Perkraustymas į Bramley: kas tikrai vyksta kelyje ir kodėl brangiau nei tikėjotės

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas perkraustymas į Bramley arba bet kurį kitą Anglijos miestelį visada turi savo „keistumų“. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog daiktų įkėlimas į mašiną ir važiavimas tiesiai, bet realybė yra daug sudėtingesnė, ypač dabar, kai su Didžiąja Britanija viskas pasikeitė po „Brexit“. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių, kai klientai norėjo sau plaukų ištraukti dėl papildomų muitų arba dingusio krovinio. Štai paprastas, be jokio akseso, žvilgsnis į tai, kas laukia, kai nusprendžiate keisti gyvenvietę.

Kainos ir pinigai (arba kodėl viskas brangsta?)

Kiek maždažiai kainuoja perkraustymas į Bramley?

Tai visada pirmas klausimas, ir, tiesą sakant, atsakyti vienu sakiniu beveik neįmanoma. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visa dviejų aukštų vila su baldais. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį buto ar namo perkraustymą į Bramley su 20–30 kubiniais metrais, reikėtų numatyti biudžetą nuo 2500 iki 4000 eurų. Bet tai labai grubus įvertinimas, nes jei reikia pakelti pianiną arba jūsų krovinių yra per daug gali reikėti papildomo sunkvežimio, kaina šoktels aukštyn. Taip pat nepamirškite, kad degalai Didžiojoje Britanijoje ne pigūs, ir mokesčiai už perėjimą per Lamanšą (Eurotunelis ar keltas) taip pat ką suvalgo.

Ar galima gauti tikslą kainą iš karto?

Galima tik tada, kai atvažiuoju pamatyti, kas turi būti nuvežta. Telefonu arba raštu galiu pasakyti tik orientacinę sumą, kuri vėliau gali pasikeisti viena ar kita kryptimi. Prieš metis vienas klientas man pasakė, kad turi „mažai daiktų“, o pamatęs – tai buvo pilnas garažas su kolekcija senų žurnalų, kurie sveria toną. Taigi, perkraustymas į Bramley gali brangti ne dėl atstumo, o dėl to, kad daiktų iš tiesų yra dvigubai daugiau nei sakėte. Be to, visada yra rizika, kad kaina pakils dėl staigių degalų kainų pokyčių, nors mes stengiamės tai kompensuoti.

Kas dar įeina į kainą be pačio vežimo?

Įprastai kainą sudaro darbo valandos Lietuvoje (įkėlimas), medžiagos (dėžės, plėvelės), patys pervežimo ir darbo valandos atvykus į vietą. Tačiau dažnai žmonės pamiršta apie tai, kas vėliau – pavyzdžiui, muitinės tarpininko mokesčius, jei reikia deklaruoti krovinius. Jei kalbame apie perkraustymą į Bramley, tai ne tik fizinis darbas, bet ir biurokratiniai procesai, kurie irgi kažką kainuoja. Kartais į kainą įeina ir basic draudimas, bet apie jį reikia klausti iš karto, nes kartais jis dengia tik labai mažą sumą.

Ar verta taupyti ant pakavimo?

Stipriai ne. Jei norite sutaupyti 100 eurų ir patys supakuoti lūžtančius indus į senas „Lietuvos pašto“ dėžutes, tai vėliau gali brangiai atsišaukti. Geras perkraustymas į Bramley prasideda nuo gero pakavimo. Profesionalios medžiagos kainuoja, bet jos suteikia ramybės. Esu matęs, kaip žmonės bandė taupyti ant burbuliukų plėvelės ir naudojo senius laikraščius – vėliau atvykęs vairuotojas tiesiog atsisakė to vežti, nes buvo aišku, kad viskas susilūžs kelyje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptų – nebūna, jei dirbate su sąžininga kompanija, bet yra „neprognozuojamų“. Pavyzdžiui, jei atvykstate į Bramley ir ten reikia specialios leidimo vietai stovėjimui (parking permit), o jūs jo nesate gavę, gali tekti sumokėti baudą arba samdyti privažiuojamąjį kelią uždengiančią mašiną. Taip pat, jei jūsų daiktai sveria daugiau nei buvo planuota, galiu imti papildomą mokestį už viršsvorį, nors stengiuosiuos įspėti iš anksto.

Kodėl kainos skiriasi tarp kompanijų?

Kai kurios kompanijos siūlo uždirbti iš antkainių, kitos – dirba tiesiogiai. Jei mataite kainą, kuri yra 30 procentų mažesnė nei rinkos vidurkis, vadinasi, kažką prarandate – arba tai bus draudimas, arba mašina, arba atsakomybė, jei kažkas nutiks. Sąžiningas perkraustymas į Bramley negali kainuoti kaip du bilietai į Londoną. Taip pat žiūrėkite, ar įtraukti PVM mokesčiai, nes kartais jie pridėjami pabaigoje ir sukelia šoką.

Biurokratija ir dokumentai (nemyliu šios dalies, bet reikia)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Dabar, po „Brexit“, situacija yra rimta. Jums būtinai reikia turėti detalų daiktų sąrašą (packing list) su apytikslėmis vertėmis. Be to, būtina „Transfer of Residence“ (ToR) forma, kuri leidžia atvežti daiktus be muito. Jei šios formos nėra, perkraustymas į Bramley gali tapti labai brangus pramogas, nes britų muitinė apmokestins visus jūsų asmeninius daiktus kaip naujus importus. Gaila, dažnai žmonės apie tai sužinoja tik tada, kai mašina jau stovi prie sienos.

Kas yra tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokio tipo leidimas, kuris rodo, kad jūs persikeliate gyventi į JK ne trumpam, o ilgam. Jį gausite internetu iš HMRC (britų mokesčių tarnybos) užpildę formą. Procesas trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei užgriūva). Be šio numerio joks normalus perkraustymas į Bramley neįvyks legaliai be rūpesčių. Vienas mano klientas pamiršo tai padaryti ir teko jam mokėti brangų muitinės brokerį, kad visas dalykas išspręstų „iš kampo“.

Ar reikia muitinės tarpininko?

Jeigu viską tvarkote teisingai ir turite ToR numerį, dažnai tai nebūtina, tačiau aš visada rekomenduoju turėti kontaktą. Mūsų kompanija tai dažnai padaro už jūsų, jei sutinkate su sąlygomis. Problema ta, kad jei sąraše bus klaidų arba bus neaprašytų dalykų (pavyzdžiui, alaus dėžė, kurią padėjote „atsarginiam“), muitinė gali sustabdyti visą perkraustymą į Bramley procesą. Tada be tarpininko, kuris moka britiškai ir supranta jų sistemos keblumus, būtų labai sunku išsiversti.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Tai yra pavojinga sritis. Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežti iš ES į JK dabar draudžiama arba labai apribota. Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį, bet jei tai bus atrodyti kaip prekybinis kiekis (pavyzdžiui, 50 degtinės butelių), tai vėlgi – muitinė ir mokesčiai. Geriau neišbandyti likimo ir palikti šaldytuvą tuščią, o perkraustymas į Bramley vyks be nervinimo patikrinimo metu. (Nors vieną kartą vežiau klientą, kuris nesileido atsisakyti savo mėgstamo rūkyto kiaulienos gabalo, teko labai aštriai kalbėtis su pareigūnu).

Kas daryti, jei neturiu pilnos daiktų vertės sąrašo?

Tada jums teks jį sukurti. Nereikia rašyti, kiek kainavo kiekviena šaukštelis, bet reikia grupuoti: „indai – 100 eurų“, „baldai – 500 eurų“. Jei sąrašo bus per mažai arba jis bus per gremėzdiškas, tai gali sukelti įtarimų. Muitinės sistemose perkraustymas į Bramley yra žymimas kaip „household goods removal“, todėl turi atrodyti kaip asmeninis krovinys, o ne prekės iš parduotuvės.

Ar sunku gauti ToR numerį, jei anksčiau jau gyvenau Anglijoj?

Jei buvote išvykęs ilgiau kaip dvejus metus, turbūt nebus problemų. Jei išvykęs tik pusę metų ir bandote dar kartą naudotis šia privilegija, gali būti atsisakyta. Taisyklės yra gana griežtos. Vieną kartą teko laukti mėnesį, kol klientas įrodė, kad jo ankstesnis vizas buvo tik laikinas. Taip kad, jei planuojate perkraustymas į Bramley, pirmiausia pasirūpinkite šiuo papirium, o ne dėžėmis.

Kelionės ir logistika (Kelyje viskas gali būti)

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojas išvyksta, važiuoja iki uosto (arba Eurotunelio), pervežia krovinią, ir turi nuvaziuoti iki Bramley. Tačiau jei įvyka stichija (pvz., audra Lamanše) arba laukia eilės, gali užtrukti ilgiau. Esu matęs, kaip perkraustymas į Bramley pavėlavo dviem dienoms tik todėl, kad viename uoste sugedo keltų sistema. Geriau turėti atsarginę prekę drabužių rankinėje.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei yra vietos (dažniausiai sunkvežimiuose yra viena ar dvi lovos). Tačiau tai nėra keleivinis pervežimas, tad tokią paslaugą teikiančios kompanijos retos. O jei ir įmanoma, perkraustymas į Bramley nėra prabangus turizmas. Vairuotojas turi poilsio režimus, jis važiuoja taip, kaip leidžia įstatymai, o ne taip, kaip jums norėtųsi nuskristi. Be to, reikės turėti vizą arba pasą, kad galėtumėte patekti į JK, nors ir kaip keleivis.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Dauguma kompanijų, įskaitant mus, renkasi kelią per Calais ir Eurotunelį, nes tai greičiau. Kartais, jei kaina svarbiau, važiuojame keltais iš Oostende ar Zeebrugge, bet tai ilgiau. Maršrutas iki Bramley paprastai eina per Londoną arba aplink jį (M25), kas yra viena blogiausių vietų pasaulyje. Sąstingiai ten yra kasdieniai, tad perkraustymas į Bramley gali užstrigti tiesiet M25 pačioje blogiausią momentą.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, jei juos uždraudžiate. Mes visada rekomenduojame sudaryti specialų draudimą labai brangiems daiktams (gitaroms, paveikslams, juvelyriniams dirbiniams). Bet ne visi draudikai nori drausti brangius daiktus be profesionalaus pakavimo. Jei pasakysite, kad „tą paveikslą uždėjau ant lovos“, ir jis nukris – niekas nieko nebus mokėjęs. Turite būti sąžiningas.