelių ir angliškų ženklų reikšmių.

Kainos ir biurokratija

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Dudley?

Žinote, aš nekenčiu šito klausimo, nes kaina priklauso nuo per daug dalykų. Bet jei norite skaičių, tai mažam butui (apie 10–15 m³) tai gali kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų. Namas su visais baldais (40 m³ ir daugiau) – tai jau 3000–4500 eurų. Kainą lemia kuras (kuris dabar brangiausias nei kada nors), mokesčiai uostuose ir darbo valandos Anglijoje. Taip pat, jei reikia montavimo/pakavimo paslaugų – tai papildomai.

Ar yra papildomi mokesčiai už įvežimą į Angliją?

Po „Brexit“ taip, mums reikia sumokėti muito deklaracijas (Import Declaration). Tai nėra didelis mokestis asmeniniams daiktams (jeigu jie naudoti), tačiau tarpininkavimo paslaugos kainuoja. Be to, yra „Clean Air Zone“ mokestis Birmingame (kuris yra šalia Dudley), jei mūsų sunkvežimis nebeatitinka Euro 6 standartų. Tai gali papildomai kainuoti 8-50 svarų dienai. (Tikrai erzinantis dalykas, bet ten reikia mokėti).

Kaip apskaičiuojamas tūris?

Mes tai darame vizualiai arba pagal sąrašą. Jei jūs sako „turime du sofa ir du spintas“, aš jau turiu vaizdą. Tūris skaičiuojamas kubiniais metrais. 1 kubinis metras – tai daugmaž dėžė 1x1m. Dažnai klientai sumano, kad jų daiktų yra mažiau, nei iš tikrųjų yra. Vieną kartą klientas sakė, kad turi „keletą dėžių“, o jas iškraunant susidarė 30 kubinių... teko skambinti ir paprašyti dar vieno sunkvežimio. Taip pat, krepšiai su drabužėmis užima daugiau vietos nei dėžės.

Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais?

Oficialiai – ne, arba labai nepatartina dėl pinigų plovimo įstatymų (AML). Mums reikia sąskaitos faktūros ir banko pavedimo. Taip pat, jei mokate grynaisiais vairuotojui vietoje, tai gali kelti abejonių muitinėje, jei jie sustabdys. Geriau viską apmokėti įmonės sąskaitą – taip saugiau ir jums, ir mums. (Kartais senos kartos žmonės bando duoti vairuotojui „už kavą“, bet mes draudžiame priimti tokias dovanas).

Ar kainuoja brangiau, jei reikia iškelti daiktus iš 4 aukšto be lifto?

Taip, tai vadinama „manual handling“ mokestis. Jei vairuotojas vienas, jis negali nešti 30 kg sofos laiptais žemyn. Reikia padėjėjų. Anglijoje darbo jėga brangi, o darbas laiptais – pavojingas. Paprastai kiekvienas aukštas be lifto prideda apie 50-100 eurų prie galutinės sumos, priklausomai nuo daiktų kiekio. Geriau iš anksto pasakyti, kad lifto nėra, mes paruošime daugiau žmonių.

Ar imamas avansas (užstatas)?

Įprastai taip, imame apie 30-50% avansą, kad užfiksuotume datą ir galėtume užsakyti keltą bei dokumentus. Be avanso mes nepradedame darbų, nes ypač dabar, kai keltų bilietai iškyla kiek diena. Avansas grąžinamas tik tada, jei atšaukiate ne vėliau kaip prieš 2 savaites. Jei atšaukiate prieš dieną... turiu pripažinti, pinigų negrąžiname, nes mes jau viską sumokėjome.

Ar kainuoja daugiau, jei perkraustome savaitgalį?

Anglijoje darbo įstatymai yra griežti. Vairuotojai turi poilsio laiką, o jei dirba savaitgalį ar šventę, jie turi gauti papildomai užmokestį. Taip pat, sandėliai Dudley gali būti uždaryti savaitgaliais, todėl iškrovimas gali būti sudėtingesnis. Taip, savaitgalis brangesnis, bet jei jums taip reikia, mes prideriname.

Kas nutinka, jei kainos pasikeičia?

Stengiamės laikytis fiksuotos kainos sutartyje. Tačiau jei pasikeičia degalų kaina daugiau nei 20% arba pasikeičia muitinės taisyklės (kas, žinoma, nutinka), mes turime teisę paprašyti korekcijos. Bet tokių atvejų buvo nedaug. Dažniausia kaina lieka tokia, ką sutarėme. (Kartais tik vairuotojai užsisuka pietų ir susiskaityja daugiau, bet tai jau mūsų vidinis reikalas).

Daiktų pakavimas ir draudimas

Ar jūs pakuodate daiktus ar aš turiu pats?

Galime abiejomis kryptimis. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys (mes duodame dėžės nemokamai, jas tik reikia surinkti).