Perkraustymas į Askam in Furness: visas tiesa apie pervežimus į Jungtinę Karalystę

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir viena dalyka galiu pasakyti tikrai – perkraustymas, ypač į tokią vietą kaip Askam in Furness, niekada nevyksta taip, kaip užrašyta vadovėliuose. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, bet realybėje yra daugiau nei tik fizinis darbas. Ten yra muitinė, britų biurokratija, siauri keliai Kambrijoje ir dar šimtas smulkmenų, kurios gali nusivilti. Perkraustymas į Askam in Furness yra specifinis iššūkis dėl geografijos, todėl reikia žinoti, į kur įsitraukti. Štai kas iš tikrųjų laukia jūsų, kai nuspręsite kelti gyvenamąją vietą per jūrą.

Bendros klausimai apie patį procesą

Kaip prasideda viskas paprastam žmogui?

Viskas prasideda nuo to, kad žmogus susiruošia ir paskambina. Paprasta, tiesa? Bet tada prasideda klausimai apie tūrį. Aš tiesiog klausiu: kiek daugiau mažiau dėžių? Kai kurie sako „keliasdešimt“, kiti sako „nežinau, vos vieną kambarį“. Bet jei kalbame apie perkraustymą į Askam in Furness, svarbu iš karto suprasti, ar turite didelių baldų, kolonėlių, ar tai tik keli krepšiai. Tada einame prie apžiūros arba sąrašo sudarymo, nes be to negaliu pasakyti realios kainos. Negaliu būti tikras, kol nepamažiu tų daiktų savo akimis.

Kiek laiko užtrunka visa šita operacija?

Niekada negaliu pasakyti tiksliai. Viskas priklauso nuo to, kada turite laisvą vairuotoją ar kada užsakojo vietą kelyje. Paprastai nuo tada, kai pasirašome sutartį, iki pat atvežimo į Askam in Furness praeina nuo savaitės iki trijų savaičių. Jei viskas tvarkingai su dokumentais, greičiau. Bet jei tenka laukti kito krovinio, kad pildyti sunkvežimį (dėl kuro kainų dabar taip darome dažnai), tai gali užtrukti šiek tiek ilgiau. Tai ne taip greita kaip paštu siųsti raidelę.

Ar galima veži viską vienu reisu?

Jei turite tik butą arba mažą namą, taip, vienu lengvajam sunkvežimiui (apie 3-5 tonas). Jei turite didelį namą su visais baldais, gali prireikti didesnio sunkvežimio arba net kelių. Problema ta, kad Askam in Furness yra mažas miestelis, ten gatvės ne tokios platus kaip čia, dideliuose miestuose. Kartais vairuotojui tenka statyti mašiną toliau ir pervežti dalykus mažesniais etapais. Tai jau papildomas laikas.

Ar jūs pats važiuoji su kroviniu?

Aš? Prieš dešimt metų gal ir važinėjau, bet dabar daugiau koordinuoju. Mano komandoje yra vairuotojai, kurie moka vairuoti kairėje pusėje. Esu matęs daug situacijų, kai nepatyręs vairuotojas užkliūna ant siaurų takų Kambrijoje, todėl siunčiu tik tuos, kurie žino tą regioną. Aš daugiau šneku su klientais ir derinu logistiką, o ne laipioju su dėžėmis.

Kas nutinka, jei daiktų tampa daugiau nei planavome?

Tai klasika. Visada sako: „o šitą Sofa dar reikia paimti“ ar „o šitą dviratį aš užmiršau paminėti“. Geriausia, jei apie tai pasakote iš karto. Jei sužinojau jau paruoštoje krovinio vietoje, gali būti problema, kad netilpsime į mašiną. Tada tenka ieškoti sprendimų – arba daryti antrą reisą (kas brangu), arba stumti viską kas be galo. Perkraustymas į Askam in Furness neleidžia tiesiog taip lengvai sugrįžti pasiimti nepamirštų dėžių.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Turiu būti tikras – saugu, jei jie tinkamai supakuoti. Aš asmeniškai visada primygtinai rekomenduoju draudimą. Nors mano vairuotojai važiuoja atsargiai, kelias yra kelias – duobės, staigūs sustojimai. Turiu vieną istoriją, kai klientas neleido įpakuoti porceliano į specialią dėžę, norėjo taupyti. Rezultate – atvyko suskaldęs. Negaliu užtikrinti, kad fizikos dėsniai neveiks, jei tu pats neapsisaugoji.

Kainos ir biurokratija

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas?

Nepatinka šis klausimas, nes kiekvienas atsakytų kitaip. Nuo maždaug tūkstančio eurų pradedant, jei tai tik kelių dėžių kiekis iki mažo buto. Dideliems namams – kainos šokteli iki 3-4 tūkstančių. Kaina priklauso nuo to, kiek kuro kainuoja (paskutiniu metu siaubingai), koks muitinės mokestis (jei jis taikomas) ir ar reikia įrenginio iškėlimui. Perkraustymas į Askam in Furness nėra pigus, nes ten reikia plaukti keltu ar važiuoti ilgu keliu per tiltus.

Kas nulemia galutinę sumą?

Tūris, atstumas, sunkumas. Jei tau reikia išnešti dalykus iš penkto aukšto be lifto – tai darbo valandos. Jeigu tu nori, kad viską supakuotume mes – tai dar medžiagos ir darbas. Dar svarbu, ar tu nori ekskliuzyvaus paslaugimo (tiktai tavo daiktai mašinoje) ar dalinio (kai važiuoja ir kitių žmonių daiktai). Dalinis pigiau, bet ilgiau lauksi.

Ar imate užstato mokestį?

Taip, imame. Paprastai tai 30-50 proc. nuo galutinės sumos. Reikia, kad užsakyti bilietai, parūpinti vairuotojas. Negaliu tiesiog taip patikėti žodžiu, nors esu geras žmogus. Užstatas grąžinamas arba atskaityjamas prieš pat atvežimą. Vieną kartą žmogus atsisakė paskutinę minutę, o mes jau buvome įsigiję bilietus... Tai nebuvo smagu.

Kaip su mokesčiais Anglijoje? Ar reikia mokėti muitą?

Jei tu persikeli gyventi, turi teisę į atstatymą (transfer of residence). Tai reiškia, kad jei daiktai buvo naudoti ne mažiau 6 mėnesių, mokesčio nėra. Bet tai reikalauja daug popierių. Jei tu nesi tikras, ar visus dokumentus surinksi teisingai, gali tekti mokėti PVM ir muito. Anglai dabar labai griežti po Brexito, tenka labai tiksliai užpildyti deklaracijas, priešingu atveju laukia baudos.

Kas daryti, jei neturiu visų pajamų sąskaitų?

Tai būna problema. Muitinė gali nepasitikėti, kai deklaruoji daiktus „asmeniniam naudojimui“. Kartais užtenka ir pažado, kartais reikia parodyti, kad išsikraustei iš buto Lietuvoje (pavyzdžiui, buto pardavimo sutartį). Geriau turėti viską pasiruošę iš anksto, o ne ieškoti dokumentų, kai sunkvežimis jau stovi ties pasieniu.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma. Vasarą ir prieš Kalėdas viskas brangsta. Visi nori keltis tuo metu. Keltų bilietai brangsta kaip šuniukai. Jei galima, rašykis rugsėjį ar kovą – bus pigiau ir ramiau. Aš visada stengiuosi įspėti klientus, kad užsakyti savaitę prieš išvykimą vasarą beveik neįmanoma arba tai kainaus dvigubai.

Ar galima apmokėti atvykus?

Dalis žmonių taip norėtų, bet ne visada. Užstatą reikia sumokėti iš anksto. Likusią dalį paprastai imame, kai pasiekiamo vieną punktą arba prieš iškrovą Askam in Furness. Bet turiu pasakyti, kad jeigu tu esi naujas klientas, verčiau butų apmokėti bent sutarties dalį. Pasitikėjimas – dalykas svarbus, bet verslas yra verslas.

Specifika Askam in Furness ir iškrovimas

Ar sunku nuvažiuoti į Askam in Furness su krovinine mašina?

Kasdieniškai važinėju su lengvuoju automobiliu, bet sunkvežimiams ten yra iššūkis. Askam in Furness yra netoli Barrow-in-Furness, keliai ten vingiuoti, o pats miestelis gana siauras. Yra vietų, kur didelis sunkvežimis tiesiog negaaliau apsisukti. Todėl visada iš anksto klausiu adreso tikslumo. Kartais teka iškrauti artimiausioje didesnioje aikštelėje ir pervežti mažesniu transportu. Tai pridės prie kainos, bet išvengsime to, kad mašina užkliūns į sieną (tai nutiko vienam mano kolegai prieš penkerius metus, buvo nepasiduoda).

Kiek laiko užtrunka iškrovimas vietoje?

Jei viskas paruošta – 2-4 valandos. Jeigu reikia nešti į antrą aukštą be lifto arba dar kažką organizuoti – visa diena. Ten, Anglijoje, vairuotojai taip pat tiražuoja poilsio laiką, negali dirbti 12 valandų be perstojo. Todėl geriau, jei kas nors iš šeimos padeda arba darbuotojas ten laukia. Žinoma, galime ir su dviem vairuotojais siųsti, bet tai brangiau.

Ar vairuotojai padeda susidėlioti baldus?

Įprastai taip, jie padeda nuleisti iš mašinos. Bet jei tu nori, kad jie surinktų spintą, ją pastatytų būtent į kampą ir nustatyti televizorių – tai jau papildoma paslauga. Vairuotojas yra vairuotojas, ne baldų meistras, nors daugelis mūsų vaikinų yra įgūdžių turintys. Geriau iš anksto pasakyti, kiek reikia pagalbos, kad nustatyti darbo grafiką.

Kas daryti, jei gatvė prie namo užblokuota?

Tai reali problema Anglijoje, ten žmonės dažnai parkuoosi tiesiai kiemo vartuose. Jei vairuotojas negali priartėti, teks laukti, kol savininkas atvažiuos perkelti automobilį, arba nešti daiktus toliau. Aš visada rekomenduoju suderinti su kaimynais arba gauti leidimą laikinai užimti vietą. Askam in Furness yra gan draugiška vietovė, tačiau britai mėgsta taisykles.

Ar vežate į namus, kurie yra atoki vietovėje?

Taip, važiuojame į visur. Kambrijoje yra daug atokių fermų namų. Bet jei kelyje yra žemo tilto (o ten jų gana), mažiau nei 3 metrų aukščio, didelis sunkvežimis nepravažiuos. Tada reikia mažesnės mašinos. Aš kartą buvau situacijoje, kai teko pervežti visus daiktus traktoriaus priekaba paskutinį kilometrą... Gyvenimas.

Ar reikia rūpintis pašarinėmis leidimais?

Mums, kaip pervežėjams, viskas tvarkoma. O dėl dokumentų pačiam klientui – tik tas muitinės. Jeigu turi nurodytą adresą Askam in Furness, daugiau nieko nereikia. Anglijoje nėra kažkokių ypatingų leidimų įvažiavimui išskyrus tą patį aukštį ir plotį.

Ar atvežate į butą be lifto?

Vėl tas pats klausimas. Atvežame, bet kainos lentelėje yra eilutė „nešimas laiptais“. Kiekvienas aukštas – tai papildomas darbas ir laikas. Jeigu butas penktame aukšte, tai nėra tas pats kaip pirmame. Aš visada stengiuosi įvertinti realiai, kad vėliau nebūtų nemalonumo.

Pakavimas, baldai ir įranga

Ar pats turiu supakuoti dėžes?

Gali pats, gali mes. Jei nori taupyti, pats supakuok. Jeigu nori, kad aš dučiau galvos apie tai, mes supakuosime. Mūsų dėžės tvirtesnės (tų „pica“ dėžių aš nerekomenduoju, jos prastos). Perkraustymas į Askam in Furness yra ilgas kelias, dėžės bus kraunamos, keliamos, todėl jos turi būti tvirtos.

Ką daryti su drabužiais?

Geriausia į specialias dėžes su strypu – užkabinai ant strypo ir viskas. Taip nelenda, nesusigluožia. Jei dėžėse – tai daug vietos užima. Aš dažnai sakau, kad drabužiai užima daugiausia vietos, bet jei juos tiesiog užkabi ant kabyklos, telpa žymiai daugiau.

Kaip su sofa? Ji netilps į duris!

Sunku pasakyti nepamatęs sofos. Kartais reikia išmontuoti kojas, kartais rankenus. Jeigu sofa yra „Corner“ tipo ir labai didelė, gali tekti išmontuoti dalį konstrukcijos. Mūsų vaikinai su štoku vairuoja, tad išmontuos ir surinks atgal.