Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas į Cudworth: praktinis vadovas apie daiktų pervežimą, kainas ir niuansus Anglijoje
Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta iššūkius, ir tenka keltis į užsienį. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galvoju, kad mažai ką gali nustebinti, bet... žmonės visada sužavi savo sprendimais. Šiandien kalbėsime apie konkretų, truputį nelabai populiarų, bet savitą pointą – perkraustymą į Cudworth. Tai ne Londonas ir ne Mančesteris, ten gyvenimas kitoks, ramesnis, bet logistikos pasaulyje tokių vietų yra savotiškas „pasiduodimas“, nes keliai ten ne visada pritaikyti dideliems sunkvežimiams. Rašau šį tekstą ne kaip mokslininkas, o kaip vairuotojas, kuris matė viską – nuo sulūžusių kėdžių iki pamirštų pasų šaukštuose.
Jei planuojate perkraustymą į Cudworth, reikia žinoti, kad tai Pietų Jorkšyro kaimelis (arba mažasis miestelis) netoli Barnslio. Nuotraukose gražu, bet realybėje ten gatvės gali būti siauros, o vairuotojai – nervuoti. Čia ne tik apie tai, kaip pakrauti dėžę, bet ir kaip nenukristi nuo kelio A61, kai ten srautas tiesiog sustojęs. Kalbėsime tiesiai, be reklamų, kaip yra iš tikrųjų.
Kaip susitvarkyti su dokumentais ir keliais
Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Cudworth iš Lietuvos?
Įprastai, jei kas vyksta pagal planą (kas retai nutinka), tai užtrunka maždaug 3–4 dienas. Viskas priklauso nuo to, kiek vairuotojų turi poilsio, kaip lengvai praeina per Kalį (ar ne užstrigta eilėje) ir koks oras Anglijoje. Kartais atrodo, kad perkraustymas į Cudworth – tai tik kelių valandų nuvykimas iš Klaipėdos, bet iš tiesų tai ilgas maršras pro Vokietiją, Belgiją ir visą Anglijos ilgį. Patirčia sakau, skubėti čia nereikia, geriau suplanuoti savaitę laiko rezervei.
Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie namo Cudworth’e?
Čia yra tas klausimas, dėl kurio aš visada nusišiepiu (viduj aišku). Cudworth gatvės dažnai statytos anksčiau nei sunkiasvoriai transporto priemonės tapo mūsų kasdiene liga. Jei gyvenate prie pagrindinio, tarkim, „Barnsley Road“, tai puiku, 18 tonų sunkvežimis pravažiuos be problemų. Bet jei esate kuriame nors siaurame aikštelėje ar „cul-de-sac“ (gatvės galas su sustojimu), teks krauti į mažesnį sunkvežimį (pavaduojantį). Tai gali kainuoti papildomai, tad geriau nuotrauką gatvės atsiųskite iš karto.
Kokią kelią tikslingiausia rinkti į Pietų Jorkšyrą?
Daugelis klausia, ar neįmanoma važiuoti kažkaip trumpiau. Nėra. Standartinis maršras yra per Calais-Dover, tada M20 ir M1 autostradomis. Žinoma, galima važiuoti ir per Hull (iš Roterdamo), bet tuomet tenka vairuoti daugiau vietiniais keliais Anglijoje, kas perkraustymo į Cudworth metu gali būti nuobodu, jei vairuotojas ten nežinomia kelio. M1 autostrada yra pagrindinė arterija, bet ten dažnai eismo įvykiai, tad maršrutas gali pasikeisti realiu laiku.
Ar reikia mokėti už kelių mokesčius ar užsidėti vinjetes?
Didžiojoje Britanijoje nėra vinietių kaip Vokietijoje (maždaug, nors dabar jie turi kažką panašaus už sunkvežimius, bet tai ne jūsų galvos skausmas). Vairuotojas sumokės už uosto keltą ir už važiavimą per Dartford Crossing (jei reikės). Kai kurios Zonos (Londono ULEZ) jums net nekils, nes Cudworth yra toli šiaurėje. Taigi, kainą sudaro daugiau kuras ir darbas, o ne kelių mokesčiai.
Kas vyksta su muitine, pasibaigus Breksitui?
Oho, šitie dalykai... Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, reikia užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą. Tai privaloma, jei norite nemokėti PVM ir importo mokesčio už savo asmeninius daiktus. Be ToR numerio, muitinė gali sustabdyti sunkvežimį ir paimti laidus. Aš patiems klientams visada primelu, kad tai padarytų likus maždaug mėnesiui iki perkraustymo į Cudworth, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi sienoje.
Ar galima vežti maistą ir gyvūnus?
Maistą įstatymai leidžia vežti tik tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui. Jei bandysite vežti dešrainių pusę tonos, muitininkai tai konfiskuos (nejuokinga, tikrai buvo atvejų). Gyvūnai turi turėti pasus, mikroschemą ir ant rabies skiepymą. Be to, jei turi šunį, reikia gauti gyvūno sveikatos pažymėjimą neanksčiau nei 10 dienų prieš išvykimą. Tai svarbu, nes Cudworth yra toli nuo veterinarijos clinic, jei kils klausimų patenkinimo metu.
Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo uoste?
Tai reali problema. Užuot jaudinęsi, tiesiog laukiate. Mes stengiamės organizuoti taip, kad vairuotojas turėtų poilsio laiko, bet uosto streikai ar blogas oras gali viską sugadinti. Geriausia turėti telefoną, kurį galima paskambinti vairuotojui tiesiogiai, o ne tik operatoriui biure. Kartais perkraustymas į Cudworth pavėluoja vieną dieną dėl to, kad keltas vėluoja valanda.
Daiktų pakavimas ir ką galima (ir ko negalima) vežti
Ar jūs pakuodate daiktus, ar aš turiu pats?
Galima pasirinkti. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys. Jei norite, kad mes tai padarytume, mes atvežiame dėžes. Tiesa, žmonės dažnai klysta dėl knygų – jas meskite į mažas dėžėles, o ne į didžiules, nes ne vienas vairuotojas nusprendė, kad tokia dėžė per sunki ir ją paliko (padarius nuobodulį). Geriau daugiau mažų dėžių nei kelios perdegusios.
Kaip elgtis su baldais, jei jie nebeina per duris?
Cudworth namuose dažnai būna senos architektūros, siauri koridoriai. Jei turite didelę sofą, kuri neįeina, turime išmontuoti duris (arba langą). Aš kartą matiau, kaip klientas bandė „įstumti“ spintą per langą ant antro aukšto su kranu – tai brangu. Patariu iš anksto pamatuoti erdves arba suprasti, kad perkraustymas į Cudworth gali reikšti baldų išmontavimą.
Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?
Jei paspartinate kompiuterius į originalią dėžę, tai puiku. Jei ne – reikia daug putų (plieno vatos). Nerekomenduoju vežti senus monitorius, jei jų vertė yra 5 svarai, nes transportavimas kainuos daugiau. O jei turiš brangų serverių komplektą? Geriau vežti su savimi (jei turi mašiną), o ne paleisti su kroviniu. (Nors, žinoma, viskas priklauso nuo jūsų pasitikėjimo mūsų vairuotojais).
Kokias medžiagas negalima vežti į Angliją?
Degalus, aerozolius, dažus (kai kurios rūšys) ir, žinoma, ginklus (be licencijos). Taip pat nerašykite „HIGIENA“ ant dėžės su chemija, geriau tiesiog „BALDAI LAIKANTIS IR CHEMIJA“ (vėlgi – juokauju, nerašykite taip, rašykite „Namų chemija“). Muitinė labai griežtai tikrina pavojingas medžiagas.
Ar reikia išvardyti kiekvieną daiktą dėžėje?
Rekomenduoju, bet neprivaloma visiškai tiksliai. Pakanka parašyti „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“, „žaislai“. Muitinės pareigūnui neįdoma, kiek exact porų kojinių turite, jiems svarbu, kad nėra prekių, skirtų prekybai. Jei perkraustymas į Cudworth yra dalinės siuntos, tada gali reikėti detalių sąrašų (inventoriaus), tad užsirašykite apie tai iš anksto.
Kas su dviračiais ir sodu?
Dviračius galima vežti, bet geriau jums juos išardyti, arba mes tai padarysime vietose. Žinant Anglijos orus, dviratis ant kėbulo gali nukentėti nuo drėgmės, tad padėkite juos į dėžę arba uždenkite pleistru. Sodą (žoles augalus) vežti labai sunku dėl fitosanitarinių taisyklių – praktiškai neįmanoma be leidimo, tad palikite sodą Lietuvoje (gaila, bet taip yra).
Pinigai, kainos ir paslėpti išlaidos
Nuo ko priklauso kaina? Ar galite pasakyti tiksliai?
Kaina priklauso nuo tūrio (kubo metrų) arba svorio. Jei turi tik kelias dėžes, tai bus pigiau nei dalinis perkraustymas į Cudworth pilnu sunkvežimiu. Paprastai kainojimas būna: kuras, uosto mokestis, darbas vairuotojui ir grįžimas tuščia (jei tai ne grįžtantysis krovinys). Pabrėžiu – grįžimas tuščia kainuoja, nes mes nebegavome jokio krovinio atgal.
Ar galima gauti nuolaidą, jei esu lankstus su datais?
Žinoma. Jei galite laukti, kol mums susikaupia pilnas sunkvežimis į Jorkšyro regioną, galime pasiūlyti gerą kainą. Tai vadinama „consolidation“. Turite būti pasirengęs, kad tavo daiktai gali šiek tiek parankiuoti sandėlyje Lietuvoje ar Anglijoje, kol renkame pilną mašiną. Tai tipiška situacija, kai norime sutaupyti.
Kas nutinka, jei užtenka daugiau vietos, nei planavau?
Jeigu paskaičiavote, kad jums reikia 10 kubų, o paskui pasirodo, kad tai 15, mes tikrai pastebėsime. Nieko nemelkime. Už papildomą vietą reikės papildomai sumokėti. Viena kartą klientas bandė įspausti dar dukrai dviračių virš dėžių – nepavyko, teko juos palikti arba siųsti atskirai. Būkite sąžiningi su savimi ir su mumis apie tūrį.
Ar reikia mokėti pradinį įnašą (deposit)?
Įprastai taip. Užsakymui užtikrinti imama maža suma (pvz., 10-20%). Tai užtikrina, kad vairuotojas išvažiuos ne tuščiomis ir mes užsakysime vietą keltui. Likusią sumą paprastai mokate grynaisiais Anglijoje arba pervedimu prieš išvykdami (priklausomai nuo kompanijos).
Kaip mokėjimas vyksta Anglijoje?
Geriausiai, jei turite Svarų sterlingų grynaisiais. Vairuotojai dažnai neturi kortelių terminalų, ypač jei dirba mažesnėmis kompanijomis (kaip ir mes dažnai). Banko pavedimai gali šiek tiek užtrukti (1-2 darbo dienas), tad jei mokate prieš išvykimą, tai gerai, bet jei mokate atvykus, grynaisiais yra saugiau abiem pusėms.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių Anglijoje?
Vietos savivaldybės mokesčiai už stovėjimą gali būti, jei mes negalime patalpinti sunkvežimio tiesiai prie jūsų namų ir teka stovėti gatvėje. Taip pat, jei reikia tarti su policija dėl uždarytos gatvės, tai nėra mokesčis, bet tai laiko nuostolis. Aš visada sakykite, ar jums galima uždaryti gatvę trumpam.
Kas darosi iškrovimo metu ir po jo
Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?
Taip, jei tai įtraukta į sutartį („dvi rankos“ ar „vairuotojo helpas“). Bet nereikia laukti, kad jie darys kapitalinį remontą ar montuos baldus pusę dienos. Jie padės dėžes numesti į kambarius, nuleisti didelius baldus. Sudėtingesnį montavimą geriau pasirūpinti vietiniais meistrais Anglijoje, nors mes įstatydrome ir spintą (jei nenusvilo).
Kaip elgtis, jei dėžė atėjo sužeista?
Iš karto prieš vairuotoją nufotografuokite pažeidimą. Įrašykite į CMR sąvaržą (dokumentą), kad daiktas buvo pažeistas gabenimo metu. Jei pasirašysite, kad „viskas tvarkoje“, o paskui rasius sulūžusį vazą, nieko nepadarysite. Esu matęs daugybę vardan to ginčų. (Nors su vazomis dažnai būna taip, kad jos susilaužo dėl blogo pakavimo, o ne dėl mūsų).
Kas atsitinka su pakuojimo medžiagomis (dėžėmis)?
Dėžės, kurias mes panaudojome, dažniausiai lieka jums. Galite jas išsirūpinti, padėti garaže arba išmesti. Jei mes pakuojame patys, dėžių kaina įeina į paslaugų kainą, o jei pakuoja jūs, dėžės jūsų.