Perkraustymas į Beccles: ką reikia žinoti apie kainas, maršrutą ir „puikius“ anglų kelius

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų, ir turbūt jau mačiau viską, ką tik gali išgalvoti žmogus, besiruošiantis keisti gyvenvietę. Kalbame apie tai, kaip vyksta perkraustymas į Beccles – mažą, bet labai savitą miestelis Suffolke. Žmonėms dažnai aiškinu, kad tai nėra paprastas važiavimas į Londoną ar Mančesterį; čia kelyje laukia siauri keliai, keltų laukimas ir britų muitinės niuansai, kurie gali nuliesti visus planus, jeigu apie juos nežinoti. Būna, kad viskas vyksta lyg pagal nutarimą, o kartais vairuotojas užstringa Anglijos kaime ir reikia iššukti. Pasikalbėkime tiesiogiai, be reklamų, kaip tai atrodo iš vidaus.

Kiek kainuoja ir kaip tai suskaičiuoja?

Kiek realiai kainuoja perkraustymas į Beccles iš Lietuvos?

Tai visada priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir dvi sulūžusios spintos, tai galima ir pigiai susitvarkyti daliniu krovininiu mikroautobusu, bet jei reikia vežti pilnametį namų ūkį, tai kaina svyruoja nuo dviejų tūkstančių eurų ir aukščiau. Prie šios sumos ateina kuro rūkalai (kurie dabar, tiesa sakant, krenta, bet vis tiek ne tobuli), keltų bilietai ir, žinoma, vairuotojo darbas. Vieną kartą teko vežti šeimą, kuri tik po paskutinio momento prisidėjo dešimtis dėžių su knygomis – svoris pakilo tiek, kad teko keisti planus ir keltą. Taigi, perkraustymas į Beccles vertinamas individualiai, o ne pagal kokį nors standartinį kainoraštį, kurio ir nėra.

Ar brangu vežti pianiną ar kitus sunkius daiktus į Beccles?

Sunkių daiktų, ypač pianinų, kaina niekada nebūna maža, nes reikia ne tik jį pakelti, bet ir pritraukti specialią techniką, o dar ir susitvarkyti su tuo, kad važiuojame į užukampį. Pianiną reikia įvežti pro sienas (kartais net išardant), o Beccles senosiuose namuose laiptai gali būti tokie siauri, kad ten netelpa ne tik pianinas, bet ir paprasta lova. Pridėkite prie to dar ir tai, kad tokiems kroviniams mums reikalingi papildomi žmonės vietos, kur galima statyti savo transportą. Taigi, tikėkitės papildomo mokestio, kuris gali siekti kelis šimtus eurų, už sunkiųjų krovinių manipuliavimą.

Kas dar įeina į kainą, išskyrus patį vežimą?

Įprastai į kainą įeina darbas abiejuose galuose – tiek Lietuvoje pakrovimas, tiek iškrovimas jūsų naujuosiuose namuose Beccles. Taip pat įskaičiuojamos įpakavimo medžiagos, jeigu sutinkame, kad mes juos paruošiame (dėžės, juostos, burbuliukai). Bet būkite atsargūs – kai kurios firmos, norėdamos atrodyti pigesnės, paims tik transportą, o paskui jums teks mokėti už kiekvieną rankos judesį ant vietoje. Aš visada sakau klientams: geriau uždėti viską į vieną sumą ir žinoti, kad nieko nepapildys, neišskyrus, jei patys pageidaujate kažko papildomo, pavyzdžiui, išardyti antkąčius, kurie nėra įtraukti į standartinį sąrašą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Taip, žinoma, jeigu galite laukti ir planuojate savo perkraustymas į Beccles ne vasarą, kai visi vežia vaikus į mokslus ar atostogauja, tai kaina gali būti mažesnė. Žiemą ar pavasarį yra mažiau užsakymų, todėl mes galime šiek tiek „sužaisti“ su kaina. Bet viskas priklauso nuo to, kokia mūsų apkrova tą momentą. Vieną kartą teko važiuoti gruodį – keltas buvo tuščias, oras baisus, bet užsakymas ėjo geriau nei vasarą, kai eismas stovi valandas.

Kelionės niuansai ir dokumentai

Kiek laiko trunka kelionė iki Beccles?

Standartiškai, jei niekas nesulaiko, tai nuo durų iki durų užtrunka maždaug tris–penkias dienas. Pirmą dieną važiuojame iki uosto (Klaipėda arba tą, kurį pasirinksite – Kälis, Danija ar net Roterdamas), paskui keltas, paskui vairavimas per Angliją. Beccles yra Rytų Anglijoje, tai ten teka važiuoti per M11 ir tą žymųjį A11 kelią, kuris gali būti pilnas bedrŗvių (nieko blogo apie juos nesakau, tiesiog faktu). Jeigu kelyje pasitaiko techninių problemų ar policija sustabdo (nors mūsų vairuotojai ramūs), tai gali užtrukti ir ilgiau.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis dalykas dabar, po Breksito, yra TMR dokumentas, kuriame turi būti išvardyti visi jūsų daiktai. Nereikia rašyti „keletas dėžių su drabužiais“, reikia detaliai: „3 dėžės, vyriški drabužiai, 1 vakuuminis pakas, pagalvės“ ir t.t. Muitinėje Anglijoje dabar tikrina labai griežtai. Kai kas bando savaime suprasti, kad jei tai ne nauji daiktai, tai nieko nereikia, bet ne, reikia deklaracijos, kad tai asmeninis turtas, ne parduodamas prekes. Be to, reikia pasą ar asmens kodą visiems, kurie keliauja (jei keliauja).

Ar sunku praeiti muitinę Anglijoje?

Jeigu viską sąraše parašote teisingai ir nerašysite, kad vežiate šimtą litrų degtinės (nors kartais ir tokių bandymų būna), tai problema neturėtų būti. Dažniausia užstrigame dėl to, kad klientai pamiršta nurodyti „komentarus“ – t.y. rūšių. Vieną kartą laukome trečias paras, nes klientas neįrašė, kad veža dviratį, o muitininkai manė, kad tai prekinis siuntinis. Dabar, kai vyksta perkraustymas į Beccles, visada patikrinu dokumentus dar prieš išvykstant, kad nebūtų nemalonumų prie sienos.

Kokiu keltu geriausia važiuoti?

Čia pasirinkimas priklauso nuo to, kur startuojame ir kiek laiko turite. Jei iš Lietuvos, tai Klaipėda-Sheernes ar Klaipėda-Hull yra geras variantas, nes mažiau vairuojama Anglijoje, bet brangiau. Pigiau važiuoti pro Kälį arba net pro Gdanską/Polonę, bet tada tenka vairuoti šimtus mylių per Vokietiją ir Olandiją, o paskui dar visą Angliją. Beccles yra rytuose, todėl Klaipėda-Hull keltas iš tikrųjų padeda sutaupyti nervų, nors ne pinigų. Asmeniškai, jei būčiau klientas, rinkčiausi tiesiogiai į šiaurę, nes Anglijos keliai pietuose tiesiog baisiai užspausti.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Taip, mūsų vairuotojai, kurie reguliariai važinėja į Angliją, kalba bent jau pagrindais, kad susitvarkytų su muitine arba policija, jei sustabdys. Bet nereikia tikėtis, kad jie kalbės apie orus su pašto darbuotoju Beccles centre. Juo labiau, kad vietiniai turi tokį akcentą (ypač Suffolke), kad kartais sunku suprasti net man, o esu įpratęs. Jei reikia sudėtingesnių dalykų, visada galite paskambinti mums ir mums padės susikalbėti, jei vairuotojas tiesiog nusileis nuo sunkvežimio.

Beccles miestas ir sunkvežimiai

Ar sunku su sunkvežimiu važiuoti pačiame Beccles mieste?

Čia yra vienas svarbiausių dalykų. Beccles nėra didelis miestas, ten gatvės dažnai siauros, o važiuojant centru galima susidurti su sunkvežimio draudžiamais ženklais. Prieš išvykdami mes visada tikriname adresą – jei jis yra senamiestyje prie upės (Waveney), ten 18 tonų sunkvežimiu neprasuksi. Tada reikia organizuoti „paleidimą“ – t.y. perkrauti į mažesnį autobilį (7.5t) ar net suvežti rankomis, jei atstumas nedidelis. Tai kainuoja, bet išvengiate baudos už važiavimą kur nebereikia arba užstrigimo tarp namų.

Kur galima laisvai pastatyti sunkvežimį Beccles apylinkėse?

Laisvų vietų dideliems sunkvežimiaiš ten nėra daug. Yra po keletą parkingų pramoninėje zonoje (Netlees Roundabout ar netoli George Biggs), bet ten reikia tiksliai žinoti, kur leidžiama stovėti. Kartais vairuotojai tiesiog užstoja kelią prie namų ir greitai iškrauna, jei tai leidžia situacija (ir keliavėjai nebuškia ragais). Bet geriau viską suplanuoti iš anksto, kad vairuotojas nevažinėtų ratu kaip pavojus oras ieškodamas vietos, kur padėti savo galvą.

Ar dažnai važiuojate į Beccles?

Ne taip dažnai kaip į Londoną ar Birmingemą, bet taip pat reguliariai. Ten gyvena nemažai lietuvių, o ir angliškų šeimų, persikeliančių iš kitų Anglijos vietų, yra. Per pastaruosius metus dariau ten gal penkis ar šešis didelius krovinius. Kiekvieną kartą prisimenu tą vietą prie turgaus – ten visada daugiau žmonių nei įprasta tokioje vietoje. Taip kad kelią pažįstu gerai, ir žinau, kur gali reikėti nukreipti vairuotoją, kad jis nepatektų į „avarišką“ apleistą kelią, kuris žemėlapyje atrodo kaip greitkelis.

Ar yra kažkokių specifinių Beccles apribojimų vairuotojams?

Anglijoje daug kur yra apribojimai (LGV draudimai), o Beccles centre jų tikrai gausu. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad ten daug senų tiltų ir paviršių, kurie nepritaikyti didelioms ašims. Jeigu jūsų namas yra kažkur prie kelio A146, tai problema mažesnė, o jeigu giliame kaime, teks važiuoti labai lėtai. Vieną kartą teko važiuoti tiesiai pro turgaus aikštę, kai ten buvo turgus (nepagyvenu, kad jį tuo metu nevaikščiojo niekas, tik viena senutė su šunimi).

Kaip vyksta iškrovimas, jeigu sunkvežimis negali privažiuoti?

Tokia situacija neretai. Tada mes turime „pajudėjimo“ planą – iškrauname dėžes į mažesnį sunkvežimį arba „vilką“ prie pat patogios vietos. Tai gali branginti dar 100–200 svarų (ar eurų), priklausomai nuo to, kiek reikia pervežių. Aš visada sakau – geriau pasakykite man adresą iš anksto, aš pats pasižiūrėsiu Google Street View (nors jis senas, bet duoda vaizdą). Nereikia laukti, kol vairuotojas atvyks ir šauks: „Čia neįmanoma!“.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar verta rūpintis pakavimu pat ar palikti jums?

Jei galite pasitikėti savo rankomis ir turite laiko, tai geriausia susirinkti pat, taip sutaupote.