Perkraustymas į Angliją – patyrusių profesionalų rankose

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir sakysiu tiesiai – perkraustymas į Angliją niekada nebuvo lengvas reikalas, o po „Brexit“ jis tapo dar sudėtingesnis. Anksčiau tiesiog įsėdai į sunkvežimį ir važiuoji, dabar reikia žinoti apie MVG, kvitas, muitinę ir dar šimtas smulkmenų, kurios gali sugadinti jūsų planus. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik daiktų pakrovimas į furgoną, tačiau realybėje tai sudėtingas logistikos mechanizmas, kur viena klaida gali kainuoti šimtus ar net tūkstančius eurų. Todėl, jei norite išvengti streso, verta patikėti šį procesą tiems, kurie jau „nudegė“ ant šito lenkto.

Štai trumpas vadovas, išradęs tą patį, ką kasdien sakau savo klientams prie telefonų. Nėra čia jokių gražių frazių, tik gryna realybė.

Dokumentai, muitinė ir toks nemalonus formalumai

Ar tikrai reikia muitinės deklaracijos, jei tikiu tik daiktus?

Taip, tikrai reikia. Nors daiktai yra jūsų asmeniniai ir naudoti, Jungtinės Karalystės muitinė reikalauja oficialios „Transfer of Residence“ deklaracijos. Be to, jeigu tos deklaracijos nėra, gali būti taikomi muito mokesčiai ir mokesčiai pridėtinei vertei (PVM). Nemanau, kad norite mokėti PVM už savo seną sofa ar drabužius, kuriuos nešiojote jau dešimt metų. Geriau iš anksto užpildyti tuos formalaus popierius ir išsiųsti mums, o mes pasirūpinsime, kad viskas būtų pateikta teisingai.

Kas nutinka, jeigu aš pamiršiu įrašyti kažką į sąrašą?

Ką galiu pasakyti... muitininkai tikrai nemėgsta, kai sąrašas neatitinka realybės. Jeigu trūksta vienos ar dviejų mažų dalykų, paprastai tai praeina su įspėjimu, tačiau jeigu skirtumas didelis, gali kilti įtarimų apie kontrabandą ar mokesčių vengimą. Buvo atvejų, kai vairuotojai laukdavo kelias dienas patikrinimo lauke, kol klientas surinkdavo trūkstamus duomenis. Geriau pasidėkite truputį daugiau laiko ir sudarykite išsamią inventorizaciją, tiek mums, tiek jums bus ramiau.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas prieš išvykimą?

Viskas priklauso nuo to, kaip greitai jūs sugebate surengti savo daiktus. Jeigu sąrašas paruoštas ir visi reikiami asmens dokumentai yra gera tvarkoje, pašto deklaraciją pateikiame iš karto. Bet čia tikrai nereikėtų laukti paskutinės sekundės, nes anglų biurokratija gali būti lėta. Patirkau daugybę kartų, kai klientai skambindavo paskutinę dieną ir klausdavo, ar spėsime. Geriau tai padaryti bent savaitę iki planuojamo išvykimo.

Ar galiu vežti elektroniką be įrodyti, kad ji mano?

Nauja elektronika kelia daugiausiai klausimų, ypač jeigu ji dar nenupešta iš dėžutės. Muitinė gala manyti, kad tai prekė, skirta prekybai, o ne asmeninis naudojimas. Jeigu vežiate neusegtą televizorių ar dešimt naujų monitorių, reikės parodyti pirkimo kvitus arba įrodymus, kad tai jūsų seni daiktai. (Atsiprašau, netyčia užsirašiau „nenupešta“, o norėjau pasakyti „išpakuota“, bet prasimanęs supratote). Geriau įsirašykite „naudotas“ į sąrašą.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Tiesiog reikia užpildyti anketą angliškai, kas kai kuriems gali būti barjeras. Jeigu nemokate anglų kalbos, galiu padėti taip pat. Jūs tik pateikiate savo asmeninius duomenis, o sistema generuoja numerį. Be šio numerio negalima atlikti perkraustymo į Angliją be mokesčių, tai yra būtina sąlyga. Vieną kartą klientas bandė jį gauti pats ir suklydo pavardėje, dėl to gavome atmetimą po trijų savaičių laukimo. Laikas prarastas, nervai sudžiūvo.

Ar reikia kvito kiekvienam daiktui?

Ne, nebūtinai kiekvienam indeliui ar marškinėms, tačiau brangesniems daiktams, tokiems kaip kompiuteriai, juvelyriniai dirbiniai ar vaizdo kameros, kvitai tikrai praverčia. Muitinė turi teisę įtikėti, kad daiktų vertė deklaracijoje atitinka realiąją. Jeigu užrašysite 500 eurų vertę senam telefonui, kuris dabar kainuoja 50, galite turėti problemų. Būkite sąžiningi, nes jie turi savo vertinimo metodus.

Kainos, pinigai ir tai, kas nelabai aišku

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai veiksniai yra krovinio tūris kubiniais metrais ir atstumas. Taip pat įeina kuro kainos, kurių, kaip žinote, pastaruoju metu... labai smarkiai šuoliuoja. Be to, jeigu reikia kelti daiktus per kelis aukštus be lifto, tai papildomai apmokestinama. Perkraustymas į Angliją nėra pigus dalykas, tačiau jeigu kas siūlo kainą dvigubai mažesnę nei rinkos vidurkis, būkite atsargūs – ten kažkas dingo.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, visada darome fiksuotą kainą, kai išmatuojame tūrį arba sudarome sąrašą daiktų. Jeigu tarp metų nenusprendžiate nešti dar dviejų sofų, kurių nebuvo planuose, kada tikrai pakils. Klientai dažnai mano, kad „užlipa ir taip“, tačiau sunkvežimis turi savo limitus. Fiksuota kaina apsaugo ir jus, ir mus nuo nemalonių staigmenų vėliau.

Kokia yra apytikslė kaina dėžei?

Nesu tikras, ar galiu pasakyti vieną skaičių, nes viskas priklauso nuo svorio ir vietos, tačiau paprastai viena standartinė dėžė (jeigu ji ne pilna knygų) apmokestinama pagal bendrą kubatūrą. Geriau kalbėti apie visą krovinį. Jeigu turiu tik vieną dėžę, vertėtų galvoti apie dalinį krovinį, kai mes sujungiame keletą klientų į vieną mašiną.

Ar mokate už ložių surinkimą Anglijoje?

Įprastai į kainą Įeina iškrovimas į numatytą vietą, tačiau baldų surinkimas tai jau papildoma paslauga. Mūsų vairuotojai gali padėti atsukti kojas nuo stalo ar pastatyti spintą, tačiau sudėtingų sistemos baldų surinkimas reikalauja meistro. Geriau iš anksto papasakokite, ką turite, kad susitartume ar nuvežtume baldų surinkimo meistrą iš vietos.

Kaip atrodo mokėjimas?

Standartiškai prašome avanso, kad užtikrintume jūsų vietą grafike ir apsisavintume bilietus. Likusi dalis sumokama tada, kai krovinys pasiekia tikslą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Niekada neprašome mokėti visos sumos iš karto prieš metus, tai būtų keista. Esame patikima įmonė, dirbanti jau ilgai, taigi visos sąskaitos yra legalios ir su PVM.

Ar galima atidėti mokėjimą?

Negalima, be pinigų sunkvežimis nevažiuoja. Esame verslininkai, mums reikia mokėti vairuotojams, kurą ir rūbinės. Yra buvę atvejų, kai klientams atrodė, kad galės sumokėti „kai apsigyvens“, tačiau Anglijoje darbas neįsibėgėja taip greitai. Geriau turėti viską išsprendžius prieš kelionę.

Logistika, kelionės ir vairuotojų kasdienybė

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jeigu viskas vyksta sklandžiai. Tačiau reikia prisiminti, kad Anglijoje yra laiko juosta, be to, laukimas per kelto terminalą gali užtrukti valandą arba visą dieną priklausomai nuo uosto užimtumo. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido Dover’jė beveik 12 valių tiesiog stovėdamas eilėje dėl techninio gedimo laive. Tai realybė.

Kur jūsų vairuotojai miega?

Mums svarbu, kad vairuotojai ilsėtųsi pagal tvarkaraštį, todėl jie naktį miega specialiose stovėjimo aikštelėse arba poilsio zonose. Negalima važiuoti be pertraukų, tai neabejotinai saugumo reikalas. Taigi, jeigu matote, kad jūsų krovinio vieta nebesikeičia kelias valandas, gali būti, kad vaikšteliojimo po parduotuvę arba gulasi miegoti, o ne važiuoja.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Tai įmanoma, tačiau ne visada. Jeigu tai pilnas sunkvežimis ir ten yra kito kliento daiktai, draudžiame vežti keleivių dėl saugumo ir draudimo reikalavimų. Jeigu nuomojate atskirą furgoną arba dalinį krovinią, kurio yra vietos keleiviui, tai galima susitarti. Bet geriau nenuvažiuoti, jeigu jums pasidarys keista, kai vairuotojas pradeds šauktis angliškai prie telefono.

Kas nutiks, jei vairuotojas užstrigs siurprizui?

Kelias į Angliją yra ilgas, o vairuotojai yra žmonės, ne mašinos. Kartais gali sugesti variklis arba atsirasti techniniai nesklandumai. Tokiu atveju mes iš karto siunčiame pagalbą arba organizuojame perkrovimą į kitą transportą. Jums nereikės rūpintis tuo, tiesiog gausite pranešimą, kad šiek tiek vėluosime. Tai retai nutinka, bet visada būkite pasiruošę.

Ar atvežate tiesiai į butą?

Taip, jeigu yra galimybė privažiuoti. Tačiau Londono centre arba senųjų miestelių centre gali būti problemų dėl siaurų gatvių arba apribojimų sunkvežimiams (tose zonose su raudonu ratu). Tada reikia tartis artimesnę vietą iškrovimui, o paskui pervežti daiktus rankomis. Geriau iš anksto nufotografuokite gatvę, kurioje gyvenate, kad mes įsvertume galimybes.

Kaip elgiamės su daiktais, jei liuja?

Anglijoje oras gali būti labai chanblingas, taigi mes visada turime užtrauktukus ir dangčius. Tačiau jeigu būna stiprus audra, vairuotojas gali palaukti, kad nuliaistų. Niekada neikšame dėžių lietuje, nebent tai būtų airtight dėžės. Jūsų baldų sausumas yra prioritetas, tačiau saugumas vairuotojui yra pagrindinis.

Rizikos, problemos ir blogi patirtis

Kas daryti, jei kažkas susilaužo?

Retai, bet nutinka. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą. Jei turiu įrodymą, kad dėžė buvo nepažeista išvykstant, o atkeliaujanti ji sulaužyta, mes atsiprašome ir kompensuojame. Būtinai išsirūpinkite patikimu įrenginiu stebėti kelią (GPS), kas suteikia daugiau saugumo jausmo. (Štai čia kalbu apie GPS jūsų mašinai, nors turbūt daiktams ne. Na, esmė ta pati – žinoti kur kas yra).

Ar gali būti, kad mano daiktai paslysta žemiau?

Deja, tokių įmonių yra. Rinkoje yra nemažai „pigukų“, kurie vos tik susirenka užsakymus, juos parduoda didesnėms firmoms, o tie nebeišlaiko žodžio. Mes niekada neparduodame jūsų užsakymų, mes vežame patys. Perkraustymas į Angliją yra atsakomybė, o ne paprasta prekyba. Pasitikėkite tiems, kurie turi savo techniką.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei jie neklausia jokio inventoriaus sąrašo ir sako: „nenuilsime, už 500 eurų viską nuvešime“ – bėkite. Tai pagrindinis signalas. Be to, jeigu neturi tikslios sutarties su jūsų duomenimis ir įmonės kodu, geriau nesirūpinkite jais. Dirbu šioje srityje ilgai ir mačiau daug jaunų „verslininkų“, kurie pavogdavo daiktus ir dingdavo.

Ar draudžiate ginklus ar vaistus?

Ginklai be leidimą yra didelė problema, net jei tai senas šautuvas iš senelio dėžės. Anglijoje ginklų įstatymai yra griežti. Vaistai taip pat turi būti su originaliomis etiketėmis ir receptais. Nesu tikras dėl kiekvieno vaisto rūšies, tačiau narkotinius ar psichotropinius be leidimo nevešime. Gali baigtis net kalėjimu.

Kas, jei aš negaliu būti iškrovimo metu Anglijoje?

Reikia rasti atstovą – gali būti draugas ar šeimos narys, kuris pasirašys perdavimo aktą. Negalima tiesiog palikti daiktų kieme arba prie durų. Vairuotojas turi įrodymą, kad perdavėte ką gavėjui. Be to, jeigu dėžės bus pažeistos, o nieko nematys, bus sunku įrodyti, kas nutiko.

Specialūs daiktai, maistas ir keisti užklausimai

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, tai dažna užklausa. Galima įkelti automobilį į sunkvežimį ir vežti kartu su daiktais, tačiau tai reikalauja specialaus įrangos. Be to, reikės pasirūpinti automobilio draudimu JK ir jo registracija vos tik atvykus. Ne visada tai apsimoka, kai galima už važiavimą keltu sumokėti mažiau, tačiau jei automobilis senas ir brangiai jums vertas, tai nekas.

Ką daryti su augalais?

Augalai gali būti nelegali, jei jų šaknys su žeme. Britai labai bijo kenkėlių, todėl dažniausiai augalus reikia suplauti, išvalyti nuo žemės. Kai kas bando juos paslėpti, tačiau skaneratoriai uosto tikrina labai detaliai. Jei sugauna trąšą ar žemę, visa mašina gali būti nusiųsta atgal arba dezinfekuojala už jūsų lėšas.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti mėsos, pieno produktų ar vaisių. Taisyklės pasikeitė po „Brexit“, ir muitinė labai griežta. Viena dešrelė gali sukelti didelį nusivylimą. Džiovinama maista, makaronai, aliejus – jei, tai galima, tačiau visada geriau tikrinti galiojančias sąrašus. Nesu tikras, ar dabar galima vežti kiaušinius, todėl geriau nebandyti ir nenuvilti.

Ar saugu vežti paveikslus ir vaza?

Brangūs dalykai reikalauja specialios pakuotės. Mes galime tai užtikrinti, tačiau turiu pasakyti, kad šokai kelyje yra neišvengiami. Jeigu paveikslas neįrėmintas į kietą rėmą, gali susilaužyti. Vazos reikia daug įtraukų. Neapsibrėžkite, jei šie daiktai yra jus širdimi artimi.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikras kiekis. Tačiau jeigu bandysite vežti dideles kibirines su alumi, tai jau bus reguojama kaip prekyba. Be to, alkoholis sunkus, o kainos svorį didina. Geriau nupirkti Anglijoje, nes ten ir taip gerai pasiūlymas yra.

Kaip elgtis su naminiais gyvūnais?

Gyvūnus veža ne mes, o specialios kompanijos, kurios žino visus veterinarinius reikalavimus (mikročipas, pasas, skiepai). Mūsų mašinos nėra pritaikytos gyvūnų pervežimui, jiems tenka būti specialiose būdelėse, o vairuotojų kabyje neleidžiame. Nekankinkite savo šunų ir kačių, palikite juos specialistams.

Pabaigos brūkšneliai ir praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriau tai daryti ne vasarą, kai visi keliauja, o pavasrį ar rudenį. Kainos gali būti žemesnės, o laisvų vietų daugiau. Taip pat stenkitis išvengti švenčių, kaip Kalėdos ar Naujieji, nes tuomet uždaryti sandėliai ir terminalai, o keliai užstrigsta.

Ar reikia sudaryti sutartį?

Būtina. Be rašytinės sutarties, kurioje nurodyta kaina, terminai ir atsakomybės, jūsų teisės yra nebūdingos. Rašome sutartį kiekvienam, net pažįstamam, kad nebūtų jokių nesutarimų vėliau, kai jūsų daiktai jau bus D. Britanijoje.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas?

Praneškite mums kuo greičiau. Vairuotojas jau gali būti planavęs maršrutą. Jeigu pasikeičia adresas tame pačiame mieste, paprastai tai nėra problema. Jeigu tai visai kitas miestas, gali tekti papildomai sumokėti už papildomus kilometrus.

Ar pasirūpinsite išvalymu?

Mes iškrauname, bet išvalyti butą tenka jums arba specialioms valymo kompanijos. Nors kartais vairuotojai gali susirinkti dėžės ir išmesti į šiukšliadėžę, tai ne jų pagrindinė darbas. Nereikia tikėtis, kad mes jums išsiurbins kilimus.

Kaip susisiekti su jumis kelyje?

Mes duodame vairuotojo numerį ir stebėjimo nuorodą. Tačiau prašome nelikti skambinant kas pusę valandos – vairuotojui negalima kalbėti telefonu vairuojant. Geriau rašykite žinutes, jums atsakys, kai bus saugu sustoti.

Ar dirbaitės ir savaitgaliais?

Dirbame, tačiau didžioji dalis sandėlių ir muitinių veikia tik darbo dienomis. Jeigu atvykstate penktadienį vakare, gali tekti laukti iki pirmadienio ryto, kol bus suteikta galimybė iškrovai. Planuokite tai savaitgalio nevažiuoti.

Ką daryti, jei dėžės atkeliauja suviršintas?

Atsitiko, kad vienas klientas turėjo viršutinę dėžę pažymėtą „Kūrybiškas chaosas“, ji atėjo išties chaotiška. Bet jeigu matote, kad dėžės atidarytos arba sulaužytos, tuomet nedelsiant darykite nuotraukas prieš vairuotojo akis. Tai pagrindinis įrodymas draudimo atveju.

Ar galima vežti piemenų palapinę?

Jos didelės, bet įstatomos, tai nėra problema. Tiesa, jei palapinė drėgna ar su purvu, gali reikėti specialiosės pakuotės, kad neaptemptų kitų daiktų. Geriau jas išdžiovinti ir susukti į dėžę. Būti lauke Anglijoje ne taip jau ir linksma.

Kaip mums atrodo sandėlis Anglijoje?

Mes dirbame su partnerių sandėliais, kurie yra saugūs ir sausi. Negalime tiesiogi palikti daiktų gatvėje. Jeigu jūsų namas dar nėra paruoštas, galima laikinai sudėti daiktus pas mus, tačiau tai kainuos.

Ką daryti, jei randate trūkstamą daiktą prieš metus?

Apgailestauju, bet po kelerių metų negalime nieko padaryti. Visus pretenzijas turiame priimti per tam tikrą laiką po pristatymo (paprastai 7-30 dienų). Iš karto tikrinkite viską, kol vairuotojas dar yra kieme.

Ar verta keisti spynas prieš išvykstant?

Įdomus klausimas. Žinoma, jeigu bijote, kad kas nors paims raktus. Bet dažniau žmonės būna nusivęję, kai pamiršta raktus Anglijoje. O po „Brexit“ siųsti raktą paštu yra ilga ir brangi istorija. Geriau pasidaryti kopiją.

Ar galite pasakyti, koks greitas jūsų sunkvežimis?

Jūsų perkraustymas greitis priklauso ne nuo greičio (mes ne lenktyniaujame), o nuo tvarkos. Tvarkingai supakuoti daiktai leidžia greičiau pakrauti ir iškrauti. Chaosas lėtina viską. Pasirūpinkite, kad dėžės būtų pažymėtos, tai sutaupo laiko Anglijoje.

Galutinis patarimas?

Nebijokite klausti ašarų. Geriau klausti 10 kartų, nei vienąkart nukentėti. Mūsų darbas yra padaryti jūsų perkraustymą į Angliją kuo mažiau stresingu, todėl naudokitės mūsų patirtimi.

Na, štai ir viskas. Sėkmės Anglijoje, ten tikrai nėra taip blogai, kaip kalba gatvėse, tik reikia viską numatyti iš anksto.